10kV 配電線路電纜土建施工及驗收探析

徐云飛

（國網江蘇省電力有限公司常州市金壇區供電分公司，江蘇 常州 213200）

隨著經濟社會的發展，人們對電能的依賴越來越強，對供電可靠性的要求越來越高。配電網是直接向廣大電力用戶分配電能的網絡，因而配電網的安全和供電可靠性越來越受到重視。在“安全第一，預防為主”的方針下，對于電力電纜運行、檢修、施工、設計全環節而言，提高配電電纜管溝施工質量和電力電纜安全運行的水平就顯得尤為重要。

1 土建工程技術要求

1.1 一般要求

根據配網中長期規劃的要求，按照高中壓電纜線路的遠景規模，在相關區域進行電纜通道的整體規劃，結合市政建設、配網工程，有序進行電纜通道的建設，一次建成后，滿足中長期高中壓電纜線路建設及運行的需要。[1]

電纜通道路徑的選擇應符合下列規定：（1）電纜通道路徑應與所在地區城鄉總體規劃相結合，與其他市政設施、綜合管線相互協調，并獲得所在地區規劃部門的批準。（2）電纜通道路徑應綜合考慮路徑長度、施工、運行和維修方便等因素，統籌兼顧，經濟合理、安全適用。（3）電纜遭受機械性外力，過熱、腐蝕等危害。（4）供敷設電纜用的地下設施或者直埋敷設的電纜不應平行設于其他管線的正上方或正下方。（5）重要雙電源用戶、可靠性要求高的，兩路電源不宜同一通道。

1.2 電纜隧道

隧道敷設方式適用于變電站出線及中心城區重要道路電纜條數多（24 條以上）或多種電壓等級電纜線路平行的地段。應在變電站和重要道路建設以及改造的前期工作中統一規劃、建設。

1.3 電纜溝

電纜溝敷設方式不宜在城區范圍內使用，僅適用于不能直埋且無機動車負載的通道，如：人行道、變（配）電站內、工廠廠區等。

1.4 電纜排管、電纜井

排管敷設方式，適用于敷設電纜條數較多，且有機動車等重載的地段。如：城區道路、穿越公路、穿越綠化地帶等。同路徑電纜單排管敷設條數一般以8～24 條為宜，其中通信用排管按2 孔考慮。

1.5 頂管（牽引管）

適用穿越大中城市繁華街道、景觀路段和車流量特別大的交通干道，以及需穿越無交通橋梁可利用的河道，以符合城市市容和交通等方面要求的地段。

1.6 直埋

直埋敷設適用于易開挖的市區人行道、公園綠地及公共建筑間的邊緣地帶，10/20kV 主干電纜不宜采用直埋敷設。

1.7 電纜橋架

適用于在建筑物內部，不宜采用電纜溝槽方式敷設的場所，或配電站所進出線電纜需要垂直敷設的場所。

2 土建施工要求

2.1 一般要求

（1）20kV 及以下的電力電纜一般采用電纜溝、電纜穿管或電纜橋架的敷設方式，不宜采用直埋敷設的方式。（2）在變電所內及出口段等電纜密集的地方一般采用電纜溝，在大型建筑物內一般采用電纜橋架，其他地方一般采用管溝結合的方式。

2.2 電纜穿管的施工要求

（1）電纜穿管選材應考慮強度、散熱、老化、阻燃、腐蝕等因素，應滿足使用地方所需的機械強度和耐久性。禁止使用高堿玻璃鋼管。（2）通過不均勻沉降的回填土、老河道等土質較軟的地段時，宜采用鋼管或高強度管。（3）電纜穿管內徑不應小于電纜外徑的1.5 倍，內表面應光滑，管材兩端管口應有防止電纜損傷的措施。（4）電纜穿管的敷設應符合以下規定：一是綠化帶及無車輛的地方埋深一般為0.7m，個別無法滿足的地方可以適當降低，但覆土層不得小于0.5m；特殊情況無法滿足上述要求時，經設計同意可采取其他補救措施。二是與鐵路交叉處距路基不宜小于1m。三是距城市街道路面不小于0.7m，距車輛繁忙的馬路、公路路面的深度不小于1m。四是距排水溝底不宜小于0.5m，最小不小于0.3m。五是電纜穿管管長除穿越公路或軌道寬度外，在城市街道管長應伸出車道，一般應在兩端各伸出2m 左右。六是電纜穿管應有不小于0.1%的排水坡度。（5）電纜穿管通道按設計要求挖好后，溝底應鏟平夯實。（6）安裝電纜穿管前，應先進行砂漿打底，凝固后才可進行電纜穿管安裝。電纜穿管運至現場后，施工單位應對穿管的型號、規格、壁厚及內表面光潔度進行檢查，合格后才可進行安裝。（7）電纜穿管孔數達到9 孔及以上時，應采取加裝管枕等必要措施，確保管間距離和安裝牢固。（8）電纜穿管連接時應采取措施，確保管道內沒有積水和雜物。（9）電纜穿管包封應逐層進行，下層澆筑結束、混凝土凝固后方可進行上層穿管的澆筑。

2.3 電纜溝、井的施工要求

（1）電纜溝、井的施工應符合國家電網公司及省市公司的相關要求。[2]（2）電纜溝、井的基槽開挖前應進行放線，電纜溝的直線部分在放樣和挖土時都應保證其直線性，以免路徑偏移。（3）墻體砌筑應嚴格按圖施工，應采用符合建筑行業有關規定的磚、水泥等建筑材料，砼標號應滿足圖紙要求。（4）墻體應垂直、密實，壓頂應平整，尺寸符合設計、運行要求。（5）蓋板應完好、強度符合設計、運行及有關規程要求。（6）電纜溝內支架宜采用非金屬構架，且應符合以下規定：一是表面光滑無毛刺。二是滿足所需的承載能力。三是符合工程防火要求。四是戶內外電纜溝以及人孔井的金屬結構物均應全部鍍鋅或涂防銹漆。五是電纜溝、人孔井內的金屬構件均應有良好的接地。六是電纜溝、井與電纜管連接處的墻壁，穿管應與電纜溝壁平齊。

2.4 電纜橋架的施工要求

（1）橋架內電纜應單層敷設，采用橋架敷設及進入高層建筑內的電纜應選用阻燃型。（2）電纜橋架轉彎處的轉彎半徑，不應小于該橋架上電纜最小允許彎曲半徑的最大者。

3 驗收規范

以筆者所在的國網常州市金壇區供電公司為例，土建驗收通常關注以下幾點：

電纜線路工程質量管控體系中有關施工監理單位的相應職責另由工程監理合同明確。為確保電纜線路投運后安全、可靠地運行，必須抓好電纜工程的施工質量，嚴格施工各階段的自驗、復驗。電纜土建工程一般按施工工序分路徑放線驗收、溝道開挖驗收、電纜穿管安裝驗收、混凝土包封驗收及竣工驗收，每道工序未經驗收合格不得進行下一道工序的施工。施工單位獲得工程主管部門的開工許可后書面通知運行單位，由運行單位組織管線放線驗收；遇有復雜項目施工，施工單位應聯系運行單位進行現場施工技術交底。

電纜土建隱蔽工程的中間驗收主要包括溝道開挖驗收、電纜穿管安裝及混凝土包封驗收。中間驗收一般要求：施工單位應提前將周工作計劃書面通知運行單位，運行單位根據施工單位周工作計劃排定周驗收計劃并反饋施工單位，對施工單位及相關單位現場負責人未參加的驗收，運行單位可視驗收工作情況向運維檢修部提出相關責任單位考核建議；同時，運維檢修部將聯合安全監察質量部對中間驗收環節開展不定期督察。[3]溝道開挖驗收要求：施工單位按設計要求挖好溝道并自驗合格后，應聯系運行單位組織溝道深度、平整度等驗收，驗收合格后才能進行排管或溝道的施工。

以筆者所在的國網常州市金壇區供電公司為例，電纜穿管安裝及混凝土包封驗收要求：施工單位按設計要求及施工標準安裝好電纜穿管和砌好電纜溝、人孔井并自驗合格后，應聯系運行單位組織驗收，驗收合格后才可進行回填土。對電纜穿管需進行包封的工程，必須在包封質量驗收合格后方可進行回填土。

管道疏通執行《電纜敷設現場標準化作業指導書》，切實按序做好排水清淤、疏通器疏通、鋼絲刷（布團）疏通、試樣電纜試拉等各項管道疏通工作。

在土建工程施工結束、電纜標示標志設置到位后，施工單位應提前2 天書面通知設計人員、運行單位工程竣工日期，并報運維檢修部備案，由運行單位組織驗收，經驗收消缺合格后，才可進行電纜電氣施工。因受現場條件限制，不能設置電纜管溝標志時，經運行單位同意，可另行安排在整體竣工消缺復驗中一并驗收。

在土建工程竣工驗收時，施工單位應提供下列資料：

（1）電纜線路走廊以及城市規劃部門批準文件。包括建設規劃許可證、規劃部門對于電纜線路路徑的批復文件、施工許可證等。（2）完整的設計資料，包括初步設計、施工圖及設計變更文件、設計審查文件等。（3）電纜線路（通道）沿線施工與有關單位簽署的各種協議文件。（4）工程施工監理文件、質量文件及各種施工原始記錄。（5）隱蔽工程中間驗收記錄。（6）施工缺陷處理記錄及附圖。（7）電纜線路竣工圖紙和路徑圖，比例尺一般為1:500，地下管線密集地段為1:100，管線稀少地段，為1:1000。在房屋內及變電所附近的路徑用1:50 的比例尺繪制。平行敷設的電纜線路，必須標明各條線路相對位置，并標明地下管線剖面圖。電纜線路如采用特殊設計，應有相應的圖紙和說明。（8）居配工程和配網工程中明確的土建工程竣工時需施工單位提供的其他相關材料。

施工現場有變更時，應征得設計單位同意，并取得運行單位許可后，方可按照設計變更相關流程進行變更。在驗收過程中，施工單位和運行單位應按驗收記錄卡要求做好分期驗收質量記錄。對只有一小段單根管溝的零星工程，施工單位應至少在開工日期前2天書面通知運行單位組織驗收。施工結束后，首先應由施工單位按照質量標準要求進行自檢，自檢合格后交運行單位驗收。對施工單位及相關單位現場負責人未參加的驗收，運行單位可視驗收工作情況向運維檢修部提出相關責任單位考核建議。

對一些短期限時送電的工作或檢修、搶修，運行單位應配合施工單位做到“隨工驗收”，即邊施工邊驗收。對驗收不合格的項目，施工單位必須立即整改不得延誤送電。

4 電纜蓋板

傳統混凝土蓋板，電纜地溝凈寬600mm～800mm，地溝轉角有650mm、1000mm 兩種切角，配有切角處的異形蓋板及地溝梁。鋼筋混凝土和鋼蓋板的公稱寬度為500mm，實際鋪設不足500mm 時，鋼筋混凝土蓋板采用現澆，板厚及配筋同預制板。鋼蓋板按實際尺寸縮短板寬，肋高及板厚不變。預制混凝土蓋板設計安裝用吊環，對于寬度較小的蓋板可以取消吊環。在地溝轉角處、縱橫地溝交接處，應在底板上設暗梁或反梁以作為底板鋼筋的支座。

新型復合蓋板，復臺電纜蓋板之所以質量非常穩定，功能強大，主要原因就是通過高端工藝以及高溫模壓生產精制而成。采用高分子復合材料，質量穩定性很強，在任何環境下使用都不用擔心出現腐蝕等問題，具有超長使用壽命。[4]

電纜蓋板施工前要提早做好圖紙，嚴格依照圖紙來施工，對邊溝的平面方位、高度、流水方向應注意。在溝身模板撤除時要緩慢進行，防止損壞邊溝棱角，模板撤除后及時用氈布或土工布掩蓋養護。蓋板在安裝時使用砂漿在混凝土邊溝壁頂墊平，另平交道鋪裝層施工時應先將蓋板頂面拉毛，施工完成后及時掩蓋養護，在混凝土強度到達80%之后才可以。蓋板施工時現澆混凝土邊溝在砼澆筑時，振搗要均勻，且不可以長時間在同方位振搗，將漏在路面的混凝土進行清理、沖刷潔凈，禁止污染路面造成麻煩。

復合井蓋系列產品重量輕，約為鑄鐵和水泥同類產品的三分之一。復合電纜溝蓋板系列產品韌性好，強度高。不同的鑄鐵井蓋系列產品用復合檢查井覆蓋，剛性強，缺乏韌性，容易斷裂。常見的井蓋系列產品堅固性強，缺乏韌性和剛性，容易開裂。復合井蓋系列產品的單位成本低于鑄鐵井蓋系列產品，高于水泥井蓋系列產品。

電纜溝蓋板在外形上目前主要分為卡槽式和平口式兩種，卡槽式主要用于室外電纜溝，安裝方式一般是外搭；平口式主要用于室內電纜溝，安裝方式一般是內嵌在做好的溝槽或者角鋼內。內嵌式電纜溝蓋板兩端與墻體接觸不小于50mm，舉例：凈溝寬500mm的溝體，至少選用600mm 的蓋板。外搭式電纜溝蓋板兩端超出溝體單邊不小于200mm，其目的一是便于排水，二是便于檢修開啟。舉例：凈溝寬500mm 的溝體，兩邊墻體寬度一般至少為200mm，蓋板在超出墻體單邊200mm，即蓋板寬度為不小于1300mm 為最佳，很多施工單位忽略此項，以致于在安裝后無法順利排水，失去了卡槽式電纜溝蓋板的特性。[5]

綜上所述，土建安全是電氣安全的前提和保障，從技術指導、規范土建、嚴格驗收等方面多措并舉，能夠行之有效地提高配電電纜管溝施工質量，提升整體土建水平，從源頭上減少甚至杜絕設備“帶病投運”，為提高供電可靠性、增強用戶滿意度打下牢靠的基礎。