王 超 陳銀燕
(江蘇電子信息職業(yè)學(xué)院,淮安 223003)
隨著電梯保有量的不斷提高,社會(huì)需要大量的電梯安裝調(diào)試人員、電梯維修保養(yǎng)人員和電梯檢驗(yàn)測(cè)試人員。目前,全國(guó)已有103家高職院校開設(shè)電梯工程技術(shù)專業(yè)。圍繞新一輪專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)修(制)訂工作,通過(guò)對(duì)電梯行業(yè)、企業(yè)、兄弟院校、歷年畢業(yè)生及從業(yè)人員等多方位的調(diào)研,結(jié)合近3年全國(guó)特種設(shè)備安全狀況的通告和各省特種設(shè)備安全狀況的通告,力求為電梯工程技術(shù)專業(yè)(高職專科)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)修訂的人才培養(yǎng)方案制定提供比較全面和客觀的依據(jù)。
截至2020年,中國(guó)電梯行業(yè)企業(yè)共有23 393家,其中2020年新成立8 425家。2021年,全行業(yè)生產(chǎn)電梯(含自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道)的數(shù)量繼續(xù)保持在100萬(wàn)臺(tái)以上[1]。電梯工程技術(shù)專業(yè)在我國(guó)成立較晚。在電梯行業(yè)從業(yè)人員中,高職高專學(xué)歷占比最大。其中,企業(yè)電梯技術(shù)開發(fā)崗位高職學(xué)歷占比為65.95%,電梯安裝崗位高職學(xué)歷占比為53.46%,電梯維保崗位高職學(xué)歷占比為61.64%,電梯調(diào)試崗位高職學(xué)歷占比為69.81%,電梯安裝崗位高職學(xué)歷占比為53.46%,電梯工程管理崗位高職學(xué)歷占比為59.75%,電梯檢驗(yàn)崗位高職學(xué)歷占比為61.64%,電梯銷售崗位高職學(xué)歷占比為60.38%。
目前,電梯工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)主要面向崗位,如圖1所示。其中,電梯維保崗占46.36%,電梯調(diào)試崗占17.24%,電梯安裝崗占16.43%,電梯檢驗(yàn)檢測(cè)崗占10.62%,電梯管理崗占4.14%,電梯營(yíng)銷崗占5.21%。

圖1 電梯工程技術(shù)專業(yè)主要面向崗位
電梯因關(guān)系生命安全且危險(xiǎn)性較大,屬于八大特種設(shè)備之一。截至2021年底,我國(guó)在用電梯達(dá)879.98萬(wàn)臺(tái),占特種設(shè)備的48.45%,較2020年增加0.73%。2021年電梯事故23起,較2020年減少2起。2021年電梯事故造成的死亡人數(shù)為17人,較2020年減少2人。究其原因,安全管理、維護(hù)保養(yǎng)不到位4起,違章作業(yè)或操作不當(dāng)3起,安全部件失效或保護(hù)裝置失靈等原因2起,未及時(shí)檢驗(yàn)1起,應(yīng)急救援不當(dāng)1起,其他原因1起[2]。為了減少電梯事故,減少電梯困人次數(shù),滿足人們乘坐安全舒適的電梯要求,電梯行業(yè)急需完成如下工作。
隨著各級(jí)“特種設(shè)備安全監(jiān)管系統(tǒng)”平臺(tái)的應(yīng)用,各地都以“96333”電梯應(yīng)急處置平臺(tái)為基礎(chǔ),積極推進(jìn)電梯智慧監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè),加快總局?jǐn)?shù)據(jù)與各省局?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)接,擴(kuò)大電梯追溯平臺(tái)應(yīng)用覆蓋面,優(yōu)化電梯應(yīng)急救援體系,完善三級(jí)救援隊(duì)伍[3]。
維保單位在平臺(tái)上主動(dòng)公示電梯維保周期、質(zhì)量目標(biāo)以及實(shí)際工作情況等信息。推動(dòng)電梯加裝物聯(lián)網(wǎng)裝置,落實(shí)電梯物聯(lián)網(wǎng)裝置的檢驗(yàn)檢測(cè)方法和電梯無(wú)紙化維保試點(diǎn)。其中:江西省納入全省電梯應(yīng)急救援平臺(tái)的電梯總量達(dá)到8.98萬(wàn)臺(tái),占全省電梯總量的43%;浙江省提出2022年電梯物聯(lián)網(wǎng)接入15萬(wàn)臺(tái),掃碼作業(yè)率達(dá)到95%以上。
2020年,國(guó)市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號(hào)《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見》(以下簡(jiǎn)稱56號(hào)文),要求改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作,推進(jìn)電梯按需維保新模式,規(guī)范電梯自行檢測(cè)。
2.2.1 改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式
56號(hào)文提出“物聯(lián)網(wǎng)+維保”模式,鼓勵(lì)推廣電梯裝設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),由維保單位依據(jù)實(shí)時(shí)檢查和監(jiān)測(cè)維護(hù)情況,采取針對(duì)性的線下現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng),提高維護(hù)保養(yǎng)的科學(xué)性和有效性,最大程度地保障電梯安全運(yùn)行。人臉識(shí)別、大數(shù)據(jù)技術(shù)等人工智能技術(shù)在電梯上得到實(shí)際應(yīng)用[4]。推行電梯維護(hù)保養(yǎng)格式合同范本,引導(dǎo)電梯使用、維保單位以維保質(zhì)量指標(biāo)作為考量基準(zhǔn),確定雙方維保合同的責(zé)任和義務(wù)。
2.2.2 推動(dòng)電梯檢驗(yàn)檢測(cè)改革
電梯使用單位按照改革后的方式進(jìn)行電梯檢驗(yàn)檢測(cè),并公示檢測(cè)結(jié)果。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范和有關(guān)文件開展工作。
為完善電梯安全責(zé)任制度,建立電梯安全約束機(jī)制和事故賠償社會(huì)救助機(jī)制,提高公共安全保障水平,很多地市制定了電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)統(tǒng)保項(xiàng)目實(shí)施方案。宣傳引導(dǎo)電梯責(zé)任保險(xiǎn),推動(dòng)電梯相關(guān)方積極購(gòu)買電梯責(zé)任保險(xiǎn),不斷提高電梯責(zé)任保險(xiǎn)覆蓋面,也是新員工必須掌握的學(xué)習(xí)內(nèi)容。電梯保險(xiǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)是電梯工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的一個(gè)遷移崗位。以青海省為例,2021年已經(jīng)購(gòu)買責(zé)任保險(xiǎn)的電梯達(dá)1 163臺(tái)。
近年出現(xiàn)了嚴(yán)重的電梯安裝和維保工人短缺現(xiàn)象。隨著新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范及新產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,電梯工程技術(shù)人才無(wú)論在崗位還是技能要求方面都發(fā)生了變化。電梯維修保養(yǎng)工作的數(shù)字化要求,使得電梯物聯(lián)網(wǎng)智慧化監(jiān)管、電梯大修改造與加裝產(chǎn)業(yè)化對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)模式提出了新要求。此外,電梯行業(yè)的安裝、維修、保養(yǎng)及銷售等方面的人才需求也將持續(xù)增加。
結(jié)合電梯按需維保改革和電梯檢驗(yàn)改革要求,電梯工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該從單純的安裝與維保崗位調(diào)整為基于高職院校的特點(diǎn)“政、校、企”三位一體,專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)整為培養(yǎng)從事現(xiàn)代化電梯維修、調(diào)試、檢測(cè)、銷售、工程管理及物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試等崗位工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
在原有主要職業(yè)類別建筑安裝施工人員(6-29-03)和物料搬運(yùn)設(shè)備制造人員(6-20-04)的基礎(chǔ)上,增加檢驗(yàn)檢疫工程技術(shù)人員(2-02-31)。在原有崗位電梯安裝維修工和電梯裝配調(diào)試工的基礎(chǔ)上,增加電梯檢驗(yàn)檢測(cè)員。在職業(yè)證書中增加智能網(wǎng)聯(lián)電梯維護(hù)(1+X證書)、特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)人員證(電梯檢驗(yàn)員DT-1)等。
按“價(jià)值塑造、能力培養(yǎng)、知識(shí)傳授”三位一體構(gòu)建培養(yǎng)規(guī)格,并融入以下規(guī)格[5]:
(1)能夠熟練掌握與本專業(yè)從事職業(yè)活動(dòng)相關(guān)的國(guó)家法律、行業(yè)規(guī)定,掌握綠色生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)、質(zhì)量管理等相關(guān)知識(shí)與技能,了解相關(guān)產(chǎn)業(yè)文化,遵守職業(yè)道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范,具備社會(huì)責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神[6-8];
(2)具有適應(yīng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展需求的基本數(shù)字技能,掌握信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)信息技術(shù)能力,基本掌握裝備制造領(lǐng)域數(shù)字化技能,同時(shí)了解電梯法規(guī)、群控技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能維護(hù)以及節(jié)能環(huán)保等方面的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),具有電梯物聯(lián)網(wǎng)終端的安裝調(diào)試能力[9-11];
(3)掌握電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、常用電梯檢測(cè)工具和儀器應(yīng)用、電梯質(zhì)量檢測(cè)和分析等技術(shù)技能,具有電梯檢驗(yàn)檢測(cè)能力。
按“通識(shí)課程、專業(yè)課程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程”三位一體搭建課程體系,按“崗、課、證”三位一體選擇教學(xué)內(nèi)容,同時(shí)增加以下內(nèi)容:
(1)增開“電梯檢測(cè)技術(shù)”,讓學(xué)生學(xué)習(xí)電梯安裝安全規(guī)范、電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則,檢驗(yàn)準(zhǔn)備、過(guò)程、結(jié)論要求,曳引與強(qiáng)制式電梯、液壓電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、雜物電梯、僅載貨電梯以及消防員電梯等的檢驗(yàn)內(nèi)容、要求和具體方法等;
(2)增開“電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”,通過(guò)電梯物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)認(rèn)知、物聯(lián)網(wǎng)器件的安裝與調(diào)試、基于互聯(lián)網(wǎng)的電梯遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)、故障案例診斷與分析等,提升學(xué)生的電梯物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能力;
(3)優(yōu)化“電梯故障診斷與維修”內(nèi)容,在原有電梯維修安全操作方法、故障診斷與維修基本方法、電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、自動(dòng)扶梯典型故障診斷與維修、垂直梯典型故障診斷與維修的基礎(chǔ)上,增加基于互聯(lián)網(wǎng)的電梯遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)、故障案例診斷與分析等。
此外,根據(jù)區(qū)域電梯行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),結(jié)合電梯智能化新技術(shù),開設(shè)電梯保險(xiǎn)、電梯群控技術(shù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用、電梯監(jiān)控系統(tǒng)工程、綠色電梯技術(shù)以及電梯評(píng)估與改造等選修課程[12-14]。
圍繞特種設(shè)備監(jiān)管的要求和相關(guān)事故分析結(jié)果,找出針對(duì)電梯安全運(yùn)行和檢測(cè)的明確要求。實(shí)踐證明,通過(guò)“政、校、企”三位一體做好頂層設(shè)計(jì),從人才培養(yǎng)目標(biāo)、職業(yè)面向、培養(yǎng)規(guī)格和課程內(nèi)容等方面進(jìn)行調(diào)整,是電梯工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)服務(wù)社會(huì)、提升育人質(zhì)量的有效保障。