粵港澳大灣區背景下廣東生鮮農產品冷鏈物流發展研究

唐翰翎

廣州商學院 廣東廣州 510300

近年來，隨著全國各地消費升級與電子商務生鮮業的發展成熟，生鮮農產品冷鏈物流也得到快速推進。農產品通常是指種植業、畜牧業、漁業產品等(不包括經過加工的各類產品)。生鮮農產品主要包括蔬果類農產品和肉類產品等，這類農產品具有鮮活、易損的特性，儲存和運輸難度相對較大，儲存與運輸條件要求極高，也是物流行業中極具挑戰性的服務領域。廣東是全國生鮮農產品產銷大省之一，改革開放以來，廣東不斷優化升級農產品生產經營方式，近十年廣東農林牧漁業產值翻一番，2021年農林牧漁業產值達8369.00/億元，同比增長9.0%，創34年來新高，其中全省蔬菜、園林水果、水產品產量同比分別增長4.0%、4.0%、5.2%，[1]生鮮農產品冷鏈物流在產品流通過程中的作用越來越突出，如何把握粵港澳大灣區發展機遇，加大生鮮農產品冷鏈物流的發展與建設，滿足人民對越來越高的生活質量的要求，是物流行業需要關注與深入研究的問題。

1 廣東發展生鮮農產品冷鏈物流對粵港澳大灣區的意義

1.1 助力打造大灣區宜居宜業宜游的優質城市群生活圈

2019年2月18日，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，綱要明確指出要以改善民生為重點，優先發展民生工程，提高大灣區民眾生活便利水平，提升居民生活質量。到2035年宜居宜業宜游的國際一流灣區全面建成。[3]截至2020年底，粵港澳大灣區常住人口約7000萬，GDP總量達11.5萬億人民幣。[4]冷鏈物流在大灣區有著巨大的市場需求空間。目前從大灣區生鮮農產品冷鏈物流發展關系來看，深圳、珠海等城市負責提供港澳蔬菜、水果及鮮活冷凍食品的集散、倉儲和配送，廣州在發展粵港澳“菜籃子”工程中發揮著關鍵作用，香港擁有世界級的自由貿易港，承擔全球食品貿易中轉業務的重要功能，加快提升廣東生鮮農產品冷鏈物流水平，有利于大灣區優質城市群生活圈的打造，有助于全面推動粵港澳大灣區建設與發展。

1.2 帶動農民創新創業，緩解就業壓力

生鮮農產品的物流包含了供應鏈端的生產，倉儲，交通，運輸等環節，每一個環節都需要相匹配的管理者與員工，發展生鮮農產品的冷鏈物流可以為大灣區居民提供更多的創業與就業的機會。據數據統計，2020年底粵東西北地區農業產業園吸引返鄉創業人數約2.55萬人，輻射帶動農民就業人數高達123萬人。一定程度上緩解因為全球經濟下滑所帶來的就業壓力。[5]

1.3 促進生鮮農產品冷鏈物流標準化規程形成

現有農產品的分類分級生產、包裝、儲存、運輸、配送等標準化水平偏低。此外，農戶的分散化經營也使農產品的標準化生產技術規程難以統一實施與監管。發展農產品冷鏈物流，加大冷鏈物流基礎設施建設，倒逼農產品完善質量安全檢測體系與監控體系等，提高農產品生產的質量安全意識，從而形成產銷的市場標準，可以有效提高農產品的品牌力與競爭力。

2 廣東生鮮農產品冷鏈物流的發展現狀

城鎮化進程的加速、消費能力的升級及食品安全意識的不斷提升為生鮮農產品冷鏈產業的發展創造了良好的環境。已經出臺的相關政策《粵港澳大灣區發展規劃綱要》《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》《關于加快建設全國統一大市場的意見》等，明確指出要大力發展第三方物流，特別要在流通體系建設中加快發展冷鏈物流，建設國際物流樞紐的提出則為粵港澳大灣區等區域合作發展提供思路。[6]同時催生更多的冷鏈物流企業在廣東落地，農產品冷鏈物流規模不斷擴增。目前廣東生鮮農產品冷鏈物流基礎設施投入比較充裕，設備利用、交通網絡都較為完善。但從長遠發展看廣東生鮮農產品冷鏈物流的發展水平相較大灣區未來生鮮農產品冷鏈物流的市場需求仍存在以下差距與不足。

2.1 冷鏈物流基礎設施設備還需投入

廣東十分重視冷鏈物流基礎設施設備建設，但從冷鏈物流市場發展趨勢來看，相關設備和交通網絡仍存在不足。廣東的冷庫主要集中分布在四個城市：廣州、佛山、東莞、深圳，其次是江門、珠海、中山、肇慶、惠州等，冷庫面積在全國排名第五，各城市冷庫租金相對全國其他城市普遍偏高，而大灣區的冷庫又比廣東普通地區的租金要高，部分冷庫空置問題突出，一定程度上影響總體冷鏈物流的運營效率。[7]大灣區的過江通道數量的有限性也影響冷鏈運輸發展。此外，大灣區的交通網絡尚需進一步完善。

2.2 冷鏈物流技術有較大提升空間

冷鏈物流需要涉及多種技術，是個復雜的系統工程。冷鏈物流消費市場需求的多變性與冷鏈服務的多樣化等對冷鏈技術綜合運營提出了更高的要求。隨著生鮮農產品智能超市規模的不斷擴大和數量的增加，冷鏈需求會越來越多，提升生鮮農產品冷鏈技術成為當務之急。現階段廣東冷鏈技術雖走在前列，但提升空間仍很大，由于技術限制，對生鮮農產品的生產、分揀、包裝、存儲、運輸、配送等是否保持同一溫度未能形成全過程、全鏈條、全覆蓋的監控，難以保證食材在運輸過程中的損耗與品質，此外，部分冷庫因耗能過大也出現運營成本過高、影響產銷效率等問題。

2.3 冷鏈物流專業人才缺口巨大

經調研，現階段廣東農產品冷鏈物流人才需求量是供給量的4.4倍，人才缺口接近22萬人，農產品冷鏈物流人才供需嚴重失衡，未來隨著市場需求的加大人才短缺問題將更加突出。現有從事農產品冷鏈物流的人員學歷、專業技術普遍較低，這一現象也折射出院校、社會、機構人才培養的缺失。目前，專門開設冷鏈物流專業的學院較少，大多數是物流管理專業，在我國院校中開設冷鏈物流技術與管理專業的省市主要集中在山東、河南、四川和黑龍江等，廣東等24個省份并沒有開設這個專業，冷鏈物流人才的培養缺口巨大。根據中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會統計，2018年既懂冷鏈物流行業理論基礎又具備實操能力的高級管理人才不足2000人。[8]在冷鏈物流教學方面，也普遍存在理論教育與實踐脫節，教育理論滯后于市場實戰的現象。

3 發展廣東農產品冷鏈物流的建議

3.1 協調粵港澳大灣區合作的體制機制

大灣區經濟發展存在不同的體制與機制，三種貨幣和三種關稅并存，人口流動和車輛進出往返受嚴格管控，這對粵港澳農產品冷鏈物流發展與合作產生了一定的制約，大灣區各政府應立足民生，樹立共同體理念，以更加包容、更加開放的姿態克服由于機制體制不同帶來的困擾，以實現農產品冷鏈物流市場的共通共融共享共贏。在提高農產品的生產與銷售的組織化程度下，大力發展粵港澳的產銷合作，開拓渠道引導組織農業企業簽訂供粵港澳產銷協議。積極溝通并通過宏觀調控為農產品的市場流通提供綠色通道保駕護航，促進農產品冷鏈物流的高質量發展。

3.2 加大農產品冷鏈物流基礎設施建設

現階段，農產品冷鏈物流基礎設施建設是行業發展重要的增長點。盡管廣東在農產品冷鏈物流基礎設施建設方面已加大力度，但未來發展仍有很大的空間，特別是零售企業的冷鏈設施建設還不完善。中外運冷鏈副總經理劉亮在廣州召開的2021年粵港澳大灣區冷鏈產業合作峰會上指出，大灣區冷鏈產業發展的基礎在于RCEP，冷鏈產業發展圍繞進出口供應鏈和相關港口設施資源，這是未來粵港澳大灣區冷鏈產業發展的新機遇。[9]因此，規劃擴增聯系大灣區的過江通道，更好實現交通網絡的有效銜接和一體化，才能滿足大灣區未來生鮮農產品冷鏈物流發展的需要。

3.3 加快建設冷鏈產業園

加大農產品物流區的建設能最大程度延長現代農業產業鏈，提升產品附加值。國家發展改革委印發的《關于做好2020年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，公布的17個國家骨干冷鏈物流基地建設名單中廣東只有東莞國家骨干冷鏈物流一個基地入選，政府要加快用地規劃，充分利用大灣區的地域優勢，廣東科技創新活躍的地區特性與內地蔬菜水果供香港的集散中心的市場需求優勢，結合農產品冷鏈物流行業發展要求，加大農產品冷鏈產業園建設，園區建設應聚集生產、加工、科技、營銷等現代生產要素，引入港澳有實力的企業，加速粵港澳大灣區冷鏈倉儲行業的發展。

3.4 優化整合資源

隨著經濟的快速發展，市場需求、客戶結構的變化，服務要求的升級，冷鏈食品安全信息鏈建立，監管日趨嚴厲，企業須加強危機意識、主動通過優化整合資源應對日益復雜的競爭環境。如打通上下游農產品冷鏈物流企業，由龍頭企業組織形成一體化經營的農民專業經濟合作組織，發展農業產業化經營。中小型冷鏈企業宜針對自身的特色發揮自身優勢，在業內發展個性化核心業務，提供差異化物流服務或通過協同方式實現資源與技術整合，匹配新市場需要的農產品冷鏈物流服務水平，降低農產品冷鏈物流運營成本，提高在大灣區冷鏈物流市場的競爭力。

3.5 構建完善的冷鏈物流技術體系

農產品冷鏈物流技術體系的核心是冷鏈標準技術和認證技術，廣東的農產品冷鏈物流要取得長足發展，一方面要發展創新農產品冷鏈物流保鮮技術和節能技術，積極融合大數據云計算技術、柔性供應鏈技術、物聯網技術、AI技術和區塊鏈技術等，推動農產品冷鏈物流向智慧化、智能化、數字化技術轉型升級；另一方面可借鑒與引進大灣區各地先進的冷鏈物流技術、冷鏈物流模式，從生鮮農產品的生產到包裝、倉儲、運輸、配送環節構建完善的預冷技術、速凍技術、規模化包裝技術、溫度監測技術、食品追溯技術等物流冷鏈技術體系，并進一步推進無線溫度監控系統研發，通過冷溫濕度監控設備、GPS和AGPS定位系統等對農產品冷鏈車進行全透明式的全程監控管理。通過技術賦能延長生鮮農產品的市場供應期，增加生鮮農產品的附加值，確保其市場供應的平衡穩定。

3.6 加快農產品冷鏈物流專業人才培養

農產品冷鏈物流行業的智能化升級，對從業人員提出了工藝、設備、跨專業技術復合發展的新要求，冷鏈物流各崗位人員不僅要掌握相應崗位的技術技能，而且要具備冷鏈物流的安全管理能力。學校是人才培養的主陣地，高校應加快開設冷鏈物流專業，合理設計人才培養方案，加強與政府、產業、行業、企業的多方聯動，共同開展冷鏈人才育人模式，培育具有較高綜合素質的復合型、多層次、國際化的冷鏈物流專業人才，為廣東農產品冷鏈物流的發展提供人才儲備及保障。

結語

廣東農產品冷鏈物流業的發展既有得天獨厚的優勢，同時也有很大的提升空間，農產品冷鏈物流業應充分利用大灣區的地域優勢，廣東科技創新活躍的地區特性與內地蔬菜水果供香港的集散中心的市場需求優勢，主動積極適應新的市場變化，抓住機遇，開創新局，加強轉型升級，提升技術水平，培養專業人才，提高服務質量，為農產品冷鏈物流發展創建更好的營商環境，搭建冷鏈物流新業態、新場景、新模式，滿足消費群體對農產品冷鏈日益增長的需求，促使生鮮農產品冷鏈物流行業健康快速發展。