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共享快遞盒回收中消費者行為習慣改變研究

2023-03-12 13:37:09黎佩蕭韻昕鄭毅仙盧譽通賴頌蕾丁艷
中國儲運 2023年1期
關鍵詞:物流機制理念

文/黎佩 蕭韻昕 鄭毅仙 盧譽通 賴頌蕾 丁艷

“共享快遞盒”為解決過度包裝、快遞垃圾等問題提供了新思路,但回收的不便利與消費者現有的行為習慣不符讓“共享快遞盒”發展艱難,通過研究消費者行為習慣,針對消費者在共享快遞盒回收中遇到的問題,提出推廣綠色物流理念,引導消費者行為習慣改變;優化共享快遞盒回收服務,因勢利導消費者行為習慣改變;構建協同信用評價機制,驅動消費者行為習慣改變;構建激勵機制,鼓勵消費者行為習慣改變的建議和對策。

一、引言

“共享快遞盒”為解決過度包裝、快遞垃圾等問題提供了新思路,根據官方數據,一個共享快遞盒成本為25元,預計可使用1000次以上,單次成本僅為0.025元。在環保理念深入人心的大環境下,無疑開創了綠色物流的新機遇。然而,無懈可擊的機遇背后,也存在著不小的挑戰。目前“共享快遞盒”回收模式主要為快遞員當面回收和驛站回收,對于代收或放入快遞柜的消費者及有固定消費行為習慣的消費者來說無疑增加了很大的時間成本,還降低收件靈活性和便利性,因此既定的消費者行為習慣成為共享快遞盒回收中的難題,深入研究消費者行為習慣,找到改變消費者行為習慣的方法與對策,是實現共享快遞盒回收的關鍵,具有很大的研究意義。

二、共享快遞盒回收中消費者行為習慣問題分析

本次我們對共享快遞盒回收中消費者行為習慣進行了調研。調研通過發布網絡問卷和文獻研究的方式,從消費者結構、回收意愿、回收習慣等方面展開了調研。此次網絡調查問卷共調研了194人在共享快遞盒回收中的行為習慣的相關情況,有效問卷194份。(一)消費者缺乏對共享快遞盒的認知。消費者對共享快遞盒的認知在一定程度上決定了消費者對共享快遞盒的使用意愿。在本次調查中只有26.9%的人了解共享盒子,不了解共享盒子的人占了73.1%,當前有大多數消費者對共享快遞盒的認知程度低,相關的綠色包裝理念了解較薄弱。一定程度上影響了共享快遞盒的推廣,盡管可循環多次使用,達到一定規模便可有效降低成本,且對個人隱私可得到較有效保護的共享快遞盒相比于目前的一次性快遞包裝更符合當前大力倡導的綠色物流包裝理念和發展,但仍有相當一部分的消費者對綠色包裝感到陌生,不了解共享快遞盒。這在一定程度上限制了共享快遞盒在包裝市場的推廣普及。(二)消費者對共享快遞盒的品質和安全性仍有擔憂。在對于快遞隱私的調查中,49.48%的人會劃掉個人信息后扔掉,還有24.74%的人會將快遞包裝收集好再做回收處理。結果表明消費者對共享快遞盒的安全性能依然存在一定的擔憂且消費者注重個人隱私。增強共享快遞盒安全性,保護用戶個人隱私,切實保障用戶權益,提升用戶使用滿意度將是共享快遞盒發展的關鍵點。性能良好的快遞包裝應該具有保護快遞完好,保證物品品質不受損的能力。相對于普通快遞,共享快遞盒的生產、運輸、回收環節等環節都較復雜,其組成的體系更加影響更大。消費者擔憂盒子運輸過程中發生損傷從而對物品品質造成威脅,且不知道在之前的循環中是否裝載了有害物品,清洗是否徹底,是否還有有害物質的殘留以及個人隱私是否處理得當等安全問題。(三)消費者擔憂增加額外費用。共享快遞盒在一定意義上為企業據其社會責任而推出的公益項目。對于共享快遞盒這類綠色產品,在共享快遞盒的推行和應用中,前期科技研發、投入生產、運輸以及回收等成本投入巨大,將直接導致物流成本上升。而單個快遞的包裝成本的上升最終將分攤至消費者身上,這在一定程度上會使消費者擔憂使用共享快遞盒將需要支付更高的物流費用而不愿使用共享快遞盒。(四)共享快遞盒使用體驗不佳。目前共享快遞盒使用條件機制以及回收體系等相關制度的建設還不夠完善,相關服務不夠精確貼切。在本次調查中,29.38%的人認為使用共享快遞盒會增加個人的快遞成本,32.47%的人認為使用共享快遞盒浪費時間。在回收過程中需要消費者具有較強的環保意識和自覺性。對于目前使用共享快遞盒的條件主要采用押金和應用信用體系的方式來約束消費者行為,這將增加一定的消費者時間成本和使得操作更加繁雜。且共享快遞盒上門回收服務需要協調快遞員和用戶的時間,這會增加回收的難度,使消費者的體驗感下降。相比于普通快遞包裝來說,共享快遞盒的便捷性較弱。在一定程度上降低消費者的使用意愿和積極性。

三、共享快遞盒回收中促進消費者行為習慣改變的對策

(一)推廣綠色物流理念,引導消費者行為習慣改變。隨著綠色物流理念的不斷深入發展,越來越多與綠色物流理念相關的產品和服務出現。綠色物流理念作為新興理念,對其有所了解的人群有限,而共享快遞盒作為綠色物流理念與共享經濟所衍生出來的產品,要想逐步使消費者接受共享快遞盒,使用共享快遞盒,重中之重的便是要讓消費者了解到綠色物流理念,降低消費者使用共享快遞盒成本,從而引導消費者改變現有的消費習慣,選擇物流快遞盒的習慣。推廣綠色物流理念應從消費者的身邊開始做起,如到各社區開展相關的講座,在各社區公告欄上張貼相關的知識宣傳海報,制作宣傳廣告,結合短視頻講解等,讓更多消費者了解共享快遞盒,以最貼切消費者生活的方式向消費者介紹、推廣綠色物流理念,讓消費者認識到發展綠色物流發展的重要性,從而使消費者能認同共享快遞盒,讓共享快遞盒成為未來消費者的第一選擇,以此推動共享快遞盒回收服務的發展,引導消費者行為習慣的改變。(二)優化共享快遞盒回收服務,因勢利導消費者行為習慣改變。目前,對于共享快遞盒的推廣及使用,仍存在著回收服務方式較為單一,服務范圍較為狹窄等弊端。其中,消費者對于共享快遞盒回收服務使用意愿較低的原因中,最主要的還是回收服務不方便,從而降低了消費者使用共享快遞盒回收服務的意向指數。因此,優化共享快遞盒回收服務,因勢利導消費者行為習慣改變是十分重要的一個改進方向。對于共享快遞盒回收服務方式的優化,可以使用多種方法,如:設置多種回收方式,設置多種借用方式,例如租金、信用。減少回收操作流程、建立回收提醒消息、延長回收時間限制等。讓共享快遞盒的回收服務重點回歸到消費者本身,讓共享快遞盒的回收服務重點落到實處,以此提升消費者的消費體驗,提高消費者的消費意愿,讓使用共享快遞盒成為消費者往后在快遞包裝方面消費的第一選擇,讓消費者形成使用共享快遞盒的習慣。(三)構建協同信用評價機制,驅動消費者行為習慣改變?,F階段,共享快遞盒仍屬于一個較為新穎的綠色物流理念,其推廣及使用也正處于起步階段,對于共享快遞盒的回收方面也存在著一部分消費者的信用問題,其相關機制的不完善也很難起到約束消費者行為的作用,因此構建協同信用評價機制,能在一定程度上驅動消費者行為習慣的改變。目前,相關電子商務系統也已構建了較為成熟的信用評價機制,如淘寶信用評價體系便是由心、鉆石、皇冠三個等級組成,并成等級提升,這樣可為誠信交易提供參考。而共享快遞盒信用評價機制的設置,也可參考其相關標準及方式,按平臺使用頻率及相關信用程度采用分級評分制,對于信用度較低的消費者可采取黑名單制度,取消該月或該季度相關回收服務的使用資格,從而提升消費者的交易信用,這樣可對消費者的行為起到規范及督促的作用,驅動消費者行為習慣的改變,構建良好的誠信交易平臺。(四)構建激勵機制,鼓勵消費者行為習慣改變。對于共享快遞盒的推廣,除了要從思想上向消費者傳達綠色物流的理念,為消費者創造良好的服務體驗以及構建協同信用評價機制,為消費者提供誠信交易平臺,提高消費者交易信用外,也要構建相應的獎勵機制,以利導向消費者使用共享快遞盒,鼓勵消費者行為習慣改變。激勵機制的合理構建可調動消費者的消費積極性,讓消費者擁有相應的使用期待值及努力的方向,創造動力,從而鼓勵消費者脫離現有的消費習慣,形成新的消費習慣。而共享快遞盒回收服務中的激勵機制可以以積分制的方式設置,如:消費者在該回收平臺使用若干次共享快遞盒回收服務即可免去相應使用次數的租金或得到相應的禮品等,以積分的方式調動消費者的使用積極性,使消費者能在得到合理回饋的條件下,提高共享快遞盒回收服務的使用意愿,增加使用共享快遞盒回收服務次數,并以此逐漸改變消費者現有消費的行為習慣,形成新的共享快遞盒回收服務使用習慣。

四、結論

綠色物流理念的不斷發展,使得綠色物流產品進入市場成為大勢所趨。在本文研究調查中得出對于共享快遞盒回收的發展,消費者仍普遍存在著對共享快遞盒認知較少、對其安全性、使用費用存在憂慮及其回收服務使用體驗不佳等問題。針對此類問題,本文也提供了優化共享快遞盒回收服務,建立相關信用機制及激勵機制等建議,以促進消費者行為的改變,以此推動共享快遞盒的發展。

引用出處

[1]陸俊月.消費者使用共享快遞盒的意愿研究[J].市場周刊,2018(11):103-105.

[2]蔣雨瑩,薛麗萍,杜雪梅,李岱玲.消費者對共享快遞盒使用意愿分析 [J].合作經濟與科技,2021(19):98-99.DOI:10.13665/j.cnki.hzjjykj.2021.19.038.

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