洪家光
中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司 遼寧沈陽 110043


洪家光
我叫洪家光,是中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司的一名從事航空發動機工裝制造的高級技師。曾獲得全國優秀共產黨員、全國勞動模范、大國工匠年度人物、中華技能大獎、國家科學技術進步二等獎、全國創新爭先獎狀、全國五一勞動獎章、全國技術能手、全國“最美職工”、中國青年五四獎章以及第七屆“振興杯”全國職業技能大賽車工冠軍等榮譽。
我在車工崗位上已工作20多年,從一個“毛頭小子”,成長為一名掌握加工工具工裝技能的高級技師;從一個技校生,成長為一名能獨立撰寫車工技能操作法的高級技師;從一個整天跟在師傅后邊求學的小徒弟,成長為一名大國工匠,取得這些成績離不開黨組織的培養和航空發動機事業的磨礪。
航空發動機是國之重器,我深知國家領導對中國航發成立作出重要指示中“腳踏實地、勇攀高峰”的重要意義。中國航發成立6年來,我憑借對航空發動機事業熾熱的情懷,堅持勤于鉆研、攻關創新,發揚久久為功的定力,充分發揮共產黨員的先鋒模范作用,在生產一線的平凡崗位上,我與團隊完成百余項工裝工具革新,一次次解決工裝工具技術難題。
發動機是飛機的心臟,航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”,是衡量一個國家綜合國力的重要標志之一。我們團隊負責加工的是用于航空發動機制造的工裝工具產品,這些工具主要用來加工航空發動機的零部件。發動機用的零件精度要求非常高,為了在毫厘之間尋找“人生坐標”,我對每一個微小尺寸都精益求精,會一次次觀察記錄并比對調整。
我是2006年成為一名正式黨員的,多年來在黨組織的關懷下不斷成長。作為共產黨員,我和身邊的工友們一起,始終傳承發揚務實創新、擔當奉獻的精神,充分發揮黨員先鋒模范作用,助力完成各項生產任務。
我心中一直牢記優秀共產黨員的標準,并落實在行動上。一次,在加工修正金剛石滾輪工具時,恰巧當時掌握此項技術的師傅生病住院,得知此事后,我就主動承擔起這項任務。為了提高工具加工精度,我在當時的車床無法滿足加工要求的情況下,開始一項項改進,減小托盤與操作臺的間隙,改造傳動機構中齒輪間咬合的緊密程度;原有的刀臺抗振性不強,我就重新做刀臺;小托盤與下面的托盤有間隙,我就想辦法將小托盤固定……四年多時間,無數次嘗試,最終研發出了一套用于打磨葉片砂輪的滾輪工具。這一打磨砂輪工具被葉片加工廠使用后,加工葉片的質量得到明顯提升。
我的心中有一個“大國工匠夢”,夢想的背后,是“航發人”代代傳承的家國情懷:“國為重、家為輕,擇一事、終一生”。
從1998年參加工作至今,我先后拜過多位師父。他們教導傳承的工匠精神,我全都銘記在心。跟師父付百森學習的經歷讓我至今記憶猶新。“年輕人都愿意跟老師傅學徒,眼前這個師傅這么年輕,技術水平能豐富嗎?”我剛見到付師傅時有點失落。付師傅也感覺到了,他讓我在旁邊看。只見付師傅迅速把零件安裝、調整、夾緊,左手啟動機床,右手快速移動機床拖板。緊接著,他雙手就在機床上,上下左右操縱著機床上的手柄,加工著這個零件。麻利的動作,就像電腦控制的機械手。加工完,付師傅說:“小洪,你測量一下工件的各部分尺寸精度,再按照這個標準,加工零件?!蔽覝y量這個零件尺寸時,發現公差微乎其微。我傻了眼,心想這水平太高了,這可是純手工!
到我自己加工時,緊張得雙手都不協調了,滿頭大汗忙活了十幾分鐘,我發現自己的水平跟實際要求差距很大。付師傅語重心長地說:“單憑在技校學的知識是不夠的,機械加工的實際技術深奧著呢,雄心壯志代替不了真才實學,當高水平的工人,不是你想象的那么容易,你得從一點一滴做起。”那一刻,我決心從頭學,一切從零開始。
對黨忠誠,對于我來說不是抽象的而是具體的,我一直牢記一名共產黨員的初心和使命,一步一個腳印地前行。如今,43歲的我先后已完成200多項工裝工具技術革新,解決了300多個工裝工具技術難題。我與團隊成員研制的“航空發動機葉片滾輪精密磨削技術”榮獲2017年度國家科學技術進步二等獎。以我名字命名的“洪家光勞模創新工作室”和“洪家光技能大師工作站”承擔起了“傳幫帶、提技能”的職責,向徒弟傳授技藝(見圖1)并帶領徒弟參加技能大賽、參觀學習等。我時刻不忘共產黨員的責任與擔當,帶領工作室團隊申報并授權31項國家專利,完成創新和攻關項目84項,成果轉化63項,解決臨時難題65項。

圖1 向徒弟傳授技藝
此外,我還積極參加企業組織的各類活動和社會實踐,充分發揮黨員的先鋒模范作用,展現出中國航發人為“動力強軍,科技報國”而奮斗的精神面貌。
工匠精神是點亮自己,而共產黨員更需要帶動他人,作為黨的二十大代表,我一定會扎根崗位,秉承獻身航發事業的擔當與責任。多年來,我深深感受到中國航發對技術技能人才成長的重視,將“人才強企”作為發展戰略之一,致力為廣大青年提供施展的舞臺、搭建成長的階梯、拓展進步的空間,未來,我將繼續以精湛的技藝打造國之重器,為奮力跑出科研生產“加速度”砥礪前行。