雙星“稀土金”輪胎通過鑒定

日前，青島雙星輪胎工業有限公司（簡稱雙星）“稀土金”輪胎通過了專家組鑒定。雙星運用“稀土金”橡膠復合新材料所研發的“稀土金”輪胎將為全球用戶奉獻新雙星的最新科技成果。

經專家組鑒定，“稀土金”橡膠復合新材料以特殊的稀土釹系順丁橡膠與天然橡膠和高性能炭黑等配合，并采用專門的混煉工藝而成，技術工藝成熟，性能優異，可以批量推廣。

“稀土金”輪胎以“稀土金”橡膠復合材料為原料，采用全零度纏繞技術以及獨特的花紋進行生產。這種新型輪胎具有超省油、超耐磨的特點，滾動阻力系數可以達到3.8～4.5 N·kN-1，行駛里程可以達到50萬km，經兩次翻新總行駛里程可以達到100萬km。雙星“稀土金”輪胎預計近期即可大批量投放市場。

2016年3月，全國首個石墨烯輪胎中心實驗室項目在雙星開工建設。2018年4月，該項目被山東省列為重點項目。2018年年底雙星石墨烯輪胎研發成功，但由于成本過高而沒有進行大規模市場推廣。在此之后，雙星針對稀土釹系順丁橡膠特點，聯合歐洲、美國、韓國等多國技術專家，進一步研究和開發稀土釹系順丁橡膠+天然橡膠+高性能炭黑等配方，并利用雙星“工業4.0”工廠的制造優勢，研發出“稀土金”橡膠復合新材料。與此同時，雙星結合中國市場的特殊需要，采用“稀土金”橡膠復合材料和全零度纏繞技術，設計和生產出“稀土金”載重輪胎。

據介紹，稀土被稱為“工業黃金”“工業維生素”“新材料之母”。稀土是化學元素周期表中鑭系元素和鈧、釔元素的總稱。它最重要的功能是顯著提高其他產品的質量和性能，形成具有不同特性的新材料和其他材料。

基于上述功能，“稀土金”輪胎的滾動阻力可以降低。根據可比數據分析，一輛大掛車如果按照行駛100萬km計算，使用滾動阻力系數達到4.5 N·kN-1的“稀土金”輪胎，可以節油6.3萬L，按每升汽油7元計算，可節約汽油支出44萬元，相當于免費使用293條輪胎；一輛車節省的耗油相當于減少碳排放168 t，不僅降低了車主的運營成本，還履行了節能減碳的社會責任。

目前雙星正在制定有關措施，積極推進“雙碳”目標，通過綠色能源、智能制造、傳統降耗和減排、生物基和再生材料、自身發展的碳交易項目等，爭取早日實現碳中和。