鐵路橋涵施工中的鉆孔樁施工技術(shù)控制

鄭海生

（中鐵二十二局集團(tuán)第一工程有限公司， 黑龍江 哈爾濱 150006）

0 引言

作為橋梁工程施工過(guò)程中經(jīng)常使用的一種技術(shù)，鉆孔樁施工技術(shù)因其方便快捷、適應(yīng)性好且花費(fèi)的施工成本較少等優(yōu)點(diǎn)在我國(guó)得到了非常廣泛地推廣。雖然鉆孔樁施工技術(shù)較其他方法來(lái)說(shuō)方便簡(jiǎn)單，但事實(shí)上，由于鉆孔樁作業(yè)通常位于水面下且具有隱蔽性，致使整個(gè)施工作業(yè)活動(dòng)的開展仍然是有著非常高的難度。在鉆孔樁施工的水平對(duì)整個(gè)鐵路橋涵施工的質(zhì)量有重要影響的情況下，如何有效地開展鉆孔樁施工工作，關(guān)注并提高鉆孔樁施工技術(shù)的控制效力，對(duì)于我國(guó)鐵路橋涵施工作業(yè)工作的開展、我國(guó)整個(gè)工程建設(shè)行業(yè)質(zhì)量的提升以及未來(lái)的發(fā)展等方面來(lái)說(shuō)，都有著極其重要的促進(jìn)作用和現(xiàn)實(shí)意義。

1 鉆孔樁施工的現(xiàn)狀和重要性

1.1 鉆孔樁施工技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

由于鉆孔樁施工技術(shù)在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用，是我國(guó)工程建設(shè)施工過(guò)程中最為常見的施工技術(shù)，能夠在很大的程度上滿足我國(guó)鐵路橋涵施工作業(yè)的需要，在保障和提升整個(gè)交通工程的施工質(zhì)量以及推動(dòng)工程建筑行業(yè)的發(fā)展有著很大的助益。而在實(shí)際的工程施工應(yīng)用中，由于施工周邊環(huán)境、施工進(jìn)度計(jì)劃等因素的影響，想要將鉆孔樁施工技術(shù)成本低、應(yīng)用方便等優(yōu)點(diǎn)充分地發(fā)揮出來(lái)，仍然具有著非常高的難度，但同時(shí)鉆孔樁施工技術(shù)在工程建設(shè)中的切實(shí)應(yīng)用，又在整體上強(qiáng)化了鐵路橋涵工程建設(shè)的質(zhì)量，在加快施工建設(shè)、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展等方面起到了不可磨滅的積極作用。

1.2 控制鉆孔樁施工技術(shù)的重要性

鐵路橋涵工程建筑的施工，是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，鉆孔樁施工技術(shù)容易受到周邊環(huán)境因素的干擾，且這項(xiàng)技術(shù)在整體的工藝和操作的流程上也比較復(fù)雜。因此鉆孔樁施工技術(shù)在工程中的應(yīng)用效果很難得到有效的保障，一旦該施工技術(shù)的任意環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)直接導(dǎo)致施工的結(jié)果達(dá)不到預(yù)期效果，不僅會(huì)影響整個(gè)鐵路橋涵施工作業(yè)的正常進(jìn)度，導(dǎo)致大量的資源被浪費(fèi)，增加工程施工的成本，對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量以及行業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展都有不利的影響。因此，對(duì)鉆孔樁施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行切實(shí)有效的控制，保證施工技術(shù)不受或者減小外界因素的影響是非常必要的，是保障鉆孔樁施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和價(jià)值能夠在實(shí)際施工中體現(xiàn)的重要途徑。

2 鐵路橋涵施工中鉆孔樁施工技術(shù)控制

在橋梁工程建設(shè)施工過(guò)程中常常會(huì)使用鉆孔樁施工技術(shù)，來(lái)提高施工質(zhì)量、簡(jiǎn)化施工工藝、降低工程建設(shè)所需要的成本。而要想將鉆孔樁施工技術(shù)有效地應(yīng)用到鐵路橋涵工程的施工過(guò)程中，就必須要以工程施工的具體環(huán)境以及施工內(nèi)容的技術(shù)要求，來(lái)有效地控制鉆孔樁施工過(guò)程中的前期準(zhǔn)備工作以及施工工藝的控制。

2.1 做好鉆孔樁施工技術(shù)的前期準(zhǔn)備工作

為了保證在后續(xù)的施工過(guò)程中，施工工作能夠按照有關(guān)規(guī)范更加順暢、科學(xué)、合理地進(jìn)行，就必須要做好鉆孔樁施工技術(shù)的前期準(zhǔn)備工作。而準(zhǔn)備工作首先要進(jìn)行的就是對(duì)方案進(jìn)行審核，要求有關(guān)的工作人員在拿到施工方案時(shí)，要對(duì)工程的施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行全方面的、詳細(xì)的閱讀和研究，對(duì)于施工設(shè)計(jì)方案中相關(guān)的技術(shù)和指標(biāo)、安全參數(shù)、注意事項(xiàng)等內(nèi)容要給予足夠的重視，按照相關(guān)的規(guī)范性文件、參照國(guó)家指定的有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格地審核施工的方案，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)方案中存在的不足以及尚未解決和考慮到的問(wèn)題，并要求相關(guān)的工程施工設(shè)計(jì)人員進(jìn)行及時(shí)的糾正和修改。工程建設(shè)的有關(guān)管理者在對(duì)施工方案進(jìn)行審查的過(guò)程中，要注意應(yīng)對(duì)突發(fā)施工事故的應(yīng)急預(yù)案是否符合有關(guān)規(guī)定的要求，從而提高施工方案應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，便于施工過(guò)程中能夠盡可能地規(guī)避以及處理突發(fā)事件，保證工程施工計(jì)劃、進(jìn)度不受影響[1]。

在確定鉆孔樁施工方案完好、符合有關(guān)規(guī)定要求、應(yīng)急預(yù)案切實(shí)可行的情況下，應(yīng)當(dāng)具體地落實(shí)、實(shí)施準(zhǔn)備工作，尤其是以下的幾項(xiàng)工作：

（1）場(chǎng)地保持平整是鉆孔樁施工的前提，在施工前需要根據(jù)施工地點(diǎn)不同的實(shí)際情況來(lái)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行處理。例如，當(dāng)鉆孔樁施工的環(huán)境處于水中時(shí)，必須要搭建好實(shí)施施工的平臺(tái)；而當(dāng)施工環(huán)境處于干燥的地面時(shí)，只需要在清理完周圍的垃圾雜物后，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行壓實(shí)即可。（2）對(duì)護(hù)筒進(jìn)行埋置是鉆孔樁工作的重點(diǎn)，在鉆孔之前，需要通過(guò)記號(hào)來(lái)標(biāo)記和確定好孔的位置，護(hù)筒的中心軸線應(yīng)該與樁位的中心進(jìn)行重合，在此過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格保持護(hù)筒豎直且護(hù)筒應(yīng)該堅(jiān)實(shí)不漏水；在對(duì)護(hù)筒進(jìn)行下沉操作時(shí)，應(yīng)該予以震動(dòng)、錘擊以及壓重等方式；下沉完畢后，應(yīng)該檢查護(hù)筒中心位置是否在標(biāo)記位置、護(hù)筒是否豎直，并且要參考施工方案以及施工的要求，明確護(hù)筒的標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)高度、位置等，確保護(hù)筒的埋置符合標(biāo)準(zhǔn)需求等。（3）由于泥漿的性能指標(biāo)對(duì)于鉆孔樁施工的護(hù)壁作用以及成孔的質(zhì)量有非常大的影響，并且不同的鉆機(jī)對(duì)于泥漿的性能指標(biāo)有不同的特殊要求，因此需要嚴(yán)格地控制好泥漿的性能指標(biāo)，對(duì)于泥漿的粘度、含砂率、相對(duì)密度以及酸堿度等指標(biāo)要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。（4）在鉆孔樁施工的前期準(zhǔn)備工作中，應(yīng)該根據(jù)施工的方案計(jì)劃結(jié)合具體的施工要求，并參考施工地點(diǎn)的具體周邊環(huán)境，在泥漿的循環(huán)系統(tǒng)上對(duì)沉淀池或者是泥漿池進(jìn)行合理的設(shè)置，并且要對(duì)鉆機(jī)使用的水源進(jìn)行檢查，避免因?yàn)樗械碾s物、雜質(zhì)導(dǎo)致鉆孔樁無(wú)法正常的使用。（5）對(duì)于導(dǎo)管的出廠合格證、質(zhì)量、規(guī)格、使用材質(zhì)等信息要進(jìn)行全面的了解和掌握，確保其符合工程施工的使用標(biāo)準(zhǔn)，如若不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，就必須要進(jìn)行及時(shí)的更換，如果確定其符合標(biāo)準(zhǔn)，就進(jìn)一步對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密性的承壓試驗(yàn)，從而確保其擁有較高的使用價(jià)值。（6）對(duì)于施工方案中的所需要的建設(shè)材料的用量擁有一個(gè)清楚的認(rèn)知，并根據(jù)方案中對(duì)材料用量的要求，來(lái)確定鉆孔樁混凝土料斗的尺寸，避免料斗過(guò)小而致使混凝土等施工材料供應(yīng)不及時(shí)。（7）為了避免鉆孔樁受到施工材料質(zhì)量的影響而使得鉆孔樁施工過(guò)程受到影響，在施工材料進(jìn)入施工的現(xiàn)場(chǎng)前，還需要對(duì)施工所用到的材料進(jìn)行抽驗(yàn)檢查，在確定材料質(zhì)量能夠達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，才能允許材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（8）在進(jìn)行取樣復(fù)核工作時(shí)，要嚴(yán)格按照工程建設(shè)的流程進(jìn)行，并對(duì)承包商進(jìn)行有效的監(jiān)督，以保證工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量[2]。

2.2 鉆孔樁施工工藝

為了保證和提高鉆孔樁施工技術(shù)的有效性，確保鐵路橋涵工程能夠高質(zhì)量并且高效率的建成，就必須在鉆孔樁施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的把握和控制。

2.2.1 鉆孔

在進(jìn)行鉆孔施工前，首先要確定相鄰的鉆孔中混凝土的施工是否已經(jīng)完成，并且要對(duì)鉆孔樁的強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)定，判斷鉆孔樁的強(qiáng)度是否已經(jīng)滿足施工的標(biāo)準(zhǔn)要求，只有當(dāng)混凝土施工和鉆孔樁的強(qiáng)度均符合施工的標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，才能進(jìn)行鉆孔施工作業(yè)。而在進(jìn)行鉆孔施工作業(yè)時(shí)，首先就要求施工人員在護(hù)筒的內(nèi)部填入一定數(shù)量的黏土，因?yàn)殂@孔施工時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的振動(dòng)，為了避免振動(dòng)給相鄰孔中的混凝土施工帶來(lái)不利的影響，就需要黏土來(lái)對(duì)這些振動(dòng)進(jìn)行一定的緩沖。其次，在進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí)，要將鉆機(jī)設(shè)置在平整的鉆孔位置上，然后通過(guò)操作機(jī)械來(lái)進(jìn)行具體的施工作業(yè)，并且要對(duì)鋼絲繩的回彈情況進(jìn)行隨時(shí)的觀察，從而有效地控制好鉆機(jī)鉆孔的深度，在深度達(dá)到預(yù)設(shè)位置時(shí)能夠及時(shí)停止鉆孔操作[3]。

2.2.2 清孔

因?yàn)殂@孔樁施工是作用于土壤的，因此在鉆孔施工作業(yè)的過(guò)程中，不可避免地會(huì)產(chǎn)生大量的泥漿以及石渣、植物殘?jiān)入s質(zhì)，如果在鉆孔過(guò)程中不能及時(shí)地清除掉這些雜質(zhì)，勢(shì)必會(huì)影響到鉆孔樁的質(zhì)量，從而導(dǎo)致到后續(xù)施工工作不能正常地進(jìn)行。因此，在進(jìn)行完鉆孔施工工作后，要及時(shí)地對(duì)鉆孔進(jìn)行清理，盡可能地減少和清除孔內(nèi)雜質(zhì)，減小其對(duì)后續(xù)施工產(chǎn)生的不利影響。

2.2.3 泥漿的排放

清孔操作只是將鉆孔過(guò)程中的一些石渣、植物殘?jiān)取肮虘B(tài)”的雜質(zhì)進(jìn)行清理，而對(duì)于鉆孔過(guò)程中產(chǎn)生的泥漿，不能夠直接地將其排放至河流、湖泊等環(huán)境中，否則會(huì)對(duì)施工地的周邊環(huán)境造成非常嚴(yán)重的破壞。因此，對(duì)鉆孔產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行排放時(shí)，要根據(jù)施工地點(diǎn)的周邊環(huán)境來(lái)選擇合適的地點(diǎn)來(lái)設(shè)置沉淀池，對(duì)泥漿進(jìn)行處理后才能進(jìn)行正常的排放。

2.2.4 鋼筋籠的制作和安裝

在鉆孔樁施工過(guò)程中，安裝鋼筋籠有利于提高鉆孔樁的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。對(duì)鋼筋籠進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該以工程的施工方案為基礎(chǔ)，從而擬定鋼筋籠的規(guī)格、明確鋼筋籠的制作步驟，然后按照規(guī)定流程，對(duì)鋼筋進(jìn)行焊接、彎曲、除銹等具體的操作，最終制作出符合實(shí)際施工所需的鋼筋籠；而在鋼筋籠的安裝過(guò)程中，需要根據(jù)鋼筋籠的規(guī)格、質(zhì)量的等方面來(lái)選用最適合的吊裝機(jī)來(lái)對(duì)其進(jìn)行吊起、移動(dòng)、對(duì)孔等操作[4]。在使用吊裝機(jī)安裝時(shí)，要始終保持鋼筋籠豎直向下，并將其完好地安裝在鉆孔內(nèi)，并且在整個(gè)過(guò)程中，不能“魯莽”操作，在升降過(guò)程中，要保持速度穩(wěn)定，不能“大起大落”，以免造成工程施工事故的發(fā)生。

2.2.5 混凝土的灌注

混凝土的灌注也是鉆孔樁施工過(guò)程中的一個(gè)重點(diǎn)，混凝土灌注施工的質(zhì)量直接決定了鉆孔樁是否能夠有效地應(yīng)用，為了避免意外情況的發(fā)生以及鉆孔樁質(zhì)量不佳，在混凝土灌注施工時(shí)，最好是連續(xù)的、不間斷的進(jìn)行。而在混凝土的攪拌方面，需要根據(jù)實(shí)際的施工情況選擇適宜的混凝土攪拌機(jī)，同時(shí)為了應(yīng)對(duì)突發(fā)的狀況，最好是再準(zhǔn)備一臺(tái)備用。除此之外，需要注意的是，在混凝土的灌注達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí)，應(yīng)該立即停止灌注并將導(dǎo)管撤出，如果有特殊情況，也應(yīng)該在15min內(nèi)將導(dǎo)管撤出，避免破壞混凝土的灌注結(jié)構(gòu)[5]。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)交通體系的進(jìn)一步完善對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展具有極其重要的意義，而鐵路橋涵工作對(duì)于構(gòu)建交通體系具有非常重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值，與此同時(shí)，鉆孔樁施工質(zhì)量對(duì)于整個(gè)鐵路橋涵工程的質(zhì)量有著重要的影響。因此，不斷地發(fā)展和有效提升鉆孔樁施工技術(shù)的效果，對(duì)于我國(guó)未來(lái)的發(fā)展有著非凡的意義。