中國式現代化道路：現代化“原體規定”和中國道路“新元素”雙重邏輯的統一

姜 輝

黨的十九屆六中全會通過的《中共中央關于黨的百年奮斗重大成就和歷史經驗的決議》指出：黨領導人民成功走出中國式現代化道路，創造了人類文明新形態，拓展了發展中國家走向現代化的途徑，給世界上那些既希望加快發展又希望保持自身獨立性的國家和民族提供了全新選擇。[1]這鮮明指出了中國式現代化道路的文明高度和時代意義，內嵌了中國道路與現代化的關系。因此，中國式現代化道路蘊含著現代化“原體規定”和中國道路“新元素”雙重邏輯。

一、中國式現代化道路中“原體規定”和“新元素”的呈現

從現代化“原體規定”和中國道路“新元素”考察中國式現代化道路可以發現：中國式現代化道路一方面反映了現代化的一般規律，另一方面具有諸多新元素。這是馬克思主義現代化理論指導和中國現代化實踐過程的統一，是中國共產黨領導人民進行社會主義現代化建設的偉大成果。

（一）中國式現代化道路包含了現代化的“原體規定”

中國式現代化道路首先是現代化的一種路徑，也就意味著其天然地包含了現代化的“原體規定”，即中國式現代化道路需要遵循現代化發展的一般規律。考察世界現代化進程,可以發現現代化的一般規律。

一是現代化在經濟上表現為農業社會向工業社會轉型、產業形態從農業占絕對主導地位向工業制造業占主導地位轉變的過程。在這個過程中，資本發揮了不可替代的動能和效率，市場經濟制度的普遍實行和現代科學技術的廣泛應用是工業化的兩個支撐。經濟生產的現代化必然帶來政治、社會和文化領域的一系列變革，包括政治上要求民主和法制，社會公眾對公平和正義的需要加劇，文化上追求自由和多元。現代化也是各種要素相互作用、環環相扣、系統推進的歷史過程。中國式現代化道路也沒有脫離這一普遍規律，甚至表現更加明顯。

二是現代化道路雖然有所不同，但是都具有明顯的階段性。即一個國家的現代化往往可以簡單劃分為準備、起飛、穩定幾個階段，且在不同的階段具有不同的要求。在準備階段，主要是為現代化進程掃除障礙，如推翻舊的社會制度、解決國外的強力干預、穩定社會秩序等。在起飛階段，必須通過制度創新和技術創新（包括吸收、引進、消化）激活社會各階層、各領域的發展動力和活力。而現代化穩定階段，在保證經濟社會發展具備強大持續的動力和充分多元活力的同時，還需要處理好發展與穩定的關系、發展與安全的關系，保證經濟社會內部各個領域、各個階層都享受到發展成果，進一步提高現代化治理的水平和效率，保持現代化進程的持續推進。從這個意義上說，中國式現代化符合世界現代化進程的一般規律。

（二）中國式現代化道路體現中國道路的“新元素”

中國式現代化道路是中國道路的現代化呈現，是中國道路在現代化進程中理論邏輯和實踐邏輯的有機統一，必然體現中國道路的“新元素”。

一是中國式現代化道路是指當代中國這一實體國家的現代化道路，具有“空間規定”。這是使得社會主義東方大國走上現代化的一條成熟的道路，不是其他國家的現代化道路，更明顯區別于中國共產黨誕生前各階級仁人志士探索中國自立自強的道路。中國式現代化道路在政治上突出黨的領導，經濟上突出社會主義與市場經濟的結合，文化上體現社會主義文化為主導的多元文化交融，社會上體現成果普惠、共同富裕，生態上強調人與自然和諧共生，國際關系上強調構建人類命運共同體。

二是中國式現代化道路具有明顯的“過程規定”。這條道路是中國共產黨領導全國各族人民經過百年探索，不斷實現馬克思主義中國化的飛躍過程中，吸收中華優秀傳統文化，不斷總結歷史經驗中逐漸發展起來的，是黨的百年奮斗歷程的現代化呈現。它是中國傳統文化基因在現代化進程中的體現，開啟了不以資本擴張為核心的現代化新路徑，實現了加快發展和保持自身獨立的雙重目標，創造了人類文明新形態。

三是中國式現代化道路還具有“關系規定”。“當代中國社會的偉大變革不是簡單延續我國歷史文化的母版，不是簡單套用馬克思主義經典作家設想的模板，不是其他國家社會主義實踐的再版，也不是國外現代化發展的翻版。”[2]中國式現代化道路與西方現代化道路相區別，與馬克思恩格斯設想的現代化相區別，與蘇俄現代化道路相區別。從這個意義上看，中國式現代化道路具備明顯的新元素。

二、“原體規定”和“新元素”雙重邏輯作用下中國式現代化道路的顯著特質

中國現代化道路是現代化的一般規律與具體國家國情相結合的成果，是被實踐證明可以取得巨大成就的現代化路徑，是人類文明的嶄新體現。

（一）雙重邏輯下中國式現代化道路的顯著特征

從現代化“原體規定”和中國道路“新元素”的雙重邏輯分析中國式現代化道路，可以發現，盡管中國式現代化道路符合世界現代化歷史進程中的一般規律，但更因為中國道路的“新元素”而展現出顯著特征。

一是人口規模超大的現代化。中國實現現代化的人口數量超過了目前所有發達國家人口的總和，是人類歷史上第一次10億以上人口的發展中大國整體邁入現代化。這是現代化的一般性與中國國情特殊性相結合體現出的特征。

二是全體人民共同富裕的現代化。只有將經濟社會發展的成果最大地惠及全體人民，不斷消除三大差別，才能實現人的自由全面發展的社會主義現代化。這是現代化財富生產的一般規律和走社會主義道路必然達到全體人的自由全面發展相結合的要求。

三是物質文明和精神文明相協調的現代化。西方國家現代化曾經一度出現物質文明急劇發展，精神文明停滯不前甚至逐漸倒退的現象。中國的現代化要在幾十年內走完西方國家近300年的歷史進程，卻始終保持物質文明和精神文明相互促進，協調發展。

四是中國的現代化是人與自然和諧共生的現代化。中國“并聯式”的現代化始終堅持人與自然和諧的理念，尊重自然，保護自然，堅決不走先污染、后治理的西方現代化道路。這也是中國優秀的傳統文化基因在現代化進程中的展開。

五是中國的現代化是走和平發展道路的現代化。西方國家的現代化固然早于中國，但是西方的現代化是建立在對廣大落后民族國家的殘酷掠奪基礎上的，可以說西方國家的現代化進程就是其他落后國家的血淚史。而歷史雄辯地說明，中國的現代化不僅沒有阻礙其他國家的發展，并且將發展成果惠及其他國家，為其他國家實現現代化提供新的路徑選擇。這是中國道路的和平性在現代化中的表現。

（二）雙重邏輯下中國式現代化道路的獨特性質

中國式現代化道路呈現的顯著特征不是分離的，而是有機統一于中國現代化的理論和實踐中，統一于中國式現代化的“原體規定”和“新元素”雙重邏輯中。同時，中國式現代化道路也內生出自主性、全面性、協調性、和平性和包容性的獨特性質。

中國的現代化是人口規模超大的落后大國進行后發現代化，沒有也不可能有成熟的經驗借鑒，唯一的路徑就是獨立自主進行探索，包括現代化的準備、起飛和全面發展等各個階段都需要堅定不移走自己的路，體現自主性。

中國式現代化道路不僅強調共同富裕的目標，還強調以人民為中心，把人的自由全面發展放在突出位置。這就避免了現代化進程中人與人關系的異化和物化，把勞動作為人存在的本質貫穿到財富生產過程，體現全面性。

中國式現代化道路是物質文明、精神文明、政治文明、精神文明、社會文明和生態文明協調推進的現代化道路，是以富強、民主、文明、和諧、美麗為價值追求的社會主義現代化道路，體現協調性。

中國式現代化進程始終浸透中華傳統文化中不稱霸、不侵略、不擴張的文明基因，從來沒有欺負、壓迫、奴役過其他國家人民，而且中國現代化正是得益于世界和平和穩定的環境才取得重大成就。從內在性質和外部環境兩方面看，中國式現代化都具有和平性。

中國式現代化道路正是因為具有自主性、和平性、全面性和協調性，因而具有明顯的價值包容性。從內生性質可以看出中國式現代化開辟了現代化的另一種路徑，符合現代化的“原體規定”，同時由于中國道路的“新元素”而又顯著區別于西方現代化道路。

三、“原體規定”和“新元素”雙重邏輯標明中國式現代化道路的時代意義

中國式現代化道路是與民族國家國情和優秀傳統文化相結合的典范，進入了中華民族偉大復興的新征程。因此，作為現代化“原體規定”和中國道路“新元素”雙重邏輯統一的中國式現代化道路創造了人類文明新形態，彰顯出偉大的時代意義。

（一）彰顯出馬克思主義現代化理論的偉大生命力

中國現代化的歷史進程始終堅持馬克思主義現代化理論的指導地位。就現代化的方向、路徑而言，馬克思關于現代化規律的理論分析在中國大地成為實踐過程，中國的現代化呈現“原體規定”（一般性）與“新元素”（特殊性）的有機結合。

馬克思是在對資本主義無情批判的基礎上提出了現代化的發展方向和實現路徑。馬克思從生產方式的擴張性提出了全世界各個民族、各個國家都要走上現代化的必然性。正如在《資本論》第一卷中所說：工業較發達的國家向工業較不發達的國家所顯示的是，只是后來者未來的景象。[3]馬克思站在唯物史觀的高度考察人類社會發展規律，認為人類社會依次經歷了人的依賴、物的依賴到人的自由全面發展階段；資本主義現代化屬于物的依賴階段，必然會被共產主義現代化即人的自由全面發展的階段所代替。馬克思進一步指出，這并不意味著所有國家和民族必須經過資本主義現代化的階段才能走上人的自由全面發展階段。馬克思提出了落后國家可以跨越資本主義發展階段、直接走上社會主義現代化道路的可行性。

中國式現代化道路將馬克思主義普遍真理同中國的具體國情和時代特征相結合，并在實踐中不斷形成和完善。從現代化方向看，中國共產黨一誕生就把消滅資本私有制、實行無產階級專政作為歷史任務，把實現共產主義作為自己的遠大理想和奮斗目標。從現代化角度看，就是在為實現現代化掃除一切障礙，為現代化做政治上的準備，即實行無產階級專政，之后大力發展生產力，并且把人的自由全面發展的現代化作為價值目標。這是馬克思主義理論、科學社會主義原則的要求。從現代化路徑看，中國是從落后的前資本主義社會直接過渡到社會主義的，沒有經過資本主義這一階段。這顯然是馬克思“卡夫丁峽谷”理論在實踐上的具體呈現。所以，馬克思主義理論關于現代化的分析是強大的思想理論武器，對資本主義現代化的批判仍然有力，彰顯出強大的生命力。

（二）宣告了西方現代化謬論的破產

現代化最早產生于西方，工業革命使得資本主義生產力取得爆發性增長，資產階級通過資產階級革命登上歷史舞臺，資本主義社會生活各個方面呈現出與封建社會根本的不同。因此馬克思著作中的“現代社會”其實就是資本主義社會，并且強調資本主義的現代化。但是“現代化”不等于“西化”，即西方的現代化無論是實現路徑還是具體呈現都不是所有國家必須一一遵循的。因為西方的現代化是以“資本”為核心的邏輯展開，表現為以原始積累的方式實現現代化，這給世界上其他國家帶來了深重的災難。正如馬克思在《資本論》第一卷的序言中所說：資本原始積累的辦法是“用最殘酷無情的野蠻手段，在最下流、最齷齪、最卑鄙和最可惡的貪欲的驅使下完成的”，“資本來到世間，從頭到腳，每個毛孔都滴著血和骯臟的東西。”[4]

從世界不同國家現代化發展的實踐客觀比較來看，中國現代化道路也是正確的、科學的、無可置疑的。第二次世界大戰以后，民族國家紛紛獨立，各個國家都面臨著走什么路來實現本國現代化的核心命題。有的國家選擇了走資本主義道路，比如南亞的印度和拉美的阿根廷、巴西等國家，但就現代化建設的成就而言，它們遠遜于中國現代化成就。當然，韓國等走資本主義道路的國家已成為發達國家，但其現代化不是完全獨立自主的現代化，是依附于資本主義強國的現代化。

就世界各國現代化發展的實踐成果看，中國現代化道路所具備的顯著特征向世界宣告現代化的模式從來沒有定于一尊。可以說，中國現代化道路不僅是區別于西方現代化道路的一條路徑，而且開啟了一個落后國家快速走上現代化發展道路又能保持自身獨立性的新的文明形態。這給其他發展中國家現代化提供了中國方案，為解決人類如何實現自由全面發展問題貢獻了中國智慧。

（三）雄辯地證明中國共產黨不愧為中國現代化事業的領導核心

現代化的命題是近代以來中國面臨的核心問題，正如著名歷史學家蔣廷黻所說：“近百年的中華民族根本只有一個問題，那就是：中國人能近代化嗎？……能的話，我們民族的前途是光明的……不能必將慘敗。”[5]如果說中國能夠實現現代化是肯定的命題，而對于中國走什么路才能實現現代化則是一個不斷探索和歷史選擇的過程。從清末開始的各種救國道路都沒有使得中國完全進入現代化的進程。中國共產黨成立后，將馬克思主義原理同中國具體實際結合，走社會主義道路，帶領全國人民取得了新民主主義革命的勝利，完成了近代以來整個中華民族實現民族獨立和人民解放的夙愿，為中國現代化奠定了決定性基礎。這是用馬克思主義武裝起來的中國共產黨的先進性體現。

新中國成立以后，中國工業化、現代化進程在嶄新的起點上快速推進。1964年，周恩來在第三屆全國人大一次會議上首次提出，“把我國建設成為一個具有現代農業、現代工業、現代國防和現代科學技術的社會主義強國”，[6]現代化成為國家戰略目標。1983年，鄧小平明確強調“我們搞的現代化，是中國式的現代化”。[7]提出適合中國國情的“三步走”戰略，將現代化建設推進新階段。

黨的十八大以來，習近平總書記對于現代化建設親自謀劃，提出了一系列新思想、新戰略、新理念，明確堅持和發展中國特色社會主義的總任務是實現社會主義現代化和中華民族偉大復興。黨中央還提出，要在全面建成小康社會的基礎上，分兩步走在本世紀中葉建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國，以中國式現代化推進中華民族偉大復興。在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，中國的現代化建設取得舉世矚目的偉大成就。

中國現代化的歷史進程證明，中國共產黨是推進中國現代化事業的最高政治力量和領導核心。中國共產黨在帶領全國人民推進社會主義現代化建設的事業中擁有其他政治力量無可比擬的優勢，發揮統領全局、協調各方和核心領導作用，在集中力量辦大事、保持政策連貫性、提高執行效率等方面具有鮮明體現。中國共產黨始終能夠把握時代前進的方向、準確判斷社會主要矛盾、找到解決矛盾的方法和可以依靠的力量，保證中國現代化事業的持續發展。中國式現代化道路的根本，就是中國共產黨的領導以及黨領導人民開創的中國特色社會主義道路。[8]