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市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)研究

2023-01-20 16:53:39付強(qiáng)
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年26期
關(guān)鍵詞:工程施工管理

付強(qiáng)

(泊頭市城市管理綜合行政執(zhí)法局,河北泊頭 062150)

0 引言

市政道路工程是保障城市交通便捷、提高民生滿(mǎn)意的重要工程形式。在市政道路工程建設(shè)當(dāng)中,瀝青道路是占比較大的一種道路類(lèi)型,其具有諸多應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。在進(jìn)行技術(shù)管理的過(guò)程中,瀝青道路技術(shù)體系較為復(fù)雜,因此須確保從工程項(xiàng)目前期策劃階段直至后期使用環(huán)節(jié)中,均進(jìn)行全面的技術(shù)管理,保障市政道路使用功能達(dá)標(biāo)。因此,對(duì)市政道路工程建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)開(kāi)展全面管理有助于行業(yè)健康發(fā)展。

1 市政道路技術(shù)管理的重要性

市政道路技術(shù)管理的重要性可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析:一是從工程質(zhì)量的角度來(lái)看。市政道路工程全面的質(zhì)量管理與技術(shù)控制是密不可分的,參照全面的技術(shù)體系開(kāi)展的管控工作,才有助于市政道路管理需求的達(dá)成。二是從使用安全的角度分析。市政道路工程自身性能情況影響交通運(yùn)輸安全,開(kāi)展全面的技術(shù)管理工作能夠提高使用性能,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安全使用的需求,避免交通安全事故的發(fā)生[1-2]。三是從經(jīng)濟(jì)及投資效益的角度來(lái)看。全面的市政道路工程技術(shù)管理工作能夠避免工程出現(xiàn)使用問(wèn)題,避免成本升高,也有助于促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。四是從行業(yè)需求的角度來(lái)看。完善的市政道路工程技術(shù)管理工作有助于為城市輸出高品質(zhì)交通工程項(xiàng)目,保障道路工程行業(yè)需求穩(wěn)定,提高整體民生滿(mǎn)意度[3]。

從上述角度進(jìn)行分析,在市政道路工程施工工作開(kāi)展過(guò)程中進(jìn)行完善的技術(shù)管理是有必要的。

2 瀝青道路施工技術(shù)構(gòu)成

2.1 材料、機(jī)械準(zhǔn)備

在瀝青道路工程施工工作開(kāi)始之前,需要準(zhǔn)備相應(yīng)的工程材料與機(jī)械設(shè)備。針對(duì)材料和設(shè)備的關(guān)鍵控制點(diǎn)有以下兩個(gè)方面:

2.1.1 瀝青材料管理:瀝青材料是市政道路工程中最為重要的一種材料,在路面鋪設(shè)的過(guò)程中也作為主要材料。應(yīng)當(dāng)確保瀝青材料的雜質(zhì)含量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,確保瀝青材料等級(jí)與工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)保持一致。在進(jìn)行路面鋪設(shè)的過(guò)程中,瀝青需要與其他材料混合使用,對(duì)其他材料的質(zhì)量管理同樣應(yīng)當(dāng)控制在合理水平。

2.1.2 道路施工機(jī)械設(shè)備管理:在道路施工過(guò)程中所應(yīng)用到的機(jī)械設(shè)備較多,且大多數(shù)為大型機(jī)械設(shè)備。例如,路基工程施工階段的夯實(shí)設(shè)備和開(kāi)挖設(shè)備,路面工程施工階段的道路攤鋪設(shè)備和壓路設(shè)備。在施工工作開(kāi)始之前,應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的驗(yàn)收和管理,確保設(shè)備性能與工程需求保持一致[4]。

2.2 路基處理

路基指道路的基層,一般是經(jīng)過(guò)處理的自然土體。在進(jìn)行市政瀝青道路工程施工過(guò)程中,路基處理是工程開(kāi)始的前序步驟。技術(shù)構(gòu)成主要有以下幾個(gè)方面:

2.2.1 環(huán)境勘查與工程需求明確:對(duì)于路基的處理,在不同的環(huán)境需求和工程需求之下也會(huì)有所差異,因此在正式施工工作開(kāi)始之前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面的需求調(diào)查和環(huán)境勘查工作。對(duì)于市政道路工程而言,應(yīng)當(dāng)了解道路工程走向位置的地質(zhì)情況,了解地理地質(zhì)情況和地下水影響;對(duì)既有地下工程進(jìn)行勘察;明確周邊既有建筑物情況。同時(shí),根據(jù)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求,以及未來(lái)此道路交通流量等使用信息明確工程需求[5]。

2.2.2 路基加固處理:對(duì)于個(gè)別位置,自然土體可能存在性能問(wèn)題,其承載力無(wú)法滿(mǎn)足工程需求,因此在施工過(guò)程中需要通過(guò)加固的形式保障路基性能,確保后續(xù)道路工程整體的質(zhì)量穩(wěn)定性。針對(duì)路基加固處理常用的方式有以下幾種:一是土體換填,直接將軟弱位置的自然土體更換為符合性能要求的土體;二是夯實(shí),在外部機(jī)械能擠壓的作用下提高自然土體的密實(shí)程度;三是路基排水,通過(guò)設(shè)置排水通道或其他方法,減少自然土體的含水率。在實(shí)際施工過(guò)程中,可針對(duì)不同的環(huán)境需求和現(xiàn)場(chǎng)施工情況科學(xué)選取加固方法。

2.2.3 路基平整度處理:路基在施工完成之后,具有一定的平整度需求,主要指路基處理后,表面的平整度誤差應(yīng)當(dāng)與工程項(xiàng)目需求保持一致。若平整度誤差較大,在進(jìn)行施工的過(guò)程中則會(huì)出現(xiàn)道路表面凹凸不平等問(wèn)題。針對(duì)平整度處理,可通過(guò)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)線、壓平作業(yè)的形式實(shí)現(xiàn)。

2.2.4 路基工程的驗(yàn)收:在路基工程施工完成之后,需要進(jìn)行全面驗(yàn)收。考慮到后續(xù)工程施工工作會(huì)將路基全面隱蔽,因此在后續(xù)工程施工開(kāi)始之前需要保障路基自身質(zhì)量,符合工程標(biāo)準(zhǔn)要求[6]。

2.3 路面施工

在路基工程施工完成之后,即需要表面施工路面,市政道路一般采取瀝青混凝土材料作為路面工程的施工材料。在進(jìn)行施工的過(guò)程中,技術(shù)構(gòu)成主要有以下幾個(gè)方面:

2.3.1 路面基層作業(yè):路面基層是在路基表面上用單一材料按照一定的技術(shù)措施分層鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu),其材料與質(zhì)量的好壞直接影響路面的質(zhì)量和使用性能。需要保障路面基層材料具有一定的穩(wěn)定性、平整度和材料剛度。

2.3.2 路面材料鋪設(shè):對(duì)于市政道路工程而言,路面材料指瀝青混凝土,是由瀝青、填料和粗細(xì)骨料按適當(dāng)比例配制而成的。配置完成之后運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),使用專(zhuān)業(yè)的攤鋪設(shè)備完成施工。

2.3.3 路面的壓實(shí)和找平:在進(jìn)行路面材料攤鋪施工的過(guò)程中,需要同步開(kāi)展壓實(shí),指利用壓路設(shè)備在外部壓力的作用下使密實(shí)程度提高,同時(shí)進(jìn)行找平工作。對(duì)于道路工程,至少開(kāi)展三次壓實(shí),其中前兩次壓實(shí)作業(yè)更側(cè)重于提高密實(shí)度,而最后一次壓實(shí)更側(cè)重于找平。

2.4 道路養(yǎng)護(hù)與使用管理

在瀝青道路工程施工完成之后,需要進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段。養(yǎng)護(hù)完成且驗(yàn)收通過(guò)該道路方可投入使用。在使用的過(guò)程中,同樣需要通過(guò)規(guī)范管理的形式,確保道路工程整體質(zhì)量的穩(wěn)定。在此過(guò)程中,技術(shù)構(gòu)成主要有以下幾個(gè)要點(diǎn):

2.4.1 瀝青路面養(yǎng)護(hù)條件:根據(jù)材料的不同,在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中對(duì)于溫度的需求也有所差異。一般情況下需要控制施工,完成后溫度不低于90℃,環(huán)境溫度不低于15℃。在施工過(guò)程中及施工完成之后,均要避免瀝青材料自身溫度變化過(guò)快的問(wèn)題,避免在材料完全硬化之前大面積浸水。

2.4.2 瀝青道路日常使用管理:在施工完成之后進(jìn)入使用階段,仍需要通過(guò)日常維護(hù)管理的形式,確保市政道路工程長(zhǎng)久的質(zhì)量穩(wěn)定性。主要規(guī)避在后期使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的開(kāi)裂積水等一系列質(zhì)量問(wèn)題,同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)日常巡檢的形式,減少帶病使用的問(wèn)題發(fā)生。

2.4.3 通病問(wèn)題的防范與處理:當(dāng)市政道路工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題之后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行妥善的處理。針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題需要分析其原因并采取正確的處理方式,避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化或影響道路工程的正常使用功能以及安全評(píng)價(jià)。

3 瀝青道路施工常見(jiàn)通病與處理

3.1 路面沉降

路面沉降指道路工程在使用階段發(fā)生了不均勻的下沉問(wèn)題。沉降可以是小范圍的,也可以是較大區(qū)域的,應(yīng)當(dāng)將沉降問(wèn)題與個(gè)別位置的凹凸物品進(jìn)行區(qū)分。路面沉降問(wèn)題主要是因路基工程施工不當(dāng)導(dǎo)致其密實(shí)性不夠或含水量較高,在進(jìn)行后續(xù)使用的過(guò)程中,在表面可動(dòng)荷載的作用之下使路基土體發(fā)生壓縮導(dǎo)致路面缺乏承載力,從而表現(xiàn)為沉降的問(wèn)題。

如果在路面工程施工過(guò)程中就呈現(xiàn)出沉降的問(wèn)題,那么應(yīng)當(dāng)對(duì)前續(xù)路基工程進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查工作,重點(diǎn)檢查薄弱位置和進(jìn)行換填的位置是否進(jìn)行了可靠處理,必要時(shí)可重新進(jìn)行施工工作。

如果瀝青道路工程在使用階段表現(xiàn)為沉降的問(wèn)題,則需要全面評(píng)估整體安全系數(shù),通過(guò)外部檢測(cè)等形式,充分考量路基沉降的程度,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)將相應(yīng)的路面拆除,重新進(jìn)行路基加固施工工作。

3.2 路面開(kāi)裂

路面開(kāi)裂指瀝青道路表面發(fā)生了裂紋的問(wèn)題,也是在市政道路工程中最為常見(jiàn)的一種質(zhì)量通病。路面小規(guī)模的淺表開(kāi)裂,其對(duì)道路正常使用和安全性并不會(huì)產(chǎn)生影響。但應(yīng)當(dāng)明確,在正常使用的過(guò)程中水分和雜質(zhì)等會(huì)進(jìn)入開(kāi)裂縫隙當(dāng)中,再繼續(xù)使用之下則極有可能導(dǎo)致開(kāi)裂問(wèn)題進(jìn)一步擴(kuò)張。路面開(kāi)裂問(wèn)題往往是由于路面材料自身所導(dǎo)致的,如使用的瀝青混凝土材料不符合工程標(biāo)準(zhǔn),在施工過(guò)程中未做好環(huán)境管理和養(yǎng)護(hù)作業(yè)等。

針對(duì)小范圍的瀝青道路表面開(kāi)裂,可通過(guò)表面修補(bǔ)的形式進(jìn)行。使用摻雜了細(xì)集料的瀝青混合料,直接修復(fù)開(kāi)裂位置,盡可能將修復(fù)料灌送到裂縫中。當(dāng)瀝青材料凝結(jié)凝固之后就能夠起到裂縫修補(bǔ)的作用,同時(shí)也能夠避免此裂縫進(jìn)一步發(fā)生滲漏。此外,行業(yè)內(nèi)針對(duì)路面修復(fù)也開(kāi)發(fā)了多種新型材料,對(duì)于影響較小的瀝青道路表面可進(jìn)行可靠的修復(fù)。

3.3 路面積水

路面積水問(wèn)題是市政道路工程常見(jiàn)的一種質(zhì)量問(wèn)題,該問(wèn)題的體現(xiàn)主要在道路工程的使用階段,成因可分為道路工程自身原因和道路排水工程原因的壓力。例如,道路在設(shè)計(jì)的過(guò)程中整體線性系數(shù)不利于排水,使得中間位置低洼發(fā)生積水的問(wèn)題;或在使用階段,因質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生了沉降和路面凹凸不平等,也可能導(dǎo)致水分沉積在標(biāo)高腳底的位置。針對(duì)排水工程問(wèn)題,對(duì)于城市內(nèi)道路而言,需要設(shè)置配套排水措施保障降水天氣道路工程的正常使用。若在施工過(guò)程中未考慮到相應(yīng)問(wèn)題,或路面排水工程自身質(zhì)量具有缺陷,也同樣會(huì)誘發(fā)路面積水。

針對(duì)路面積水問(wèn)題的防范,應(yīng)當(dāng)從工程項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)階段開(kāi)始進(jìn)行,在路面工程已經(jīng)施工完成之后,再進(jìn)行排水工程的施工作業(yè)是很難實(shí)現(xiàn)的。關(guān)于線形指標(biāo)的改善也需要在前期設(shè)計(jì)階段開(kāi)展。如果道路進(jìn)入使用階段之后呈現(xiàn)出了積水的問(wèn)題,則可考慮通過(guò)局部修繕的形式,避免積水位置成為低洼位置,引導(dǎo)積水朝著排水設(shè)施的方向流動(dòng)。

4 加強(qiáng)瀝青道路技術(shù)管理的對(duì)策

4.1 材料、機(jī)械管理策略

材料和機(jī)械設(shè)備是瀝青道路在施工過(guò)程中不可或缺的工程資源,也有相當(dāng)一部分技術(shù)管理是與材料和機(jī)械、設(shè)備具有關(guān)聯(lián)的。針對(duì)這類(lèi)工程資源,在進(jìn)行技術(shù)管理的過(guò)程中不僅要聚焦在施工階段,而是從前期設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)及采購(gòu)環(huán)節(jié)開(kāi)始就應(yīng)當(dāng)注意可能潛在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)計(jì)過(guò)程中所選取的材料和機(jī)械設(shè)備類(lèi)型,應(yīng)當(dāng)盡可能利于現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)用;在進(jìn)行大規(guī)模采購(gòu)之前,也需要通過(guò)送檢的形式確保相關(guān)材料和設(shè)備符合工程項(xiàng)目要求。

4.2 人員管理策略

從工程管理的角度進(jìn)行分析,人員既是管理工作的發(fā)起者,也是最終的執(zhí)行者。因此,為了加強(qiáng)瀝青道路的技術(shù)管控,也需要針對(duì)人員需求開(kāi)展相應(yīng)的優(yōu)化。從人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和技術(shù)管理意識(shí)兩個(gè)方面開(kāi)展相應(yīng)的培訓(xùn)工作,確保現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理從業(yè)人員具備相應(yīng)的能力,確保相關(guān)人員具有主動(dòng)開(kāi)展技術(shù)管理的意識(shí)。

4.3 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境勘察與監(jiān)控

在瀝青道路施工過(guò)程中,環(huán)境勘察與監(jiān)控同樣是較為重要的管理工作,也是當(dāng)下技術(shù)體系內(nèi)較為重視的內(nèi)容。除了在施工工作開(kāi)始之前進(jìn)行大規(guī)模的環(huán)境勘察之外,施工過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的監(jiān)控工作。例如通過(guò)天氣觀測(cè)的形式,避免非常規(guī)天氣下開(kāi)展瀝青道路施工;通過(guò)路基沉降監(jiān)測(cè)的形式,及時(shí)知悉地理地質(zhì)情況的變化,并做出相應(yīng)處理。

4.4 質(zhì)量驗(yàn)收和問(wèn)題處理

市政道路工程在施工過(guò)程中由于整體工序較多,且有相當(dāng)一部分關(guān)鍵控制點(diǎn)均集中在路基工程的施工階段,因此針對(duì)市政道路工程這一特點(diǎn),也提出了質(zhì)量驗(yàn)收的相應(yīng)策略。當(dāng)工程項(xiàng)目進(jìn)展到關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的時(shí)候,可開(kāi)展隱蔽驗(yàn)收;對(duì)于在驗(yàn)收管理過(guò)程中所出現(xiàn)的問(wèn)題,需要進(jìn)行及時(shí)處理。避免工程項(xiàng)目的待定交付,尤其要控制施工過(guò)程中的質(zhì)量穩(wěn)定性和技術(shù)應(yīng)用正確性。

5 結(jié)語(yǔ)

本文主要圍繞市政道路工程瀝青道路施工技術(shù)的一系列問(wèn)題展開(kāi)探討,從技術(shù)管理的角度來(lái)看,在道路工程施工作業(yè)過(guò)程中,開(kāi)展完善的技術(shù)管理工作有助于工程管理目標(biāo)的全面達(dá)成,提高工程質(zhì)量的整體穩(wěn)定性,減少工程項(xiàng)目潛在的安全應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)能夠提高整體投資經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)城市快速發(fā)展,提高民生滿(mǎn)意度。在進(jìn)行市政道路工程瀝青道路施工技術(shù)管理的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)考慮到工程管控的一系列特殊需求,同時(shí)在進(jìn)行管理的過(guò)程中需要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際要求和技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等工作開(kāi)展綜合管理。實(shí)際上,針對(duì)市政道路工程瀝青道路施工的技術(shù)體系和管理內(nèi)容,遠(yuǎn)比本文所述要更加復(fù)雜。本文旨在起到拋磚引玉的作用,在行業(yè)學(xué)者的共同努力下,也會(huì)有更為完善的技術(shù)管理形式和技術(shù)工藝方法被應(yīng)用到瀝青道路技術(shù)的控制工作當(dāng)中,為我國(guó)城市發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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