海關密集反腐，不讓“守門人”淪為“放水人”

李浩瑄

宇方成

李藍雪

1月13日，2023年海關全面從嚴治黨工作會議召開。會議召開當天，中央紀委國家監委網站發布消息：福州海關原黨委書記、關長宇方成，福州海關原團委書記莊政，福州海關所屬南平海關原黨委書記、關長陳輝三人因涉嫌嚴重違紀違法，接受審查調查。

也就在這一天，海關總署口岸監管司副司長竇樹龍被工作人員帶走。3日后，中央紀委國家監委網站發布了竇樹龍與黃埔海關黨委委員、副關長胡文海涉嫌嚴重違紀違法接受審查調查的消息。

記者從中央紀委監委的通報看到，短短一個月內，包括上述人員，海關系統已有5人被查，5人被處理，密集反腐行動正在該系統展開。

縱觀近年反腐態勢，海關是反腐力度較大的系統之一，全國多地都有海關干部被查。僅在2022年，就有海口海關原黨組書記、關長李藍雪，拱北海關黨委委員、副關長熊振國，青島海關原黨委委員、副關長張道虎，湛江海關黨委委員、副關長鄭偉明等人涉嫌嚴重違紀違法，接受審查調查。

近年落馬的兩只“老虎”也曾在海關系統工作。2022年3月25日，鐵道部末任部長盛光祖被查。2000年4月，盛光祖任海關總署副署長，2007年7月任海關總署黨組書記，后任海關總署署長，成為正部級官員。在他的“雙開”通報中曾提到他“靠海關吃海關”。河南省委原常委、政法委原書記甘榮坤曾在海關總署任職近20年。從任職時間看，盛光祖與甘榮坤還在海關總署共事7年，2021年11月“落馬”的海關總署財務司原副司長、原一級巡視員賀業民與甘榮坤則共事長達18年。

從過去的案例可以看出，海關系統有著“抱團腐敗”的特點。海關作為國家的進出境監督管理機關，承擔著稅收征管、通關監管、保稅監督、海關稽查、打擊走私等職責。相關人士曾透露，放縱走私涉及多個環節的勾連，不是一兩個人能包辦的。如果哪個環節沒有“打點好”，事情就有可能敗露。所以，通常案發時發現，其腐敗情況有抱團之勢，彼此互為依托，形成攻守同盟。

在不良風氣面前，一些黨員干部沒能堅持住黨性原則，滋生出了貪腐從眾心理。執法者犯法，防私者通私，“守門人”竟淪為“放水人”。海關工作由于其特殊性，有巨大的權力尋租空間，近年來成為了反腐的重要戰場。海關干部的崗位職責就是要嚴把國家關口，確保國內貿易正常進行，一旦“放水”，擾亂的是國家市場經濟的正常秩序，自己也難逃法律的制裁。