
新加坡《聯合早報》12月20日文章 中國政府放松疫情管控之舉導致航空出行需求上升后,中國的航空公司正快速增加國內航班安排,這可能標志著全球航空業將就此開啟順風順水的大好局面。
疫情管控族松對中國境內游的影響幾乎是立竿見影的。根據航空分析公司Cirium的數據,12月12日,也就是中國取消跨區域旅行限制幾天后,中國國內航班總數與11月28日相比激增158%,達到7290個。
日本旅游信息網站“TRAVEL VOICE”12月20日文章 全球航空旅行數據提供商OAG的數據顯示,中國2022年12月的運營座位數同比增長2%,環比增長35%,但2022年全年運力預計將低于2021年,且其中98.5%屬于國內航線。如果只看國內整體運力,幾乎與2019年數據持平。
從路線上看,北京-上海航線與2019年12月相比減少18%,但依舊是中國國內最繁忙的航線。排名前10位的國內航線都是連接北京、上海、珠江三角洲(廣州和深圳)、重慶、成都之間的航線。有報道稱,除香港與主要城市之間的航班外,2023年中國也將恢復香港與中國其他地區的航班,OAG預計中國國際航線也將逐漸恢復。(嚴格譯)
希臘“旅游每日新聞”網站12月20日文章 由ITB China(中國國內規模最大的B2B旅游展會——編者注)主辦方編寫的《ITB China旅游趨勢報告》已正式發布。中國旅游公司自2020年以來一直舉步維艱,但對旅游業長期發展的樂觀看法仍占上風。
本月初,中國各地對疫情防控政策進行重大調整。“這些放寬措施的切實執行將再次極大地促進中國和其他國家之間的全方位交流、溝通與合作,并成為一個非常積極的信號,表明中國出境游將在不久的將來得以恢復。”ITB China主辦方穆博展覽(上海)有限公司總經理阿西奧蒂斯說。對ITB China買家的調查顯示,當被問及對中國出境游市場復蘇的預期時,65%以上的受訪者認為,中國出境游市場將在開放約一年后反彈,其中32%認為6個月內就將恢復。
考慮到過去三年來中國和世界旅游業務都受到嚴重影響,中國游客的旅行偏好和行為也發生變化。如今,中國游客在選擇目的地時將看重當地安全和衛生措施(69%),控制疫情暴發的必要公共衛生措施(69%),以及定價與促銷(64%)。
然而,復蘇的道路上仍存在不確定性。中國買家表達對國際政治環境、國際航班運力和旅游供應端是否擁有充足接待能力的擔憂,所有這些都對國際旅游公司能否盡快迎接中國游客回歸至關重要。▲(作者維姬?卡蘭特扎維羅,丁雨晴譯)
環球時報2022-12-21