李軍平
(山西六建集團有限公司, 山西 太原 030024)
在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的背景下, 人們的生活質量水平也有了很大提升, 社會大眾的出行量也在增加, 這給建筑企業(yè)提供發(fā)展契機的同時, 也增加了市政道路路基工程的建設壓力。 為了進一步提高市政道路路基工程, 相應的建筑企業(yè)以及施工單位就需要加強對各項施工工藝的應用, 同時還要重視質量控制。 現(xiàn)階段大部分市政道路路基工程施工工藝與質量控制方面還存在著很多缺陷, 還不僅會影響到施工工藝技術價值的發(fā)揮, 同時還會為后續(xù)的工程質量埋下安全隱患。 對此, 相應的建筑企業(yè)及施工單位就要加強對市政道路路基工程施工工藝和質量控制問題的分析, 按照工程施工規(guī)范和工藝技術要求來開始施工作業(yè), 同時加強質量控制管理, 以此來不斷提高施工水平, 提高市政道路路基工程的使用年限和社會價值, 促進社會的穩(wěn)定性發(fā)展[1]。
市政道路路基工程作為我國道路建設過程中的一個重要部分, 在具體的施工過程中由于大多數(shù)處于室外作業(yè), 因此整個施工環(huán)節(jié)中很容易受到其他因素的影響, 這就需要相應的施工單位加強對先進性施工工藝的應用, 以此來應對各項風險因素, 維護施工質量。 在具體的的施工過程中, 施工單位首先需要根據(jù)項目工程所處區(qū)域的環(huán)境條件、 地勢地質情況等來選擇科學性的施工工藝, 同時還要掌握工藝要點, 以此才能夠將其作用發(fā)揮出來。 實際上,大部分市政道路路基工程由于自身的特殊性, 在道路施工過程中都面臨這水管道線路復雜、 人口密集等問題, 在實際的施工過程中需要施工單位結合這些因素來制定合理化的施工方案, 在此基礎上確定施工工藝的選擇, 以此來減少對周圍環(huán)境的營銷,進一步提高市政道路路基工程建設的整體性和系統(tǒng)性。
在市政道路路基工程施工中, 施工單位在確定施工工藝后, 相應的施工人員在具體的操作過程中還要注意掌握施工工藝要點, 以此才能夠將其工藝價值發(fā)揮出來。 市政道路路基工程路基開挖的過程中, 相應的施工人員要注意應用合理化的施工技術,同時開挖深度以及路槽寬度要按照施工填方的規(guī)范來進行確定, 在后續(xù)施工過程中嚴格按照施工要求來開展工作, 并選擇合適的開挖點, 按照施工步驟以及程序來有序進行施工作業(yè)。 后續(xù)施工人員在挖掘過程中可以使用分層挖掘方式, 在這個過程中需要對施工區(qū)域進行分階段作用, 同時還要合理安排各種機械設備, 以此才能夠保證開挖作業(yè)的連續(xù)性和高效性, 一般使用到的機械設備涉及到挖掘機、推土機以及壓路機等, 在實際應用過程中施工人員要遵循先淺后深的順序, 避免施工現(xiàn)場出現(xiàn)混亂,進而保證施工質量。 其中路基施工是整個市政道路路基工程中的重點, 在實際施工過程中相應的施工單位需要重視道路地表的強化處理, 施工人員則要提升自身技能水平, 合理應用相關施工技術, 并按照施工方案來有效落實各項工作, 避免其他因素干擾施工, 最終提升整個市政道路路基工程的質量。
現(xiàn)階段交通事業(yè)的發(fā)展逐漸加快, 市政道路路基工程的重要性也逐漸突顯出來, 相應的建筑企業(yè)及施工單位也要認識到自身工作的重要性, 同時還要在掌握各項施工技術的基礎上注重質量控制, 以此才能夠不斷提升施工質量, 為建筑企業(yè)的后續(xù)發(fā)展提供保障。 實際上, 只有確保市政道路路基工程的整體質量才可以為人們的正常生活提供保障, 在實際的市政道路路基工程中, 由于其是城市基礎設施中的重要組成部分, 在實際的建設過程中所涉及的內(nèi)容較多, 很容易受到內(nèi)、 外各種影響因素的作用, 這會導致市政道路路基工程施工中存在著較多的質量問題, 如果不能對這些問題進行合理化處理,這會增加施工過程中的風險, 從而造成嚴重的資源浪費和經(jīng)濟損失, 這對施工單位的后續(xù)發(fā)展有著很大的不利影響[2]。 為此, 相應的施工單位就需要在實際的施工過程中注重對市政道路路基工程現(xiàn)狀的分析, 對質量控制過程中所存在的問題進行深入化分析。 在現(xiàn)今市政道路路基工程質量控制中, 存在著比較明顯的問題就是施工單位整體的施工技術水平不高, 這主要是由于部分施工單位過于重視經(jīng)濟效益的獲得, 而沒有結合市政道路路基工程的實際運行情況來采取高效性的施工技術, 這使得市政道路路基工程決策階段、 設計階段的進科學性不足。與此同時, 市政道路路基工程是一項復雜的系統(tǒng)性工程, 在實際的建設過程中其整體水平不僅關系到城市物資運輸, 也與人民群眾出行安全有著很大的聯(lián)系, 通過提升市政道路路基工程整體技術水平才能夠促進城市經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展。
在市政道路路基工程的實際建設過程中, 其不僅與民生發(fā)展有著很大的聯(lián)系, 同時也是城市可持續(xù)發(fā)展的潛力, 只有重視項目工程質量控制才可以確保工程投入后可以長久穩(wěn)定運行。 但在實際的市政道路路基工程的施工過程中, 由于大部分施工單位在路面施工環(huán)節(jié)過程中存在著不規(guī)范的問題, 這導致整個工程質量難以得到保證。 市政道路路基工程一般的規(guī)模較大, 在實際的施工過程中很容易受到一些外部因素的影響, 特別是周圍環(huán)境條件、 地質地勢情況等[3]。 如果相應的施工單位以及施工人員沒有對這些影響因素予以重視, 其會導致施工過程中出現(xiàn)安全質量問題, 最終會對施工進度產(chǎn)生消極性作用。 從而出現(xiàn)路面平整度不夠、 路面裂縫、路面滲透性差等現(xiàn)象, 這會很大程度上降低道路使用性能, 同時還會增加整個道路運行過程中的安全風險, 從而危及到人們的生命財產(chǎn)安全。 在探究路面施工問題的過程中, 發(fā)現(xiàn)在市政道路路基工程中,施工材料、 機械設備以及施工人員等因素都會對整個施工作業(yè)產(chǎn)生影響, 如果施工材料的質量不符合實際的施工要求和標準, 在實際應用過程中則會造成路面問題。 同時施工過程中的機械設備沒有得到全面維護, 在實際使用過程中出現(xiàn)了一些性能方面的問題, 這也會對施工效率產(chǎn)生很大的影響, 例如在混凝土的攪拌中時間不夠、 配比不科學等情況都會影響路面的使用, 而且路面在出現(xiàn)裂縫后很難進行修補, 這不僅增大了施工單位的各項成本, 同時也阻礙了整個市政道路路基工程的順利完成。
在現(xiàn)今市政道路路基工程的規(guī)模不斷擴大的背景下, 社會各界都開始關注其施工質量, 只有維護市政道路路基工程建設的有序性, 才能夠進一步推動社會各方面的建設, 這可以很大程度上促進社會的穩(wěn)定性發(fā)展。 但在實際的市政道路路基工程施工過程中, 由于大部分施工單位都沒有重視施工人員的管理, 相應的單位領導人并沒有從全局出發(fā)協(xié)調(diào)各單位、 各部門來進行合作, 因此在實際的施工過程中施工人員之間并不能相互配合, 同時也缺乏相應的管理和監(jiān)管部門來對施工各環(huán)節(jié)進行控制, 這就導致市政道路路基工程的系統(tǒng)性較差, 這會導致施工現(xiàn)場的秩序混亂, 從而不利于施工質量的提升。與此同時, 在實際建設過程中大部分施工人員都是農(nóng)民工出身, 還有部分道路施工人員都是臨時聘用的, 這些施工人員的自身專業(yè)技能水平不高且缺乏相應的安全意識, 在實際的施工作業(yè)中并不具備責任感, 在實際操作過程中沒有做到嚴格遵循工程建設規(guī)范, 對施工細節(jié)和原則也沒有充分掌握, 因此在實際操作過程中很容易出現(xiàn)人為操作失誤, 這會增加施工過程中的安全質量問題, 嚴重時還會引發(fā)安全事故, 這極大程度上威脅到了市政道路路基工程的后續(xù)發(fā)展。 此外, 在市政道路路基工程中還涉及到施工管理人員的工作, 其包括了監(jiān)督管理人員、設備從挨揍人員以及技術保障人員等, 其作為整個項目工程中的重要部分, 決定著工作效率和施工質量。
在具體的施工工藝應用過程中, 相應的施工單位要引進專業(yè)化的技術團隊以及機械設備等, 專業(yè)素質較高的技術人員可以掌握施工工藝要點, 在實際的施工過程中將其技術價值發(fā)揮出來, 從而很大程度上提高施工效率, 進一步縮短工程建設周期,在確保工程項目可以如期完成的同時, 降低施工單位的施工成本。 與此同時, 施工單位還要加強綜合機械化作業(yè)模式的應用, 其主要是通過機械設備的運行來代替人工, 在市政道路路基工程施工環(huán)節(jié)中來進行合理化應用, 同時按照道路工程建設特定的施工順序和環(huán)節(jié)來進行規(guī)劃和管理, 這可以降低施工過程中的安全風險, 同時保障機械設備性能的發(fā)揮[4]。 例如在市政道路路基工程的填筑過程中, 相應的施工單位就需要結合施工現(xiàn)場的實際情況來進行重點環(huán)節(jié)的管控, 與路基施工同步實施擋土墻、小橋涵等小型結構的施工作業(yè), 在周邊道路還要設置必要的安全措施, 以此來避免其他構造物對路基施工產(chǎn)生不力影響, 為后續(xù)的施工作業(yè)奠定良好的基礎。 此外, 在路基施工過程中, 相應的施工單位還需要對樁柱進行標注, 并對路基開挖的深度進行測量, 以此來保證跛腳樁數(shù)值和施工作業(yè)數(shù)值的精準性。 在完成這項工作后, 相應的施工人員要注意路基填筑材料的合理化選擇, 同時還要對施工材料進行檢驗和審查, 確保所使用的施工材料可以滿足施工要求。 后續(xù)施工人員可以使用正滾壓機進行夯實, 同時還要在開挖時對周邊路面結構進行處理,進而避免出現(xiàn)堤滑動現(xiàn)象, 提高路基的穩(wěn)定性和安全性。
市政道路路基工程質量控制中一個比較重要的工作就是監(jiān)督管理, 只有對各環(huán)節(jié)進行控制才可以降低施工風險, 從而保證工程質量, 也可以進一步維護施工人員的生命財產(chǎn)安全。 在以往的市政道路路基工程中, 許多施工單位為了提高自身的經(jīng)濟效益, 在施工材料的采購方面僅僅關注材料價格, 這使得施工材料質量無法滿足實際施工要求, 同時對人員雇傭價格也是一味壓低, 這很大程度上降低施工質量, 也會對后續(xù)道路的使用產(chǎn)生消極作用。 針對這一情況, 相應的施工單位就需要根據(jù)自身建設情況來不斷優(yōu)化管理體系, 同時還要采取合理、 有效的措施來加強施工質量監(jiān)督管理[5]。 首先, 施工單位應明確材料質量檢測制度, 確定各項管理工作章程, 在施工材料的采購城過程中要安排專人來負責, 相關人員需要定期、 定時對各種材料進行抽檢,確保所使用的施工材料可以滿足施工標準和要求。在路基開挖完成后, 施工人員需要合理控制所用材料質量和配比, 杜絕使用不同類型的填筑土, 以此來保證路基的強度可以符合建設標準。 與此同時,相應的施工單位還要完善管理細則, 配備專業(yè)管理人員來對施工人員的各項行為進行監(jiān)督管理, 在發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為時要及時進行處理, 以此來排除工程建設中存在的質量與安全隱患。 最后, 施工單位還要做好施工記錄和后續(xù)的質檢工作, 通過建立信息化作業(yè)管理系統(tǒng)來實現(xiàn)施工全工程的監(jiān)督和管理, 將施工材料、 機械設備以及施工人員等各方面內(nèi)容進行科學化管理, 根據(jù)施工環(huán)節(jié)的不同需求來制定保障性方案, 以此來減少外界因素對施工作業(yè)的不利影響, 最終實現(xiàn)各項資源的合理化配置, 不斷提升施工單位的整體效益。
市政道路路基工程由于所涉及到的內(nèi)容較多,在實際的質量控制工作中還需要對施工人員進行管理, 但施工人員的情況比較復雜, 在實際管理過程中還具有一定的難度。 針對這一情況, 相應的施工單位就需要不斷建立健全相關管理體制, 同時還要完善人員保障體系和績效考核體系, 以此才能夠提升施工效率, 促進市政道路路基工程整體質量水平的提升。 現(xiàn)今大部分施工單位內(nèi)部的施工人員眾多,所肩負的任務也比較繁重, 為了不斷提升施工管理人員的工作積極性, 相應的施工單位就需要合理分配任務, 將責任落實到個人, 對各個施工環(huán)節(jié)的工作進行分項, 這可以在一定程度上減輕施工管理人員的工作壓力, 從而在企業(yè)內(nèi)部形成一個良好的工作氛圍。 與此同時, 施工單位還要定期開展培訓工作, 通過安全教育活動來增強施工管理人員的安全生產(chǎn)責任意識, 這可以促進團隊凝聚力的提升, 也可以為后續(xù)安全管理工作的開展提供思想保障。 最后, 施工單位還要嚴格按照績效考核體系來對施工管理人員進行調(diào)動, 通過獎勵和懲戒制度來提高施工管理人員的工作熱情, 實現(xiàn)人性化管理, 為市政道路路基工程的后續(xù)發(fā)展注入動力和源泉。
綜上所述, 在市政道路路基工程的施工環(huán)節(jié),相應的施工單位要實現(xiàn)施工質量的有效提升, 就需要及時改變以往落后的思想觀念, 同時還要注重對先進性施工工藝的應用, 加強質量控制, 以此才能夠全面提升施工技術水平, 這不僅可以推動施工單位后續(xù)的發(fā)展, 同時還可以幫助其獲得更多的效益。