楊歷勇
(上海大華電器設備有限公司,上海 201800)
在傳統成套電氣產品設計過程中,主要利用計算機的CAD軟件來繪制相關圖紙,以平面三視圖作為主要形式,來查看一次導體、二次線纜、連鎖機構等方面的設計是否合理,對設計人員工作能力、工作經驗等都有著較高要求。如果成套電氣的結構較為復雜,要將多個圖紙進行聯合比對,此時,就是最容易出現設計失誤的環節,往往要經歷反復的修改、調整、試驗等,讓整體設計周期大大延長。隨著時代的不斷發展,傳統成套電氣產品設計理念和方式已經不再適用。為了更好地滿足市場需求,要對技術進行革新和升級,虛擬裝配技術在成套電氣轉給企業中也得到了廣泛應用。虛擬裝配技術是以計算機圖形學、人工智能技術、仿真技術為基礎的,在產品裝配中進行交互分析,將裝配過程和結果更直觀地展現出來。在先進技術的應用下,從設計到產品的進程會更快,所耗費的時間也能夠大大減少。目前,Solid Works、Super Works等建模軟件的應用較為普遍,能夠實現設計全過程的虛擬裝配,從不同的角度展現出成套電氣產品的設計特點。因此,對虛擬裝配技術在成套電氣領域的運用進行分析具有重要意義。
傳統成套電氣設備的設計效率較為低下,對設計人員專業能力的依賴程度很高,且如果某一環節出現問題,就會引起聯鎖反映。容易出現設計錯誤、裝配順序不當等失誤,造成人力、財力及時間的浪費。虛擬裝配技術的應用,在很多方面都能夠代替人工進行設計,簡化了設計流程,對重難點的分析也會更為明確。在設計階段,虛擬裝配可模擬各零部件的安裝過程,對裝配流程是否合理、零件安裝是否準確等進行驗證,提升裝配效率。具體來說,虛擬裝配技術可分為以下幾類:(1)以成套電氣產品為中心。在電氣產品設計階段,要以實際用電需求為主,優化設備結構,確保其性能完好。(2)以工藝規劃為中心。當前我國電力事業發展迅速,電力工程建設工藝、產品的設計工藝等都發生了較大改變。在虛擬裝配技術的應用下,裝配方案會更科學,所使用的工藝也會更合理。(3)以虛擬原型為中心。對成套電氣設備的外觀、功能等進行仿真,并將其和實物進行評價比較,在測試合格后可正式進行設計和生產。
Solid Works作為三維CAD系統,技術含量并不高,容易上手,且功能強大,成套電氣中的管線設計、電氣設計等都有涉及,可滿足絕大部分情況下的工作需求。具體應用流程如下。
(1)以設計要求作為主要依據,在系統中輸入相關參數,從Solid Works數據庫中查找相關度最高的模型,適當進行修改。(2)以輸入的信息順序為依據,建立虛擬實體、虛擬部件裝配體等,可利用以下幾種方式建模。一是直接建模。可對成套電氣產品的物理信息進行直接定義,例如,鈑金的胎具折彎鈑金、設備的凸起、凹坑、輪廓等。二是參數化預置建模。多用于對單一零件建模的調整,也可修改定型裝配組件,只需要對關鍵特征的變量進行調整即可,這些關聯量會隨著系統中的方程式關系的改變而發生變化。(3)按照不同的層次、區域和模型設計對成套電氣的虛擬部件進行劃分,利用三維立體模型將其直觀地反映出來。這一階段的虛擬模型已經具備了基本的物理屬性。(4)在得到了虛擬模型的基礎上,可以適當增加物理變量約束,讓其能夠移動。(5)在Solid Works軟件中,對成套電氣模型的模擬情況進行修改完善,重復以上步驟,直到設備不出現異常情況。具體的虛擬裝配流程如下:確定設計輸入條件,選取高度契合的藍本,建立部件的虛擬實體和虛擬部件裝配體,完成初版虛擬模型,設定運動約束條件,模擬運動仿真,修改完善設計,設計完成。
Super WORKS可讓設計師對電氣原理圖進行繪制,并根據實際情況進行適當調整及修改,隨后利用該軟件生成接線表、開關量表、電纜表等。Super WORKS的主流版本為D-Hub版,可連接互聯網,為成套電氣設備的設計和模型生成提供強有力的技術支持。Super WORKS軟件具有生成新圖紙的功能,也能夠從其數據庫查找已設計的圖紙,可隨時進行參數的調整、修改、端子識別等,根據設計的重難點,自動生成需要補充的信息。在利用該軟件進行虛擬裝配的過程中,還要明確各電氣元件的安裝位置、不同設備的型號參數、電纜安裝的起點和終點等,以統籌的角度對其進行修改和完善,形成科學的、可行的電氣圖紙。
Super Harness作為一種CAD/CAM軟件系統,能夠對成套電氣設備的導線布置情況進行三維模擬,查看其是否布置合理,如果發現存在異常,可將相關信息及時反饋給設計人員,在數控代碼的輔助下,導線能夠自動進行制造。該軟件的主要應用流程如下:(1)將Solid Works中的模型導入其中。(2)準確把握虛擬模型中成套電氣設備的特點,以Super WORKS提供的圖紙信息作為重要參考依據,對每個設計面進行命名。(3)隨后利用D-Hub版的Super WORKS,在數據庫中查找所需要使用的電氣元件,自動捕捉模型面特征上的孔位。(4)在所有布局完成后,有關人員可根據設計要求,對成套電氣設備的線路設計、路徑等進行合理安排,形成二次線束的虛擬裝配。
(1)CAD系統與虛擬裝配系統的集成化。目前不少成套電氣設備的虛擬裝配都要以CAD系統為技術支持,在設計完成后,不管是修改還是裝配過程的信息,都要通過虛擬裝配系統進行反饋。兩者之間在信息交流方面有一定障礙,因此,在未來發展中,要加強CAD和虛擬裝配系統之間的結合,實現信息的高效傳輸和共享。(2)成套電氣設備虛擬裝配系統的智能化。當前我國科學技術發展迅速,很多行業和領域也都正朝著智能化、信息化的方向發展。成套電氣領域也要順應時代發展趨勢,多采用智能優化算法,將現代技術作為其取得發展突破的重要依據。(3)網絡的協同化。成套電氣設備、線路的設計并非一個人或一個部門完成的,而是需要設計團隊的共同參與。主要是因為人們對用電需求量的不斷增加,讓電氣設備的設計也更為復雜;無論是設計還是一線的生產人員,都可直接參與虛擬裝配設計,推動其協同化發展。(4)提升建模的合理性。Solid Works、Super WORKS、Super Harness等都是功能比較強大的建模軟件,即便能夠利用三維立體模型從多個方面來展現成套電氣的設計流程,但是和實際情況仍然有較大差距。例如,溫度、零件行為誤差等就會影響裝配精度,如果建模階段出現問題,就會讓虛擬裝配達不到預先設計的要求。
總而言之,當前我國科學技術發展迅速,虛擬裝配技術是以計算機技術為基礎的。在對成套電氣設備的設計階段,要應用到多個不同的軟件,充分考慮設計環節存在的問題,并制定針對性的解決對策,要突出可視化、交互式的特點。隨著相關技術在實踐中的不斷優化和革新,虛擬裝配技術未來會朝著智能化、集成化、協同化的方向發展,信息交流會更高效,縮短成套電氣設備的設計與制造周期,推動我國整體經濟發展。