大型火力發電廠電氣控制系統的實現探究

莫 冰

（湖北華電襄陽發電有限公司，湖北 襄陽 441000）

引言

由于廠區各種設備數量和使用范圍相對比較復雜，大型火力發電廠在日常管理環節上如果單純使用人工控制和管理模式，不僅會造成人力支出經濟成本大幅度提高，還會造成系統控制精準程度下降。

1 電氣控制系統的應用功能

在城市火電廠基礎建設范圍和規模不斷擴大背景下，發電廠生產行業的競爭同樣越來越嚴峻，為了不斷增強自身核心競爭力，火電廠系統管理人員應該積極引進現代化管理技術，實現與時俱進才不會被社會淘汰。在火電廠運轉過程中，電氣控制系統從本質上來看屬于全新的管理系統，該系統在運轉環節上一般使用了多項一體化控制技術以及自動化管理模式，所以自身存在著多種管理功能和效果。為了確保系統能夠更好地運轉，系統工作人員應該充分了解系統運行范圍，進而確保該系統能夠更好地宣傳和推廣，滿足火電廠的建設需求以及社會發展進程。

1.1 系統控制范圍

目前，在社會信息化技術發展背景下，火電廠應用技術以及設備越來越先進。電氣控制在應用范圍的控制方面上，則需要廠區電力系統、網絡控制系統以及設備控制系統等不同管理范圍，同時在不同管理范圍和基礎條件下，不同類型的運轉系統普遍具備管理功能，所以想要詳細掌握系統運轉范圍，技術人員需要合理控制系統管理和運轉范圍，有利于推動電力基礎建設的全面發展。而在用電系統管理過程中，主要分為高壓與低壓兩種電源管理模式，加上網絡控制系統的基礎功能相對比較復雜，只有充分發揮出系統監控功能，才能有效實現自動發電以及電壓控制等相關功能和作用。

1.2 系統應用功能

大型火力發電廠電氣控制系統又被稱為ECS，該系統在廠區中充分發揮出多種類型的應用價值和功能，所以此種模式不僅能夠提升系統工作效果和質量，一定程度上可極大幫助系統進行監控信息，對于火電廠電源具有保護作用和現實意義。所以電氣系統在故障問題診斷以及系統運行狀態技術分析時，大型火力發電廠電氣控制系統普遍具備更多的高級功能，可以為其提供更加精準的檢測信息和數據，能夠有效明確故障問題具體位置。所以技術人員應該科學、合理地控制電氣系統，從而推動火電廠更好地建設和發展，從根本上提升火電廠自動化管理水平合[1]。

2 電氣控制系統結構設計

2.1 主要接線系統設計

大多數火力發電廠內部結構所搭配的設備以及儀器實施規模相對較大，且內部硬件線路鋪設條件同樣需要根據不同類型進行搭配，為了進一步保護發電廠運轉安全水平，需要在電氣控制系統構建環節上，完成主要接線方案設計等相關工作，從而提升系統安全管理水平和層次。

在主要線路連接和方案設計環節上，電氣控制系統接線必須嚴格的按照生產標準和文件報告進行基礎的方案設計工作，并且深入分析各種設計方案中的優勢和劣勢，從中選擇出適合發電廠實際情況的處理方案。除此之外，設計人員還需要按照設備內部結構情況，科學、合理地開展方案設計，為人工技術操作、檢修以及系統維護等方面提供有力技術支持，進一步滿足對系統開關的靈活控制，有效預防斷電故障問題的產生。

2.2 斷流短路參數計算

大型火力發電廠電氣控制系統內部結構中，線路設計想要精準地計算出電路電流，能夠為設計人員的控制系統和設備運轉提供理論根據，有效防止短路故障風險問題。而在電流參數計算過程中，方案設計人員應該在最大管理范圍內減少故障問題的影響問題，繪制參數網絡結構圖，從根本上提升電氣控制系統運轉模式的精準程度，以此作為基礎條件，設計人員需要在短路情況下，進一步驗證設備使用情況，致使系統在故障狀態下能夠保證基礎穩定。

3 電氣控制系統的應用

3.1 ECMS系統構建

火力發電廠電氣控制系統自身實施過程中，還需要充分結合總體線路實施實際情況，保證系統能夠更加精準地契合不同類型的電氣結構管理結構體系，從而全面推動各種類型電氣控制任務能夠有效控制系統管理效果。因此，系統基礎建設和設定環節上，還應該設置控制設備節點框架結構體系，并且針對系統管理節點全面深入了解，最終實現對電氣設備的質量控制和系統管理，所以為了進一步確保系統能夠穩定運轉，電動機運轉系統應該針對管理模式進行全面管理，從而減少系統故障產生幾率[2]。

3.2 EFCS系統構建

發電廠電氣控制系統運轉環節上，想要從根本上提高系統構建質量，應該在系統基礎條件上，進一步使用互聯網管理技術，進而實現高層次電氣管理質量水平，從根本上提高電力基礎生產。因此系統在建設環節上還需要在互聯網平臺，結合信息通信，強化系統內部信息通信質量，進一步避免EFCS系統與DCS系統之間的連接問題，從而提高電廠資源使用效果。

現階段發電廠電氣控制系統的信息通信質量和效果，使各個項目管理系統能夠實現電氣管理水平，該生產現狀需要長期處于較好的工作狀態，對于電氣控制系統管理效果來說，需要積極引進EFCS系統，并且將該系統結合至總體線路結構中，不斷提升系統基礎穩定性以及開放性，促進生產電氣設備體系的整體優化，有助于火電廠生產水平的提升。

3.3 ECMS系統問題解決

電氣控制所產生的能源消耗同樣不斷增加，然而ECMS系統實際運轉時，極易產生系統連接故障問題和暗轉風險，進而造成系統不能更好的起到節約能源效果。因此，為了實現自然資源管理效果，技術人員需要根據系統運行情況建設出多個角度的故障管理系統，從根本上強化電廠企業基礎發電水平和控制層次。

針對發電廠實際情況，應該深入了解和吞噬系統外部環境對于系統自身所產生的影響，并且在系統內部結構建設環節上，始終保持各種電氣設備管理的系統性以及靈活性。除此之外，由于各個系統之間所產生的聯系還應開展可行的管理和控制，保證電氣控制系統能夠更加獨立且穩定的運轉，防止系統之間產生故障問題，從根本上減少電廠生產可能產生故障機率，保障電力生產活動的可靠運作。

3.4 EFCS系統問題解決

電氣控制系統實施工程中，雖然在建設環節上能夠控制電氣控制效果和質量水平，但是該系統實際應用環節上，經常由于后臺產生問題或者不足，最終產生系統故障問題和安全風險。一般來說，一旦系統管理環節上產生了系統漏洞和安全事故，那么其內部結構就會對電力系統造成十分嚴重的損壞。針對此種現狀，系統運行需要確保基礎的規律性，在保證技術人員全方位、多角度了解系統產生問題的實際原因之后，以此作為基礎條件制定出相應的管理策略和維護方案，從而不斷提升自身故障問題的反應能力，最大程度降低設備故障漏洞對于電氣控制系統運轉的影響水平。除此之外，由于系統接線模式所產生的差異性同樣會對系統工作質量造成影響，所以要注意選擇合適的接線方式，為系統的穩定運作提供良好的條件。

3.5 DCS程序優化

在電氣控制系統運轉模式的選擇方面上，DCS控制系統實際應用之前，必須針對程序設計進行全面優化和系統調整，致使該系統能夠正常使用，保證電器控制效果和質量水平。所以，系統程序進行方案調整和優化環節上，需要根據系統控制和運行情況，針對優化小組程序進行方案設計，并且按照標準要求以及邏輯連鎖作為基礎的判斷理論根據，實現硬件結構和軟件程序之間的保護措施，從而完成系統模擬參數量以及開關數量之間的有效結合。而在系統運轉環節上，還需要使用三取二保護的機制來開展設計工作，進而強化DCS系統運轉穩定性，為后續電氣控制工作奠定了堅實的發展基礎條件。除此之外，在系統調試方面上，DCS系統還需要從線上調整向線下運轉，并且需要時刻保證系統運行邏輯控制的方案設計以及組件設計兩個方面的科學性與合理性，在詳細了解系統內部回路結構的同時，及時發現和解決系統內部所存在的問題和不足，從根本上加強電氣控制系統基礎使用性能。

4 結語

大型火力發電廠的電氣控制系統裝配過程，要通過對于信息獲得裝置、信息分析裝置以及信息的實驗裝置建設，實現對于各類設備運行狀態的調整。