菲總統訪華之旅備受囑目

白琳琳 趙以純 李雪 董羿伶 王逸

（上接第一版）上周末，馬尼拉國際機場停電導致大量航班延誤或改道，影響超過300個航班和6.5萬名乘客，凸顯該國公共基礎設施危機的深度，而中國可以通過共建“一帶一路”倡議和其他貸款項目來幫助解決這一缺陷。中企與菲律賓國家電網有合作，在解決菲律賓的基礎設施瓶頸和能源危機方面具有潛在的關鍵作用。此前，馬科斯曾將中國形容為菲律賓“最強大的合作伙伴”和基礎設施發展的“可靠”來源。

菲媒為總統提三點建議

馬科斯訪華吸引很多國際主流媒體的目光。然而，就在菲各界期待總統的訪問成果之際，部分西方媒體卻無視兩國的合作誠意，大肆渲染兩國存在“南海爭議”。菲方日前表示，為促進在南海問題上的對話,菲中將開啟一條新的溝通渠道，以防止誤判和溝通不暢。菲外交部官員稱，預計雙方外長將簽署一項關于對話渠道的協議，使兩國外交部各個級別的直接溝通成為可能。此外，雙方有可能重新考慮在南海的聯合能源勘探項目。

暨南大學國際關系學院副院長代帆3日接受《環球時報》記者采訪時表示，馬科斯本人在南海問題上比較務實，在其訪華期間，兩國若能在南海問題上達成一些新協議，將有利于兩國關系的穩定以及整個地區的和平發展。

對于南海問題，《馬尼拉時報》2日發表專欄文章，提醒總統在訪華時必須牢記并努力實現以下三個關鍵點：首先，應該“忘記”所謂的“南海仲裁案”，因為這一“仲裁”完全是在美國的操縱下，由阿基諾三世政府單方面發起的。該“仲裁”為美方軍艦在南海的巡航活動提供了一個合理的借口，讓其能夠隨心所欲地通過敏感水域。其次，應該管住菲軍方的嘴。因為菲軍方總是跟著美國情報部門，針對一些個案而對著媒體大放厥詞，這容易挑起不必要的矛盾，因小失大。最后，馬科斯應同中方就南海油氣共同開采一事展開討論。馬拉帕亞氣田作為菲律賓國內天然氣的主要來源，預計將于2024年耗盡。比起中方，菲方更需要這方面的合作?！?/p>