雙循環格局下的中國內外貿一體化研究

王景富 曹俊偉 高若涵 曲宸萱

（中國人民銀行長春中心支行，吉林長春 130051）

一、理論綜述

（一）內貿的經濟發展意義及衡量指標

國內貿易（內貿）是指在國內進行商品交易的活動。胡德寧（2021）認為，內貿發展水平高時，社會資源利用率、市場統一性、信息交互及時性等一般也處于較高水平，出口產品的質量與交易效率就會得到提升。南楠（2021）認為內貿衡量指標一般是社會消費品零售總額，即為國內居民消費的總和，很大程度上反映了國內消費市場的活躍程度。

（二）外貿的影響因素及其指標描述

對外貿易（外貿）也即進出口貿易，是指有形商品和無形勞務、技術等在兩個或多個不同經濟體之間完成交易。陶瑋（2021）采用熵權TOPSIS法計算分析市場需求、物流發展狀況等因素對省域外貿高質量發展的驅動效應。劉蘇云（2009）認為外貿發展的影響因素主要是外需嚴重萎縮、貿易保護主義加劇、外商直接投資變化及外貿企業利潤縮小。何莉（2011）從增長規模、發展結構、經濟與社會效益等方面對我國外貿進行了綜合評價；言英杰（2012）主要從進出口增速、內外部競爭力、經濟、社會及生態效益增值率等角度對外貿發展進行了定量描述。

（三）內外貿一體化的可行性分析

張昊（2014）表示，內貿與外貿存在一定程度的互補性，外部需求減少時，外貿產能可能遷移至國內市場。陳麗琴（2022）認為，我國即將迎來以內需拉動供給、內貿與外貿協調、引進來與走出去并重的高度開放型經濟發展格局，為加快完善內外貿一體化調控體系、加速推進內外貿一體化發展進程提供了優良環境和絕佳契機。

二、我國內外貿發展分析

（一）數量分析

伴隨經濟開放程度的擴大，我國內外貿規模持續增長。內貿①立足已有研究，以社會消費品零售總額衡量國內貿易的發展。方面，改革開放之前，我國經濟活力不足，社會消費品零售總額規模較小，且增長緩慢。隨著市場經濟的快速發展，我國社會消費品零售總額保持年均14%左右的增長，到2021年末，我國社會消費品零售總額達到440823億元，相比1978年的1558.6億元增長了281倍，剔除價格因素，實際增長40倍，年均增長近9%。進入21世紀，我國國內貿易進入加速發展階段，2000年至2021年，我國社會消費品零售總額增長超過10倍，年均增長12.3%，剔除價格因素后，實際增長超過6倍，年均增長9.9%。外貿方面，早期，我國的經濟發展模式封閉，外貿規模有限。2001年，我國正式加入世界貿易組織，當年進出口貿易規模超過4萬億元，之后除2009年金融危機沖擊全球經濟，我國進口與出口均出現下降以外，其余年份的外貿規模均保持高速增長。2013年，我國首次超越美國，成為全球貨物貿易第一大國。2021年，全球疫情沖擊下，世界貿易低迷，我國外貿逆勢增長，進出口總額達39.1萬億元，同比增長24.4%。2001年至2021年，我國對外貿易年均增速超過11%，期間的進出口順差由2001年的不足2000億元發展到2021年4萬億元以上，年均增速超過16%。其中，機電產品是重要的出口商品，2000年至2020年，機電產品出口增長13.6倍，年均增速達到15.2%；工業制成品是最主要的進口商品，2000年至2020年，工業制成品出口增長10.1倍，年均增速達到13.5%。

（二）結構分析

外貿發展一度超過內貿，近年有所回落。經濟占比方面，改革開放之前，內貿占GDP的比重在40%至50%之間，外貿占比不足10%，遠低于內貿。隨著經濟持續開放，外貿占GDP的比重由1978年的9.7%攀升至2000年的39.2%，超過內貿占比，內貿占比下滑至不足40%。入世之后，外貿占GDP的比重進一步快速增長，在2006年達到64.2%的歷史高峰，同期的內貿占比持續走低。2010年以來，內貿占GDP的比重出現上升趨勢，外貿所占比重逐漸下降至約30%，低于內貿占GDP的比重。經濟貢獻度①根據“三駕馬車”理論，此處以“出口”分析對經濟增長的貢獻度，不再以“外貿總額”進行分析。方面，1978年，出口對經濟增長的貢獻度為6.5%，國內貿易為29.3%。2000年，出口對經濟增長的貢獻增長至46.1%，遠超國內貿易對經濟增長的貢獻（34.2%）。2008年金融危機之后，出口對經濟增長的貢獻出現下降，國內貿易對經濟增長的貢獻有所回升。2020年，受疫情沖擊，國內貿易對經濟增長的貢獻由正轉負，得益于國際貿易的“補位效應”，我國出口逆勢增長，對經濟增長的貢獻十分堅挺。

三、新發展格局下的內外貿轉化分析

新發展格局的核心要義是以國內市場為前提和基礎，同時也對國際國內市場的雙向互通、內外貿易的相互轉換、內外需的協調供給提出了更高要求，也提供了有利的機會。

一是出口轉內銷。中國作為全球最大的制造業大國，在14億消費人群的背書之下，市場需求必將隨著產業鏈、消費鏈的升級而大增，國內市場將會溢出更多潛在發展機會。同時，出口型企業當前也面臨著海外市場需求萎縮、運輸物流受阻、經營成本增加、資金回籠不暢等諸多問題。減少外部市場布局，將部分外銷產品轉戰國內市場，成為分散外貿企業經營風險、實現穩健經營的可嘗試性選擇。二是新興市場開拓。2021年中國對“一帶一路”沿線國家進出口總額達115979億元，同比增長23.6%②數據來源自國家統計局《2021年國民經濟和社會發展統計公報》。。在不斷深化的跨國貿易合作之下，中國與“一帶一路”沿線國家、東盟新興市場的貿易結構不斷優化。借助與新興市場國家的經貿往來合作，深化服務貿易發展、提升智能化技術水平、打造差別化競爭品牌優勢，能夠為內貿發展創造良好的外部環境。三是貿易協定賦能。RCEP（區域全面經濟伙伴關系協定）是目前全球規模最大、最富潛力的區域自貿協定，覆蓋全球人口、經濟總量、貿易總額的三成。協定的簽署對中國的貿易結構產生了深遠的影響，形成了區域內更加穩固的貿易關系，有力地促進我國“雙循環”格局的建立。充分利用協定效應，加大與新興市場經濟體經貿往來，積極進口引入先進產品、戰略資源，有助于促進國內市場消費轉型升級，推動內貿高質量發展。

四、內外貿轉化及影響機制的實證分析

國內外貿易除了依托于基本市場需求，還可能受到物流運輸狀況、跨境電商發展、經濟政策等諸多因素影響，同時，內外貿之間可能存在相互作用機制。本部分借助向量自回歸（VAR）模型，對我國內外貿的影響因素及相互轉化機制進行實證分析。

變量方面，選取2015年9月至2021年9月時間范圍內的月度變量數據①世界經濟不確定性指數源自美國斯坦福大學和芝加哥大學發布的數據；內貿電商指數、跨境電商指數源自商務部；社會消費品零售總額、進出口金額等其他數據源自國家統計局。，綜合考慮數據的一致性和可獲得性，對部分空缺的月度數據作了剔除處理。內貿方面，以社會消費品零售總額（SC）和內貿電商指數（IX）作為替代變量；外貿方面，以進口金額（EP）、出口金額（XP）、跨境電商指數（WX）作為替代變量；物流運輸方面，以外貿貨物吞吐量（TS）作為替代變量；經濟政策方面，以世界經濟政策不確定性指數（WU）作為替代變量。此外，為了避免數據的劇烈波動，消除異方差性影響，對所有序列變量進行對數化處理。

經檢驗，七個序列變量為二階單整序列，向量自回歸（VAR）模型的最優滯后階數為2，因此建立VAR（2）模型②經單位根檢驗序列變量滿足平穩性，采用AIC判斷準則的確定模型的滯后階數，AR特征多項式逆根數值均小于1表明VAR（2）模型也是穩定的，上述具體過程略去表達式③LNTS(-1) 表示對LNTS滯后一期,LNTS(-2) 表示對LNTS滯后二期,以此類推。如下：

格蘭杰（Grange）因果關系檢驗得出結論：內貿電商指數（lnIX）和跨境電商指數（lnWX）互為格蘭杰原因，跨境電商指數（lnWX）和外貿貨物吞吐量（lnTs）互為格蘭杰原因，內貿電商指數（lnIX）是出口金額（lnXP）的格蘭杰原因①Johansen協整檢驗發現各變量之間至少存在2個協整向量，故各變量之間存在長期穩定的均衡關系，之后進行格蘭杰（Grange）因果關系，上述具體過程略去。同時對相應變量進行脈沖響應分析，如圖1至圖5所示：

圖1 lnIX對lnWX的脈沖響應圖

圖2 lnWX對lnIX的脈沖響應圖

圖3 lnWX對lnTS的脈沖響應圖

圖4 lnTS對lnwX的脈沖響應圖

圖5 lnXP對lnIX的脈沖響應圖

最后得出實證分析結論：一是借助新興業態可以促進內外貿融合發展。在發展初期，內、外貿各自分割國內國際市場，存在對立互斥關系，但跨境電商的發展能夠在后期打通內外部需求，創造新的消費需求，使內外貿形成良性互動、相互促進的關系，拉動內外部貿易實現規模增長。二是跨境電商與外貿物流具有正向相互影響機制。跨境電商的購銷雙方通常居于不同國家、地區，較遠的物理距離對物流運輸具有更高要求，高效發達的外貿物流會促進跨境電商的發展；跨境電商自身的發展對海外倉、國際航運等物流因素產生更高需求，也為外貿物流的壯大產生催化作用。三是內貿的良好發展有利于出口金額的擴大。社會消費品零售總額（內貿）的擴大，反映的是國內供給能力的提升，在內貿相對穩定的情況下，國內增加的部分產出商品數量會轉移至國際市場，出口金額由此擴大，內貿對外貿的推動作用顯現。

五、政策建議

一是支持推動跨境電商貿易新業態發展。商務、海關、財政、稅務、人行、外管等相關職能部門要努力發揮幾家抬的政策支持作用：支持符合要求的地區進行跨境電商綜合實驗區建設，發揮示范性電商企業以點帶面的引領帶動作用；在滿足合規性前提下，適度放寬平臺資格、經營資質、對外業務等方面的準入；探索國際海關信息互認，提升跨境電商產品通關便利，完善出口退稅環節管理，加快跨境電商市場主體的退稅資金返還速度；加大對跨境電商相關市場主體的融資支持力度，立足跨境電商主體“輕資產”特點，指導銀行機構開發推出針對性信貸產品，提升電商主體的資金可獲得性；對疫情期間受困、出現暫時性經營困難的優質電商企業進行財稅補貼，進一步發揮減稅降費政策支持作用；引導電商主體樹立匯率風險中性意識，鼓勵支持金融機構開發多樣化的匯率避險產品，減少開拓國際市場中的經營風險；通過開展貿易便利化政策宣傳、指導銀行機構提升貿易結算服務能力，推動便利化政策落地。

二是持續發揮物流運輸關鍵要素的保障能力。繼續推進深化一帶一路、中歐班列等建設，帶動國內產品更好輸入沿線國家地區、布局外部市場，引入相關國家、地區優質產品至國內市場，實現國內消費提質升級；積極進口、引入國際優勢海運、航運服務，鞏固提升我國航空、海運能力，降低貿易運輸成本，提升內外部市場轉化能力；鼓勵支持有條件的跨境電商企業建設海外倉，減少出口產品從國內調運的經營成本，進一步提升當地化需求的快速滿足能力。

三是通過完善價值鏈、供應鏈管理提升本土供給能力。用好RCEP協定、中歐全面投資協定等經貿協定，嘗試加大對我國國內相對供應不足的戰略性資源的進口規模，形成穩定的外部資源獲取路徑；加大與美國等經貿大國的商談聯絡，降低對美國的高度貿易依賴，減少外部不確定性因素帶來的供應中斷沖擊；加大與歐盟、日韓等技術強國（地區）的合作，吸引高級技術人員來華務工生產，積極引入半導體制造、新能源獲取等高精尖技術，加強技術轉化與學習，提升我國先進技術制造能力。