鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路透水施工工藝研究

摘要：為解決當(dāng)前現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路透水施工時(shí)，雨水向地下滲透速度較慢、透水路面抗壓強(qiáng)度低，影響道路使用性能的問(wèn)題，以某鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路為例，開(kāi)展對(duì)其透水施工工藝設(shè)計(jì)研究。通過(guò)建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀雨水處理系統(tǒng)、道路路基與路面透水施工、道路路肩與邊坡透水施工，提出一種新的施工工藝。應(yīng)用新工藝可有效加快雨水向地下滲透的速度，提高透水路面抗壓強(qiáng)度，進(jìn)而促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路質(zhì)量提高。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)鎮(zhèn)；景觀；施工；透水；道路；園林

0" "引言

隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀建設(shè)的發(fā)展，大量的雨水被排入市政雨水管網(wǎng)，致使雨水產(chǎn)生了污染。如何降低河流中的污染，減少水污染發(fā)生，是生態(tài)文明建設(shè)中需要解決的一個(gè)問(wèn)題。而透水路面的出現(xiàn)，不僅為園林景觀的建設(shè)提供了條件，也為城鎮(zhèn)居民生活帶來(lái)了便利。

透水路面是采用透水性瀝青混合料和面層混合料經(jīng)高壓成型、壓光后的一種路面。采用透水路面建設(shè)施工可以減少地下水的蒸發(fā)，降低地面溫度[1]。透水路面透水性強(qiáng)、排水能力好，這些特點(diǎn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境建設(shè)息息相關(guān)，因此在進(jìn)行景觀園林道路的建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)綜合考慮當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境和景觀生態(tài)環(huán)境建設(shè)中所需要的功能和特點(diǎn)，合理選擇道路透水路面材料以及表面處理技術(shù)，以提高道路使用效能。

1" "鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林概況

某地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林道路整體較為平坦，園林路由原柏油路改造而成，道路寬度為6m。在園林景觀道路鋪裝施工過(guò)程中，考慮到降雨強(qiáng)度過(guò)大、地表徑流豐富以及降雨沖刷作用的影響，決定采用透水鋪裝。

為了使透水鋪裝達(dá)到透水效果，通過(guò)試驗(yàn)研究并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)確定施工工藝[2]。在具體透水路面施工過(guò)程中采取兩種方法：一是將透水路面鋪設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的所有滲水路面及面層、排水系統(tǒng)重新回填；二是對(duì)原有柏油路面進(jìn)行硬化施工。

通過(guò)試驗(yàn)分析發(fā)現(xiàn)，將原有柏油路面瀝青層及水泥路面粉刷成顏色較深的黑色路面后，透水路面因其較高的透水系數(shù)，不但滿足了道路排水要求，還有一定的景觀效果。

2" "鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路透水施工

2.1" " 建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀雨水處理系統(tǒng)

該鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路所處地形較為平坦，考慮到透水施工需要以及對(duì)道路雨水的處理，選用平原型鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀雨水處理系統(tǒng)。圖1為平原型鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀雨水處理系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)。

從圖1中可以看出，該雨水處理系統(tǒng)覆蓋道路、綠道，不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)二者的融合，同時(shí)還能夠幫助綠色植物的澆灌，實(shí)現(xiàn)對(duì)雨水資源的二次利用[3]。將廣場(chǎng)、人行道與低影響發(fā)展理念相結(jié)合，設(shè)計(jì)出滿足居民休閑、游憩以及慢行相結(jié)合的綠色通道[4]。

利用分散式滲濾系統(tǒng)，如滲水鋪裝、帶狀綠化等下滲、滯蓄雨水，并根據(jù)場(chǎng)地的局部高度差異，將多個(gè)設(shè)施串聯(lián)起來(lái)，達(dá)到1+1gt;2的效果。如可在路邊或廣場(chǎng)上鋪設(shè)滲井，通過(guò)植草溝、植物緩沖帶等設(shè)備對(duì)雨水進(jìn)行預(yù)處理，最后再通過(guò)滲井進(jìn)行雨水下滲，從而形成一套比單一設(shè)施更好的雨水處理體系。

2.2" " 道路路基與路面透水施工

在明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀雨水處理系統(tǒng)的類型，并完成設(shè)置后，開(kāi)展對(duì)園林景觀道路的路基施工和路面透水施工。路基填料利用當(dāng)?shù)夭牧希侠硎褂盟€(wěn)定性好的材料。為了確保地基的穩(wěn)定，在路基填土之前，應(yīng)先進(jìn)行路基清除[5]。同時(shí)，在填筑過(guò)程中，必須充分考慮地面和地下水的影響，既可防止因填埋而造成的土壤侵蝕，又可防止后期的水流沖刷、毀壞。

在施工條件允許的情況下，應(yīng)選用具有較好的滲水性和較高穩(wěn)定性的土壤或石塊，例如礫石、碎石、片石等。其厚度要比兩側(cè)的積水要高。在填筑地基時(shí)，采用不同的材料進(jìn)行混合，要注意分層施工。

針對(duì)園林景觀中的主干道，路基材料可選用礫石、碎石、碎磚、片石、礦渣、結(jié)合料加固土、石灰土等。二級(jí)道路的地基材料可選用顆粒增強(qiáng)土、自然土壤等[6]。從經(jīng)濟(jì)效益和實(shí)用性兩方面考慮，生產(chǎn)類型道路的選擇應(yīng)采用自然土壤或砂礫。

在滿足園林景觀道路交通量以及使用需求的基本條件下，利用當(dāng)?shù)刂凡牧弦约白匀毁Y源條件，結(jié)合路基進(jìn)行透水路面的綜合設(shè)計(jì)。要求施工完畢后，道路路面應(yīng)當(dāng)滿足平整、抗滑和排水的要求，并具備良好的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。不僅需要保證路面的安全性和功能實(shí)用性，同時(shí)還需要保證雨水的下滲速度。在對(duì)路面材料鋪設(shè)時(shí)，可采取透水材料與不透水材料相結(jié)合的方式，如圖2所示。

根據(jù)實(shí)際情況，合理選擇上述3種路面鋪裝材料組合模式中的一種。同時(shí)，對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀中的巷道、空地廣場(chǎng)以及宅間道路，可采用磚石、瓦片等鄉(xiāng)鎮(zhèn)常見(jiàn)材質(zhì)敷設(shè)，以此進(jìn)一步體現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路與自然景觀的一體化融合。

2.3" " 道路路肩與邊坡透水施工

土路肩是鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀的道路路肩常用的一種形式，在路肩上配以花卉、綠籬等植物，與根系發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)土植物相結(jié)合，可有效地吸收和儲(chǔ)存大量的水分，減少水土流失，延緩路肩的沖刷和風(fēng)化，從而延長(zhǎng)道路的使用年限[7]。同時(shí)，對(duì)于道路路肩的設(shè)計(jì)也可與路緣石配合，以增強(qiáng)道路的層次感。

采用碎石、沙土等建筑材料，既能有效地節(jié)約土地資源，又能降低道路在設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中對(duì)生態(tài)的損害，又能節(jié)約運(yùn)行中的公路維護(hù)成本。針對(duì)本文施工項(xiàng)目所在區(qū)域極易發(fā)生路基失穩(wěn)的問(wèn)題，對(duì)邊坡結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。用生態(tài)設(shè)計(jì)替代原有使用巖土和混凝土加固邊坡的方式，在邊坡上種植植物。植物的根須交錯(cuò)，抓緊土壤，可以防止沖刷，保持水土，穩(wěn)定路基[8]。可選擇具有較強(qiáng)繁殖能力、不需要太苛刻的生長(zhǎng)環(huán)境、抗風(fēng)性、抗污染、病蟲(chóng)害少的經(jīng)濟(jì)草種。

開(kāi)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路透水施工，會(huì)對(duì)動(dòng)物的活動(dòng)和覓食行為產(chǎn)生一定的阻礙和影響，特別是大多數(shù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)位于天然的山地或森林中，有大量的野生動(dòng)物，所以在道路透水施工建設(shè)中，除了要考慮人類的基本需要，還要考慮動(dòng)物的需要。根據(jù)動(dòng)物的習(xí)性，在道路透水施工的同時(shí)，為其預(yù)留安全活動(dòng)空間。鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路主要是根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，進(jìn)行小型動(dòng)物通道的規(guī)劃。采取的主要措施是在橋下設(shè)置通道、路基下設(shè)涵洞、警示標(biāo)志、隧道等。

3" "實(shí)證分析

3.1" " 景觀道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

根據(jù)所選地區(qū)的景觀道路設(shè)計(jì)需求，按照?qǐng)D3設(shè)計(jì)道路結(jié)構(gòu)。為確保施工中所使用的透水磚符合道路透水需求，按照下述材料質(zhì)量份數(shù)，制備透水磚。透水磚質(zhì)量份數(shù)如表1所示。

3.2" " 施工機(jī)具選擇

為了規(guī)范道路透水施工，在施工前需要根據(jù)施工的具體需求，選擇適宜的攤鋪機(jī)、壓路機(jī)。然后根據(jù)施工中的具體需求，進(jìn)行不同類型路段的施工。

3.3" " 現(xiàn)場(chǎng)施工

根據(jù)要求的配合比進(jìn)行混合料制備。為了確保攤鋪機(jī)碾壓效果，選擇具有一定彈性和硬度的耐磨骨料作為其主要粘結(jié)材料，以提高鋪筑瀝青混凝土的承載能力。根據(jù)施工的具體情況，選擇不同的碾壓方法，以有效地保證壓路機(jī)的壓實(shí)度。

對(duì)于景觀道路而言，壓實(shí)度是其一項(xiàng)重要指標(biāo)，因此在施工中，必須保證道路壓實(shí)的均勻性和壓實(shí)度。合理控制壓實(shí)時(shí)的時(shí)間，讓壓路機(jī)與攤鋪機(jī)協(xié)調(diào)作業(yè)，從而保證整體壓實(shí)的質(zhì)量及進(jìn)度。

一般情況下，壓路機(jī)在完成壓實(shí)度較高的路段作業(yè)時(shí)，需要采用高頻振動(dòng)，在壓實(shí)度較低且有較大積水的路段則要停止振動(dòng)。保證壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定值，且不出現(xiàn)大面積的裂痕。壓實(shí)完成需對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)縫隙或者裂縫不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)則需對(duì)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

3.4" " 透水路面抗壓強(qiáng)度與雨水下滲速度對(duì)比

按照上述規(guī)范，進(jìn)行景觀道路施工，對(duì)施工后的透水路面進(jìn)行抗壓測(cè)試，檢驗(yàn)施工前后景觀道路的抗壓強(qiáng)度。其結(jié)果見(jiàn)表2。

根據(jù)表2施工前后景觀道路的抗壓強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果可知，施工后景觀道路的抗壓強(qiáng)度gt;施工前景觀道路的抗壓強(qiáng)度，說(shuō)明該施工方法可以在施工后，有效提高道路抗壓能力。

在此基礎(chǔ)上，檢驗(yàn)施工前后景觀道路的雨水下滲速度，其結(jié)果見(jiàn)表3。根據(jù)表3施工前后景觀道路的雨水下滲速度測(cè)試結(jié)果可知，施工后景觀道路的雨水下滲速度gt;施工前景觀道路的雨水下滲速度，說(shuō)明該施工方法可以在施工后，有效提高道路透水能力。

4" "結(jié)語(yǔ)

為解決當(dāng)前現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路透水施工時(shí)，雨水向地下滲透速度較慢、透水路面抗壓強(qiáng)度低，影響道路使用性能的問(wèn)題，以某鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路為例，開(kāi)展對(duì)其透水施工工藝設(shè)計(jì)研究。

研究結(jié)果表明，應(yīng)用新工藝可有效加快雨水向地下滲透的速度，提高透水路面抗壓強(qiáng)度，進(jìn)而促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)園林景觀道路質(zhì)量提高。

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