以心“鑄心”的大國工匠

洪家光

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司 遼寧沈陽 110043

洪家光

我叫洪家光，是中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司的一名從事航空發(fā)動機工裝制造的高級技師。曾獲得全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國勞動模范、大國工匠年度人物、中華技能大獎、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎、全國創(chuàng)新爭先獎狀、全國五一勞動獎?wù)?、全國技術(shù)能手、全國“最美職工”、中國青年五四獎?wù)乱约暗谄邔谩罢衽d杯”全國職業(yè)技能大賽車工冠軍等榮譽。

我在車工崗位上已工作20多年，從一個“毛頭小子”，成長為一名掌握加工工具工裝技能的高級技師；從一個技校生，成長為一名能獨立撰寫車工技能操作法的高級技師；從一個整天跟在師傅后邊求學(xué)的小徒弟，成長為一名大國工匠，取得這些成績離不開黨組織的培養(yǎng)和航空發(fā)動機事業(yè)的磨礪。

航空發(fā)動機是國之重器，我深知國家領(lǐng)導(dǎo)對中國航發(fā)成立作出重要指示中“腳踏實地、勇攀高峰”的重要意義。中國航發(fā)成立6年來，我憑借對航空發(fā)動機事業(yè)熾熱的情懷，堅持勤于鉆研、攻關(guān)創(chuàng)新，發(fā)揚久久為功的定力，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，在生產(chǎn)一線的平凡崗位上，我與團(tuán)隊完成百余項工裝工具革新，一次次解決工裝工具技術(shù)難題。

發(fā)動機是飛機的心臟，航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志之一。我們團(tuán)隊負(fù)責(zé)加工的是用于航空發(fā)動機制造的工裝工具產(chǎn)品，這些工具主要用來加工航空發(fā)動機的零部件。發(fā)動機用的零件精度要求非常高，為了在毫厘之間尋找“人生坐標(biāo)”，我對每一個微小尺寸都精益求精，會一次次觀察記錄并比對調(diào)整。

我是2006年成為一名正式黨員的，多年來在黨組織的關(guān)懷下不斷成長。作為共產(chǎn)黨員，我和身邊的工友們一起，始終傳承發(fā)揚務(wù)實創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的精神，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，助力完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

我心中一直牢記優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)，并落實在行動上。一次，在加工修正金剛石滾輪工具時，恰巧當(dāng)時掌握此項技術(shù)的師傅生病住院，得知此事后，我就主動承擔(dān)起這項任務(wù)。為了提高工具加工精度，我在當(dāng)時的車床無法滿足加工要求的情況下，開始一項項改進(jìn)，減小托盤與操作臺的間隙，改造傳動機構(gòu)中齒輪間咬合的緊密程度；原有的刀臺抗振性不強，我就重新做刀臺；小托盤與下面的托盤有間隙，我就想辦法將小托盤固定……四年多時間，無數(shù)次嘗試，最終研發(fā)出了一套用于打磨葉片砂輪的滾輪工具。這一打磨砂輪工具被葉片加工廠使用后，加工葉片的質(zhì)量得到明顯提升。

我的心中有一個“大國工匠夢”，夢想的背后，是“航發(fā)人”代代傳承的家國情懷：“國為重、家為輕，擇一事、終一生”。

從1998年參加工作至今，我先后拜過多位師父。他們教導(dǎo)傳承的工匠精神，我全都銘記在心。跟師父付百森學(xué)習(xí)的經(jīng)歷讓我至今記憶猶新?！澳贻p人都愿意跟老師傅學(xué)徒，眼前這個師傅這么年輕，技術(shù)水平能豐富嗎？”我剛見到付師傅時有點失落。付師傅也感覺到了，他讓我在旁邊看。只見付師傅迅速把零件安裝、調(diào)整、夾緊，左手啟動機床，右手快速移動機床拖板。緊接著，他雙手就在機床上，上下左右操縱著機床上的手柄，加工著這個零件。麻利的動作，就像電腦控制的機械手。加工完，付師傅說：“小洪，你測量一下工件的各部分尺寸精度，再按照這個標(biāo)準(zhǔn)，加工零件?！蔽覝y量這個零件尺寸時，發(fā)現(xiàn)公差微乎其微。我傻了眼，心想這水平太高了，這可是純手工！

到我自己加工時，緊張得雙手都不協(xié)調(diào)了，滿頭大汗忙活了十幾分鐘，我發(fā)現(xiàn)自己的水平跟實際要求差距很大。付師傅語重心長地說：“單憑在技校學(xué)的知識是不夠的，機械加工的實際技術(shù)深奧著呢，雄心壯志代替不了真才實學(xué)，當(dāng)高水平的工人，不是你想象的那么容易，你得從一點一滴做起?！蹦且豢?，我決心從頭學(xué)，一切從零開始。

對黨忠誠，對于我來說不是抽象的而是具體的，我一直牢記一名共產(chǎn)黨員的初心和使命，一步一個腳印地前行。如今，43歲的我先后已完成200多項工裝工具技術(shù)革新，解決了300多個工裝工具技術(shù)難題。我與團(tuán)隊成員研制的“航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù)”榮獲2017年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。以我名字命名的“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”和“洪家光技能大師工作站”承擔(dān)起了“傳幫帶、提技能”的職責(zé)，向徒弟傳授技藝（見圖1）并帶領(lǐng)徒弟參加技能大賽、參觀學(xué)習(xí)等。我時刻不忘共產(chǎn)黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，帶領(lǐng)工作室團(tuán)隊申報并授權(quán)31項國家專利，完成創(chuàng)新和攻關(guān)項目84項，成果轉(zhuǎn)化63項，解決臨時難題65項。

圖1 向徒弟傳授技藝

此外，我還積極參加企業(yè)組織的各類活動和社會實踐，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，展現(xiàn)出中國航發(fā)人為“動力強軍，科技報國”而奮斗的精神面貌。

工匠精神是點亮自己，而共產(chǎn)黨員更需要帶動他人，作為黨的二十大代表，我一定會扎根崗位，秉承獻(xiàn)身航發(fā)事業(yè)的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。多年來，我深深感受到中國航發(fā)對技術(shù)技能人才成長的重視，將“人才強企”作為發(fā)展戰(zhàn)略之一，致力為廣大青年提供施展的舞臺、搭建成長的階梯、拓展進(jìn)步的空間，未來，我將繼續(xù)以精湛的技藝打造國之重器，為奮力跑出科研生產(chǎn)“加速度”砥礪前行。