三級(jí)供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同共享機(jī)制研究*

張瑞敏

（河南工學(xué)院，河南 新鄉(xiāng) 453003）

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和企業(yè)信息化水平的不斷提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式從核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。物流作為信息流和資金流的實(shí)體，貫穿了供應(yīng)鏈的全過(guò)程，以制造商為核心的供應(yīng)鏈企業(yè)物流正逐步發(fā)展為“競(jìng)爭(zhēng)—合作—協(xié)同”的運(yùn)行機(jī)制，其中物流協(xié)同通過(guò)強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的合作與協(xié)調(diào)來(lái)提高供應(yīng)鏈物流的整體效率，降低總成本。而信息是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)不可或缺的重要因素，一方面信息流指導(dǎo)著物流的運(yùn)轉(zhuǎn)，另一方面物流的運(yùn)作過(guò)程又體現(xiàn)在了信息流中，供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流協(xié)同的關(guān)鍵。近年來(lái)，由于供應(yīng)鏈物流信息不協(xié)同造成的“信息孤島”和“牛鞭效應(yīng)”等問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重，導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流效率低且難以準(zhǔn)確快速地響應(yīng)市場(chǎng)需求，令無(wú)數(shù)企業(yè)乃至全供應(yīng)鏈都喪失了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，研究三級(jí)供應(yīng)鏈的物流信息協(xié)同對(duì)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈精準(zhǔn)協(xié)同具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 主要文獻(xiàn)綜述

目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于供應(yīng)鏈物流、供應(yīng)鏈信息共享進(jìn)行了大量研究。Shah研究發(fā)現(xiàn)交流、協(xié)調(diào)、貢獻(xiàn)、合作是達(dá)到“協(xié)同”的必要途徑[1]。馬捷等辨析界定了信息協(xié)同、信息傳遞、信息共享、信息集成以及信息網(wǎng)絡(luò)等概念[2]。孫芳闡述了國(guó)際物流信息協(xié)同對(duì)物流功能聚合的意義，從信息孤島理論深入分析了國(guó)際貿(mào)易物流信息協(xié)同存在的問(wèn)題[3]。Wu等從社會(huì)交換視角提出了一種新的研究模型來(lái)檢驗(yàn)信息共享與協(xié)同以及供應(yīng)鏈績(jī)效之間的關(guān)系[4]。Ramanathan等通過(guò)實(shí)證方法從物流、供應(yīng)商、零售商視角研究了綠色供應(yīng)鏈中的協(xié)同角色[5]。龐慶華等研究了信息協(xié)同在循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的必要性，指出協(xié)同理念和協(xié)同技術(shù)是實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同的關(guān)鍵[6]。江務(wù)學(xué)等建立了基于多智能體的云供應(yīng)鏈信息協(xié)同模型來(lái)抵御云計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)[7]。鳳亞紅運(yùn)用黑板理論模型提出了基于Multi-Agent的供應(yīng)鏈管理信息協(xié)同機(jī)制[8]。陳紅梅從流程、運(yùn)輸、貨票、商務(wù)信息等方面構(gòu)建了物流供應(yīng)鏈的信息共享平臺(tái)[9]。趙谞博等構(gòu)建了供應(yīng)鏈物流協(xié)同模式、物流體系以及物流供應(yīng)鏈協(xié)同信息化運(yùn)作模式[10]。

上述文獻(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈信息協(xié)同的概念及其對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效的積極影響都進(jìn)行了研究討論，但對(duì)三級(jí)供應(yīng)鏈的物流信息協(xié)同考慮不足。鑒于此，筆者針對(duì)以制造商為核心的三級(jí)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，從供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流三個(gè)層次出發(fā)，分析物流信息協(xié)同對(duì)三級(jí)供應(yīng)鏈的作用機(jī)理，構(gòu)建供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同模型，并結(jié)合物流信息協(xié)同機(jī)理和協(xié)同模型進(jìn)一步探究供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同機(jī)制。

2 物流信息協(xié)同對(duì)三級(jí)供應(yīng)鏈的作用機(jī)理

在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、顧客需求個(gè)性化的情況下，物流信息是供應(yīng)鏈內(nèi)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)精準(zhǔn)配送的重要保障，物流信息協(xié)同可以實(shí)現(xiàn)物流的快速響應(yīng)，更好地服務(wù)供應(yīng)鏈運(yùn)作。以制造商為核心的三級(jí)供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同是指制造商從物料采購(gòu)、運(yùn)輸、生產(chǎn)到產(chǎn)品銷售等整個(gè)過(guò)程的物流信息協(xié)同，主要包括制造商與供應(yīng)商之間的供應(yīng)物流信息協(xié)同、制造商內(nèi)部的生產(chǎn)物流信息協(xié)同、制造商與經(jīng)銷商之間的銷售物流信息協(xié)同，物流與信息運(yùn)作模式如圖1所示。

圖1 三級(jí)供應(yīng)鏈物流運(yùn)作模式

2.1 物流信息協(xié)同對(duì)供應(yīng)物流的作用機(jī)理

供應(yīng)物流信息協(xié)同主要包括供應(yīng)商與制造商之間的需求信息、產(chǎn)品信息、生產(chǎn)信息、運(yùn)輸信息、庫(kù)存信息的協(xié)同。通過(guò)協(xié)同需求信息和庫(kù)存信息，供應(yīng)商可以實(shí)時(shí)了解制造商一定時(shí)間內(nèi)的生產(chǎn)需求和物料的庫(kù)存情況，并在正確的時(shí)間備貨以保證訂單準(zhǔn)時(shí)完成，避免供應(yīng)商過(guò)早備貨造成的庫(kù)存成本以及過(guò)晚備貨導(dǎo)致制造商缺貨停線現(xiàn)象。通過(guò)協(xié)同產(chǎn)品信息，可以及時(shí)獲取制造商產(chǎn)品設(shè)計(jì)的變更信息和對(duì)新產(chǎn)品的工藝要求，生產(chǎn)正確的產(chǎn)品滿足制造商的產(chǎn)品要求。通過(guò)協(xié)同生產(chǎn)信息，供應(yīng)商可以根據(jù)制造商的生產(chǎn)計(jì)劃齊套性配送物料。同時(shí)，物料運(yùn)輸信息的協(xié)同有利于供應(yīng)商和制造商實(shí)時(shí)追蹤物料運(yùn)輸情況，從而確保物流業(yè)務(wù)能得到及時(shí)處理、信息得到快速反饋。

2.2 物流信息協(xié)同對(duì)制造商生產(chǎn)物流的作用機(jī)理

制造商生產(chǎn)物流的信息協(xié)同主要是指制造商企業(yè)內(nèi)采購(gòu)部、銷售部、生產(chǎn)部、計(jì)劃部、倉(cāng)儲(chǔ)部、物流部等部門之間的物流信息協(xié)同，主要包括產(chǎn)品信息、計(jì)劃信息、生產(chǎn)信息、物料配送信息、產(chǎn)品銷售信息的協(xié)同。工藝部門通過(guò)與生產(chǎn)部門協(xié)同產(chǎn)品信息，將最新的產(chǎn)品研發(fā)信息以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更信息及時(shí)傳遞給生產(chǎn)部門，以便其制定準(zhǔn)確的生產(chǎn)計(jì)劃，避免了因BOM數(shù)據(jù)不準(zhǔn)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。物流部門與生產(chǎn)部門協(xié)同生產(chǎn)計(jì)劃信息和線邊庫(kù)存信息，制定合理的配送計(jì)劃，將正確的物料準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)序配送至正確的工位。倉(cāng)儲(chǔ)部與采購(gòu)部和銷售部協(xié)同庫(kù)存信息，實(shí)時(shí)反饋倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物料和產(chǎn)品的庫(kù)存狀況，有利于采購(gòu)部門制定合理的采購(gòu)計(jì)劃以及銷售部門及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷策略，使物流精準(zhǔn)服務(wù)于生產(chǎn)。

2.3 物流信息協(xié)同對(duì)銷售物流的作用機(jī)理

銷售物流信息協(xié)同主要體現(xiàn)在經(jīng)銷商與制造商之間的物流信息協(xié)同。制造商的生產(chǎn)計(jì)劃是由經(jīng)銷商訂單結(jié)合市場(chǎng)預(yù)測(cè)而制定的，市場(chǎng)需求波動(dòng)越大，訂單預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率就會(huì)越低。當(dāng)需求預(yù)測(cè)過(guò)高時(shí)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品滯銷，反之，當(dāng)預(yù)測(cè)過(guò)低時(shí)又會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品脫銷，都會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。由于經(jīng)銷商更接近市場(chǎng)，對(duì)市場(chǎng)需求信息的預(yù)測(cè)也更準(zhǔn)確。通過(guò)與經(jīng)銷商共享市場(chǎng)實(shí)時(shí)需求信息，實(shí)現(xiàn)按需制定生產(chǎn)計(jì)劃，快速響應(yīng)經(jīng)銷商訂單，在降低制造商庫(kù)存成本的同時(shí)也能降低經(jīng)銷商的時(shí)間成本。通過(guò)協(xié)同庫(kù)存信息，可以結(jié)合需求信息確定最為經(jīng)濟(jì)的采購(gòu)提前期以及采購(gòu)批量。

因此，物流信息協(xié)同對(duì)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流以及銷售物流實(shí)現(xiàn)控制精準(zhǔn)化、生產(chǎn)高效化和管理精細(xì)化，對(duì)提高物流效率、增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力起著重要作用。

3 構(gòu)建三級(jí)供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同模型

以制造商為核心的三級(jí)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的、動(dòng)態(tài)的大系統(tǒng)，與物流相關(guān)的信息繁雜，對(duì)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性要求更高。物流信息協(xié)同不僅包括制造商外部與上下游廠商的物流信息共享以及制造商內(nèi)部各生產(chǎn)管理部門間信息互通、高效傳送等，還包括整個(gè)物流信息系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的采集、傳輸、發(fā)布、共享和融合。因此，物流信息協(xié)同決定著整個(gè)三級(jí)供應(yīng)鏈物流信息系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高效性。以制造商為核心的三級(jí)供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同模型如圖2所示。

從圖2可以看出，三級(jí)供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同涵蓋了供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售三個(gè)方面的物流信息協(xié)同。其中，供應(yīng)物流信息協(xié)同不僅要求供應(yīng)商和制造商之間共享制造商生產(chǎn)計(jì)劃、需求信息、產(chǎn)品信息、庫(kù)存信息等和供應(yīng)商訂單處理信息、庫(kù)存信息、生產(chǎn)提前期等，同時(shí)還要求在SRM系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)反饋訂單處理狀態(tài)和物料運(yùn)輸狀況，提高供應(yīng)物流的協(xié)調(diào)性和敏捷性。生產(chǎn)物流協(xié)同需要完善企業(yè)內(nèi)部的信息化建設(shè)以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息管理系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的集成，例如ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）與SRM（供應(yīng)商關(guān)系管理）、CRM（客戶關(guān)系管理）、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等系統(tǒng)之間的信息集成，打破系統(tǒng)之間信息傳遞壁壘，實(shí)現(xiàn)不同物流信息的協(xié)同交互、高度整合。銷售物流信息協(xié)同的目的是高質(zhì)量共享制造商和經(jīng)銷商的客戶需求預(yù)測(cè)信息、銷售訂單信息、庫(kù)存信息等，并在CRM系統(tǒng)內(nèi)實(shí)時(shí)反饋，快速響應(yīng)市場(chǎng)終端的客戶需求。其中，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和各種信息管理系統(tǒng)的協(xié)同是實(shí)現(xiàn)物流信息協(xié)同的前提，供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同機(jī)制是支撐供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流以及銷售物流協(xié)同的重要保障，供應(yīng)鏈整體績(jī)效的提升是物流信息協(xié)同的戰(zhàn)略目標(biāo)。

圖2 以制造商為核心的三級(jí)供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同模型

4 三級(jí)供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同機(jī)制

4.1 信息安全保密機(jī)制

針對(duì)物流信息協(xié)同可能帶來(lái)的信息披露風(fēng)險(xiǎn)，需要采取一定的信息安全保密機(jī)制對(duì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)進(jìn)行約束，以此來(lái)保證企業(yè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力和利益不受侵犯，同時(shí)保護(hù)其他合作企業(yè)信息不被泄露。供應(yīng)鏈物流信息安全保密機(jī)制關(guān)鍵在于建立集中統(tǒng)一的安全管理模式。第一，建立供應(yīng)鏈上下游各企業(yè)信息的秘密級(jí)別劃分和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一實(shí)施信息秘密級(jí)別劃分和認(rèn)定工作。第二，建立企業(yè)內(nèi)外部信息授權(quán)和訪問(wèn)控制的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，統(tǒng)一設(shè)定每位用戶的系統(tǒng)身份，嚴(yán)格規(guī)定每個(gè)系統(tǒng)身份能訪問(wèn)的信息范圍及其擁有的操作權(quán)限。第三，構(gòu)建統(tǒng)一有效的信息安全保障體系，各企業(yè)信息中心的管理部門要為信息共享提供安全保障，通過(guò)綜合建設(shè)信息安全管理體系、信息安全技術(shù)體系以及信息安全運(yùn)維體系，將信息協(xié)同帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)降低在一個(gè)可控的范圍內(nèi)，發(fā)生信息泄露時(shí)可以有效快速阻止，保障供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)的信息安全。

4.2 信息技術(shù)協(xié)同機(jī)制

信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物流信息協(xié)同的基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流信息集成和協(xié)同的必要手段，主要通過(guò)全面感知、實(shí)時(shí)傳遞、智能分析與處理信息來(lái)實(shí)現(xiàn)“物-物”互聯(lián)。企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與ERP、WMS、MES、SRM等信息管理系統(tǒng)進(jìn)行集成，通過(guò)統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，在物流過(guò)程中引入傳感節(jié)點(diǎn)，精確掌握從采購(gòu)、生產(chǎn)制造、包裝、運(yùn)輸、銷售到服務(wù)的供應(yīng)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)的物流活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物流傳遞和服務(wù)全程的信息化管理。通過(guò)信息技術(shù)協(xié)同實(shí)現(xiàn)信息資源的全面共享、高效配置、協(xié)調(diào)管理，減少庫(kù)存、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流成本，提高物流效率和效益。

4.3 標(biāo)準(zhǔn)化信息管理機(jī)制

建立行之有效的標(biāo)準(zhǔn)化信息管理機(jī)制，能快速提升供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同管理水平。首先，設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)化的物流信息處理流程。企業(yè)物流信息管理過(guò)程必須以協(xié)同理念和信息技術(shù)為指導(dǎo)，對(duì)企業(yè)的采購(gòu)、運(yùn)輸、生產(chǎn)、配送、庫(kù)存等方面信息流程進(jìn)行優(yōu)化，必要時(shí)還需實(shí)施信息流流程重組，制定標(biāo)準(zhǔn)化的物流信息處理流程，提高信息處理效率和傳遞效率。然后，構(gòu)建合理有效的物流信息協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)體系。在物流信息協(xié)同的過(guò)程中，信息資源管理部門與各相關(guān)企業(yè)一起制定物流信息共享技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，打通不同企業(yè)間的信息壁壘，構(gòu)建統(tǒng)一的信息流程接口和標(biāo)準(zhǔn)，建立詳細(xì)的信息共享規(guī)范，將所需的物流信息統(tǒng)一起來(lái)，真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流信息共享，進(jìn)一步優(yōu)化信息資源配置。

4.4 合作與激勵(lì)機(jī)制

以制造商為核心的供應(yīng)鏈要把供應(yīng)鏈整體利益最大化作為最終目的，不僅要兼顧制造商自身的利益，還要統(tǒng)籌供應(yīng)鏈內(nèi)其他供應(yīng)商和經(jīng)銷商的利益。制定和實(shí)施科學(xué)有效的供應(yīng)鏈內(nèi)各企業(yè)合作與激勵(lì)機(jī)制，有利于調(diào)動(dòng)各企業(yè)參與物流信息協(xié)同的積極性，同時(shí)又能較好地平衡供應(yīng)鏈上參與信息協(xié)同的各企業(yè)利益，進(jìn)而幫助更多企業(yè)在更大的范圍內(nèi)推進(jìn)供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同的進(jìn)程。在合作伙伴選擇方面，企業(yè)應(yīng)盡量選擇服務(wù)能力強(qiáng)、互動(dòng)程度高的合作伙伴，在此基礎(chǔ)上建立必要的企業(yè)間合作信任機(jī)制，能有效促進(jìn)供應(yīng)鏈信息共享。在激勵(lì)措施方面，核心制造商應(yīng)采取差異化的激勵(lì)策略，在內(nèi)部對(duì)信息協(xié)同有貢獻(xiàn)的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)，提高其參與企業(yè)信息協(xié)同的自覺(jué)性和主動(dòng)性；在外部對(duì)愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、參與供應(yīng)鏈物流信息共享程度較高的企業(yè)，給予足夠多的信任和獎(jiǎng)勵(lì)，提高其參與供應(yīng)鏈物流信息共享的積極性。

5 結(jié)語(yǔ)

供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同能有效解決供應(yīng)鏈中存在的“信息不對(duì)稱”“信息孤島”“牛鞭效應(yīng)”等諸多難題，對(duì)提高供應(yīng)鏈整體物流服務(wù)效率和質(zhì)量具有重要意義。筆者基于協(xié)同管理思想，從供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流視角出發(fā)，分析了物流信息協(xié)同對(duì)三級(jí)供應(yīng)鏈的作用機(jī)理，構(gòu)建了以制造商為核心的三級(jí)供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同模型，提出了供應(yīng)鏈物流信息協(xié)同機(jī)制，為促進(jìn)供應(yīng)鏈信息協(xié)同、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的高效運(yùn)作和管理提供參考。