地鐵裝修標準化設計在車站建設中的分析

李 川

(中國水利水電第七工程局有限公司，四川 成都 610000)

0 前 言

地鐵裝修標準化設計在車站建設中的分析，已經成為地鐵行業的重要研究內容，在地鐵裝修標準化設計的過程中，需要對新型的裝修標準化設計方式和車站建設模式進行探究和創新提升地鐵裝修標準化設計的整體水平。

1 地鐵裝修標準化設計特點

由于地鐵進行裝修設計的工程使用的施工技術比較多，地鐵施工設計的專業性比較強，因此地鐵進行標準化裝修設計的工作難度比較大。因此，設計人員需要在進行標準化和裝修施工設計的過程中采取適用性較強的裝修管理設計措施，施工人員在進行裝修前需要進行裝修材料的認真檢查等[1]。在裝修使用的施工材料進入裝修現場后，施工人員需要結合材料的實際使用時間和施工場地的實際情況放置材料。

施工人員需要在開展地鐵裝修工程之前參加地鐵裝修安全施工的專項培訓，可以有效提升施工參與人員的整體施工安全意識。對于施工現場進行的施工作業，施工單位需要事先設計一套比較健全的施工管理計劃，在一定程度上可以提高施工管理人員對施工現場實際施工作業的管理效率，在已有的施工管理水平基礎上實施地鐵裝修施工優化管理計劃，從而形成一個更加規范的地鐵裝修施工管理體系，進而有效地提升地鐵裝修標準化設計的整體施工質量和整體施工安全。

在進行地鐵裝修標準化設計的過程中，由于裝修的施工工種比較多，經常會出現施工交叉作業，為地鐵的裝修標準化設計工作的實際實施造成一定的困難。而且這種跨越工種的裝修工程施工合作，通常會使地鐵裝修工期出現延誤現象。

2 地鐵裝修標準化設計在車站建設中的實際應用

2.1 地鐵站整體上的標準化設計

地鐵站在進行裝修設計的過程中，需要盡可能保證裝修實用性和設計美觀性、藝術性，因此，地鐵裝修空間的整體統一性和裝修施工的連續性非常的重要。地鐵裝修設計需要適當地融入一些藝術氣息，從而讓人們對地鐵站所展示的城市文化信息具有更加深入的了解。在進行地鐵裝修的施工過程中，施工單位需要注意施工主體材料和地鐵裝修建設主體元素的整體統一，因為地鐵車站作為人流量比較大的城市建筑物可以體現出地區的城市特色[2]。所以地鐵進行裝修設計時，應盡量在地鐵站地面裝修、墻面裝修、樓梯裝修等方面保持相對統一、協調性較好的水平，從而使地鐵裝修處于整體性較強、視覺上比較美觀的設計，地鐵站可以將這種設計風格延伸至其他車站的建設中。

2.2 車站內裝飾模塊元素的設計

首先地鐵車站內在進行通道設計時需要有一定的施工標準，如地鐵站人行通道的寬度設計、電梯位置以及電梯建設數量的設計等，地鐵站的裝修設計需要考慮到車站人員流動量，有助于提高地鐵車站的人員流動負荷調整，在一定程度上推動了地鐵的發展[3]。

地鐵在進行裝修標準化設計的過程應重點考慮地鐵售票系統和地鐵安檢口地鐵乘客的流動量，從而通過地鐵裝修設計可以最大限度地提高地鐵軌道交通的整體便利性。地鐵站通常會使用密集性較高的裝修方式，將地鐵的多個安檢口設置為并排存在，在一定程度上可以有效地提升檢票效率，既可以降低地鐵裝修成本，又可以更加充分地展現出乘坐地鐵的便利性。

2.3 引導指示標志的設計

地鐵車站內通常會設置一些具有引導方向、緊急事故人員疏散和旅客服務相關的標識，在地鐵的站臺層、地鐵出入口等公共區域以及與地鐵站距離較近的商業街、火車站等區域，都需要設置一些相對明顯、比較醒目的導向標識，使乘客通過標識即可在正確的通道進行流動，標志的張貼方式、表現形式應盡可能與標志內容保持一致。

2.4 地鐵站外形設計

在進行地鐵站裝修設計的過程中，應從地鐵車站的實際空間范圍進行全面考慮，比如說施工設計單位在地鐵車站的設計風格上選取中國風的設計風格，可以在地鐵站布置一些宮燈元素。施工設計單位在將傳統文化比較濃郁的設計元素進行創新性設計的過程中，設計人員可以將一些裝飾布置在地鐵站內，可以使地鐵站在視覺上呈現空間較大的效果。地鐵站經過裝修設計，可以更加突出地顯示出城市所具有的文化特色，進一步彰顯出地鐵車站的特色。

2.5 空間照明設計

在進行地鐵車站裝修的過程中，空間照明設計實際上也是一項比較重要的內容。地鐵站使用燈具照明系統后可以更好的完成照明，可以更加充分地發揮出光照烘托空間的效果。在地鐵站進行空間設計的過程中，空間照明設計的作用比較容易被忽視。由于地鐵站在空間上比較缺乏光源，如果燈具照明色溫和地鐵的空間設計不兼容，會造成地鐵車站的裝修效果無法充分地展現出來。因此，需要注意地鐵站的空間照明裝修設計，從而有效提升地鐵車站的施工質量。

例如:在石家莊的地鐵工程裝修設計中進行了照明設計，石家莊的地鐵照明工程主要涵蓋了地鐵進出口人行通道的照明設計、站廳區域照明設計、應急疏散區域照明設計等，使石家莊地鐵進出口人行通道的安全性增強，設計實施后進出口的照明亮度可以滿足進出口人行通道的實際需求，為石家莊地鐵提供了舒適度較高的照明環境。石家莊地鐵站采用燈具直接照明以及二次反射照明的方式進行空間照明設計，既降低了電能損耗又節省了運行成本。

3 地鐵裝修規范化設計控制措施

3.1 裝修設計及時跟進

在地鐵工程裝修建設施工管理中，裝修設計的重要性顯而易見。地鐵車站進行裝修設計的參建單位比較多，需要進行的施工設計變更也比較多，地鐵裝修設計的相關技術資料和文件手續審批時間比較長。為了進一步確保地鐵工程可以順利進行，施工單位需要盡可能做好地鐵站裝修設計施工技術的應用，在一定程度上可以避免施工結算風險的出現，建筑施工單位需要事先進行施工規劃設計，積極進行未雨綢繆[4]。

施工建設單位需要不斷提升地鐵工程施工現場的施工技術管理力度，施工建設單位應專門設置一個獨立的部門負責地鐵施工設計單位的工作對接。建筑企業需要保持“主動進行工程施工服務的深入設計、安排專人進行施工設計的實時對接、施工建設過程高效進行工作溝通”的施工管理理念。

施工管理人員需要對施工現場的實際情況熟練掌握，并充分發揮出自身施工技術優勢，積極承接工程深化設計工作，在一定程度上可以縮短地鐵裝修設計單位的制圖時間，從而使施工管理的整體流程獲得優化，可以提高地鐵裝修設計的工作效率，進而在地鐵裝修設計的過程中基本實現比較高效的工作溝通，相關手續辦理更加及時，為后續裝修設計以及施工工作爭取更多的時間。

3.2 重視安全管理

為了使各參建單位更加重視施工安全管理，地鐵工程的各參建單位應該意識到地鐵工程施工環境的特殊性，使得地鐵裝修工程在施工過程中進行安全管理應重點考慮施工現場的消防安全、臨時用電安全、通道開口保護安全、軌道區域安全管理四個方面。在地鐵工程施工過程中進行施工現場消防工作時，務必管控好明火，應結合相關施工規定進行消防設備的配置工作，施工人員需要及時進行施工現場易燃、易爆材料以及材料包裝等施工工作垃圾的清理，并且需要完善好逃生路線的設計和通風設計。

施工管理人員需要特別注意臨時用電的安全性，進一步提升施工現場的管理力度和檢查效果，施工人員可以選用TN-S零接保護方式和實行3級配電2級系統保護，都需要保證一個機閘一個漏電保護箱的配置需求。由于地鐵工程的實際施工空間比較小，結構相對比較復雜，施工建設單位需要在施工洞口邊緣安裝一些安全網、絕緣蓋板等，并不時地派專業技術人員負責檢修。

施工單位應在地鐵出入口安裝一些施工防護棚，在地鐵軌道區域進行管理的過程中，應建立一套行之有效的安全施工管理辦法，施工單位安排專人進行施工監督管理，并設立調度中心，指定專業人員進行人員調度管理，所有施工人員需要嚴格執行銷點申辦手續，從而有效地避免施工安全事故的出現。

例如:廣州市交通運輸局組織了軌道交通工程安全管理的檢查工作，2021年5月19日廣州市交通運輸局聯合市政工程安全質量監督站以及專家組成立了監督檢查小組，進行了地鐵七號線從姬堂站到加莊站的安全檢查工作，有效地提升了廣州市軌道交通的安全管理工作效果。

4 結 語

地鐵裝修標準化設計的改革是推動車站建設的重要方式，同時也是地鐵行業全面發展的有效手段。本文研究中提出的幾點建議，主要圍繞地鐵裝修標準化設計，注重地鐵裝修標準化設計在車站建設中的分析才能更好地提升地鐵裝修標準化設計的綜合水平，這對地鐵裝修標準化設計的改革和創新具有重要的意義。在我國地鐵事業不斷發展下，將會出現多樣化的地鐵標準化設計方法和更為有效的車站建設模式，作為地鐵建設的工作人員，應重視自身設計能力的提升，進而為地鐵建設提供優質的設計服務。

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