

黃河是中華民族的母親河,根植于黃河流域的黃河文化是中華文明中最具代表性、最具影響力的主體文化。隨著黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略的實施,中原發展的“黃河時代”再次被開啟。
近年來,惠金黃河河務局為搜尋遺失的黃河記憶,印證璀璨的黃河文化,從文化挖掘、景觀打造等方面著手,前瞻謀劃,高質量開展黃河文化保護、傳承、弘揚工作,積極融入黃河流域生態保護和高質量發展大局。
為深入挖掘轄區工程文化,打造特色鮮明的黃河流域文化發展新高地,惠金黃河河務局在鄭州市惠濟段黃河大堤公里樁號20+200處(申莊險工133壩)傾力打造了一處具有惠金黃河特色的“鄭工堵口”文化小景。位于該處的鄭工合龍紀念碑原碑為清光緒十四年(1888年)刻石,現存于黃河博物館內,屬國家一級文物,是黃河博物館的鎮館之寶之一,也是研究清代最大一次堵口工程不可多得的實物,具有很高的歷史、藝術和科學價值,因此被稱為黃河上的“三絕碑”。鄭工合龍紀念碑由堵口親歷者、河東河道總督、清代著名書法家吳大澂題寫。碑首為高浮雕二龍戲珠圖案,有陰刻楷書“皇清”二字,碑肩為淺刻云水圖案。碑身陽面正中陰刻篆書“鄭工合龍處”5個大字。鄭工合龍處碑雖然文字不多,但所載史實確切,真實反映了清后期黃河治理的艱辛。以吳大澂為首的堵決成功,使得黃河北流成為慣常,黃河南流成為歷史,為當代黃河下游格局形成奠定了堅實基礎。此處設立的鄭工合龍紀念碑正是在原來的位置以1∶1比例復刻的,它記錄了公元1887年黃河決口與堵口的這一重要史實。
8月22日這天,陽光和煦,微風輕拂。鄭工合龍紀念碑正靜靜地矗立在申莊險工133壩的壩頭之上,在燦爛的陽光照射下顯得格外莊嚴肅穆。上午10時許,隨著工人們將廣場上最后一塊地磚鋪設完畢,一場為期兩個多月的“鄭工堵口”文化小景施工建設圓滿收官。該處景觀建設內容主要包括毛石文化墻、紀念碑、觀光道路及景觀廣場等。該紀念碑高286厘米,寬76厘米,碑座高50厘米,設置在毛石文化墻內。毛石文化墻采用的是與黃河備防石相同材質的塊石,長10米、高3.69米、寬1.5米,墻面安裝14塊銹板,正面7塊上文字向我們介紹了鄭工堵口的史實和意義,使市民游客觀看展示墻,就能了解其中歷史,解答心中疑問。
臨河側7塊上內容為“遙堤”“縷堤”“月堤”“格堤”“夾堤”等黃河堤防歷史文化知識,讓市民在黃河大堤休閑游玩之余,還能學習各類黃河歷史文化知識。從事黃河文化挖掘工作的惠金河務局辦公室職工小鄒表示,她經歷了建設“鄭工堵口”文化小景的全過程,在進行史料收集、文案設計以及景觀施工建設的同時,見證了惠金黃河大堤中這片壩頭的變化:“以前申莊險工133壩附近還是一片荒蕪,相關設施也不夠完善,現在周邊環境提升了,鋪設了景觀道路,還建有觀景廣場,它們與沿黃生態廊道、S312遙相呼應,周邊村民的幸福感也大大提升了。”
早在6月底,惠金黃河河務局文化建設團隊就已經開始緊鑼密鼓地工作,走訪黃河博物館、檔案館等各類文史場館,并查閱了不少文獻資料,如《鄭州黃河志》《黃河河防詞典》《黃河水利史述要》等史料書籍;深入挖掘“鄭工堵口”歷史文化資源,用理論與實踐結合的辦法全面掌握“鄭工堵口”文化的起源與發展。
為保證史料的真實性,做到“以史為證”,惠金黃河河務局黨組書記、局長劉遂林翻閱史志資料,斟字酌句,仔細推敲,全面梳理了堤防工程文化的歷史遺存,對自古以來各種堤防形式進行整理歸納,并數次召集團隊成員共同審閱設計方案及文字材料,經多方收集整理校對,直到8月初才定稿。此外,他還實地考察了申莊險工133壩的立碑位置,并親自督導現場施工進度、控制工程質量,保證該處景觀的最終建設效果。
鄭工堵口,意義重大,更值得一提的是,在這次堵口中,水泥、電話、鐵制軌道運土車等首次得以使用,開近代河工使用新型材料及先進技術之先河。這次堵口是清代最大一次堵口工程。工程共計用銀1996萬兩,約占當時朝廷年收入的四分之一,史稱“鄭州大工”。
為探尋黃河巨龍遺失在惠金境內的歷史遺跡,惠金黃河河務局將“鄭工堵口”從消逝的邊緣帶回,在新時代煥發出勃勃生機,以其悠揚的旋律連通古今,架起一座跨越百余年的時空之橋,讓今人充分了解和感受古人的治河良策和才華智慧。
在建設“鄭工堵口”文化小景的同時,惠金黃河河務局還相繼打造了渡頭柳文化小景、馬渡觀河節點、馬渡毛石文化墻及砌石工藝展示區等具有惠金特色的黃河文化展示點。下一步,該局計劃逐步將轄區文化小景“串點成線”,全面實現“一壩一景”,加速推進馬渡黃河國家水利風景區申創。該局還積極打造特色鮮明的黃河文化展示平臺——惠金黃河記憶展覽館,對惠金黃河的歷史文化與發展歷程進行生動展示,進一步為構建鄭州黃河文化發展高地助力。