赴一場“雙碳”之約

楊眉

走進聊城市陽谷縣鐘振偉旺新能源股份有限公司，廠房屋頂上一排排藍色的光伏電板整齊排列，在暖陽照射下，格外耀眼，它們正源源不斷地產生清潔電能。公司運營總監孫振亮介紹：“2022年初，我們投資250萬元，利用1萬多平方米的廠房屋頂，建成800千瓦的光伏發電設施，年可發電120萬度。除供企業生產、辦公用電外，余電直接上網，年發電收入48萬元。”

光伏發電具有污染小、見效快、環保效益突出等特點，特別是分布式光伏發電有著裝機規模較小、應用場景更為豐富的優勢。目前，陽谷縣分布式光伏并網戶數達到9472戶，并網容量141萬千瓦。聊城市分布式光伏裝機從2020年的41萬千瓦增長至目前的226萬千瓦，裝機規模增長了4倍多。

積極利用企業廠房、農村住宅等屋頂資源，大力推進分布式光伏建設，為綠色發展注入新動能，這是山東堅持生態優先、綠色低碳發展的一個縮影。山東堅持降碳、減污、擴綠、增長協同推進，降碳增綠取得良好成效：在中國碳市場第一個履約周期內，全省305家發電行業重點排放企業實際履約11.52億噸碳排放，履約比例99.82%；“十三五”期間，全省單位地區生產總值二氧化碳排放下降24%；關停治理“散亂污”企業超過11萬家，高新技術產業產值占規模以上工業產值比重達到46.8%；全面完成燃煤電廠超低排放改造，光伏和生物質發電裝機均居全國首位……一個個新亮點、新變化，是山東綠色低碳轉型取得突破的生動注腳。

2022年，國務院印發《關于支持山東深化新舊動能轉換推動綠色低碳高質量發展的意見》，賦予山東建設綠色低碳高質量發展先行區的重大歷史使命。今年年初，山東出臺《山東省建設綠色低碳高質量發展先行區三年行動計劃（2023—2025年）》，細化確定160項重點任務，強力推動各項任務扎實落地。

實現“雙碳”目標，既是嚴峻挑戰，又是重大機遇。在2023年的山東省政府工作報告中，山東對協同推進降碳、減污、擴綠、增長做出新的部署：穩步推進碳排放“雙控”，打好藍天、碧水、凈土保衛戰，強化生態建設和修復。這既是一個經濟大省矢志推進高質量發展的戰略定力，也體現了一個能耗大省、煤電大省實現低碳發展的堅定決心和信心。

城市是碳排放的主要來源地，把握城市這一碳排放主體，是實現綠色低碳發展的關鍵所在。2010年，國家發展和改革委員會印發了《關于開展低碳省區和低碳城市試點工作的通知》，之后陸續啟動了三批包括87個省市地區作為低碳試點。目前，山東擁有濟南、青島、煙臺、濰坊4個國家低碳試點城市。

作為山東的省會，濟南堅持走低碳路線，從綠色建筑、資源循環、生態修復等方面全方位推進低碳城市建設。

在濟南市旅游路與漢峪中路交會處，坐落著濟南市首個“被動式住宅”項目——“漢峪海風·海德堡”。沒有安裝空調和暖氣，室內卻能保持恒溫恒濕，這個100%被動式超低能耗住宅項目一經推出就備受社會關注。被動式超低能耗建筑采用先進的節能技術，提高保溫、隔熱和氣密性能，再通過新風系統對熱、冷進行循環回收，實現熱循環回收75%、建筑節能92%的環保節能效果。

當前，濟南綠色建筑領域創新科技領跑全省，以“漢峪海風·海德堡”為代表的一系列綠色社區，在技術等方面已經逐步走在全國前列，獲得住房和城鄉建設部、德國能源署雙認證。此外，濟南還入選大氣溫室氣體監測試點城市，與中科院大氣物理研究所共建“碳中和北方中心”，創立山東碳市場服務中心，碳排放領域綜合服務實力不斷壯大。

作為山東首個國家低碳試點城市，青島又如何書寫綠色低碳高質量發展的答卷？

青島在2012年成為全國第二批低碳試點城市，并在2013年提出“到2020年力爭達到二氧化碳排放峰值”的目標。事實證明，“雙碳”之路，青島不負眾望：“十三五”期間，全市能耗強度下降21.5%，碳排放強度下降27%；2018年，萬元GDP能耗基本達到歐盟標準；2020年，獲批全國首個“綠色城市”建設試點；根據《中國凈零碳城市發展報告（2022）》，在30個城市凈零碳發展水平總排行中位列第三，碳排放指數位于樣本城市首位，新能源發電占比也在30個城市中處于較高水平。

進入“十四五”時期，青島主動把握國家“雙碳”戰略重大機遇，在進一步深化低碳城市試點的道路上不斷探索，努力打造“雙碳”戰略先行示范的“青島樣板”。

如果說城市是實現綠色低碳發展的核心區域，那么社區作為城市的細胞，則是實現低碳理念的最基本單元。

今年1月，煙臺市生態環境局公布了全市低碳示范創建結果，在通過驗收的9個低碳社區中，萊山區黃海明珠山莊榜上有名，成為萊山區唯一獲此殊榮的小區。

走進黃海明珠山莊，各種植物高低錯落，美不勝收，綠化面積達44%；充電樁整齊排列，切實解決了居民使用新能源汽車時的充電難題；智能分類垃圾箱、垃圾分揀站、可回收垃圾儲備站一應俱全……黃海明珠山莊從細微處著手，探索出一條可持續的社區低碳治理之路。

在規劃建設之初，黃海明珠山莊并未預留充電設施安裝條件，地面車位沒有電力布局。為滿足居民新能源汽車充電需求，黃海明珠山莊社區黨總支組織電力公司、物業等多方研判，實地走訪勘查，確定了充電樁安裝建設方案。截至2022年11月底，黃海明珠山莊新增4處電動車充電車棚，每處均有10個以上充電口，既方便了居民充電，也倡導了綠色出行理念。

作為萊山區第一批居住區域垃圾分類試點單位，黃海明珠山莊早在2018年就已啟動垃圾分類管理，經過不斷探索，在2021年7月基礎設施配備已基本達標。居民通過“小綠桶”來收集廚余垃圾，桶的底部帶有智能芯片，不僅能追溯哪些住戶實行垃圾分類，還能對分類錯誤的住戶及時進行糾正，可以有效破解廚余垃圾與其他垃圾混投的難題。

實現“雙碳”目標，人人皆可為。

2023年新年伊始，山東省生態環境廳與山東省發展和改革委員會聯合印發實施《山東省碳普惠體系建設工作方案》，探索創新具有地方特色的碳普惠模式。

所謂碳普惠，簡言之就是對小微企業、社區、家庭和個人的減碳行為建立碳賬戶，并進行量化、賦值。種一棵樹、騎一次自行車、做一次志愿者等低碳行為，都可以計算出減碳量并換算成碳幣，公眾用碳幣可在碳普惠平臺上換取商業優惠、兌換公共服務。

與山東省一年10億噸左右的碳排放量相比，或許未來可量化、可報告、可核查的碳普惠核證減排量很小，甚至微不足道，但是這些減排量可以促進社會從微小處改變碳排放習慣，助力“雙碳”發展。只有每個人都參與其中，深刻理解綠色低碳生活的意義，從生活中的每件小事做起，才能共同享受“雙碳”帶來的幸福感。

編輯/刁艷杰

Usher in “Carbon Peaking and Carbon Neutrality”

Shandong has been insisting on the coordinated advancement of carbon emission reduction， pollution reduction， green space expansion and growth， and has achieved significant results in carbon emission reduction and green space growth： In the first performance period of the Chinese carbon market， 305 key carbon emission enterprises in Shandong’s power generation industry actually completed the carbon emission of 1.152 billion tons， with a performance percentage of 99.82%； during the “13th Five-Year Plan” period， the carbon dioxide emissions per unit of regional GDP declined by 24%； 110，000 “small， poorly-managed and heavily-polluting” enterprises were ordered to suspend operation， with the output value of hi-tech industries accounting for 46.8% of industrial value above designated size； the ultra-low emission transformation of coalfired power plants was fully completed， with the installed generating capacity of PV and biomass power ranking first nationwide.

In 2022， the State Council issued the Opinions on Supporting Shandong in Deepening Its Transition from Old to New with New Growth Drivers and Promoting Green， Low-Carbon and High-Qual- ity Development， and assigned Shandong the major historical mission of building a pioneer area for green， low-carbon and high-quality development. At the turn of the year， Shandong unveiled the ThreeYear Action Plan of Shandong Province for Building a Pioneer Area for Green， Low-Carbon and High-Quality Development （2023-2025）， determined 160 key tasks， and gave a strong push to the implementation of all tasks.

In the Report on the Work of the Shandong Provincial Government 2023， Shandong has made new arrangements for the coordinated advancement of carbon emission reduction， pollution reduction， green space expansion and growth： Steadily advancing the “Double Control”over carbon emissions； protecting blue skies， clear waters， and clean land； strengthening ecological construction and restoration. In the beginning of 2023， the Shandong Provincial Department of Ecology and Environment and the Shandong Development and Reform Commission jointly issued and implemented the Work Plan of Shandong Province for Building a Carbon-Inclusive System to explore and make innovations on a carbon-inclusive mode with regional characteristics.

“雙碳”是“碳達峰”與“碳中和”的簡稱。中國在第75屆聯合國大會上正式提出2030年前實現“碳達峰”、2060年前實現“碳中和”的目標。

什么是“碳達峰”？

指全球、國家、城市、企業等主體的碳排放在由升轉降的過程中，碳排放的最高點即碳排放峰值。

什么是“碳中和”？

指人為排放源與通過植樹造林、碳捕集與封存（CCS）技術等人為吸收匯達到平衡的狀態。

為什么要提出“雙碳”目標？

過去的200年里，人類向大氣層排放了數萬億噸二氧化碳，如同給地球穿了件“棉襖”，而這會造成溫室效應、臭氧層空洞等一系列問題，全球生態平衡遭到嚴重破壞。這一背景下，中國首次提出了“碳達峰”“碳中和”概念，并提出2030年前實現“碳達峰”、2060年前實現“碳中和”的目標。

我們能為“雙碳”目標做些什么？

我們應樹立環保意識，不使用一次性用品、出門乘坐公共交通工具、植樹造林、節約用水、進行垃圾分類等，同時向身邊人宣傳保護環境的知識和益處，為實現“雙碳”目標貢獻自己的一份力量。