
一排排嶄新的導線,高高地架在電線桿上,在陽光下反射出耀眼的光芒。
撫礦集團運輸部電務段大修隊架信隊隊長趙瑩很喜歡這個畫面,那是只有在架線隊圓滿完成線路工作后才能看到的。
鐵道線的一端,趙瑩正站在架線工程車的操作臺上,一只腳蹬在欄桿上借力,雙手使勁往回拽著剛剛安裝的新架線。每拽幾下,他就要抬高手臂,用袖子蹭去臉上的汗水,視線才不至于被遮擋。隊員王濤見狀,抬了抬帽檐,上前幫他一起拽……晌午的太陽在他們的頭頂上照出了完美的剪影。
東舍場施工環境十分復雜,稍有不慎就會造成導線松弛、弧垂過大等問題。溫差、大風、空氣濕度等因素也會對架線作業造成影響。不一會兒工夫,趙瑩的臉上泛出微紅,“最熱的時候,衣服濕了又干、干了又濕,感覺全身裹在熱浪里,真覺得缺氧”。
偌大的工作現場沒有任何遮擋,兩臺四五米高的軌道吊車正一前一后緩緩吊運著電線桿。旁邊的架線工圍成一圈,有的騰出手抹一把臉上邊的汗珠,有的任由它滴落進工作服深處……直到電線桿穩穩落下后,大家才紛紛拿著工具,上前進行封土固定,不一會兒,后背就印出了一片深藍色的輪廓。
“無論在什么崗位,都要能干事、會干事、想干事。”趙瑩把隊里的日常任務細化,讓每名隊員都清楚自己的工作職責和安全風險,將隊里的任務當成自家事來認真對待。近年來,盡管施工任務日漸繁重,趙瑩帶領的架線隊依舊沖在前、干在先,成了電鐵戰場上的“尖刀班”,哪里艱險哪里就有他們的身影,哪里困難哪里就有他們的行動。
在東舍場220站工程施工最繁忙的時段,面對工程量大、工期緊迫、青工實際經驗少等困難,趙瑩把上班時間提前到早上6點,在其他人上班之前就準備好工具和材料。開工后,自己又一頭扎在施工現場,盯安全、抓生產,不放過每個作業細節,與大家一道吃在工地、干在工地。短短幾個月內,趙瑩義務獻工50多個,提前完成了信號部分的階段性工程。他帶領隊員在一天之內更換18根電線桿,創造了電務段該項作業的新紀錄。
傍晚6點多,收工了。趙瑩擦干已經蓄滿陽光的汗水,滿懷憧憬,他知道,那是前行的動力,是堅持的力量。