我國工業物流現狀及解決措施分析

潘 潔

（中煤北京煤礦機械有限責任公司， 北京 102400）

引言

目前我國工業物流發展正處于探索與優化階段，為面對全球化的激烈競爭與沖擊，探索和優化全新的工業物流管理模式可以幫助工業企業獲得進一步發展。本文對我國工業物流未來發展方向及制約發展的原因進行了剖析，為幫助我國工業物流的發展，需加強企業內部物流的管理與建設，推進物流管理與物流技術的不斷創新。通過不斷加強和優化對工業物流的管理流程，尋找適合的管理模式，來推進企業的不斷發展的同時應對未來可能面對的市場危機[1]。

1 我國工業物流的內涵及發展方向

最先提出工業物流這個概念是美國，他們認為，工業物流是以工業加工為核心、以物流運輸為主要業務的行業，工業物流的搭建能夠有效提高工業產品的運輸效率，保障工業企業的倉儲、運輸、配送效率和協調穩定運行，降低企業與企業之間的運輸成本，從而提高工業企業的核心競爭力。在現今全球經濟大發展的背景下，企業之間競爭已逐漸從技術、資本、人才競爭轉向到供應鏈競爭，導致工業物流已融入到企業供應鏈規劃中，時代的改變也致使于工業物流的內涵發生了改變，我國專業學者認為工業物流參與了將工業原材料及工業產品送至客戶手中的全過程，即工業物流成為了工業企業工業鏈的主要內容。根據上述對工業物流的詮釋，可以表明工業企業涉及到的業務，其中包括集中采購、協調倉儲、協調運輸及協調配送、控制好供應鏈的資源供應而這些業務都是工業物流關注的核心[2]。

由于工業企業的行業不同、規模大小不同、區域發展不同，其采用的物流模式也不盡相同，我國工業企業存在著多種物流管理模式，主要分為自營模式、物流聯盟模式、第三方物流模式。自營模式就是依靠自身企業資源建設而成的物流體系，其中所需的物料及人員都需要靠自身來提供，這就對企業自身提出了更高的要求，只有規模宏大的企業才能夠支撐整個自營物流體系的建立，因此自營物流模式并不適合中小企業使用；物流聯盟模式是兩個或者兩個以上的企業達成一種合作關系，共享資源也共同承擔風險，形成資源上的優勢互補，將各自的優勢最大化體現出來，同時對企業的經濟成本的影響不大；第三方物流就是工業企業將自身的物流業務通過合同委托給第三方物流企業，企業只需要給物流企業支付合同費用就可以了，其他都由第三方物流企業去負責，這種方式不僅實現了企業物流的專業化管理，也為企業留出了更多的精力和資金去發展其他主營業務[3]。

未來我國工業物流不僅僅是在管理模式上創新發展，更是要從自動化發展上跳躍到智能化發展上，同時工業物流要不斷突破自身瓶頸，實現需求定制化、個性化的新型物流服務機制，成長為滿足全場景物聯需求的物流平臺化企業，這一切需要成熟的數據平臺、仿真平臺以及一個合格的供應鏈等所有資源來共同支撐，也是我國未來工業物流發展的主要方向。

2 我國工業物流的發展現狀

2.1 體制性障礙

雖然我國工業企業都進行了一定程度上的改制，但依舊未完全實現體制創新，在企業內部存在著諸多體制性的障礙，致使于工業企業的物流發展受到一定的制約。首先，我國的工業企業一般都是國有企業居多，這些企業體制內部臃腫，決策力低下，對企業的改革存在著諸多的阻力，而企業內部管理機制都是自上而下，也就是說只有領導者意識到這個問題，才有改革的可能。但國有企業的領導者一般年齡較大，對新鮮事務的接受能力較差，難以跳出舒適圈，所以體制改革很難進行下去。其次，企業的物流資源一般都是分屬不同部門管理，難以有效整合，這些可用的物流資源也無法最大化利用，比如大多數的工業企業都有自己的倉庫和運輸隊，不愿將自己的物流業務分離出去給第三方物流企業，而自身的物流管理又不夠專業化，使得企業的物流效率較低。

2.2 工業企業基礎設施條件落后

多數工業企業自身規模實力不強，沒有更多的資金和資源投入到企業物流建設上，只能提供一些基礎運輸和倉儲服務，在物流管理上也是沿用傳統的管理模式，物流運輸的管理方式也很低效，無法科學合理實時的更新物流信息，也無法提供規范化的物流服務。同時多數工業物流企業的基礎物流設施比較落后，并沒有跟上時代發展，其物流服務功能比較單一，在倉庫布局規劃、工業物資的存放、裝卸搬運環節等方面存在許多不合理的現象，造成重復搬運、多次作業，這樣不僅效率低，而且浪費損失嚴重，很不利于工業物流的發展。

2.3 工業企業物流人力資源管理不足

人力資源是工業企業物流發展的重要組成成分，然而很多工業企業對于人力資源的認識還停留在相對傳統的人事管理的概念上，企業內部人力資源沒有一個成熟的體系，也沒有建立起“以人為本”的人力資源管理理念，比如雖然部分工業企業引入了關于員工職業生涯的設計技術，但是由于沒有對原來的人才選拔制度、員工培訓體系和儲備人才的計劃進行適當的調整，因而引起企業內部部分制度出現沖突現象導致這一技術只能被迫的停止。一個企業如果沒有成熟的人才培訓體系，企業的人才得不到二次灌溉，各種知識技能得不到傳遞，企業就是一潭死水，這對企業的發展非常不利。同時，工業物流在我國屬于新興產業，各大高校并沒有專門開設工業物流的專業課程，致使于人才培養也出現了問題，沒有更多優秀的人才輸入到企業，這也是我國工業物流發展緩慢的一個主要原因。

3 促進我國工業物流發展的對策

3.1 深化企業制度改革

隨著改革的不斷深化，制度創新成為需要關注的重點。在全球市場競爭的大環境下，市場經濟條件不斷變化，改變企業經營管理制度及理念為重要課題。現代工業物流企業的轉變是工業物資部門轉變的必經之路，要認識到轉變的必要性，通過有效的手段不斷優化工業物流的發展，改變工業物流的整體觀念，積極促進物流系統的建設，以應對未來在市場競爭中可能出現的風險，降低被市場淘汰的風險，不斷促進我國工業物流的發展。

3.2 加大企業物流設施的投入

為了工業企業能夠建立更加適應現代物流運作的新模式，工業企業物流要不斷探索全新模式，積極發現并及時改善經營機制，認識到物流對企業發展的重要性，根據自身的情況，探尋適合自身發展的物流發展之路。加大對企業物流設施的投入，充分利用企業的資源，增加物流技術及管理經驗的投資，利用可以積極適應與改變市場形勢的手段，不斷探索調整物流企業組織結構，為在多變的市場環境中能夠快速應變做好準備。

3.3 制定物流產業發展規劃

工業企業要加強企業自身人力資源管理的同時，要制定科學合理的物流產業發展規劃，不斷加強物流業務建設。首先，我們要引入現代物流技術與現代物流管理模式應用于工業企業物資部門，為了增強現代物流服務結構企業核心競爭力，要以最大效率節省企業物流時間與流通費用，盡可能提高資產利用率。其次，為了加快企業在國內與國際物流行業的對接，要重新規定企業的物流運作模式，并且組織專業人員對工業行業的物流技術和服務標準進行全新的制定，能夠更加穩定地應對未來國外物流企業帶來的沖擊，同時保護內部物流企業的進步與發展。

3.4 充分應用網絡信息技術

現今已進入網絡信息技術時代，工業企業要與時俱進，要不斷加強自身企業物流系統的建設，構筑符合自己企業要求的物流信息平臺，實現物流信息共享，做到科學合理調度，提高物流效率，甚至要通過網絡信息技術將各個倉庫、物流車、產品聯結起來，形成一個全方位可把控的物流信息平臺，提高自身的物流發展水平。

3.5 重視人力資源的開發和培訓

工業企業可能限于發展規模和組織架構等等原因，全面打造一個規范的人力資源體系并不現實，但是，我們也要結合自己企業的發展現實，不斷完善企業的人力資源體系，推進人力資源管理，這就能幫助企業的不斷健康發展。企業應該打破傳統的管理方式，大膽地引進現代企業制度，轉變管理觀念，實現企業人力資源管理的制度化，用有效的制度來約束企業全體工作人員，為團隊建設提供有力的支撐。為了讓企業的人才能不斷持續進步，也要制定科學合理的培訓計劃，構建完善的培訓體系，為企業的發展目標提供支持。同時，各大高校也要積極支援工業物流的發展，開設相關專業并大力發展，不斷為企業培養優秀人才，推進我國工業物流的發展。