韓國“4.0戰(zhàn)略路線圖”應(yīng)對(duì)中國競(jìng)爭(zhēng)?

張靜 馬夢(mèng)陽

為保證在未來戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，韓國政府20日發(fā)布“新增長(zhǎng)4.0戰(zhàn)略路線圖”，計(jì)劃今年發(fā)布15大新增長(zhǎng)項(xiàng)目的30多個(gè)重點(diǎn)推進(jìn)方案。韓國未來將構(gòu)建大規(guī)模半導(dǎo)體園區(qū)，建設(shè)新一代電池生產(chǎn)線，將顯示面板產(chǎn)業(yè)列入可享受稅收優(yōu)惠的國家戰(zhàn)略技術(shù)等，還將先后公布“系統(tǒng)芯片生態(tài)系統(tǒng)強(qiáng)化戰(zhàn)略”和“半導(dǎo)體、電池、顯示面板領(lǐng)先型研發(fā)戰(zhàn)略”。有韓媒分析，來自中國的競(jìng)爭(zhēng)壓力迫使韓國重新審視自身的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

從去年開始，受全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、半導(dǎo)體市場(chǎng)不景氣等因素影響，韓國經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩。韓國《國民日?qǐng)?bào)》21日發(fā)表社論稱，現(xiàn)在已經(jīng)到了韓國經(jīng)濟(jì)發(fā)掘并支援“未來支柱產(chǎn)業(yè)”的緊迫時(shí)刻。韓國半導(dǎo)體、汽車等幾乎所有主力產(chǎn)業(yè)都面臨中國迫擊，加之俄烏沖突令國際能源價(jià)格高漲，美國高利率政策帶來債務(wù)難題，都令韓國經(jīng)濟(jì)可能難以越過高物價(jià)和經(jīng)濟(jì)停滯的滯脹陷阱。報(bào)道還關(guān)注到，韓國對(duì)華貿(mào)易順差從2018年開始持續(xù)減少，除半導(dǎo)體外，韓國對(duì)華貿(mào)易從2018年的180億美元順差變成2022年的240億美元逆差。除此之外，韓國核心人才還面臨向美國和中國“快速外流”的狀況。

韓國《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，在1月首爾舉行的首屆產(chǎn)業(yè)大升級(jí)論壇上，韓國產(chǎn)業(yè)升級(jí)過慢遭到一致批評(píng)。行業(yè)人士認(rèn)為，除半導(dǎo)體和新能源電池等部分尖端產(chǎn)業(yè)外，韓國整體產(chǎn)業(yè)技術(shù)落后于美國和日本，在人工智能、量子科學(xué)等未來戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面，中國也較韓國領(lǐng)先。

遼寧大學(xué)美國與東亞研究院教授、院長(zhǎng)呂超告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，韓國的最新產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略總體看好像雄心勃勃，但能多大程度上擺脫美國的影響是其產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略能否順利實(shí)施的關(guān)鍵。“因?yàn)槊绹秧n國納入到它的全球戰(zhàn)略當(dāng)中，特別是在美國對(duì)中國高科技領(lǐng)域進(jìn)行圍追堵截的時(shí)候，要求韓國相關(guān)企業(yè)‘選邊站?！眳纬硎?中國是韓國的第一大貿(mào)易合作伙伴，如果在美國的壓力下，韓國在半導(dǎo)體等領(lǐng)域上對(duì)中國采取“剝離生產(chǎn)鏈”的行動(dòng)的話，那么韓國就會(huì)讓自己走上絕路，它的高科技發(fā)展離不開中國市場(chǎng)?！?/p>