張亞飛
(張家口路橋建設集團有限公司,河北 張家口 075000)
基于碳中和和碳達峰的背景下,交通基礎設施建設領域必須要積極推進綠色施工,通過引入新技術和新手段,做好施工作業現場的防護,減少施工污染的出現。從橋梁建設的角度分析,積極推廣應用綠色化施工技術手段,可促進上述目標的實現,起到助力作用。未來,橋梁建造綠色化水平不斷提高,將會創造更多的效益。
以某公路工程項目為例,線路全長為85.596km,橋隧比達到54%,按照雙向四車道建設,設計時速為80km/h。從工程施工實踐分析,嚴格貫徹落實綠色化施工理念,采取了系列措施,實現對污染問題的有效防范和處理,同時保障了工程施工建造的品質。現結合管理實踐,進行具體的分析,總結工作辦法。
堅持保護生態環境的原則。項目建設實踐全過程,以保護生態環境為目標,圍繞設計和施工以及運營全過程,實施嚴格的質控措施,打造綠色公路。始終堅持生態選線,采取橋梁建造的方式,穿越水源保護區。與此同時,在橋梁作業現場積極推廣應用雨水徑流收集與油水分離凈化方案,實現對污水的有效利用,同時做到了污水零排放。
環境保護。組織橋梁建造前,做好地質條件的調查,結合橋梁建造現場的實際情況,編制科學合理的施工方案。若橋梁建造需要破壞現場地質地貌,后期必須要采取恢復措施,避免產生土壤污染或地面沉降,防范地質條件破壞。……