列控車載設備是高速鐵路保證列車行車安全、提高列車運行效率的重要技術裝備,以有效的技術手段對列車運行速度、運行間隔進行實時監控和超速防護;同時能夠減輕司機勞動強度、改善工作條件、提高乘客舒適度。
本書全面、詳實地介紹了各型列控車載設備的典型故障,共計6 章,分別對CTCS3-300S 型、CTCS3-300T 型、 CTCS3-300H 型、 CTCS2-200C 型、CTCS2-200H 型、CTCS2-200K 型列控車載設備的模塊類、BTM 類、DMI 類、測速測距類、接口類、無線超時類等故障進行深入分析,確定故障原因,說明關鍵點,為現場人員排查故障提供明確的思路。
本書系統論述了高速鐵路調控一體化方面的最新成果,包括高速鐵路行車調度與控制一體化內涵和架構、高速列車自動駕駛控制技術和態勢預測方法、網絡化高速鐵路調控一體化建模與優化方法、調控一體化模型和典型應用場景分析等。
本書由《列控車載設備典型故障案例》編委會主編。書號978-7-113-30487-4。