公路橋梁施工中軟土地基的處理技術探析

師燕華，王春曉

（河南省連霍呼北聯絡線高速公路建設有限公司，河南 靈寶 472500）

近年來，隨著我國社會經濟的高速發展，公路橋梁工程也隨之蓬勃發展，取得了不錯的成績。公路橋梁工程項目數量日益增多，項目規模不斷地擴大，拉動了城鄉經濟發展，為人們創造了便捷的交通環境。但與此同時，社會對公路橋梁工程質量的要求越來越高，公路橋梁工程施工難度較大，尤其是在遇到軟土地基的時候，更是需要對其進行有效處理，然后再實施后續施工，如此才能保障公路橋梁施工質量。基于此，在公路橋梁工程施工過程中，應當不斷地創新軟土地基處理技術，嚴格按照相關要求來執行作業，改善軟土地基性質，增強軟土地基的穩固性，從而提高公路橋聯工程施工效益。

1 公路橋梁工程中軟土地基的相關內容

在公路橋梁工程中，處理軟土地基十分有必要，這是因為軟土地基并不適合作為公路橋梁的持力層，其會直接影響公路橋梁結構的穩固性。軟土地基中的水含量較大，有著較大的孔隙，而且不具備較高的抗剪強度，一旦受到壓力，或是沉降便會導致其發生變形，如若不對其進行有效的處理，那么公路橋梁質量便會大大下降，難以保障車輛的安全通行。由于各個地區軟土地基的土質情況有所不通，因此在實施軟土地基施工的時候，應當做到具體問題具體分析，進行系統化考慮，以便于選擇最佳的處理技術方案，改善軟土地基性質，增強公路橋梁地基結構的強度。

公路橋梁工程中軟土地基施工并不是一項簡單的工作，其涉及到多方面內容，較為復雜，具有一定的難度，主要體現在以下幾個方面：一是軟土地基水含量較大，在實際施工過程中，軟土地基的固結速度比較慢，而且其含有大量的有機質，容易堵塞排水管道，難以即使排除軟土地基中的水分，以致于公路橋梁出現不均勻沉降狀況；二是軟土地基的水量成分占比在35%～70%，容易產生淤泥，不利于大型機械設備的使用，會耽誤施工進度，影響施工效率；三是雖然可以通過壓力方式來排除軟土地基中的多余水分，但與此同時軟土地基的土層也會因為水分減少而快速壓縮，若是沒能實施有效的處理，則會引發土層下陷問題。

2 公路橋梁施工中軟土地基處理技術應用

2.1 換填施工處理技術應用

在公路橋梁施工中軟土地基處理，可應用換填施工技術，其指的是利用其他材料來代替軟土地基中的原來土質，改善軟土地基的性能，增強其強度，能夠起到較好的應用效果。在實施換填施工的時候，需要先清理干凈軟土地基，挖出軟土地基中的土質，然后再使用具有較高強度的建筑材料進行回填，如砂墊法。在使用砂墊法的時候，需要于軟土地基的頂層鋪設一層砂墊層，根據實際情況來確定砂墊層的厚度，其優勢在于可增強軟土地基的強度，形成良好的排水系統，減少土質中的含水量，減少碾壓次數，避免出現大面積裂紋。需要注意的是，在雨天容易出現地表長期積水狀況，在荷載作用的影響下，如若不能及時排水，地表積水則會滲入到地基內部，影響骨料、瀝青的結合，導致地基結構層產生安全隱患。基于此，可優選瀝青混凝土，盡量避免地表水滲透于底層中，控制好基層水上升，以保障公路橋梁結構的穩固性。

2.2 深層水泥攪拌樁施工處理技術應用

在公路橋梁施工軟土地基處理中，深層水泥攪拌樁是其中一項重要的施工技術，其屬于傳統成樁方式，在應用方面已經十分成熟，而且能夠取得較好的應用效果。深層水泥攪拌樁施工技術的優勢在于其操作簡便，施工成本比較低，而且適用范圍較為廣泛，尤其適用于一些少量樁施工中?？稍陂_挖施工之前，打入寬翼緣H型鋼，并使之保持2～3m的間距。開挖之后，插入水平模板，水平壓力集中于樁上，能夠有效控制土壤的沉降運動，提高軟土地基的穩定性。

2.3 粉體攪拌施工處理技術應用

粉體攪拌施工處理技術，是解決公路橋梁施工中軟土地基問題的重要方式，其需要利用特殊設備來加固粉狀物料，利用傳輸壓縮手段來拌合地基土，使之發生化學反應、物理反應，從而增大樁基的強度，改善地基軟土的性質。與此同時，還可以利用雜填土、淤泥土來實施加固處理，所需要的施工成本并不高，而且無需大型設備，在施工操作方面較為簡單，不會對環境造成較大的污染，可有效提升公路橋梁軟土地基的穩固性，為后續施工的開展奠定扎實基礎。而且粉體攪拌施工，在實際應用過程中可吸收軟土地基中的水分，有效控制側壓力，保障軟土地基施工質量。

2.4 碎石樁施工處理技術應用

在處理公路橋梁施工中的軟土地基時，可應用碎石樁技術，其原理在于通過沖擊作用、振動作用，來改善軟土地基的性質。先于軟土地基的表面、內部，設置孔徑，然后再填充碎石塊，添加適量的粘結劑，以提升碎石的黏合性，從而增強軟土地基土質的承載能力，強化軟土地基結構的穩固性。在這個過程中，柱體的黏度比較高，檔期完全凝固之后，便會于軟土地基中形成符合墊層，有利于保障軟土地基的穩定性。需要注意的是，使用碎石樁技術來處理軟土地基的時候，要先全面分析軟土地基的實際情況，確定其范圍，按照要求來設計碎石樁的排列密度。

2.5 排水施工處理技術應用

排水施工處理技術在公路橋梁軟土地基施工中的應用，可采用中砂，也可使用粗砂，需根據實際施工要求來進行相應的選擇。在軟土地基中插入嵌入式鋼管，遵循自上而下的原則，實施分層壓實作業，在所有的樁洞中填滿砂石。如若公路橋梁施工中遇到的是粘性土，那么可采用打樁的方式來形成擠密土層，砂礫完全填充于孔洞之后，砂樁成型。由于軟土地基的含水量較大，如若不做好排水工作，則會影響公路橋梁結構的穩定性，容易引發坍塌等嚴重危害?；诖耍刹捎秘Q向排水法來進行處理，通過向軟土地基施加重力，來擠壓軟土中的水分，強化軟土的強度，以便于起到有效的加固作用。要注意的是設置排水管的時候，要保證其通常行，防范沙子堵塞排水管。

2.6 反壓護道施工技術處理應用

在公路橋梁工程軟土地基施工過程中，使用反壓護道施工技術，指的是要在公路橋梁的兩側，設置護道，護道的高度、寬度需要根據實際情況來進行設定。通過護道設計，能夠有效提高路橋的抗滑性。要注意的是實施反壓護道施工技術的時候，無需考慮填土速率，可充分應用機械設備，于短時間內進行路基填筑施工，其缺點在于占地面積較大，土方消耗量較大。

2.7 強夯法施工技術處理應用

強夯法是公路橋梁工程軟土地基施工中最為常見的處理技術，其指的是利用重錘來夯擊軟土地基，需要使用大型起重機設備。在施工過程中，要選擇適宜重量的重錘，利用起重機將其抬高至一定位置，然后使之自由下落，擠壓軟土地基，增大軟土地基的密實度，此中施工方式操作簡單，能夠取得較好的加固方式，但缺點在于存在較大的噪音污染，不適用于人口密集區域。強夯法一般用于處理礫石地基或是雜填土地基，不適合處理淤泥地基。

3 公路橋梁施工中軟土地基處理的注意事項

在公路橋梁施工過程中，處理軟土地基，應當注意以下幾點：一是在實際施工過程中，要做好施工前的準備工作，根據施工現場實地勘察結果，選擇適宜的軟土地基處理技術，制定完善的施工方案，以此為依據來準備相應的施工材料、施工機械設備，為后續施工的開展奠定扎實基礎。與此同時，要加強施工材料、施工設備的管理，按照清單進行檢查。為保障最終的施工效果，要從多方面進行綜合考慮，如通道因素、橋涵因素等，需消除環境因素的不利影響；二是在完成軟土地基處理工作之后，要對其施加一定的負載，以便于降低超孔隙水壓力，增加土壤密度，提高軟土地基的抗剪強度，確保軟土地基荷載控制在允許范圍內，施工過程中要避免對地基造成破壞。可利用碾壓方式，來進行有效的排水施工，填筑路基的時候應當實施有效的反壓保護措施，以軟土地基能夠均勻受力。

4 結語

總而言之，在公路橋梁工程施工過程中，應當重視軟土地基處理工作，需采用適宜的軟土地基施工處理技術，來提高軟土地基的穩定性，使之能滿足公路橋梁施工技術的要求。