美國電池新項目聚焦鋰電池關鍵中間材料

據報道，美國能源部宣布提供30多億美元支持國內電池材料制造，并且一些電池公司最近表示計劃在美國擴能。擴能項目主要集中在電池最有價值的幾種少數材料上。項目包括提高電池性能的電添加劑、分隔電池正負極的隔膜以及帶負電荷的陽極材料。關鍵材料還包括電池正極的陰極材料，以及能使離子從一端流動到另一端的電解質。

炭黑制造商Orion Engineered Carbon公司計劃投資1.2億美元在美國建設第一家乙炔基導電添加劑工廠，預計2024年投產。乙炔基導電添加劑將被添加到鋰離子電池中，增加導電性并延長壽命。Entek公司自1984年一直生產汽車鉛酸電池隔膜，目前正計劃擴大鋰離子電池隔膜業務。公司計劃2027年為140萬輛電動汽車生產足夠的隔膜材料。公司內華達州工廠初輪擴建將增加陶瓷涂層隔膜的產能，陶瓷涂層隔膜可以降低電池著火率。

Group14技術公司和Sila納米技術公司最近計劃擴大硅基陽極材料生產，硅基陽極材料的性能將超過目前的石墨材料。2021年Group14技術公司在西雅圖附近建設了2 500平方米的陽極材料工廠，目前已籌集4億美元在美國建設第二座工廠。

牛津大學研究人員表示，以前從事低價值商品的公司可能將轉向生產電池材料。以前為鋼鐵制造生產石墨電極的石化企業，現在可以為鋰離子電池制造高價值碳陽極。盡管新興的美國電池行業需要多種材料增加供應，但鋰將成為電動汽車電池生產中最嚴重的制約瓶頸。目前雅寶是美國唯一一家大型鋰生產商，公司計劃未來幾年將鋰產能提高一倍。其他公司也計劃在內華達州、阿肯色州和加利福尼亞州開采鋰。這些項目仍處于早期開發階段，在美國國內鋰產量增加之前，美國電池行業還將依賴進口。