公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修和維護(hù)管理分析

畢傅海

（濟(jì)寧市公路管理局曲阜公路局，山東 曲阜 273100）

機(jī)械設(shè)備在使用一段時(shí)間后，道路維修的機(jī)械設(shè)備受到內(nèi)外部的影響，各種零件等發(fā)生變化，對(duì)機(jī)械設(shè)備造成很大的損壞，降低了工作能力，甚至出現(xiàn)了安全隱患。合理管理和維護(hù)道路機(jī)械，在保持設(shè)備良好狀態(tài)的同時(shí)，確保人民出行安全，減少道路維修管理工作的風(fēng)險(xiǎn)。養(yǎng)護(hù)工程是公路運(yùn)營(yíng)中必不可少的環(huán)節(jié)，可避免對(duì)道路質(zhì)量產(chǎn)生各種影響，提高機(jī)械檢驗(yàn)與維修的強(qiáng)度，進(jìn)行有效的維修工作，延長(zhǎng)公路的使用壽命。

1 公路維修工程機(jī)械設(shè)備故障的原因

1.1 外部問(wèn)題

由于相關(guān)操作人員的技術(shù)缺陷，在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中，由于人為因素，設(shè)備很容易出現(xiàn)問(wèn)題，隨著時(shí)間的推移，部件磨損的可能性也會(huì)增大。因此，維修機(jī)械設(shè)備在實(shí)際使用中狀態(tài)混亂，無(wú)法充分發(fā)揮其價(jià)值，從而影響了公路工程的整體水平。通常在道路維修作業(yè)中使用維修機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中容易產(chǎn)生各種問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在會(huì)直接影響整體的性能。

1.2 內(nèi)部問(wèn)題

維修機(jī)械和設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中易受各種能量干擾，整體性能不斷下降，同時(shí)造成有關(guān)參數(shù)混亂，引發(fā)機(jī)械故障等。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)多元化的背景下，維修機(jī)械行業(yè)迅速發(fā)展，維修機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但維修機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)仍存在一些問(wèn)題。首先，許多維修機(jī)械和設(shè)備在使用中經(jīng)常不合適，一些設(shè)備在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。其次，同類(lèi)型設(shè)備的附件匹配性差。再次，一些具有良好維護(hù)性能的機(jī)械設(shè)備往往購(gòu)買(mǎi)昂貴，缺乏便利，顯得笨拙，不方便運(yùn)輸，從而增加了維修費(fèi)用和工期。最后維修設(shè)備缺乏安全防護(hù)性能，在維修過(guò)程中需要加強(qiáng)，因?yàn)檐?chē)輛頻繁通過(guò)有時(shí)會(huì)發(fā)生事故。

2 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修管理策略

2.1 注重維修保養(yǎng)工作

從目前發(fā)展趨勢(shì)判斷，有些施工單位為了手頭的微薄利益，不太注意機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。還有一些部門(mén)沒(méi)有專(zhuān)注于管理和評(píng)估或者投入足夠的資金。由于公路養(yǎng)護(hù)工作性質(zhì)比較麻煩，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，設(shè)備部署有高度化的趨勢(shì)，只能根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)來(lái)發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題，意外次數(shù)逐漸增多。所以，相關(guān)部門(mén)必須高度重視維修和維護(hù)工作，從思想上改善機(jī)械設(shè)備的管理理念，使用和維修工作必須同時(shí)注意。

2.2 建立實(shí)用維修管理體系

結(jié)合相關(guān)調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，以前的維修管理方法已跟不上時(shí)代的步伐，維修管理的精益管理不夠完善。但是，這種管理方式只能滿足基本的生產(chǎn)要求，很難滿足維修精益管理的需要。而且，維護(hù)管理系統(tǒng)還處于開(kāi)發(fā)階段，存在一些缺陷。就當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，由于一些行業(yè)的規(guī)章制度不規(guī)范，實(shí)施力度不強(qiáng)，維修管理質(zhì)量不高，會(huì)產(chǎn)生各種問(wèn)題。若要從根本上提高維修和維護(hù)管理水平，各相關(guān)單位就必須建立連貫一致的維修和維護(hù)管理制度，以充分整合實(shí)際情況，完成一系列任務(wù)。除對(duì)維修工作中機(jī)械設(shè)備的具體狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)分析外，為判斷維修質(zhì)量，制定一系列有效的措施，還需要有針對(duì)性地采取維護(hù)設(shè)備內(nèi)容和步驟的針對(duì)性措施，為經(jīng)營(yíng)策略創(chuàng)造了理想的條件，也是工作有條不紊地進(jìn)行的合理保證。為了有效提高公路維修機(jī)械設(shè)備維修管理水平，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)有必要對(duì)其進(jìn)行完善的維修與維護(hù)管理制度，建立完善的維修管理機(jī)制。針對(duì)公路維修設(shè)備的用途，對(duì)維修順序和內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化，是評(píng)定維修質(zhì)量、制定一系列管理方法的基礎(chǔ)。為提高維修管理隊(duì)伍在各個(gè)方面的能力，相關(guān)部門(mén)必須根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的維修管理計(jì)劃，明確分工，有效落實(shí)責(zé)任。與此同時(shí)，要實(shí)時(shí)匯報(bào)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修管理進(jìn)展情況，并配備人員，使其能高效有序地工作。另外，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)必須引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，淘汰陳舊的工藝設(shè)備，提高公路維修機(jī)械設(shè)備維修管理水平，增加維修和維護(hù)的科技內(nèi)容。只有通過(guò)選擇機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行設(shè)備管理，選擇合適的機(jī)械設(shè)備，才能實(shí)現(xiàn)效益最大化。經(jīng)濟(jì)性原則不只是設(shè)備費(fèi)用，而是選擇設(shè)備，如人才培養(yǎng)費(fèi)、市場(chǎng)調(diào)研費(fèi)等整套設(shè)備費(fèi)用。適應(yīng)性是指需要根據(jù)實(shí)際情況選擇設(shè)備，如決定工程長(zhǎng)度的施工效率和道路本身的使用特性等應(yīng)用要求。裝備維護(hù)方便，維修是否方便，維修期限是否恰當(dāng)，各零部件是否齊全等。選擇的前提是技術(shù)的進(jìn)步。科技進(jìn)步可以提高工作效率，但不能一味地追求技術(shù)進(jìn)步。反之，既不能滿足實(shí)際生產(chǎn)需求，也不能產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)效益。所以，選擇前一定要了解最新的技術(shù)。機(jī)械設(shè)備的維修管理從客觀角度來(lái)看是相當(dāng)煩瑣的，因此，要充分發(fā)揮維修管理小組的作用，需要相關(guān)部門(mén)充分整合實(shí)際情況，制定有效的維修管理計(jì)劃，明確相關(guān)人員的責(zé)任和義務(wù)。

2.3 提高操作者的專(zhuān)業(yè)質(zhì)量和安全意識(shí)

首先，在加強(qiáng)安全管理的基礎(chǔ)上，有關(guān)部門(mén)要有計(jì)劃、有目的地加強(qiáng)宣傳和保護(hù)，其次要強(qiáng)化操作者的綜合能力和安全意識(shí)。對(duì)每道工序都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，對(duì)每道工序嚴(yán)格管理。出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)，應(yīng)盡早進(jìn)行修正，以減少操作失誤的風(fēng)險(xiǎn)。其次，有關(guān)單位要開(kāi)展以下培訓(xùn)工作。（1）做好機(jī)械設(shè)備維修培訓(xùn)工作。（2）做好對(duì)維修管理者的培訓(xùn)。只要采用這種方法，基本上可以促進(jìn)整體的改進(jìn)。崗位級(jí)別一般情況下，培訓(xùn)可以從以下幾方面著手：一是專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，二是愛(ài)心奉獻(xiàn)精神，能端正工作態(tài)度，提高責(zé)任心。很明顯，這種方法可以幫助工作人員盡快掌握維修設(shè)備，同時(shí)也可以大大降低錯(cuò)誤的可能性。第三，相關(guān)單位還需要根據(jù)自身的發(fā)展情況，建立切實(shí)可行的薪酬制度，激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的積極性。公路維修的工作人員需要更多關(guān)注設(shè)備維護(hù)和維護(hù)管理內(nèi)容，使員工清楚地理解工作內(nèi)容。對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，維修保養(yǎng)管理不僅僅是日常工作的重要組成部分，更要提出嚴(yán)格的工作要求和標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行相應(yīng)的分析。在使用機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中，由于相應(yīng)的維修工作疏忽，幾乎全部失效和磨損。維修作業(yè)主要是指對(duì)各部件進(jìn)行安裝、清理、調(diào)節(jié)、潤(rùn)滑、保養(yǎng)等。需要定期檢測(cè)機(jī)器設(shè)備的性能。通過(guò)這種方式，工作人員可以完全掌握裝置操作過(guò)程中隱藏的安全隱患，采取更加合理的對(duì)策來(lái)解決故障問(wèn)題。對(duì)修理工作，必須采取多種維修方法相結(jié)合的原則，以進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)、管理效率和質(zhì)量，提高機(jī)械設(shè)備性能，提高工作質(zhì)量。在多數(shù)情況下，路面施工機(jī)械設(shè)備的故障主要是由于潤(rùn)滑不良造成的。由于工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步，結(jié)構(gòu)中各部件的匹配精度大大提高。為保證作業(yè)間隙及作業(yè)中出現(xiàn)問(wèn)題，需進(jìn)行有效潤(rùn)滑、有效防塵。物料進(jìn)入機(jī)械設(shè)備內(nèi)部，降低磨損程度，避免重大故障問(wèn)題。可見(jiàn)，要完全降低故障率，必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。此外，在潤(rùn)滑過(guò)程中，選擇合適的潤(rùn)滑劑也很重要。必須根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能選擇合適的潤(rùn)滑油。要根據(jù)季節(jié)變化和溫度來(lái)決定。不要使用低于標(biāo)準(zhǔn)或劣化的潤(rùn)滑劑，還要檢查潤(rùn)滑劑的數(shù)量和質(zhì)量，以確定它是否適合使用機(jī)械設(shè)備。不斷加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理道路維修機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況和以往經(jīng)驗(yàn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化、合理的維護(hù)機(jī)械設(shè)備安全管理體系。與此同時(shí)，要設(shè)置相關(guān)部門(mén)及相應(yīng)人員，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全管理檢查。維護(hù)機(jī)器設(shè)備的安全是機(jī)械設(shè)備管理工作的重中之重。不分大小，安全事故都會(huì)給相關(guān)操作人員造成傷亡，造成機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞和破壞，不僅影響道路維修的正常進(jìn)度，還可能給相關(guān)機(jī)械設(shè)備管理企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。所以，維修機(jī)械設(shè)備的管理和使用單位必須始終嚴(yán)格執(zhí)行為操作人員和機(jī)械設(shè)備管理人員提供的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。遵照安全管理制度的有關(guān)規(guī)定，同時(shí)，對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行不定期的檢查和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備中隱藏的安全隱患，及時(shí)采取措施，防止發(fā)生各種安全事故。

3 結(jié)語(yǔ)

我國(guó)公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在公路維修工作中，對(duì)所用機(jī)械設(shè)備的性能要求越來(lái)越高。針對(duì)存在的問(wèn)題，采取合理的對(duì)策，抓好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理，促進(jìn)我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。在我國(guó)公路產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的背景下，公路維修工作中，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用性能要求越來(lái)越高。若要做好道路維修工作，為加快我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，有必要采取有針對(duì)性的對(duì)策，做好公路機(jī)械設(shè)備的維修管理工作。