數(shù)字化讓交通更智能

顧陽(yáng) 齊慧 崔浩

在安徽合肥濱湖國(guó)家森林公園園區(qū)運(yùn)行的自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。新華社記者郭晨 攝

黨的二十大報(bào)告提出，十年來(lái)，我們建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，機(jī)場(chǎng)港口、水利、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就。

交通物理設(shè)施不斷完善，讓交通系統(tǒng)“肌肉”更強(qiáng)健，百姓出行有了更堅(jiān)實(shí)的依托。而數(shù)字技術(shù)與交通融合產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)，則讓交通系統(tǒng)“大腦”更智能，百姓能更便捷地享受出行服務(wù)——鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票比例超過(guò)80%；電子客票應(yīng)用覆蓋全國(guó)高鐵和城際鐵路站、800個(gè)道路客運(yùn)站和200多家機(jī)場(chǎng)；高速公路客車ETC使用率超過(guò)71%……

近年來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)在不斷提升規(guī)模的同時(shí)，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，加快行業(yè)信息化重點(diǎn)工程和示范試點(diǎn)工程建設(shè)，不斷提升交通運(yùn)輸信息化數(shù)字化發(fā)展水平。不過(guò)，面對(duì)全球最大規(guī)模、最復(fù)雜的交通需求，我國(guó)發(fā)展數(shù)字交通任務(wù)仍然艱巨。未來(lái)數(shù)字交通建設(shè)重點(diǎn)在哪里？還有哪些痛點(diǎn)？如何讓公眾更有獲得感？

提升基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化

黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。對(duì)此，交通行業(yè)已有共識(shí)，此前發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》就明確提出，交通要全方位向“數(shù)”融合，為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展指明了方向。

“十三五”時(shí)期，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化程度不斷提升。基礎(chǔ)設(shè)施電子地圖基本全覆蓋，“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通創(chuàng)新應(yīng)用成效顯著，“掌上出行”等新業(yè)態(tài)不斷推出，“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，線上物流組織效率不斷提高。