不同水油黏度比下乳化對稠油復合驅的影響

李宗陽，楊 勇，王業飛，張世明，張真瑜，丁名臣

（1.中國石化勝利油田分公司勘探開發研究院，山東東營257015；2.中國石化勝利油田分公司，山東東營257001；3.中國石油大學（華東）石油工程學院，山東青島266580）

稠油油藏黏度高、水油流度比高導致其水驅采收率僅為5%～10%［1-2］。傳統稠油熱采取得較大成功，但仍存在能源消耗大、易竄、效果逐輪/逐年變差等問題［3］。化學復合驅兼具增大驅替相黏度、降低油水界面張力和乳化降低油相黏度等優勢，逐漸成為稠油開發的重要接替技術［4-9］。尤其是近年來，稠油的乳化降黏開發備受關注，在驅油體系中加入降黏劑，形成O/W 型乳狀液，改善其流動性［10-13］；發展了高效的乳化降黏體系（甚至是自乳化體系），主要包括表面活性劑類、兩親聚合物類和改性納米顆粒等體系［14-17］，稠油降黏率達90%以上，表現出顯著的降黏效果。但是降黏劑加入的同時會帶來潛在的產出液破乳困難、驅油劑成本顯著升高等問題［18-19］。諸多試驗階段的乳化降黏劑價格高昂，甚至達到每噸十幾到幾十萬元，遠超傳統表面活性劑。在稠油復合體系設計中是否應追求強乳化，取決于乳化對稠油驅替的影響和貢獻。尤其是水油黏度比變化時，復合體系中聚合物組分流度控制能力差異，稠油高效驅替對乳化降黏的要求不同，乳化對稠油驅替的貢獻會發生改變；諸多學者更多地關注高效降黏體系的研發［14-17］，而乳化對驅油的影響或者貢獻仍不清晰，有待深化研究。據此，分別收集了性能顯著不同的傳統超低界面張力、乳化、兼顧超低界面張力和乳化的雙效3 種稠油復合體系；……