本刊記者 張小紅|文
面對“雙碳”政策要求、鋰電池技術(shù)的突破提升以及電動汽車市場大幅增長帶來的疊加機遇,“亞洲鋰都”宜春市集中優(yōu)勢積極發(fā)展鋰電新能源產(chǎn)業(yè),力爭在未來幾年內(nèi)使產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破8000 億元。
在中國有不少被冠以有色金屬美譽的城市,“世界銅都——鷹潭”“中國鎳都——金昌”“中國銀都——永興”“錫都——個舊”……這些美譽是這些城市的名片,見證著城市發(fā)展的輝煌。如今,江西省的一座城市,也正在創(chuàng)造新的歷史,她就是“亞洲鋰都——宜春”,一座正在追逐8000億“鋰”想的城市。
記者前往宜春參加“2022年中國鋰業(yè)大會暨第五屆中國(宜春)新能源(鋰電)產(chǎn)業(yè)高峰論壇”是一個驕陽似火的日子,記者也充分感受到宜春發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)的蓬勃熱情。
在論壇現(xiàn)場,我們看到中國科學(xué)院院士陳仙輝、中國工程院院士柴立元等重量級嘉賓蒞臨。陳仙輝說,宜春已經(jīng)成為眾多新能源生產(chǎn)企業(yè)的開發(fā)熱土,與國軒高科、寧德時代、比亞迪等企業(yè)的成功牽手,將使宜春成為鋰行業(yè)一個新的“打卡之地”。
我們看到宜春市委常委、副市長龔法生激情澎湃地做著宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的招商推薦。他說,家里有礦,現(xiàn)在宜春的碳酸鋰企業(yè)忙得像熱鍋上的螞蟻,“火”得不得了,“鋰”中有你我,具備“天時地利人和”的宜春,邀請大家共同點亮“鋰”想之光!

2022年5月30日,宜春國軒電池有限公司揭牌儀式
我們還看到行業(yè)頭部大佬國軒高科股份有限公司董事長李縝和江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司董事長李良彬的身影。李縝說,在百年未有之變局中,“亞洲鋰都”宜春擁有這次能源文明的重要資源,肩負使命,機遇難得,兩位院士的親臨,更表明了宜春在新的能源變革中,為鋰電產(chǎn)業(yè)材料科學(xué)的進步披上了科技之光。李良彬則表示,從宜春地區(qū)發(fā)展壯大的贛鋒鋰業(yè)將繼續(xù)加大在宜春地區(qū)投資,持續(xù)做大做強現(xiàn)有金屬鋰產(chǎn)業(yè),并向上下游延伸,打造鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈。“我們的計劃是在宜春當?shù)孬@取一定鋰礦資源,同時建設(shè)全球最大的固態(tài)鋰電池用金屬鋰負極材料生產(chǎn)基地。”李良彬在論壇上說。

宜春市新能源(鋰電)產(chǎn)業(yè)鏈全鏈觀摩暨共同體交流活動
工廠和工地上,也是一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。炎炎烈日下的項目工地,地表溫度不下40 度。推開車門,熱浪滾滾。但是,宜春時代新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項目工地的建設(shè),依然在如火如荼進行中,一棟棟建筑拔地而起,部分樓棟已拆除外立面腳手架,施工人員正在各個作業(yè)面加緊作業(yè),現(xiàn)場還有灑水車在不停地工作,給工地降溫。宜春時代項目由寧德時代投資建設(shè),一期投資135 億元,建設(shè)50GWh 新型鋰離子電池生產(chǎn)制造基地項目。該項目的落地建設(shè),對于宜春搶抓新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展“窗口期”,爭創(chuàng)國家級新能源(鋰電)產(chǎn)業(yè)集群、打造江西新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)用先行示范區(qū)具有重要的里程碑意義。
宜春時代項目不遠處,就是國軒高科股份有限公司項目,這是一處已建成的廠區(qū),主要負責(zé)鋰電池制造。廠房統(tǒng)一的紅磚風(fēng)格建筑十分醒目,與綠茵茵的草坪相得益彰,廠區(qū)大而整潔,看著其實不像工廠,更像校園。很多生產(chǎn)車間要求無塵,因此很少看到忙碌的工人,只有一臺臺機器在列隊工作,場面十分壯觀。據(jù)了解,宜春國軒新能源產(chǎn)業(yè)基地項目是宜春市本級引進的首個百億項目,項目建成后,對加快宜春市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,都將起到引領(lǐng)和推動作用。該項目在宜春經(jīng)開區(qū)創(chuàng)造了落戶最快、落地最快的“宜春速度”。
在媒體報道中,宜春早已吸引目光無數(shù)。7月23日的《人民日報》頭版頭條《“我們對中國經(jīng)濟發(fā)展充滿信心”》一文中點贊宜春。文中引用了宜春金輝鋰業(yè)公司員工緊張忙碌生產(chǎn)的案例,報道該公司“訂單已經(jīng)排到年底,今年以來銷量同比增長80%,產(chǎn)值同比增長500%。”7月24日《人民日報》六版《繪寫新時代江西改革發(fā)展新畫卷》一文中,以“串‘鋰’成鏈,打造樣板標桿”為小標題,大篇幅敘寫宜春如何打造鋰電產(chǎn)業(yè)標桿,該文寫道,從美名遠揚的“贛中糧倉”到越叫越實的“亞洲鋰都”,宜春實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。還有來自界面新聞、時代財經(jīng)、《證券時報》等財經(jīng)類記者“實探”宜春,報道宜春是《一座有“鋰”想的城市》,正在用《千億資本追逐“鋰”想 江西宜春向亞洲鋰都加速進發(fā)》……
宜春市坐擁全球最大的多金屬伴生鋰云母礦。本刊報道較多的也是記者比較熟悉的宜春鉭鈮礦,是目前全球已探明的最大鋰云母礦、亞洲最大的鉭鈮鋰露采礦山,是“亞洲鋰都”主要的原料基地,現(xiàn)有鋰精礦產(chǎn)能超過10萬噸/年。
在這樣的背景下,早在2008 年,宜春就提出發(fā)展鋰電新能源產(chǎn)業(yè)、打造“亞洲鋰都”的目標。2009年,宜春市委、宜春市人民政府出臺《關(guān)于加快鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》,在全國地級市中率先瞄準鋰電賽道。2010年,“歡樂中國行·魅力宜春”大型晚會通過央視首次亮出“亞洲鋰都”名片;自2013年起,每兩年舉辦一次中國(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨產(chǎn)業(yè)合作推進會;2018年,舉辦首屆中國(江西)·宜春國際鋰電新能源(汽車)產(chǎn)業(yè)展覽會……近幾年來,宜春通過舉辦產(chǎn)業(yè)論證會、產(chǎn)業(yè)招商推介會、組織集中采訪報道等形式,大容量、全方位、高密度地進行品牌宣傳與推介,讓“亞洲鋰都”的名號在全國乃至全球聲名鵲起。
雖然名聲在外,但實際上“亞洲鋰都”鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直小步向前、不溫不火。直到2020 年,面對“雙碳”政策要求、鋰電池技術(shù)的突破提升以及電動汽車市場大幅增長帶來的疊加機遇,宜春市委、市政府敏銳地意識到,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的春天已經(jīng)來臨,必須打破原有發(fā)展路徑,積極識變求變應(yīng)變,堅持“把好資源給好東家”“用好資源換好產(chǎn)業(yè)”,全力搶抓這一波千載難逢的發(fā)展機遇。
首先,搞清楚資源情況。2021年,宜春市政府與江西省地質(zhì)局聯(lián)手,投入兩億多元,歷時3 個月,搞了“千人找礦大會戰(zhàn)”,基本摸清了過去幾十年說不清的資源家底。據(jù)統(tǒng)計,宜春全市約有氧化鋰儲量900多萬噸,相當于2000多萬噸碳酸鋰,約可以生產(chǎn)3 萬GWh電池,可以裝備6億輛電動汽車。這一數(shù)據(jù)相較此前有大幅提升,進一步鞏固了宜春“亞洲鋰都”的地位。
其次,宜春市委、市政府堅持把鋰電新能源產(chǎn)業(yè)作為全市首位產(chǎn)業(yè)強勢推進,成立了以市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、第一副組長的市鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了正縣級直屬事業(yè)單位——宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,服務(wù)推進鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展;組建了正縣級國有企業(yè)——宜春市礦業(yè)有限責(zé)任公司,以便更好地整合全市鋰礦資源。

宜春鉭鈮礦選礦廠

2022年4月,寧德時代與宜春鉭鈮礦有限公司簽署了宜春鉭鈮礦部分鋰資源的采購協(xié)議
在具體措施方面,一是瞄準頭部企業(yè)“高效”招商引資。與國軒高科創(chuàng)造了百億元項目“40天簽約、4個月落地、1年建成投產(chǎn)”的“宜春速度”。從2021年2月份開始與寧德時代接洽,到當年9月份正式簽訂項目落地協(xié)議,僅用半年多時間,宜春時代項目一期將于今年內(nèi)試產(chǎn)。自6月12日與比亞迪在深圳首次會談直至8月15日簽訂落地協(xié)議,前后僅用64 天時間。“為了拿下這個項目,我們通宵達旦進行談判,用誠意和決心感動了比亞迪決策層。”宜豐縣委書記康健在接受記者采訪時說。
“項目于去年5 月正式開工建設(shè),不到1年時間已經(jīng)順利完成1號、2號廠房建設(shè)和調(diào)試,今年6月開始投產(chǎn),這么高的辦事效率我是第一次見到,宜春真正做到了為企業(yè)‘不破法規(guī)破常規(guī)’!”江西國軒新能源有限公司董事長黃章喜的一席話,見證了宜春建設(shè)全省營商環(huán)境一等市、政務(wù)服務(wù)滿意度一等市的實干和擔當。
寧德時代董事長曾毓群說,寧德時代把眼光投向江西、選擇江西、選擇宜春,就是看重當?shù)卣耙蝗f年太久,只爭朝夕”的作風(fēng)與擔當,才決定把最先進的生產(chǎn)線放在宜春,布局鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈,打造“新能源生態(tài)圈”,與宜春共同搶抓碳達峰碳中和帶來的巨大產(chǎn)業(yè)機遇。
二是圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補鏈。產(chǎn)業(yè)鏈完備,才能降低成本,提高整個產(chǎn)業(yè)的競爭力。按照“高大上、鏈群配”的思路,宜春市圍繞正負極材料、隔膜、鋰電池、回收應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈條,大力延鏈補鏈強鏈,推動紫宸科技、恩捷股份、清陶能源、永興新材料、江西正拓等已落戶企業(yè)紛紛增資擴產(chǎn),北京聯(lián)美、衡川新能源、富臨精工等國內(nèi)鋰電知名企業(yè)紛至沓來。

2022年6月21日,宜春市人民政府與江西理工大學(xué)共建江西理工大學(xué)宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)研究院合作協(xié)議簽約暨揭牌儀式在宜春市舉行
三是緊盯全要素保障破解難題。為加快項目落地,宜春市委、市政府始終堅持“綠燈思維”,對項目推進過程中遇到的難題,要多想怎么辦、不說不能辦。一方面,對征地拆遷、用工、辦證等自身能夠解決的問題,要爭分奪秒、快馬加鞭,精準服務(wù)、強化保障;另一方面,對需要省級層面解決的要素保障問題,積極主動匯報爭取,得到了江西省委、省政府的高度重視與支持。
為實現(xiàn)“鋰”想,宜春市委、市政府孜孜以求、矢志不渝,十四年來努力奮斗的成果有目共睹。
在資源方面,去年宜春市以鋰云母為原料提取碳酸鋰的企業(yè)產(chǎn)量超過8.3萬噸,占全國的28%,今年將達12萬噸。鋰云母提鋰與鋰輝石提鋰、鹽湖提鋰并駕齊驅(qū),形成三足鼎立之勢,在業(yè)內(nèi)的定價權(quán)、話語權(quán)和影響力明顯提升。
在全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面,宜春市目前共有鋰電企業(yè)159 家,其中規(guī)上企業(yè)111 家,在建項目133 個,總投資1356.39 億元,今年新簽約項目51 個,總投資1607.5 億元,總體上已經(jīng)形成貫通“鋰礦-鋰鹽-鋰材料-鋰電池-鋰應(yīng)用-鋰回收”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。
在產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入已由2012年的12億元提升到2021年的455億元,今年有望突破1000億元。按照現(xiàn)在鋰電及相關(guān)材料已投產(chǎn)企業(yè)、即將投產(chǎn)企業(yè)和在建項目的產(chǎn)出規(guī)模推算,今后5年,每年新增營收都在1000億元以上。在10月11日的新聞發(fā)布會上,宜春市委常委、常務(wù)副市長張俊表示,到2025 年,宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破8000億元。
為解決鋰電人才緊缺問題,宜春市建立了定期赴企對接服務(wù)機制。根據(jù)今年4月的調(diào)研測算,宜春時代需要測量、采礦、環(huán)保等專業(yè)人才近百名,國軒高科需要采礦、安全等專業(yè)人才約300名,江西升華需要化學(xué)工程、無機材料等專業(yè)人才30至40名,今年全市鋰電產(chǎn)業(yè)需要技能人才達5000 名。宜春市一邊引進人才,一邊培養(yǎng)人才。宜春市已經(jīng)和華中科大、廈門大學(xué)、中南大學(xué)等高校建立長期鋰電人才供需合作關(guān)系;另一方面,推動宜春學(xué)院等本地院校與鋰電重點企業(yè)共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院,由宜春職業(yè)技術(shù)學(xué)院和國軒高科共建的國軒產(chǎn)業(yè)學(xué)院去年招收第一批學(xué)生266名,今年擴大招生至500名。
十四年來,宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)從無到有、由弱轉(zhuǎn)強,形成具有一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群,其規(guī)模在全國地級市中位居前列,在江西省持續(xù)領(lǐng)跑!
在宜春高鐵站站前廣場中央,有一個非常醒目的紅色火炬,宜春人稱之為“‘鋰’想之光”,寓意宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)紅紅火火。黨的二十大代表、宜春市委書記于秀明說,踏上新征程,宜春將以“鋰”想之光照亮奮進之路,朝著打造全球最大的碳酸鋰基地、國內(nèi)重要的正極材料基地、國內(nèi)最大的負極材料基地、國內(nèi)重要的鋰電池生產(chǎn)基地、國內(nèi)重要的鋰電池應(yīng)用基地、鋰產(chǎn)品交易中心“五基地一中心”夢想闊步前行,為建設(shè)區(qū)域性中心城市提供強大支撐。
莫以宜春遠,江山多勝游。向來以“山水文化”著稱的江西宜春,如今將以“亞洲鋰都”的嶄新形象,懷揣炙熱的“鋰”想,朝著世界級鋰電產(chǎn)業(yè)集群的目標躍馬揚鞭、拼刺奮進!