航空機務維修差錯分析及預防對策研究

付澤軍，付 茂

（1.電子科技大學成都學院，四川 成都 611730；2.成都夏拓教育咨詢有限公司，四川 成都 610000）

基于當前航空業的發展現狀，為確保航空設備運行的安全性，應當嚴格開展航空機務維修工作，有效控制差錯問題。在實踐過程中可通過編制具有合理性和可靠性的防控措施，盡可能降低維修差錯的發生概率，促使航空器在運行過程中能夠保持平穩性，避免出現飛行事故。但隨著航空機務維修作業的不斷創新和發展，為滿足航空設備與零部件得到有效維護，應當采取有效策略減少工作失誤。而在當前維修工作實踐中，受人為因素以及環境因素的影響，經常導致航空器故障問題，其中，維修差錯也是導致事故風險的重要原因。基于此，相關維修人員必須做好航空機務維修差錯分析，采取科學的預防對策，以期提升維修質量。

1 航空機務維修差錯分析

1.1 維修差錯的概念及特征

根據航空機務的特點和重要性，一旦出現維修差錯將會引發較為嚴重的后果，促使航空器運行發生故障問題。而維修差錯是指維修者在開展工作時，違背設備特性和運轉規律，進而出現錯誤的維修行為，導致維修成果與預期相偏離。具體而言，機務維修差錯是指因各種原因導致的丟、漏、錯、損等情況[1]。

在當前階段，航空機務維修差錯存在較為明顯的特征，如必然性，當進行航空機務維修工作時，隨著操作次數的增加，不可避免地出現或大或小的差錯；再比如具有可積性，其是指維修人員在操作期間，因前一個錯誤導致后續出現錯誤，并在程序上出現階躍和非線性的積累；具有突發性，對于航空機務維修工作來說，差錯的形成往往會經歷從量變到質變的過程，并且維修差錯大多與維修者的綜合素質、操作規范性等相關，導致量變過程相對較短；具有可逆性，雖然航空機務維修的差錯會導致嚴重后果，但可在后續自覺或不自覺地糾正，以此實現相互抵消，進而呈現可逆性，有助于預防維修差錯。綜合航空機務維修差錯的特點，應當對具體影響因素進行分析，采取科學有效的處理措施，盡量減少差錯問題，保證航空飛行的安全性。

1.2 維修差錯的分類

現階段按照航空機務維修實踐，常見的差錯類型包含以下幾種：

1.維修作風型差錯。其主要是由于維修人員責任心缺失、維護工作作風差。在進行操作時出現馬虎大意、盲目開展作業、違反操作規程等導致的差錯，主要表現為維修人員明確知道工作原理和操作方法，卻因主觀因素導致的操作失誤。

2.技術技能型差錯。如果維修人員缺乏完善的專業知識以及操作技能，在開展維修工作前沒有接受系統化培訓，當出現違反操作程序、技術要求、安全規定時導致維修差錯。通常情況下表現為維修人員不了解具體技術流程和維修檢查方法，無法判斷操作正確性等。

3.組織管理性差錯。其主要是受組織管理因素的影響，當出現維修工作分工不清、工作程序紊亂、無法協調維修等時導致的差錯。比如當兩個或者兩個以上環節出現違反客觀規律現象[2]。

2 影響航空機務維修差錯的主要因素

2.1 人為因素

結合航空機務維修工作實際，發現導致維修差錯的原因主要源于人為。這是由于人的心理活動具有復雜和多變的特點，相關維修人員的心理素質以及心理狀態等，將會嚴重影響其感知能力、判斷能力和具體動作，在各類差錯類型中均有人為因素的干擾。通過實踐分析，總結人為因素如下：

1.維修人員的責任感不強。由于航空機務維修的工作環境相比于其他行業較為艱苦，而且機務人員的實際地位不高，導致部分維修人員缺乏足夠的工作熱情，在實際工作中效率較為低下，很容易敷衍開展維修作業，進而誘發操作失誤和違反規程的現象。

2.維修人員專業素質較低。因為航空機務維修工作對人員技術要求較高，但現階段很多維修人員雖然具有較高的學歷水平，但隨著現代科學技術的發展，航空設備以及零部件的更新換代速度較快，且呈現精密化方向發展，對維修人員的理論水平要求更高，從而出現機務人員知識結構存在不完整、新技術掌握不熟練等問題。在實際操作中對部分技術工藝實施具有較大難度，影響維修實效。同時很多維修人員的外語水平較低，對于進口機型以及設備等了解不足，難以熟悉航空設備系統，導致人為差錯頻發[3]。

3.維修工作強度較大，降低機務人員的警惕性。在航空機務高強度維修工作壓力下，很容易產生疲勞感，造成精神麻痹，進而降低人的觀察能力、注意能力以及對風險的警惕性等，并且維修人員的個體疲勞感很容易擴展為群體疲勞感，進而誘發維修差錯。

4.航空機務維修思想僵化、落后。在過去以往長期的維修工作中，機務人員大多從事單一、重復的操作工作，在部分機務人員的思想上已經形成程序化和固定化的模式，比如在維修操作中沒有嚴格按照工作單卡或手冊開展作業，仍是以自身主觀經驗為主，導致維修差錯增加。另外，部分人員對工作流程執行不嚴格，沒有按照工卡制度進行操作，加大差錯出現概率。

2.2 環境因素

工作環境對于維修人員具有較大的影響，能夠在潛移默化中對機務人員的維修工作產生不同程度的干擾。同時在分析差錯時，很容易忽視環境因素。所以在當前階段，必須針對環境原因導致的維修差錯進行深入分析，以此為相關預防策略的制定提供科學依據。結合目前航空機務維修工作實踐，總結環境因素的影響主要包括制度環境、場地環境以及人文環境等。其中制度環境是指航空機務維修管理制度，當部分管理措施過于嚴苛和繁雜，將會對維修人員產生較大的束縛性，導致維修人員出現較大的抵觸情緒，影響工作熱情和積極性，導致維修差錯發生概率增大。而場地環境則是指航空機務維修場地的特定環境，由于該項工作性質，多數維修人員需要在露天或者夜間執行操作，作業中的噪聲以及照明條件等是影響工作效率的主要因素[4]。比如當維修航空發動機時，當噪聲超過120 分貝時，維修人員在長時間的強噪聲環境下，將會損耗注意力，導致維修差錯。另外，機務維修工作是一項團隊合作項目，針對航空維修任務，往往是在機務群體中通過個體分工和群體合作方式進行操作，所以機務群體環境將會對人產生一定的影響，導致差錯概率提升。

3 航空機務維修差錯預防對策

3.1 提升維修人員的綜合職業素養

為有效預防航空機務維修差錯，應當重點針對人為因素采取有效解決措施。因此，在工作實踐中應當重點提升維修人員的綜合素質。由此必須注重提升維修人員職業素質，嚴格履行維修職責，保障航空機務的相關維修工作得到貫徹落實，以此避免出現維修差錯，從而提升維修工作實效。所以應當加強對維修人員的安全教育，在工作過程中嚴格保持嚴謹態度，以此確保航空飛行任務順利進行。同時還要積極轉變維修人員的工作態度，學習先進的維修技術，有效提高航空機務維修質量。例如航空機務維修部門需要加大宣傳教育力度，組織相關人員加強安全知識學習，提高對航空機務安全的重要性，營造良好的安全警示文化氛圍，建立維修人員的責任心，樹立牢固的質量管理理念。同時強化見習培訓，通過知識教育和技術實操幫助維修人員樹立優秀的機務作用，并嚴格執行崗位考核機制，在上崗前嚴格按照職業道德、工作作風、專業知識以及責任心等進行考核，確保人員素質得到提升。同時要針對維修人員推行常態化學習，定期組織相關人員參與技術討論會或拓展會等，促使人員的專業技能得到進一步提升。

除此之外，還應當增加維修人員之間的溝通交流，管理人員要充分了解其實際問題，全力投入航空機務的維修工作中。比如注重改善維修工作模式，注重提升機務人員操作的準確性和良好心理素質，保證具體工作行為具有規范性和準確性。例如在實際操作中，應當及時整理和總結維修相關差錯信息，進一步深入分析機務人員的行為特征，結合相關維修場合和環節，明確與維修差錯的關系，并合理選擇適當的處理方法。同時航空機務管理部門需要對維修人員開展系統化的培訓，結合當前發展實際引導工作人員提升綜合職業素質，促使其能夠遵守標準規程開展維修操作，盡可能減少差錯出現。

3.2 合理應用維修技術

航空機務維修大多情況下與人存在密切聯系，因此必須從人的角度出發。基于當前科學技術的不斷發展，對于航空機務維修涌現出多種新型技術，有利于彌補傳統檢測手段存在的弊端。因此為預防出現航空機務維修差錯，應當合理應用多種維修技術，將各種新科技產物應用在實際工作中，盡可能提升維修工作實效性，避免出現維修差錯。同時科學運用新型工藝和設備注重體現維修工作的現代化特點和智能化優勢。比如在維修工作中，相關人員需要借助先進的輔助設施，詳細標志相關文字和符號，指導具體維修操作人員能夠把握作業要點，盡可能地規避失誤，有序開展維修工作。比如面對現階段航空故障從單一化發展到復雜化的現狀，應當注重采用高新技術維修方法，有效應對航空設備故障多樣性、關聯性和復雜性的特征，所以工作人員需科學開展航空機務維修和檢測，如利用遠程診斷技術，提升維修精確度。并且可建立完善的基礎數據庫，針對較為常見且典型的基礎維修數據開展全面的收集、統計、分析和利用，有效降低人為因素導致的維修差錯問題。

3.3 完善航空機務維修管理體制

為降低航空機務維修差錯率，應當針對現有的影響因素入手。而制度環境是影響航空機務維修差錯的重要原因之一，因此為確保維修活動的正常開展，則應當注重完善航空機務維修管理體制，促進維修活動標準化和規范化進行，最大限度地預防維修差錯，有效落實各項管理責任。所以在實際操作過程中，應當編制合理、嚴謹的工作計劃，設定工作基本目標，便于對維修人員的具體操作進行指導，有利于避免因主觀因素而導致差錯。另外，還需加強對管理人員開展強化性監督，注重對維修人員采取有效管理方式，如果發現維修人員在實際操作中存在不當行為或違規操作，應當及時指出并糾正，盡可能排查現場的各類隱患，以此確保航空機務維修任務平穩和有序開展[5]。

3.4 貫徹落實機務維修復查制度

由于航空機務維修工作對航空器的運行具有重要影響，如在故障隱患檢測和維修中，采用以往的經驗將會導致嚴重差錯。所以必須制定科學完善的維修復查制度，對操作人員進行有效規范，避免出現連環性差錯。比如可借助手持卡操作的方式，改善機務維修問題現狀，盡最大可能地避免出現主觀差錯。相關工作人員可按照航空設備及零部件的型號及特點，詳細分析常見故障和具體發生因素，再合理安排維修任務，保證分工合理，切實履行自身的崗位職責。并對維修后的部分進行復查，確保維修效果得到提升，以此形成較為完善的維修體系，推動航空機務維修工作具有專業化特點。

3.5 改善維修工作環境

在航空機務維修實踐中，工作環境會對維修質量產生較大的干擾，因此在具體工作期間需要營造良好的工作環境，保障相關人員能夠在舒適的條件下提升作業質量。比如機務維修部門需要在場地內設置適宜的溫度、噪聲、照明等條件指標，進一步加強環境管控。并且要定期進行監測，避免對維修人員造成不利影響。另外，還應當注重創設良好的人文環境，如結合企業文化創設優秀的機務群體文化，注重以“團結合作、和諧相處”等作為基本原則，順利引導維修人員在良好工作氛圍下開展維修操作，有助于提升作業質量和效率。

4 結語

綜上所述，航空機務維修是一項重要工作內容，直接關系到航空設備及零部件運行的安全性。但以往在機務維修領域大多注重圍繞事故開展調查和分析，其屬于較為被動的安全管理方式。但在當前新時代下，航空設備逐漸發展，對維修技術要求較為嚴格，應當積極采取主動模式預防維修差錯。由此相關人員需要結合實際情況，對產生維修差錯的人為因素以及環境因素等進行詳細分析，并注重采取有效的預防對策，有效控制和預防維修差錯現象。