商業新常態，考驗企業經營者的智慧

文 | 本刊編輯部

防疫“新十條”出爐，算是為防疫政策放開了最后一道枷鎖。以政府主導的公共抗疫徹底宣告結束，防疫正式進入個人時代。

然而，人類的悲歡并不相通。從朋友圈喜洋洋地“曬陽”情形，再到小區里看誰都是陽、能不出門就不出門的另一番情形，我們仿佛置身兩個防疫世界：一個沖鋒陷陣，以陽為榮；另一個嚴防死守，能拖就拖。第一個是商業世界，第二個是市民世界。看清兩個世界，才看清了世界的真相。什么時候這兩個世界合二為一，市場才能真正回歸常態。

這次的政策放開，對于舉國上下的無數企業來說，是一次重新啟動。但某種意義上，我們將進入另一個抗疫的困難期。挺過這個時期，才是真正的柳暗花明。

第一，企業要提前為供應鏈紊亂做準備。

不是說管控放開了，疫情就結束了，防疫沒那么簡單。事實上，管控放開后才是企業和個人抗疫的真正開始。如今，因員工普遍感染導致停工的情況，正在悄然發生。首先是物流缺人，其次是生產線缺人，最后是供應鏈紊亂。每一項都會對接下來的春節旺季造成干擾。

商業世界，是一根環環相扣的鏈條。如今這樣的情況，或許會越來越多地出現在全國各地的產業鏈中。所以，企業的首要任務，是盡最大努力保證團隊的健康，保證企業的正常運營。

第二，消費不會馬上復蘇。

我們在全國各地的讀者反饋，在過去的半個月里，很多感染暴發的城市里，消費品銷量是大幅下滑的。有作者朋友在微信群里做調研，很多餐飲店這段時間生意只有之前的二三成。店老板開門也不是，關門也不是。除了防疫物資之外，絕大多數消費品的銷售情況還不如管控放開之前。

這個春節，企業應按照“戰時狀態”應對，要有心理預判，經銷商要寧缺毋濫，保存實力等待市場回歸。否則，經營成本極高。

第三，新冠肺炎疫情前的生活常態已經不存在了。

市場環境、經濟形勢變了，消費者變了，競爭者、競爭方法、增長方式也變了，就連我們自己，也發生了深刻的變化。

著名管理咨詢專家彭劍鋒老師曾打了個形象的比喻：“經濟不是地上跑的卡車，而是天上的飛機。”經濟要想重新啟動，不是像卡車一樣給油就走，而是像飛機起飛一樣，需要很長的跑道和滑行。

大概率講，防疫將會常態化，從歐美2年多的開放已經證明，新冠肺炎疫情前的生活常態已經不存在了。在新冠無癥狀化之前，個體防疫是常態。因此，消費模式也可能發生長期變化。另外，商業的常態，也難以回到2020年年初的商業狀態。3年時間，按照商業的正常演進已經發生了很大變化，只不過因為疫情干擾，影響了我們對商業正常演進的判斷。2023年的計劃怎么做，考驗我們對商業新常態的判斷。

但可以預見的是，度過這波疫情感染高峰期，企業必將迎來新生。

2022年12月6日，中央政治局召開會議，分析研究2023年的經濟工作，并將2023年經濟“定調”為“敢”。會議強調了“大力提振市場信心”。如何提振？會議提出要做到“四個敢”：讓干部敢為、地方敢闖、企業敢干、群眾敢首創。

這18個字向社會釋放了一個明確的信號：不能再躺平和折騰了，2023年就是集中力量、想盡辦法“搞錢”的關鍵一年。

我們相信，這將成為2023年中國經濟和企業的主旋律，中國老板和中國老百姓鉚足勁兒掙錢的精神，從來沒讓人失望過。

具體到個人，也是如此，畢竟“我們掙不到錢，再也不能拿疫情找借口了”。