本土文化景觀保護與公園景觀設計結合分析
——以合肥市鐵路公園為例

方錫義

(合肥市市政設計研究總院有限公司，安徽 合肥 230041)

1 項目概況

本文所設計的項目以合肥市鐵路公園為例，是由鐵路編組站、新汴河路、淮南鐵路線以及合武鐵路線圍合而成，是一座可供市民休閑、娛樂、健身的，以“火車文化為核、城市公園相融、鐵路文化相隨”的鐵路文化主題公園。在這樣的工作建設中，主要秉承著全面挖掘現代化公園與本土文化的融合發展，因此在公園的建設過程中，則可以有效的展現出鐵路的文化發展進程。

2 設計方案分析

在進行公園的建設過程中，不僅需要起到對當地地域文化的傳承，還需要充分的與現代化的科學技術進行融合，將更多的設計元素呈現出來，讓鐵路文化與當地景觀環境充分融合。在設計的過程中，也需要保障與自然環境進行全面的融合，建設出一個基于火車文化為核心，城市公園融合下的鐵路文化主題公園。只有保障在設計的過程中，秉承著回歸自然的設計理念，才可以讓人與自然實現良好的融合，同時也為人提供了綠色游憩空間。

公園設計的過程中，主要是將設計元素進行深入的挖掘，因地制宜、隨地賦景，將鐵路文化進行全面的融入景觀，可以最大程度上讓游客置身于公園當中，形成鐵路風情的設計風格。

2.1 融入鐵路文化

在我國鐵路的發展進程中，已經經歷了100余年的歷史，從最早的蒸汽機，到現如今的高鐵工程項目，有著較為快速的發展進程。因此設計時就可以在不同的景觀節點，放置各個年代所代表的列車頭，較為直觀的展現出火車的發展歷史。

首先，需要對其進行針對性的改造與裝飾。例如可以將其設計成酒吧、茶吧等，可以留下更加直觀的印象。而在園區可以鋪設火車鐵軌，并配套鐵路自行車，或者安裝小火車，以此讓人們可以參與到這些活動設施當中，使人在游玩觀賞的同時又起到鍛煉身體的效果。

其次，需要將特色性較強的景觀小品運用到景觀設計之中。例如可將一些火車線條形的外部結構應用到景觀小品當中，將鐵路當中的信號燈元素，應用到公園的景觀燈設計中，形成具有設計感的富含鐵路元素的鐵路文化景觀。

最后，在進行路面鋪裝設計的過程中，還需要將色彩、材質等不同的地磚，鋪設成鐵路軌道的形狀，將標識牌按火車站點式布置，以此形成較為特色的“鐵路”和“站點式”標識。

2.2 魅力新城的建設

在進行建設時，需要將新蚌埠路兩側景觀作為建設的重點，對整個空間進行合理性的布局與規劃，這樣才可以最大程度上發揮境態視效，以此形成景觀門戶下的統一空間布局。在進行設計中，可以結合當地的實際道路規劃情況，形成以“游”為基礎的路網設計方案，并結合景觀游線，為游客提供良好的導游效果，并結合出“景”的特征，進一步的挖掘鐵路文化，以此形成風格明顯的鐵路文化景觀，既滿足人們對其建設的需求，又可提升合肥城市的形象魅力，同時這樣多樣化的空間效果，還全面提升了景觀設計的合理性與價值性。

2.3 綠色海綿的設計

在項目前期設計時，可以有效的利用下凹式的綠地、雨水花園等海綿元素的設計方式，對雨水起到滯留的效果。首先，通過對海綿元素內部結構進行特殊設計后，可以有效的保障降雨后36h之內就可以排凈雨水，同時在發生暴雨之后，全面降低對于城市硬質排水設施的瞬時壓力；其次，還要降低開發時對于環境的影響，保障項目在設計和建設中，可以利用科學合理的設計理念和建設模式，對其項目進行徑流總量、徑流峰值、徑流污染等方面的控制力度，全面優化雨水的利用；最后，則是對雨水進行全面的收集以及利用，如可以用來承擔一些綠化養護用水，以此可以進一步的降低建設成本的投入，這種雨水下滲循環的設計方式，還促進了區域生態水系統的循環。

在實際建設的過程中，要科學合理的對項目當中的街道寬度進行設計。針對車行道、人行道等建設過程中常用的材料，均需要設計出一個良好的使用方案。例如，在建設的過程中，很多地區需要使用混凝土磚、瀝青混凝土，導致對當地的地層結構造成改變，地表水無法順利進入到土壤當中，從而無法實現地下水資源的滋養，長期的發展過程中，就會導致當地出現水資源缺乏的現象，從而致使該項目出現熱島效應。在項目的建設過程中，需要注意對道路進行科學合理的布設，與此同時，對管道進行合理規劃，實現對城市雨水的匯集以及排放。地下雨水管道設施的建設，會使一些原本快速滲入到地下的雨水進入管道，并形成自然循環的系統，在短期內被雨水管道進行吸收，集中在地面進行處理。通過海綿設計，能夠全面提升該地區的排水合理性。特別是在一些極端天氣下，一旦面臨著強降水，就會導致對當地造成直接的影響。只有保障在項目建設的過程中，加上海綿城市的設計理念進行應用，才可以全面提升項目的功能性，從而全面提升建設過程的科學合理性。另外，在建設的過程中，需要注意的是保證建設具有針對性，應當根據功能區的功能以及城市的特征，進行科學合理的建設，結合項目當中的一些景觀，進行科學合理的管道敷設。

2.4 因地制宜的種植模式

在進行基地內部的建設中，往往需要穿越鐵路線，因此就會導致對部分區域的整體設計造成直接的影響。在現階段進行種植設計的過程中，首先將安全放在設計的首要位置，之后才是提升美觀以及豐富植物群落效果。特別是在對本項目場地內鐵路環倒線兩邊的植物設計時，要在30m之間的區域都避免使用喬木，在鐵路沿線的植物設計時，則需要使用一些觀賞性較高的花灌林。在進行整體的設計方案制定中，要全面的結合其現階段景觀綠島的種植模式，實現對景觀尺度及空間營造的有機結合。

另外還要保障在建設的過程中，提升對生態自然的重視程度，能夠積極的采取措施，對當地土壤環境進行良好的改善，這也是保障本土生物的多樣性，營造出更加合理景觀項目的關鍵所在。

在現階段進行建設的過程中，對于這種植被的選擇上，需要結合起當下土壤方面的特征以及對于項目的功能性設計，這是保障在未來建設的過程中，可以滿足當地的設計公園建設需求。其次，需要站在長遠的角度進行規劃，保障能夠結合起未來植物的生長態勢，以及植物的群落結構，明確出未來植物的生長狀態，對于一些不合理的位置，需要進行針對性的調整。不能僅從美觀性，或者僅從實用性角度進行設計，而是要保障功能性與美觀程度這兩種不同的角度，進行全面的設計以及規劃，這樣才可以最大程度上發揮出自身的項目價值。例如，所選擇的一些觀賞性較高的花灌林，就要做到日常的良好管理。對于這些植物的后期管理，也需要得到相關部門的重視。僅僅確定了項目植物種類，還要進行良好的種植以及管理，這樣才可以最大化地發揮出植物的良好功能。可以制定出一個完善的制度管理方案，形成全流程的工作模式，并對不同區域當中的不同種植種類，進行科學合理的處理，這是最大化提升種植區域當中植物功能性的關鍵手段。

2.5 歷史與現實結合

設計要在文化上挖掘，保障讓鐵路軌道交通的發展歷史，能與現代園林城市的建設相互融合，這樣就可以打造出更具有本土特色的鐵路文化主題公園。合肥的鐵路歷史最早可以追溯到洋務運動期間，而經歷了百余年的發展之后，也成為了我國十分重要的綜合性交通樞紐城市。這就需要在公園建設的過程中，全面展現合肥的鐵路發展建設歷程，將鐵路變遷的歷史與景觀設施相融合，為城市居民提供一種人文、生態、游賞、交流相結合的景觀環境，完善了城市的功能性。在合肥新站項目的建設過程中，更加需要從文化的角度進行設計，該項目不僅承擔起十分重要的服務設施作用，還可以將歷史和文化要素融合到設計當中以此充分的保障未來景觀的設計中可以體現出當地的設計文化特征，并在未來發展進程中，能夠最大程度上發揮出當地的實際特征。這是保障在項目的建設進程中，可以最大化提升項目功能性的關鍵所在。

對于一個項目的建設以及改造過程中，這種文化與設計之間的融合，不僅是符合當下項目建設實際需求的關鍵所在，同時也是城市現代化建設中，對于公共設施項目所提出的更高標準。合肥在長期的發展進程中，積累了大量的歷史文化，可以有效的從鐵路變遷的歷史角度進行設計，形成一個鮮明的公園主題。同時要保證公園的功能性，成為一個功能性與文化屬性都具備的公園基礎設施，為人們提供基礎的服務功能外，還帶來了一定的文化氛圍，讓人們在這樣的環境中，感受到合肥鐵路歷史的發展進程。在進入到新時期之后，使得文化自信逐漸受到越來越多人的重視，以此對于不同的地區發展，也需要重視起對當地歷史的深入挖掘以及宣傳。合肥鐵路公園的建設，正是一種對于文化與當地現代化建設的嘗試，可以有效的在未來發展歷程中，全面提升自身的建設水平以及現代化程度，滿足項目的建設實際需求。

3 設計特色

設計除了把月臺、鐵軌、信號燈等鐵路元素融入公園景觀，形成鐵路文化展示驛站，本次鐵路公園還將各種高科技元素融入設計之中。

3.1 磁懸浮鐵路標

在進行設計的過程中，該公園一處項目設置利用了先進的磁懸浮技術來展現鐵路標志，這是一種讓科學、藝術與文化相結合的設計方式。該標志是安裝在公園入口處一花壇內的花崗巖基座上，基座正面刻有新建鐵路公園的字樣，基座的上部嵌了一個透明球體，紅色的鐵路標志懸浮于球內，這樣的設計方式十分醒目，同時也提升了公園的美觀。在系統通電之后，就可以對其內部進行有效的控制，將其呈現出懸浮的效果。

3.2 風能花

在公園制高點的位置上，利用北斗七星的排列方式，設置出了七座藝術化造型的風動雕塑，并通過北斗星的指向，來呈現這一裝置在區域的標志性地位。在裝置的設計中，不僅可以展現出較為豐富的科學知識，同時也能夠展現出風力能源在景觀文化當中的實際應用。在風能花的撐桿內部設計時巧妙的設置了LED燈珠，夜晚通電之后，就會伴隨著不同的明暗、顏色變化，模擬出植物的營養輸送的效果。另外，在裝置系統還帶伺服電機，外部設置了風速測試儀，在風速低于三級的時候，就會啟動電機，對風能花提供電力。對于一個公園的景觀文化設計，采用多樣化的設計方式，可以極大的提升項目的美觀程度。在進行設計的過程中還需要基于功能性的角度，進行后續項目的優化以及調整。

3.3 太陽能座椅

首先，將合肥市市樹廣玉蘭花為主體的設計方式，設計了太陽能創意座椅，并采用了卡通的藝術造型，通過對鮮艷靚麗的色彩搭配方式，可以在最大程度上起到吸引人流的效果；其次，在花朵的花瓣設計中，還安裝了太陽能薄膜、根莖、枝葉并且鑲嵌了LED燈珠，這樣的設計方式可以很好的為人們提供充電的能源。在進行設計的過程中，這種座椅由于可以很好的將科學技術、光伏發電以及智能城市建設方式相結合，因此實現了坐凳與路燈的雙重功能，極大的提升了公園的功能性和景觀性，也為人們在夜晚提供良好活動空間；最后，還需要在設計的過程中，重視其安全方面的考量，以此避免存在的一些安全隱患，給人們的正常生活和活動造成直接的影響。

4 總 結

綜上所述，在本文基于合肥市鐵路公園的建設過程中，始終需要保障將本土文化景觀保護與公園景觀設計進行有機的融合，這樣才可以最大程度上提升建設的效果，發揮出建設的功能性與價值性，滿足人們對于公園的各方面實際需求。