
波音預測,在遠高于全球平均水平的經濟發展和國內航空旅行增長的推動下,中國在未來20年將需要8560架新飛機。根據波音發布的針對民用飛機和相關服務需求的長期預測報告《當前民用航空市場展望》,在2042年前,中國的民航機隊規模將增長一倍以上,達到近9600架飛機。隨著航空旅行的恢復,中國在未來20年接收的飛機將占到全球交付量的五分之一。同時,中國國內航空市場的規模將在預測期的后期發展到全球之首,從而驅動對6470架以波音737 MAX家族為代表的單通道飛機的需求。

9月12日,美空軍參謀長布朗上將參加美國空軍協會舉辦的年度空天網大會,在發表主題演講時,公布了一批美空軍B-21“空襲者”隱身轟炸機首架原型機(0001號機)的最新照片,這批照片在同一時刻發布到了美國防部國防視覺信息分發系統(DVIDS)網站上。這批照片共2張,拍攝于2023年7月31日早晨。同一天,美國諾格公司宣布,B-21轟炸機已進行了地面發動機啟動試驗,并發布了另一張照片。

據“飛行國際”9月18日報道,瑞士愛德爾維斯航空公司將引進6架空客A350-900飛機,以取代5架A340-300飛機,這些飛機以前由拉丁美洲航空公司拉塔姆運營。據悉,愛德爾維斯將從2025年夏季開始引進,并在2026年底前完成更新。愛德爾維斯表示,改用A350飛機,是由于該機型的航程更遠,將使其能夠提供新的出行目的地。這些飛機將被部署在從蘇黎世開始的整個愛德爾維斯網絡上,包括美洲、非洲、亞洲和印度洋等約20個目的地。

9月18日上午,2023榆林無人機產業大會在靖邊海則灘機場(無人機試驗測試中心)開幕。本屆大會以“無人智能、‘榆你同行”為主題,由靖邊縣委、縣政府,榆林市發展和改革委員會、榆林市科學技術局、中航文化有限公司(航空工業文化中心)、西安愛生技術集團有限公司共同主辦。大會期間舉行了無人機系統論壇暨招商推介、無人機產業合作展示、航空科普互動體驗、通航暨無人飛行器靜態展示、無人飛行器動態飛行展演等系列活動,邀請到眾多國內無人機產業領軍企業、專家學者和展商代表參會參展,全方位、多維度地展示國內無人機產業發展新成果。