張金光,王云天
(中交一航局第二工程有限公司,山東青島,266071)
本文選取了天長市南市區二期基礎設施PPP 項目作為案例進行研究,該項目包含道路、管廊、地下通道、綠化景觀、照明系統、交通工程等,共計包含10 條市政道路(長度8.12 km)、7 條道路含綜合管廊(長度5.5 km),其中,綜合管廊工程包含如下幾部分:二鳳南路全段1.3 km 干線管廊、學苑路及其周邊南北向5 條道路纜線管廊。
由于受地質構造和地下水量影響,導致綜合管廊較之水平面更低,管廊材料容易被腐蝕。因此,城市地下管廊應及時采取防水措施,并將防水工程作為建設工程的重點。為了達到改善管廊質量和延長使用年限的目的,防水措施的制定必須結合特定的建設條件和按綜合管廊的基本要求。
城市地下建筑綜合管廊工程是一項大型市政建筑工程,其中的主體結構為鋼筋混凝土。開挖和支撐方法包括施工時的放坡錨噴和鋼板樁支護,防水措施主要包括采用防水涂層和卷材。該項目具有使用周期長、管線數量多、埋深較大、后期養護困難等特點。根據上述所點,在防水措施上應做到以下調整:
1)應根據各結構建筑物的性質確定防水材料。
2)在進廊的管線中有時候很可能會發現存在諸如高壓線等多種類型的管線,從安全性考慮,應該保證其具備良好的防水和可靠性。
3)由于地下排水廊埋深相對較深,地下排水水位一般都超過地下排水走廊基層底板高度,要確保施工中不得有滲漏。
4)由于工程存在后期維修困難的情況,所以,防水工程應在設計時嚴格遵循預防、排水、截斷、攔阻相協調的原則。
項目防水施工中的關鍵是混凝土自防水環節。混凝土抗壓強度、抗滲標號均需滿足設計要求,才能保障其抗裂性能,具體措施有:
1)施工過程中必須選派專業人員定期檢查防水混凝土的施工質量,例如,檢查防水混凝土的施工選材、成分配比是否滿足設計標準,若發現異常應立即彌補調整。混凝土預制、使用過程中應定期檢查其坍落度,要求每班次檢查次數大于2 次。施工人員應嚴格參照設計要求取樣、檢測,若連續澆筑總量<500 m3,此時只需預留出2 組抗滲試塊,澆筑量每增加250~300 m3就要多加2 組抗滲試塊,且如果施工材料、配比、施工方法出現變化,同樣需要單獨預留試塊,所有試塊養護期都應≥28 d。
2)確保模板架立穩固,特別對擋頭板來說,嚴禁出現任何跑模問題;相鄰擋頭板應連接緊密,防止因漏水、滲水問題破壞整體結構的光滑度。混凝土結構內部所有的鋼筋鐵絲均要保證與模板保持一定距離[1]。
3)提前選定振搗部位,振搗時間控制在10~30 s。此外,當對新舊混凝土結合面、施工縫以及止水帶等部位振搗時特別需要關注其點位與時間。
4)若混凝土結構周圍包含大量管道、預埋件、鋼筋、套管等部件,進行振搗時需要關注力度,整個振搗過程需選派專業人員全程從旁監督。
5)進行拆模工序時,要求混凝土表層溫度和周圍環境氣溫的差距控制在15 ℃變化范圍以內。
常見的結構外包防水主要包含整體外包與縱橫向結構縫防水兩類,具體選用哪種方法應根據設計圖紙規定、項目實際需求決定。常見的管廊防水流程如下:
1)非結構接縫處。該部位所使用的防水材料主要包含反應粘貼型高分子濕鋪防水卷材與聚乙烯密閉板保護層兩種。底部防水層則需要由上往下有序澆筑C20 細石混凝土保護層、高分子濕鋪防水卷材、水泥砂漿找平層等,從而起到隔水保護效果。整個防水層全部施工結束后,還需要根據設計標準及時回填[2]。
2)結構接縫處。施工人員順著墻體中接縫中心依次安設橡膠止水帶,墻外擺放順序主要是由外貼式橡膠止水帶到高分子濕鋪防水卷材加強層,且還需在綠化帶周邊增設阻根型高分子濕鋪防水卷材和聚乙烯密閉板保護層。縱向接縫處墻體中應安設好止水鋼板帶,并均勻涂抹密封膠,內部需要均勻涂抹結晶型防水材料。此外,管廊底部區域應從上往下安設橡膠止水帶,并在外配備混凝土保護層。圖1 為變形縫防水結構。
3)噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料。該涂料分為呈現棕褐色黏稠狀液體的主劑A 組,以及呈現無色透明液體的固化劑B組。在具體施工過程中,需使用涂料所專門配置的專用噴槍噴涂,讓主劑A 組和固化劑B 組于空中交匯、混合,從而在落地時能夠實現析水成膜,以成為完整的橡膠質防水層。
中埋式橡膠止水帶在安裝過程中應注意如下幾點內容:首先,應根據端頭模板支立狀況合理分配每一道施工流程;隨后,在端頭模板、橡膠止水帶表面擺放相應的限位壓條,邊緣部分則通過焊接與結構筋連接起來,從而達到加固效果。此外,施工人員安裝的時候為有效避免其出現變形、變位等問題,可將止水帶置于混凝土兩翼內,以此提升內部結構的密實度。
使用硫化接頭作為橡膠止水帶施工材料,接頭強度和母材材料強度之比應≥60%。整個硫化過程中,接頭模具加熱完成后仍需多停留約10 min,以此保障最終施工質量。
細節的處理:澆筑的時候,待橡膠止水帶即將被埋沒前,需要先徹底清除結構表層殘留的水泥漿雜物,確保止水帶與混凝土完全結合在一起,嚴防出現漏水、滲水等問題;安裝完成后,應就近開展焊接施工,此時需對止水帶做好防護處理;澆筑結束后,同樣要重視橡膠止水帶的保護處理,避免其意外損壞[3]。
由于聚乙烯材料具有質輕、隔熱、隔音、價格低廉等優點,因此,在工業、農業、汽車、建筑等領域中迅速獲得了廣大市場。
在本工程中,使用聚乙烯密閉板的主要目的是防滲透。在具體應用時,可以作為接縫板應用在所有防滲透之處。此外,聚乙烯密閉板還具有較強的穩定性,因為其自身密度較小,能夠對非常態高溫和低溫起到一定的抵抗作用;不僅如此,該材質不會受到酸、堿、鹽、油等因素影響,耐老化性較強。
施工人員可通過預留法構建密封膠槽。處理聚乙烯密閉板過程中,應提前在注入密封膠的部位安設尺寸大小為10 mm×20 mm 的預留物,其材料主要為泡沫塑料板或泡沫保溫板。
注膠之前需要徹底清理密封膠槽,確保其表層所有灰塵、油污被去除干凈,整體處于干燥狀態。施工人員可使用鋼絲球、手提式砂輪機等設備輔助清理,并借助高壓風去除槽內所有的塵土、余渣。
涂抹密封膠的過程中,應先利用毛刷在膠槽兩側涂抹上底涂料,靜置半小時左右后才可開始涂抹密封膠,涂抹厚度控制在3~5 mm,多次擠壓以保證密封膠與黏結面緊密連接在一起。最后,在注膠槍的作用下往密封槽內注入膠體,直至膠體厚度滿足設計標準。
考慮到施工結束后密封膠外觀美觀度,同時也為避免因多余的密封膠致使整體結構美觀度降低,因而涂抹密封膠之前可在其兩邊臨時安置粘貼膠帶,待涂抹結束后再拆除。
可使用手提砂輪機、鋼絲刷等物品清理密封膠槽表面,或使用切割機對其適當處理,以此保障密封膠槽黏結面一直維持在干燥、清潔狀態。
保證密封膠得到充足的混合,雙組分密封膠最終混合而得的顏色必須均勻一致。此外,密封膠不可提前預制,應在施工前進行配制,且不可將過期膠料用于施工中。
涂膠過程中施工人員應注意順著同一方向依次進行,確保膠層結構均勻密實,不可出現氣泡、缺膠等問題。若膠層尚未完全硫化,還需定期養護,避免破壞其結構性能。
由于產品生產廠家的差異,不同廠家的膠體性能存在顯著差異,加之膠體本身在混凝土環境下的適應能力以及控制條件環境等同樣存在差異,因此,施工過程中需要嚴格根據項目需求選擇最適宜的施工材料,并向生產廠家申請專業的技術指導。施工前因嚴格檢查產品性能,一旦發現不合格需進行更換。
對于市政工程來說,地下綜合管廊結構工程影響著城市居民生活的很多方面。當前,我國地下綜合管廊結構隨著城市不斷發展而變得更為復雜,因此,必須要對相關工藝加以重視。在具體的施工過程中,應根據項目的實際情況確定防水技術方案,且施工過程中必須嚴格參照施工標準進行,從而保障項目整體防水性能,推動城市化進程的發展。