高鐵，帶著我奔向遠(yuǎn)方（散文）

此刻，在陽光的照耀下站臺(tái)上的動(dòng)車組停靠在自己的軌道上，像列好隊(duì)伍的士兵一樣等待著新的任務(wù)。雖然它不言不語，但是我依然能聽到它內(nèi)心強(qiáng)大的跳動(dòng)，似乎已做好奔向遠(yuǎn)方的準(zhǔn)備。旅行的人們帶著自己的思緒走進(jìn)車廂，有的拍照片發(fā)朋友圈，有的和家里人報(bào)平安，有的拿起書在這臨時(shí)的圖書館里享受這一份安靜……高鐵的痕跡在旅客進(jìn)入車廂時(shí)便開始跟隨著他們的行程。站臺(tái)的鈴聲響起，列車慢慢駛離站臺(tái)，我和所有人的旅行即將開始……這樣的場景已經(jīng)陪我走過了十年。

我的家在東北一個(gè)小城市，在電視看到高鐵呼嘯而過的鏡頭時(shí)，我就想我們那里什么時(shí)候能有屬于自己的高鐵，當(dāng)?shù)弥蟾哞F即將在2012年冬天開通時(shí)，我就像期待孕期中的寶寶一樣，希望能夠早日見到它。

北方的冬天，天氣總是毫不保留地釋放著它的寒冷，人們對(duì)高鐵的熱情卻如正午的陽光一樣炙熱。2012年冬季，當(dāng)哈大高鐵開通時(shí)，我有幸成為高鐵上的一名工作人員，并幸運(yùn)地參加了大連北至哈爾濱西高鐵開通的首發(fā)儀式，第一次面對(duì)動(dòng)車組我們迫不及待地想走近它、了解它。寬敞明亮的車廂里，用最舒適的溫度迎接每一名旅客的到來，即使外面零下30多攝氏度，車廂里依然有春天般的溫暖。列車緩緩啟動(dòng)了，每個(gè)人把目光聚焦在車廂兩端的顯示屏上，運(yùn)行速度不斷地增加牽動(dòng)著旅客的神經(jīng)，有的旅客說高鐵縮短了我們回家的距離，也有的人說以前坐過綠皮車、空調(diào)車，今天能坐上高鐵是我們這一代人的幸運(yùn)。

我走在車廂里，動(dòng)車組呼嘯而過的聲音喚醒了遼吉黑的每一寸土地，以往冬季里的沉寂，因?yàn)閯?dòng)車組的來臨讓它們有了更多的期盼。北方的雪花已經(jīng)適應(yīng)了黑土地的溫度，本想等到春天的時(shí)候再悄悄離開，當(dāng)動(dòng)車組沿著高鐵線路飛馳而過時(shí)似乎給雪花按上了翅膀，它們追隨著動(dòng)車組開始新的飛翔。

雪是冬季的符號(hào)，更是北方的代言。世界上第一條跨越高寒地區(qū)的動(dòng)車組在北方城市之間穿行的時(shí)候，雪與白色長龍的相遇，我們與旅客之間的相聚，高鐵的每個(gè)角落都在上演著旅行中的“冰雪奇緣”。

“列車長，這么快的速度，我們?cè)诹熊嚿线€能正常打電話，坐飛機(jī)我們都需要把手機(jī)調(diào)整到飛行模式，什么信號(hào)都沒有了，坐高鐵真的是什么都不耽誤。”

“列車長，我們北方也有了屬于自己的高鐵，冬天去哈爾濱看冰燈，夏天去大連游泳，高鐵能幫我們完成度假小心愿。”

我行走在旅客之間，他們的話語中雖然沒有那么多詩情畫意，卻流露著北方人的真情。

第一次參加高鐵首發(fā)儀式，無論是旅客還是電視臺(tái)的記者，他們用手機(jī)、攝像機(jī)記錄這難忘的一天。車廂里，有的是新婚夫婦，把這次旅行當(dāng)成蜜月之旅;有的是父母領(lǐng)著孩子，把列車當(dāng)成“高鐵課堂”;也有的是老夫妻，要去完成年輕時(shí)未完成的心愿。他們?cè)阽R頭前曬自己的幸福笑容、曬首發(fā)儀式的火車票，還曬列車運(yùn)行中的速度……

大連北至哈爾濱西四個(gè)小時(shí)左右，在列車啟動(dòng)的那一刻，兩地實(shí)際的距離因高鐵的開通而變得短暫。動(dòng)車組在時(shí)間的隧道里，帶著我們用速度去觀察雪花飛速旋轉(zhuǎn)的魅力，去感知風(fēng)中春天的味道，去瀏覽夏季高鐵沿線的花海，去迎接秋天的遼吉黑大地送給人們的果實(shí)。

與哈大高鐵的相遇讓我們青春的年華有了更多的自信，我們行走在車廂里的時(shí)候，旅客談?wù)撚嘘P(guān)高鐵的話題就像在《十萬個(gè)為什么》中尋找答案一樣，充滿著各種各樣的好奇，我們把所學(xué)到的有關(guān)高鐵知識(shí)一一向旅客解答時(shí)，內(nèi)心充滿了更多的快樂和自豪。

每天迎接太陽升起的不僅僅是大海、高山、河流……還有把裝扮整潔的、從祖國的不同地域出發(fā)、不同型號(hào)的動(dòng)車組，CRH380A、CRH380B、CRH380BL……無論型號(hào)怎么變，它們都在一個(gè)大家庭里，就像親兄弟一樣，有時(shí)攜手并肩在同一個(gè)跑道上共同追逐自己的夢想，有時(shí)遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)奔向大都市，去欣賞城市的繁華和燈火輝煌。

我們并沒有因?yàn)榻议_高鐵神秘的面紗而放慢工作腳步，高鐵已經(jīng)深深地融入我們生活的每一分、每一秒。時(shí)間在空間的維度里用目光觀察著四季的變化，高鐵線路如一條巨大的網(wǎng)在中國的版圖上漸漸蔓延開來，列車上每一名工作人員都希望高鐵能帶著我們走出故鄉(xiāng)，在高鐵上看到詩和遠(yuǎn)方。

北方的秋天，楓葉在太陽的照耀下泛著紅光，稻田在秋風(fēng)的助力下散發(fā)著稻香，高鐵的線路如一條無限延長的銀線鑲嵌在它們中間，飛馳的動(dòng)車組在它們之間低空飛翔。經(jīng)過與哈大高鐵一年的陪伴，動(dòng)車組及北國風(fēng)光深深地烙印在我們的心里。2013年入秋之時(shí)，當(dāng)?shù)弥筮B北站要開通到上海虹橋站的高鐵的時(shí)候，心里對(duì)江南充滿了期待。

如果說與哈大高鐵結(jié)緣讓我們對(duì)高鐵有了更多的認(rèn)知，當(dāng)我們值乘在大連北站至上海虹橋站的動(dòng)車組上時(shí)，卻讓我們生命的軌跡里有了更多的故事。動(dòng)車組迎著晨光離開了北方濱城，一路向南，長城、泰山、水鄉(xiāng)……

從北方到南方，古人也許要用盡一生才能領(lǐng)略的美景，我們僅用一天的時(shí)間即可欣賞到。飛速的動(dòng)車組變成了時(shí)光的列車，在經(jīng)過的地域的名字里尋找它的歷史和文化。“泉眼無聲惜細(xì)流，樹陰照水愛晴柔。小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭。”列車通過時(shí)光的隧道來到了常州，這座古韻流轉(zhuǎn)的南方小城，南宋詩人楊萬里帶著我們一同欣賞著大自然的美景。“君到姑蘇見，人家盡枕河。古宮閑地少，水港小橋多。夜市賣菱藕，春船載綺羅。遙知未眠月，鄉(xiāng)思在漁歌。”列車與蘇州的相遇似乎帶著我們穿越到了唐朝，詩人杜荀鶴為我們講述著蘇州的建筑風(fēng)格和人文景觀，讓我們領(lǐng)略了一種情味雋永的詩意之美……飛馳的動(dòng)車組為我們按下了穿越時(shí)空的開關(guān)。我們透過車窗看到了城市變化與歷史文化的完美結(jié)合，我們跟隨著動(dòng)車組與不同朝代的詩人走進(jìn)一座城，開始一段心靈的對(duì)話。

與高鐵的相遇，對(duì)旅客來說也許是一次邂逅，對(duì)我們來說卻是一世的情緣。無論是值乘中還是生活中，高鐵話題不僅印刻在我們的大腦里，也已深深地融入我們的血液中。我們對(duì)高鐵猶如戀人般的摯愛，還有更多的期待。

2017年，剛剛?cè)胂牡纳虾ｋm然有點(diǎn)悶熱，然而上海虹橋站正準(zhǔn)備出發(fā)的動(dòng)車組里又多了一張新的面孔，中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”最先來到這里，旅客帶著希望乘坐“復(fù)興號(hào)”列車，感受著車廂里的清涼。我站在它的旁邊，優(yōu)美的流線型車體似乎要沖破一切的阻力，帶著科技、帶著速度奔向遠(yuǎn)方的城市。我的腳步已經(jīng)被“復(fù)興號(hào)”施加了魔法，情不自禁地走進(jìn)車廂，時(shí)尚、溫馨的車廂里免費(fèi)Wi-Fi已全面覆蓋，商務(wù)座椅、無線手機(jī)充電、無線投屏功能……我們好像不是在旅行，而是走進(jìn)了一座流動(dòng)的科技館。很多人為了一見它的“廬山真面目”特意買張火車票，來一次純粹的“體驗(yàn)之旅”。作為北方人的我們難得與它面對(duì)面，我們期待“復(fù)興號(hào)”能走進(jìn)雪的世界，我們更希望能用一生去陪伴它。

太陽與月亮每天行走在自己的軌道上，它們旋轉(zhuǎn)著用不同的角度去欣賞城市的變化，動(dòng)車組每天不知疲倦地從一個(gè)城市奔向另一個(gè)城市，用流動(dòng)空間承載著旅行者的心情。在歲月的雕琢下我們有的乘務(wù)員已經(jīng)為人父母，有的晉升為列車長，無論我們的身份怎么變，高鐵已經(jīng)走進(jìn)我們的靈魂，對(duì)它的愛一直沒有變，我們和動(dòng)車組義無反顧地前行，在日月星光的追逐下提升各自的內(nèi)涵。

1909年詹天佑先生主持修建的京張鐵路建成通車，京張鐵路是中國鐵路歷史上的一個(gè)特殊的符號(hào)，它是由中國人自主修建的第一條鐵路。2019年12月30日京張高鐵的開通運(yùn)營，更是為中國高鐵名片上增添了亮麗的色彩。我們?cè)跁r(shí)光的軸線里感受著時(shí)速350公里的高鐵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，欣賞四季的風(fēng)景與百年鐵路的變遷，而智慧鐵路與2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的準(zhǔn)時(shí)相約，讓世界各國人們真實(shí)地看到了、體驗(yàn)到了中國高鐵的魅力，他們用不同的語言表達(dá)著對(duì)高鐵的喜愛。動(dòng)車組從一個(gè)車站啟程意味著一段旅行的開始，也在告訴旅客一段旅程即將結(jié)束。來參加北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的各國代表們?cè)谥袊母哞F之旅雖然結(jié)束了，而我們?nèi)栽跁鴮懼覀兊母哞F日記。

北京的雪花已經(jīng)融化成友誼之水滲透到世界各國，春的味道拂過冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的各個(gè)賽場，也輕輕地吹向縱橫交錯(cuò)的高鐵之間。從北京南站、上海虹橋站、武漢站、廣東站……還有很多在京滬、京廣、滬昆、哈大等高速線上的高鐵站里，一列列動(dòng)車組采集了旅客的腳印，也裝滿了旅客的心愿準(zhǔn)備啟程。汽笛再次吹響旅行之音，簡單地與城市做了告別，窗外的風(fēng)景漸漸動(dòng)了起來，與旅客之間的距離漸行漸遠(yuǎn)。我們繼續(xù)行走在車廂里，隨著那條穿越祖國大江南北的銀線，在時(shí)光的隧道中編織我們與旅客之間的故事，去仰望流動(dòng)中的日月星辰，去迎接高鐵贈(zèng)予我們的遠(yuǎn)方……

作者簡介：李杰，女，遼寧省作家協(xié)會(huì)會(huì)員，中國鐵路作家協(xié)會(huì)會(huì)員，現(xiàn)供職于沈陽局集團(tuán)公司大連客運(yùn)段。在《中國鐵路文藝》《海燕》等刊物發(fā)表作品。