柳 燕
中國汽車工業協會副秘書長《汽車縱橫》雜志社社長
提到頂級國際車展,如果說上半年重心在上海,則下半年必定聚焦慕尼黑。“IAA MOBILITY 2023”—德國國際汽車及智慧出行博覽會,即業內簡稱的“慕尼黑車展”,將于9月5日至10日盛裝登場。
IAA MOBILITY的前身是德國國際車展“IAA”,創辦于1897年,由德國汽車工業協會主辦,是世界五大車展之一。首屆在柏林,1950年搬遷到法蘭克福,2021年起,以新名稱“IAA MOBILITY”亮相在新地點德國慕尼黑。
在官方的描述中,IAA MOBILITY是移動出行領域的企業家、決策者和夢想家的最重要行業會議,是整個移動出行世界在慕尼黑相聚的地方,是通過電氣化、數字化推動可持續性的全球最前沿平臺,它揭示移動出行世界的全面多樣性。所以,把它叫“慕尼黑車展”,其實并不準確。如同官方所宣稱,IAA MOBILTY已實現了從傳統展會向移動出行平臺的轉型。如果說以前在法蘭克福舉辦的IAA被稱為汽車工業的奧運會,那么IAA MOBILITY就是未來出行的奧運會。
筆者根據官方資料及與組委會日常溝通的信息,整理了“IAA MOBILITY 2023”對于中國觀眾而言的5大看點如下:
1.不僅僅是車展:隨著展會定位的變化,除了汽車公司之外,有了更多類型的科技公司參展,帶來新技術演示和互動體驗,凸顯行業大力度的數字化轉型。此外,還有自行車和微出行行業的許多參與方加入,汽車制造商、能源供應商、自行車制造商等還將在市中心設立展臺,展示代表未來出行的產品,此外還將提供精彩的元宇宙展示等體驗活動。
2.更多國際化參與者:除德國外,中國、美國、奧地利、韓國和法國都有大量企業參展。參展國家數量也比上屆增加,新加坡、泰國、匈牙利、保加利亞、塞爾維亞等都是首次亮相IAA。前來參加同期會議的國際演講嘉賓也大幅增加,這些頂級大咖將云集慕尼黑,分享全球商界領袖最前沿的思想。預計演講嘉賓將達到500多位。國內頂級汽車行業會議——世界新能源汽車大會(WNEVC)亦首次“出海”,將于9月6-7日舉辦IAA MOBILITY專場,以“綠色出行,合作共贏”為主題展開討論。
3.中國企業參展陣容強大:今年參展的中國企業比上屆翻了兩倍,是歷史上最強出席IAA的陣容。整車方面,比亞迪、零跑、小鵬、東風柳汽、上汽、賽力斯等車企構成了中國品牌參展主力陣容,供應鏈方面,寧德時代、孚能科技、地平線、黑芝麻、廣東博立威科技、昆山美侖工業樣機、欣旺達電子、瑞浦新能源等中國企業將亮相展會。
4.同期活動豐富多彩:除了B2B的展館展示區(Summit)、會議論壇區(Conference),還有B2C的城市公共展示區(Open Space)和藍色通道(Blue Lane)展區。城市公共展示區位于慕尼黑市中心,是國際展會場外活動的標桿,產品展示、測試賽道甚至藝術和文化展覽、美食和現場表演等一應俱全,讓觀眾在體驗未來出行時收獲滿滿樂趣;藍色通道是IAA最特別的交通出行體驗區域,在這里可以試駕最新的零排放車輛,可以騎行電動自行車、乘坐自動駕駛汽車以及體驗輔助駕駛系統等,親身感受未來交通的奇妙魅力。
5.重磅政要親臨加持:德國總理奧拉夫·肖爾茨(Olaf Scholz)將出席9月5日在IAA MOBILITY 2023會議中心舉行的開幕式并發表講話。同時慕尼黑所在的拜仁州州長馬庫斯·索德(Markus Soder),慕尼黑市市長迪特·賴特(Dieter Reiter)也將蒞臨現場并發言。
中國汽車出海,亦需媒體助力。經IAA組委會正式官宣的兩個中國合作媒體—官方行業合作媒體汽車縱橫,與官方社交合作媒體新浪微博,已共同創建了#IAA2023慕尼黑國際車展#話題,為國內讀者搭建了解IAA的平臺。《汽車縱橫》還作為協辦單位,于9月4日媒體日下午,與組委會一起舉辦IAA歷史上首個中國媒體專場溝通會,這凸顯了IAA對中國汽車企業和市場的特殊重視。“IAA MOBILITY 2023”主辦方,中汽協會、德汽協會的代表,德國及中國參展車企代表等將首度同臺,以“同德向新,智領未來”為主題,與來自中國的主流媒體代表圍繞未來出行以及共同關心的展會重點話題進行交流。
在9月的慕尼黑,一起遇見未來出行!