新疆體育與旅游資源潛力挖掘及融合發展研究

李夢園

（新疆財經大學體育部 新疆烏魯木齊 830012）

新疆是旅游資源豐富且風俗文化聚集的旅游勝地。伴隨著穩定紅利的持續釋放和旅游興疆戰略的大力推進，新疆旅游吸引了國內外眾多游客，“新疆是個好地方”的旅游品牌越來越響亮，全疆各地積極落實旅游興疆戰略，推出了精彩紛呈的活動，活躍了旅游市場。

體育旅游作為新興的熱點，搭乘“新疆旅游熱”的風頭，成為萬眾關注的新亮點。新疆因其得天獨厚的地理地緣環境，對于體育旅游精品線路、精品活動、精品賽事的開展都有著很好的基礎，全疆各地通過體育+旅游，讓新疆的好風景通過精品賽事連起來，以游客為中心設計精品線路，圍繞構建全域旅游大格局，在實現社會體育事業的同時，創造了社會體育價值和社會效益［1］。

1 新疆體育與旅游資源潛力測評

1.1 體育旅游自然資源開發潛力測評

1.1.1 冰雪資源與體育資源融合

新疆旅游資源豐富，特色鮮明，其中冰雪體育旅游資源更是得天獨厚，近年來旅游業的迅猛發展，使得體育旅游已成為新的經濟增長點。新疆冬季雪期較長，降雪量大，冰雪旅游資源潛力巨大，新疆冰雪旅游起步于20 世紀90 年代中期，發展至今已取得了良好的成績。新疆冬季長達150 天，積雪期平均在120 天，平均積雪厚度在18.75～40cm。烏魯木齊、石河子等旅游城市冬季平均氣溫在-5°～-10°，氣溫較為適宜。隨著新疆冬季旅游市場的開發，各地特色體育旅游項目，以及雪地摩托、滑雪、雪地摔跤等冰雪體育活動應運而生，豐富多彩。以可可托海國際滑雪場為例，在疫情之下，2021 年仍累計接待游客1.8 億人次，同比增長29.66%，實現旅游收入1350 億元，同比增長51.67%，是后疫情時期恢復非常快的地區之一［2］。

1.1.2 山地資源與體育資源的融合

新疆是一個擁有多山、高山的省區，全世界14 座8000m 以上的山峰，新疆就有4 座，其中喀喇昆侖山脈主峰喬戈里峰海拔8611m，是世界第二高峰，國外又稱K2 峰，是國際登山界公認的攀登難度最大的山峰之一。新疆還有14座海拔7000m以上對外開放的可攀登山峰。這些高大山峰是人類挑戰極限，開展登山運動的極佳場所，成為世界各國登山愛好者的勝地。還有很多山峰的路線從未有人走過，再加上戈壁、沙漠、冰川等，吸引了眾多自由登山愛好者。優質的高山資源為新疆登山極限運動發展提供了無限潛力。

1.1.3 戈壁資源與體育資源融合

新疆地域廣袤，戈壁廣布，為開展戈壁穿越、戈壁馬拉松、戈壁越野等極限運動提供了廣闊的地域空間。著名的中國環塔（國際）拉力賽以“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠為中心，并向周邊塔里木盆地、吐哈盆地、古爾班通古特沙漠沿線戈壁地區延伸，比賽線路依托尼雅遺址、達里雅布依、昆侖山普魯村草場等地標，涵蓋峽谷雅丹地貌、塔克拉瑪干沙漠腹地、戈壁及昆侖雪山等極具新疆特色的地形地貌。

1.1.4 沙漠資源與體育資源的融合

新疆具有得天獨厚的沙漠資源，包括世界第二大流動沙漠——塔克拉瑪干沙漠和我國第二大沙漠——古爾班通古特沙漠。國際著名的中國環塔拉力賽以及我國著名的沙漠越野賽之且末英雄會均圍繞著這兩大沙漠舉辦。近兩年，圍繞沙漠開發的體育旅游項目越來越多，同時也吸引了更多的戶外探險愛好者前來進行徒步、探險、露營等體育旅游活動，這些活動提高當地知名度和美譽度的同時，也促進了新疆旅游、文化、特色產品的繁榮發展，這些沙漠體育賽事使荒漠變為新疆最大的聚寶盆。與此同時，可以在沙漠資源中開展穿越、徒步、露營、探險等一系列體育旅游活動。

1.1.5 河流資源與體育資源的融合

新疆較大的河有塔里木河、伊犁河、額爾齊斯河、瑪納斯河、烏倫古河、開都河等20 多條。新疆許多河流都具備落差大、水流急的特點，漂流資源優質。漂流作為一項極限運動，受到眾多旅游者的青睞，如著名的風景區喀納斯、那拉提、喀拉峻等景區，漂流都已成為重點開發項目。

天山紅河谷漂流景區距離烏魯木齊市最近、流量穩定、河道兩岸風景如畫。呼圖壁縣的“天山第一漂”景區依托天然河道打造，漂流河段長8km，是目前新疆天山北坡最長的漂流河道。伊犁喀拉峻的庫爾代漂流全長6km，落差40m，途經4個險灘，漂流時節長達半年之久，可乘坐竹筏漂流，欣賞額爾齊斯河兩岸大自然的奇妙與無限風光。禾木漂流被稱為“西北第一漂”，全程8.8km，有若干大S彎道及大浪等，體驗度極佳，可看遍禾木河兩岸樺木林、禾木草原等自然風光。拜城縣克孜爾水庫皮筏漂流景區有“南疆第一漂”之稱，全長約9km，沿途歷經20多處激流跌水，既能體驗穿激流越險灘，又能感受兩岸風光、休閑納涼避暑。新疆喀什河以1460m 的落差，325km 的漂流里程被專家譽為甲級漂流資源。

1.2 體育旅游文化資源開發潛力評測

新疆的民俗體育旅游風格十分獨特，大量的民俗體育比賽在新疆各地延續了下來，其中偏遠地區保留著長達幾千年的風俗習慣，而在一些寶貴的民俗習慣中，體育比賽的身影貫穿其中［3］。

1.2.1 賽馬

新疆馬文化的悠久與綿長，一直以來，受到路程距離、資源發展短板等影響，在新疆發展與投入的馬文化產業不多，雖然獲得政府與業界資源支持的大型賽馬賽事逐年增加，但賽馬文化仍有較大的挖掘空間。依托新疆現有的大旅游環境圈資源，利用賽馬活動，開發并推廣賽馬文化產品與項目，形成具有地方特色的可持續性產業，率先打造具有未來影響力的新疆馬文化名片，對推動新疆旅游項目發展，提高賽馬文創產業延續性具有積極意義［4］。

1.2.2 那達慕大會

2006 年5 月20 日，那達慕經國務院批準被列入第一批國家級非物質文化遺產名錄。每年七八月在牲畜肥壯的季節舉行的那達慕大會，有驚險刺激的賽馬、摔跤，令人贊賞的射箭，有爭強斗勝的棋藝，有引人入勝的歌舞，賽馬也是大會上重要的活動之一。

1.2.3 民俗節慶

新疆在進行傳統節日慶典時，往往都是歌舞表演與民俗競技體育并進。來自各地的旅游者，除了觀賞民俗歌舞表演以外，更可以通過民俗體育比賽來全方位了解當地的風土人情。很多民俗體育比賽依然具有神秘色彩，各地旅游的人們通過參加比賽，獲得沉浸式的體驗，在競技活動中參與各類民俗傳統節日。

1.3 新疆體育賽事資源旅游開發潛力評測

1.3.1 中國環塔（國際）拉力賽

環塔拉力賽創辦于2005 年，迄今已舉辦了13 屆。環塔拉力賽采用國際汽聯通用越野賽規則，并借鑒達喀爾拉力賽規則修訂了環塔拉力賽賽事規則。經過十余年的發展，賽事規則與競賽運行日漸成熟，后勤通信、醫療救援、營地保障等大后勤運行保障已經達到國際賽事水平。

作為亞洲頂級越野拉力賽，環塔拉力賽在2014 年開始加入國際汽聯賽歷，同世界一級方程式錦標賽、世界房車錦標賽、拉力越野世界杯賽等國際著名賽事共同列入國際賽事序列。目前，環塔拉力賽已經成為中國乃至亞洲具有廣泛群眾基礎，規模最大，線路最長，難度最大的權威品牌越野賽事，是亞洲越野賽車運動第一品牌，中國體育旅游精品賽事，也是新疆體育旅游文化名片和外宣窗口。

1.3.2 環賽里木湖公路自行車賽

環賽里木湖公路自行車賽自2007 年開賽以來，賽事規模和水平不斷升級，以往的環湖賽僅圍繞博樂、溫泉、賽里木湖名勝風景區，而最新一屆的賽事重新規劃了線路，路程設置涉及全州兩縣兩市和賽里木湖，更加凸顯全域性。2017年環賽里木湖公路自行車賽被評為中國體育旅游精品賽事，成為全國業余公路自行車多日賽的第一品牌賽事，極大地推動了新疆和國內公路自行車運動的發展，這項賽事被來自全國各地的業余自行車愛好者奉為圣地。

1.4 新疆公路資源體育旅游開發潛力評測

新疆擁有豐富的公路資源，如獨庫公路、中巴公路、塔克拉瑪干沙漠公路、伊昭公路、哈羅公路、喀納斯-禾木X852 公路、南湖戈壁公路、S303 公路、邊境公路、新藏公路等，皆是自行車騎行、開車自駕的優質黃金線路，極具開發潛力。

獨庫公路（全長561km）連接南北疆，橫亙崇山峻嶺，穿越深山峽谷，堪稱中國公路建設史上的一座豐碑，也是中國最美公路。新疆101省道穿越天山，串起大美新疆一路美景。賽果高速是新疆第一條貫穿天山并由橋梁隧道相連的高速公路，是伊犁的一道靚麗風景線。伊昭公路（全長超100km）被譽為新疆最虐也最美的公路之一，是新疆旅游、避暑的首選之地。塔克拉瑪干沙漠公路（全長522km），是中國第一條沙漠公路，穿越“死亡之海”——塔克拉瑪干沙漠，也是世界流動性沙漠中最長的等級公路，被稱為沙漠中的“綠色長城”，曾被評為中國十大最美公路之一。禾木公路（全長約49km），景中有路，路邊有景，堪稱新疆最美公路，被稱為通往“神的后花園”之路。喀喇昆侖公路（全長1224km）被譽為中國最危險的邊界走廊，亞洲最驚險的神奇公路，全球最高聳的跨境道路，人類第八大奇跡，世界上最美的公路，當代絲綢之路。盤龍松至烏孫古墓公路（全長26.188km），穿梭于世界四大高山草原之一的那拉提草原，有“新疆最美公路”美譽，也是新疆首條景區生態公路等。

新疆還因擁有烏孫古道、夏塔古道、狼塔古道、孟克特古道、環博格達線等眾多的國內頂級戶外徒步線路，而受到徒步愛好者所青睞和向往，被譽為徒步的天堂。各種不同類型的徒步、探險古道貫穿天山南北，每條古道都有數百年滄桑的歷史。如今，這些古道已成為徒步探險愛好者的樂園。

2 新疆體育旅游發展問題梳理

2.1 發展特色不夠突出

首先，從新疆體育與旅游融合的總體來看，與其他地區相比，新疆體育旅游資源雖然非常豐富，但缺乏自己特有的高端層次體育旅游代表性項目。其次，新疆體育旅游產品的形式較為單一，深層次開發不夠，主要停留在低層次的觀光旅游上。最后，新疆開發的體育旅游產品主要集中在憑借自然環境的獨特性方面，而對新疆地區的傳統體育旅游項目，產品沒有充分深入地進行開發。

2.2 傳播推廣力度不夠

新疆體育旅游宣傳力度不夠，極大制約了體育旅游的進一步發展，并且宣傳的廣度也有限，僅局限于在本地區內促銷，沒有真正做到走出去請進來，未在全國乃至國際產生影響，從而造成了客源不穩定的情況。

2.3 服務體系不夠完善

由于國內目前沒有體育旅游的專業人才，新疆大多數的旅游業者，對于體育旅游的理解較淺，很多所謂的體育旅游產品僅僅是在旅行中安排一次觀賽，或參與一次當地賽事。產品生產者本身就不是體育旅游的用戶，對于用戶需求的理解度和把握度都很低。市場又處于剛剛發展階段，整體服務經驗缺乏沉淀，自然很難提供專業化的服務。

2.4 IP形象不夠明確

盡管新疆具有豐富多樣的體育旅游資源，也具備一定的體育旅游產業發展基礎。綜合來看，目前新疆并未形成龍頭項目來體現體育旅游的特殊性和優勢，也并未形成具有品牌影響力的龍頭企業來帶動新疆體育旅游發展。無論是比賽、活動、項目，還是企業的品牌影響，都將是推動新疆體育旅游發展的關鍵。

3 新疆體育旅游產業發展對策與建議

3.1 體育+旅游融合創新，開發體育旅游資源

結合新疆體育旅游資源優勢及開發潛力，培育一批復合型、特色化體育旅游產品，打造一批具有重要影響力的體育旅游目的地，未來擬規劃建設一批“國家級體育旅游示范基地”，培育以體育運動、體育文化為特色的國家級體育旅游景區，并結合新疆自然資源、體育賽事資源特點，培育體育旅游市場主體，加強新疆體旅公共服務設施建設。結合新疆冰雪資源充足的特點，大力發展冰雪運動旅游，依靠地勢特色，提升山地戶外旅游質量，依附幾個極具特色的沙漠資源，拓展大漠體育旅游新業態成為重點，根據新疆獨具一格的特點，打造屬于新疆自己的體育旅游IP。

同時根據新疆的地理環境優勢，圍繞天山天池景區、天山大峽谷景區、巴音布魯克景區、喀納斯景區、那拉提景區、可可托海景區、博斯騰湖景區、喀什噶爾老城景區、喀拉峻景區、火焰山景區、葡萄溝景區以及慕士塔格國家冰川公園，可打造屬于新疆獨具一格的體育旅游目的地。

3.2 以基礎設施為支撐，加強公共服務設施建設

隨著新疆體育產業的大力發展，旅游產業與體育產業的建設重心也慢慢向體育傾斜。同時，推動新疆各地（州、市）加大對體育旅游公共服務設施的投入。鼓勵各地將體育旅游與市民休閑結合起來，建設一批休閑綠道、自行車道、登山步道等體育旅游公共設施。鼓勵和引導各地旅游景區、旅游度假區、鄉村旅游區等根據自身特點，以冰雪樂園、體育特色小鎮為重點，建設特色健身休閑設施。加快體育旅游景區的游客集散中心、公廁、標示標牌、停車場等公共服務設施建設。

3.3 以冰雪運動為突破，推進體育旅游融合發展

根據新疆得天獨厚的地理環境優勢，以冰雪運動為突破口。加快發展冰雪健身休閑產業，打響烏魯木齊和昌吉“溫暖滑雪場”和阿勒泰“中國雪都”品牌，打造冰雪旅游精品路線、精品項目、精品景區和精品賽事活動，不斷提升新疆冰雪旅游影響力，推動“旅游+體育”“旅游+冰雪”深度融合。完善空間布局，優先推動烏魯木齊市、阿勒泰、伊犁等冰雪資源豐富的重點區域的體育旅游發展，集中力量打造“新疆是個好地方”的亮麗名片［5］。

另外，圍繞伊犁、烏魯木齊、昌吉和阿勒泰四大冰雪資源富集區，整合冰雪資源，積極打造烏魯木齊市、昌吉州、阿勒泰地區、塔城地區、伊犁州滑雪度假區，力爭形成以烏魯木齊南山、昌吉天山天池、阿勒泰將軍山、阿勒泰可可托海、伊犁新源縣等為重點的雪上運動產業園，為新疆冰雪產業高質量發展提供強有力的支撐。

3.4 以體育賽事為載體，吸引消費，持續創造需求

體育賽事是激發旅游動機的強大吸引物，體育界的賽事也是旅游者的盛會。支持各地舉辦各級各類體育賽事，豐富賽事活動供給，根據各地區資源優勢特點，打造屬于當地的體育旅游賽事活動品牌，盤活體育場館設施，提升配套服務水平，因地制宜重點發展足球、籃球、滑雪、馬拉松、汽車、自行車、山地戶外、馬術等市場基礎好的群眾性體育賽事活動，促進體育賽事與旅游活動緊密結合［6-8］。引導旅游企業推廣體育賽事旅游，推動特色體育活動與區域旅游項目設計開發、體育文化保護傳承相結合，打造具有新疆特色的體育旅游活動。

4 結語

2018年以來，新疆深入實施旅游興疆戰略，在有非常優越自然資源的前提條件下，該文深入挖掘新疆各地州特有的戶外體育優勢資源，結合周邊地區特色和旅游特點，創新開發新的體育旅游景點，以期為進一步完善新疆體育旅游體系，建立體育旅游發展體制，推動新疆體育旅游快速發展作出貢獻。