道路與橋梁施工建設管理的技術要點分析

劉永智

(北京政平建設投資集團有限公司，北京 100075)

0 引 言

道路和橋梁工程建設是社會經濟發展過程中的必要過程，因為經濟發展需要人員和物資的流動，需要不斷地進行商貿活動，道路和橋梁的工程建設質量，一方面可促進當地經濟建設，促進民生的發展，另一方面也促進了工程質量的發展，以及相關的法律法規政策的發展，促進工程建設質量提升，進而推動國內的相關領域的發展，促進經濟建設，使道路和橋梁的發展前景更為明朗。

1 道路橋梁工程建設管理的重要性

道路和橋梁建設的合理建設標準，必須具有民生配備的基礎設施，同時還需要保障國內民生建設快速發展，維持物資運輸的安全標準，它不僅影響道路和橋梁建設的管理水平，還對工程的質量、性能和使用年限等因素具有一定的影響，間接影響著城市化建設和運轉的效率，進而影響地域經濟發展，而在道路橋梁工程建設項目的研究手段中，需針對施工項目管理辦法、基本的管理理論進行分析，對其是否是否具有現實效果進行分析，將道路橋梁的管理效果和理念控制在合理的施工范圍期限內，并且對建設的方法論和組織協調性進行分析，最大程度地提升工程建設標準，把握和控制工程建設資金成本，控制項目的各項數據，因為道路和橋梁的相關的數據管理，以及建設效果會直接影響到當地的經濟狀態，和施工建設團隊的施工質量，以及竣工的效果的驗收[1]。

2 道路橋梁工程建設管理的現狀和重難點

2.1 資金運轉

資金的合理分配是道路和橋梁工程建設和施工的保障，在施工階段為讓工程建設更為順利，需要在采買工程建設材料的過程中，以最低的成本來取得最大化的成效和物質，進而保障工程建設的效益，而國內現階段的道路建設過程中，由于工程建設過程中，細節項目較多，且具有一定的采買難度，造成資源采買和配置較為復雜，也會在工程建設中出現一定的材料采買失誤等現象，不僅嚴重地影響施工的效果，也會打擊施工人員和管理者的積極性，影響現實的施工效率。而不及時的采買，或者是采買不當，也會影響到施工材料的浪費，這種或浪費或缺失施工材料的尷尬局面，也會隨著施工的進程擴大其影響，造成工程無法按照工期如約完成竣工。

2.2 工程進度

工程的進度管理是橋梁和道路施工過程中的一項難點，由于施工過程中的各種不良因素的干擾，造成施工過程中，通常會出現任務無法正常展開，或者是因為橋梁和道路施工過程中的細節項目過多，造成施工團隊無法正常地進行建設，并且任務過于復雜和繁重，也會造成施工中的重點和難點，甚至因為施工過程中的個別極端天氣，或者是氣候碰上梅雨季節，而造成的工程的難度加大，也會影響施工進度，進而造成工程施工困難，施工人員積極性不佳的狀況。

2.3 質量管理

隨著國內對道路和橋梁施工的需求在不斷的提升，對其要求也在不斷地提升，并且為施工團隊帶來了新的挑戰，在這個問題上造成了質量的監管工作和維護工作任務也在不斷地加劇，甚至由于自身的人員管理工作不達標，造成的施工人員的內部矛盾，造成了施工過程中的細節過于復雜，而人員管理機制無法配合這樣的細節，給工程的施工團隊帶來的一定的阻礙，或者是由于質量管理人員的專業素養有限，造成了工程建設過程中的問題無法被徹底解決，也就會影響到后期的施工，甚至造成工程施工過程中的反復施工和試驗的不良行為出現，這無疑加大了施工質量的監控的難度，也影響了人員的施工的積極性和實際的操作性，影響了工程建設[2]。

2.4 設計變更

設計環節是工程建設的主要環節，也是工程中標后需要反復確認的內容，然而在道路施工過程中，道路和橋梁建設中的各類問題導致圖紙上的施工內容無法合理地進行，就不得不更改設計初期的內容，而這類的設計問題，不僅更好后的實際效果無法達到現實中的工程建設標準，也會由于工程的反復進行，導致工程管理和工程造價上的相關問題，并且由于實際的操作和設計方案必然存在一定的誤差，也會導致工程項目中的不合理因素過多，給工程建設一定的壓力，而設計環節的表更，更是會造成道路施工和橋梁建設方面的巨大的質量隱患，甚至由于質量問題，給工程建設團隊帶來一定的困擾。

3 道路橋梁工程建設管理技術要點

3.1 路面施工

路面是整個道路和橋梁施工過程中的外表面，也是直接和車輛接觸的地方，所以其承重力度和外表面的粗糙程度直接影響施工質量，也會影響實際的使用效果。在路面工程建設和施工過程中，需根據施工地域的不同來綜合地篩選施工材料，并在混凝土和瀝青路面的選擇中，選擇更加適合當地氣候和環境因素的。目前以瀝青路面數量較多，其因平整性強，具有較高的舒適性，便于短期施工維護，而使得瀝青路面具有更好的使用效果。在現實操作中，需不斷地優化瀝青路面的材料配比，讓油石和礦物材料比更加合理，在壓實過程中須注意路面排水量。在這些基本要素基礎上，還需要考慮到混凝土路面的剛性作用，在施工工程中掌控好材料比，嚴格按照一定的材料配比進行施工。對于試驗材料的含水量，要給予重視，同時合理控制好水灰比，需要用機械來進行材料配比，嚴謹計算，確定材料的質量過關的同時，需要不斷地精進其比例的范圍，以便達到更好的現實效果[3]。

3.2 路基施工

路基施工是整個道路橋梁施工的重要環節，也是其難點所在。在整個工程建設過程中，路基是承載車輛的主體，也是承受外界材料和雨水沖洗的外表面，同時它還是構建整個路面框架，并且建立與橋梁、涵洞相結合的部分，所以路基的建設需要更高的要求。由于其建設周期長、內容復雜其程序冗雜，須建立排水系統，在土方施工過程中，因工期較長，排水防護需要與管道井建立鏈接，所以具有一定的特殊性，而路基作為整個道路和橋梁施工的重要部分，是需要掌握控制好鋪設厚度，檢測其排水量和壓實遍數的。只有確保了工程建設中的路基的質量，并且在夯實過程中，明確了其壓實的質量，人工夯實和分層夯實的各類因素后，在由已知的系數來確定其他地段的數據。所以在鋪設平面之前，需要不斷地對基層進行檢查，直至各個部分合格為止。同時在鋪設過程中，需要做好清潔工作，去除污漬和雜質，保證整體的整潔性，以保障后期建設的效果及整體建設的可行性。

3.3 橋梁施工

橋墩澆筑蓋梁是橋梁施工的第1步，在這個過程中，需要使用鋼模來進行澆筑，并且在墩柱頂端預留一定的位置，確保蓋梁可以和橋墩聯合在一起.在建設過程中，將手腳架和鋼管、木頭結合在一起，建立施工渠道，同時利用竹膠板在拐彎處進行裝模，隨后安置側模，只有在澆筑過程中，設立明確的混凝土分層，輔助以振搗，減少可能出現蜂窩麻面的可能性。在整個橋涵施工過程中，需要考慮到施工的道路等級以及周邊地域的整體環境，甚至是水文條件、地質環境條件和通航條件，并且建立明確的河槽位置，確保地面的完整性，因地制宜地施工，同時在施工過程中，需要注意到排水和防水的相關措施，更好地延長橋體的使用壽命[4]。

4 道路橋梁工程建設需要注意事項

4.1 細節管理

在實際的操作施工前，需要將地面表層的建筑廢物和垃圾處理干凈，做好排水工作，將路基兩旁的雜物處理后，挖排水溝，避免整體遭受到雨水的損害。在建立截面在主塔的過程中，應設定范圍，通常須≤80 cm。在翻模過程中，若需要提高和拆裝模板，須提前安置好圍欄，確保工作人員的安全。在懸臂的施工過程中，由于懸臂具有較高的危險性，需要在掛鉤和吊籃的平衡問題上注重人員的安全培訓及防護，包括撤除掛籃時，要采取一定的安全措施，避免造成人員傷亡。

4.2 進度管理

進度管理指的是在道路和橋梁施工過程中，對整體的各個關節，以及人員的操控的進度進行管理。在這個過程中，除不斷地提升工程建設質量，在費用和材料都滿足施工條件時，還須不斷對施工進度的數據進行統計和分析，建立明確的施工管理檔案。一旦出現了滯后工程，或者是誤差較大的施工失誤，就需要將施工進度及時地進行調節。工程建設中的每一個施工人員的管理任務，都須責任劃分明確，以確保整個施工團隊的管理度強、切合度高和素質高[5]。

4.3 質量管理

道路和橋梁的質量管理問題，是國家和政府嚴抓嚴控的，只有通過工程的事前監察和管理，認真操作、評估和調查，經過系列數據分析，建立明確合同，對人員考核和項目周遭環境評估確認等等事宜后，方可進行工程建設。如果在工程建設中出現了個人職責、或因分工不明確造成的質量問題，都需嚴格地按照圖紙和相應的管理辦法來進行糾偏和規范，同時要建立技術方面的核心標準。只有既保證質量又保證效率的管理態度，才可讓工程人員在操作過程中，明確其質量和管理核心指標，只有這樣，才可以讓工程建設的質量更優良，工程施工操作更為安全，工程建設進展更為明確和合理。

4.4 時間管理

時間管理在道路和橋梁建設過程中，主要分為2個部分：①人員休息和工作的質量管理；②工程造價問題中的時間管理。由于建筑工程尤其是道路和橋梁的建設工程，其工程復雜程度高，細節多，效率相對其他的工程較慢。因局部工程建設需要有時間標準限制，也就造成了施工人員的工作時長超出了預期范圍，并且長期的勞作帶來的累積疲勞效應，會慢慢造成施工過程中的安全意識淡化，包括天氣炎熱等不確定因素造成的安全隱患，這類問題就需要通過及時有效的時間管理方案，建立明確的休息制度。在時間管理過程中，針對其工程的建設的核心理念，減少或者合理分配其工程建設時段，讓施工人員具有科學有效的作息時間，通過科學作息來進行更好的工程建設。對于工程造價中的時間管理，則需要在工程建設過程中，由具有經驗的管理人員，及時地根據工程各類因素來綜合地建立時間制度，通過工程復雜程度和工程量的大小，綜合制定工程造價時間，并按此時間觀念和時間管理理念來進行施工。在完善施工過程中，還需要建立明確的檔案記錄表格，方便逐次施工，統計施工建設中的各類數據，對整個施工的科學管理了然于胸。

4.5 人員管理

人員管理是施工過程中的輔助環節，主要為：①人員綜合素養管理；②人員專業素養管理。在人員綜合素養的管理上，需要側重在安全能力和意識的管理中，讓施工人員具有較高的安全素養，提高其安全意識。而能力素養則是需要在招聘過程中不斷地強化人員的專業素養能力，在選拔人員的過程中，不斷進行人員篩選及提高素養。

5 結 語

道路和橋梁施工是國家的大型基礎建設，是國家的橋梁和道路資源建設的重要舉措，只有不斷強化和完善其制度和法規，在管理過程中不斷地強化人力的重要性和安全意識，才可以更好地維持建設。