張悅 趙乾坤
據(jù)韓國《每日經(jīng)濟新聞》27日報道,中國免稅品(集團)有限責(zé)任公司(簡稱“中免集團”)將參與韓國仁川國際機場免稅店項目投標(biāo)。中免集團這一舉動令韓國業(yè)界倍感緊張,擔(dān)心中企中標(biāo)將威脅韓免稅店行業(yè)。27日,《環(huán)球時報》記者致電中免集團投資者關(guān)系部,截至發(fā)稿時,尚未收到回復(fù)。
韓國《亞洲日報》27日稱,據(jù)韓國免稅店業(yè)界消息,仁川國際機場免稅經(jīng)營權(quán)投標(biāo)于27日截止。除新羅、樂天、新世界和現(xiàn)代四家韓國免稅店外,中免集團也遞交投標(biāo)申請。《每日經(jīng)濟新聞》報道稱,為了此次投標(biāo),中免集團專門聘請韓國關(guān)稅廳和仁川國際機場相關(guān)人士進行投標(biāo)相關(guān)工作。從2020年開始,中免集團連續(xù)3年位居全球免稅店銷售額冠軍。分析稱,擁有強大資本實力的中免集團將在投標(biāo)中報出高價,而剛從疫情中逐步恢復(fù)的韓國免稅店企業(yè)則很難承受高報價。
韓聯(lián)社稱,韓國免稅業(yè)界認(rèn)為,如果中免集團中標(biāo)仁川機場免稅店項目,將滿足中國人的消費需求,包括代購在內(nèi),這一需求占韓國免稅店銷售額的90%。也有人擔(dān)心,如果中免集團入駐仁川機場,今后還將繼續(xù)進軍韓國國內(nèi)的免稅店業(yè)務(wù),那么韓國免稅店的地位可能會進一步下降。據(jù)韓國免稅店協(xié)會的資料顯示,從2009年開始到新冠疫情暴發(fā)前的2019年,韓國免稅店行業(yè)銷售額逐年增長。2019年的銷售羸達(dá)到史上最高的24萬億韓元(約合1272億元人民幣),其中對外國人的銷售額達(dá)到20萬億韓元。
分析認(rèn)為,此次中免集團參與競標(biāo),或打破韓國免稅店市場版圖。對此,《每日經(jīng)濟新聞》援引中免集團相關(guān)人士的說法稱,如果中免集團在仁川國際機場能繳納更多的租賃費,吸引更多的中國游客,將提高仁川國際機場和免稅行業(yè)的價值,對韓國來說也是一件好事。韓聯(lián)社稱,經(jīng)過3月份川國際機、場的第一次審查和4月份韓國關(guān)稅廳的最終審查后,中標(biāo)者才能最后確定。此次仁川國際機場招標(biāo)合同期限為10年,于今年7月開始經(jīng)營,預(yù)計投標(biāo)企業(yè)間將展開激烈角逐。▲
環(huán)球時報2023-02-28