李英颯
(國家能源集團華北電力有限公司廊坊熱電廠,河北 廊坊 065000)
近年來,在我國科技和經濟發展支持下,我國火電廠發展已經取得了階段性的顯著成效,為我國社會經濟發展和基礎設施建設提供了電力資源支持。而在火電廠運行過程中,汽輪機作為關鍵的一項設備,主要是通過鍋爐產生高溫蒸汽,高溫蒸汽進入高壓缸、中壓缸,推動葉輪、葉片轉動,帶動主軸,如此使得蒸汽熱能轉化為機械動能。在隨后,汽輪機轉子通過聯軸器與發電機轉子連接在一起,即可講汽輪機扭矩傳遞給發電機,使得發電機的轉子快速轉動起來,最終實現機械動能向電能的轉化。由此可見,在整個火電廠運行中,汽輪機保持高效、安全運行狀態至關重要,直接關系火電廠的生產效益。但事實上,汽輪機在實際運行中,還面臨一系列的問題。為此,本文深入研究火電廠汽輪機運行問題的基礎上,基于實際進行探尋有效的應對措施具有顯著現實意義。
如前所述,汽輪機是火電廠運營中的關鍵設備,其運行效果與火電廠生產效益密切相關。為此,保證火電廠汽輪機安全、高效運行具有十分重要的意義。但事實上,火電廠汽輪機在運行中還存在一些問題,總結包括以下幾點。
近年來,我國火電廠汽輪機整體技術取得了階段性的突破發展,但在相關技術領域仍然存在一定的缺陷,應在日常運行中做好定期硬件維護工作,并做好軟件方面的及時升級工作,才能保證火電廠汽輪機始終處于安全、高效運行狀態。例如:汽輪機給水回熱系統優化之后,火電廠汽輪機運行往往會受到技術限制,出現功率偏低,難以滿足汽輪機運行的基本需求,此問題發生原因在于火電廠汽輪機內外部出現一定的損失。與此同時,還要通流部分的反向布置結構,以及汽輪機高中壓合缸由于轉子推理較大而被大幅度平衡掉,但常見現象是由于合缸布置中會出現高壓部分的少量蒸汽被相鄰中壓部分所泄露,導致高壓缸內蒸汽泄漏,進而使得火電廠汽輪機出現功率不足現象[1]。不僅如此,背壓過高也會直接影響汽輪機的功率,在系統中使用循環水能夠對汽輪機排氣起到良好的冷凝作用,從而在系統日常運行中未能做好相應的維護工作,會使得淋水填料出現結垢、脫落等一系列問題,進而影響冷卻塔的工作效率與質量,并引發凝汽器真空偏低問題。除此之外,以空氣為冷源的汽輪機組在維護中,散熱翅片往往會出現積塵問題,進而導致背壓偏高。
火電廠汽輪機在運行中往往需要使用一定量的潤滑油,但由于所使用的油并不含水分,且其中含有極少量的顆粒物,會導致汽輪機運行過程中出現調節系統的銹蝕問題。同時,油內均含有水分,極易導致電磁閥卡住或者調節系統靈敏度下降等問題,進而影響汽輪機組的安全、高效運行。為此,在潤滑油選用過程中,應保證油質的清潔,確保汽輪機軸始終保持良好的潤滑效果,如此才能保證汽輪機的調速系統始終保持高效、穩定的運行狀態。鑒于此,在汽輪機組應安裝濾油機,以便完全過濾潤滑油來保證油質,意味著濾油機的過濾效果會對汽輪機的運行效率產生直接性影響。但事實上,在汽輪機運行中,濾油機的過濾效果難以保證油質,進而會影響火電廠汽輪機運行效果。
如前所述,火電廠汽輪機運行存在過濾效果欠佳、功率偏低等具體問題,直接影響汽輪機運行的高效性和安全性,進而不利于火電廠生產效益的全面提高。為此,在火電廠運營中,應持續關注汽輪機運行問題,并積極主動探尋相應的解決措施,有效提高火電廠生產效益,具體可以從如下方面入手。
在火電廠汽輪機運行中,要想進一步提高熱效率,應注重能源使用效率的進一步提高,如此才能使得我國火電廠事業發展符合我國節能減排的發展目標。在汽輪機組調整過程中,應注重提高汽輪機組的出參數,以此降低汽輪機組排氣故障的發生概率。在氣溫提高之后,會對汽輪機組材料提出更高的要求,這種情況下,往往要使用大量成本較高的動力材料,如此會增加火電廠生產成本。為此,火電廠應控制進氣溫度一致,如此才能減少成本較高動力材料的使用,進而可以保證火電廠生產的綜合效益。但在進氣溫度控制一致的條件下,過高的進氣壓力會導致排氣濕度過大,進而既會損失大量的濕氣,還會因為濕氣的沖刷作用使得抵押部分的葉片受到嚴重腐蝕,在上述狀況問題出現之后,應及時提高汽輪機的壓力,才能保證汽輪機正常運行。
火電廠汽輪機在運行中若出現熱耗水平過高問題,會導致整個火電廠運行效果下降。為此,在火電廠汽輪機運行期間,應加強熱耗控制,確保汽輪機在實際運行中始終保持穩定、高效率狀態。但在汽輪機長時間運行中,熱耗水平并非保持不變狀態,這要求相關工作人員結合火電廠汽輪機實時熱耗參數數據,動態調整汽輪機運行參數,以此可控制汽輪機熱耗水平。例如:在火電廠汽輪機運行中,為提高汽輪機壓力水平及初始的溫度水平,往往難以提高汽輪機的實際壓力熱耗,這要求進一步提高汽輪機的熱力循環數值,據此實現堆砌汽封改造,如此可以在日常工作中有效控制相應的汽輪機熱耗水平,便于火電廠汽輪機高效、穩定運行,進而能夠為火電廠創造更高的經濟效益。
在火電廠汽輪機運行中,軸承的潤滑度直接影響火電廠汽輪機運行效果。因此,在實踐中,應注重火電廠汽輪機軸承的維護。與此同時,汽輪機供油系統負責由主油泵向汽輪機組的各個軸承提供相應的潤滑油,且向調節保安系統提供壓力油。在汽輪機運行中,應全程動態監視軸承溫度,一旦發生數據偏離正常值,應及時做好詳細且準確的記錄工作,并展開相應的問題原因分析。同時,汽輪機的主油箱也要始終在正常油位標準至上,若出現油位下降,應對主油箱展開遠傳油位方式的確認,并及時展開主油箱的全方位檢查,以此明確汽油凈化裝置是否出現漏油等故障,如此可以為故障維護人員提供針對性的故障信息,以便相關人員及時展開針對性高且有效的處理工作,進而確保主油箱的油位始終在標準油位至上。此外,相關人員還要加強汽輪機組振動監測,若出現振動頻率過大現象,應及時采取針對性措施進行問題的解決,保證汽輪機組保持高效、穩定運行狀態,如此才能全面助力提高火電廠生產的經濟效益。
汽輪機是一種系統結構十分復雜的大型機械設備,在實際運行中牽涉的各類指標往往要受到相應工作人員的有效控制,且要將其嚴格控制在標準范圍內,才能保證汽輪機始終處于穩定、高效運行狀態中。但在汽輪機運行中,一旦系統中某個子系統出現問題,會直接影響汽輪機整個系統的高效、穩定運行效果。為此,在火電廠設備日常檢測工作中,要求相關專業技術人員加強不同零部件的檢測,一旦發現設備方面出現質量缺陷,應及時按照相關標準要求進行規范操作,才能保證整個汽輪機的運行效果。除此之外,相關工作人員需要保證汽輪機的清潔程度,以便油質不達標而導致顆粒、水分等雜質混入汽輪機軸承中,以此規避汽輪機設備受到負面影響而出現不同程度的損耗。為此,在實踐中,相關技術工作人員應在常態化的維護工作中,做好油系統的清潔工作,以此保證油質,進而可以保證汽輪機設備始終處于高效、穩定運行狀態。
如前所述,汽輪機系統是一種綜合性強的系統,一旦某個子系統出現問題,都會直接影響整個汽輪機的運行效果。因此,在汽輪機運行中,應注重汽輪機整個運行系統的優化。在實踐中,火電廠應組織專業工作人員全面深入檢測汽輪機系統,避免因為子系統的故障問題而影響整個汽輪機系統的運行。同時,整個汽輪機系統的高效、穩定運行,要求相關工作人員對汽輪機系統展開動態且詳細的深入分析工作,以此保證汽輪機系統始終在監測狀態下,以便及時地發現細節方面的故障問題,為及時展開針對性的處理提供支持,如此可以避免對汽輪機造成負面影響,使得汽輪機可以始終保持高效、穩定運行狀態,進而為火電廠生產經濟效益的提高奠定良好的基礎。
在火電廠汽輪機運行過程中,由于其系統結構相對復雜,使得其在具體運行中極易出現各類故障,不利于火電廠生產經濟效益的提高。為此,火電廠應基于汽輪機運行問題,展開針對性的原因分析,以便采取相應措施進行針對性處理,如此可以保障汽輪機高效、穩定運行,為火電廠綜合效益的提高奠定良好的基礎。