郭 磊
駐馬店市衡達公路測試科研咨詢有限公司 河南 駐馬店 463000
改革開放至今,我國的經濟水平不斷提高和發展,可以用突飛猛進來形容,交通事業作為重要樞紐,也是和經濟效益有著密切關聯的行業也進入了快速發展的階段。公路的出現有效的解決了我們國家的人員和物資跨越省份的流動,大大的解決了我們日常生活出差工作學習快遞的不方便[1]。近幾年看來我們國家對于公路的需求量增加,國家也更加重視交通運輸事業的發展。
現在的社會工作日益繁忙,人們的生活水平也得到了一定程度上的提高,對于生活內容的豐富提出了要求,就不免在假日期間自駕游或者其他方式出行。那么在這種情況下就會利用到重要的交通樞紐公路。我們只要出門就一定會與公路有交集,那想要保證我們的生命財產安全就要對公路進行嚴格的把控。公路工程試驗檢測也需要借助精密的檢測儀器進行合理檢測,首先采用的是檢測技術,在這個過程中,就要對此嚴格遵循檢測的規章制度。確保在檢測過程中是按照正確的操作流程進行檢測的。檢測對于人員有著比較高的要求,工作人員需要掌握一些數據統計還有采集信息的能力,讓采集的數據在施工的過程中如果有任何紕漏能夠做到有跡可循[2]。所以要對公路進行全方位的制度管理,讓所有的工作為公路建設的安全所服務,也是對每天所能夠使用公路接觸公路的人們提供了很大的安全保障。
公路交通是一個完整的體系,作為現在社會重要的交通樞紐,每天要承載或者關聯到了生命實在是太多了,拋開直接在公路上行駛的人員來說,公路旁幾乎都會出現一些建筑,還有過人行橫道的人們,在這種情況下公路工程和其他工程對周邊環境所造成的影響就和其他的工程拉開很多差距。作為一個城市的重要樞紐,也是建設城市最核心的環節,就要在一定程度上要調動廣大的人民群眾積極配合此項工作,也就是想要對公路進行質量檢測以及面臨著所檢查出現的問題要進行修復的時候,就要在一定程度上對于公路的外界造成影響,在工作日會出現道路堵塞,在地理還有自然的環境就有了很大的艱難性,另外,社會經濟因素和自身的施工條件也有著制約作用。所以這樣的情況來看就需要有關的道路和監管部門要對公路進行有力的監督和管理,不斷的提高枝江檢測技術的嚴格以及正常檢測制度,保證公路的運行質量[3]。保障其正常平穩運行,在力所能及的范圍內降低對這個部門所造成的負面影響,這樣一來就有利于為公路以及相關的行業提供安全保證。
目前我們國家對于公路的建設成果非常重視,同時各個交通樞紐的建設也取得了突破性的進展,這些不管對于公民還是世界都得到了廣泛的認可,這種被承認也時刻督促著公路相關行業的人員不要松懈,時刻緊張的對待工作。為了進一步的對公路進行強化檢測,就對相關的專業人員提出了更高的技術要求。通過檢測所得出的數據可以有力的對工程施工的原料選擇進行指導幫助。勵志在每一個環節都能做到細致入微實現原料優化,在根本上為公路的施工做出支持。不斷的完善公路的實驗檢測還可以在一定程度上對施工者進行側面要求,高標準的收工實際上源自于施工者對于自身的技術手法有著直接的關系,所以要想有更好的施工質量,避免安全印花,就要不斷激勵施工者的工作積極性,為工程施工做出最大貢獻[4]。
任何一件事情的成敗都在于個人的主觀思想,那么針對一件城市大事來說歸根結底也是當地管理部門的相關問題。對于檢測工作來說,公路工程的檢測工作是一項跨度大而且任務繁重的工作性質,在現實生活中這種檢測工作通常都會遇到內在和外在的問題。部門作為整個工作的主導者,應該在工程建設之前就計劃好該如何去進行規劃實施和檢測工作,拋開外界的自然環境因素來說,計劃這件事就顯得尤為重要[5]。在檢測過程中應該在工程建設之前完整的試驗檢測一番,既是對公路有了更多的了解,其次檢驗一下檢測工具好不好用。雖然檢測儀器在現實生活中的檢測過程非常復雜,但是也不能忽視了這一點,畢竟檢驗工作對于保障公路安全方面起到了至關重要的作用,所以一定不能忽視對公路工程的實驗檢測工作。
試驗檢測是一項嚴謹的,擁有較高技術的工作,要求實驗檢測技術和檢測設備有著精準的密度,試驗檢測的數據和公路工程建設的實際數據也存在著一些差異。因此在試驗檢測的過程中對烘爐建設的儀器就有著非常高的要求。現在的階段我國的公路工程實驗依然秉承著傳統工藝,我認為社會在不斷發展,也應帶動檢測的方法,讓其更加科學嚴謹的進行工作[6]。傳統的工藝缺點是需要大量的人力物力資源,并且不能像現在科技水平一樣測量數據精準嚴謹,在一定程度還存在數值偏差的情況。這些情況就說明了我們應該利用可以良好穩定外部環境,不論是刮風下雨,都能夠維持檢測設備的平穩運行,這就有利于讓檢測的數據更加精準,在最大程度上保證施工質量。
管理部門重視公路還有儀器的科學實用都還不足以達到最終的目的,最主要的還是要對試驗檢測進行有效的監督管理,任何一項工程任務,如果沒有了一個正常的管理模式還有方法,結果都會混為一旦最終達不到想要的結果,尤其是對于如此重要的一項的工程。所以不僅要有高精密的儀器和專業人員,最終保證操作管理的規范性還有科學性[7]。現在來說有跟多的施工單位和施工現場都沒有達到二者統一,管理是管理,施工是施工的現象層出不窮。這種現象歸根到底就是因為沒有制定一套系統的管理方法還有操作標準,導致實際的管理質量也參差不齊。甚至有一些施工的單位管理系統只是走了一個形式,并沒有完全起到管理層的作用,可想而知現在的公路施工管理有多么的不完善。
在一個工作中不僅要重視生產者的工作效率及水平,與此同時也要重視管理層面的人員的工作認真程度,公路的建設需要高水平的專業的人員進行施工,但是如果沒有了檢測團隊,在很大的程度上施工者都會加以懈怠,這時就需要相關專業的管理人員對于施工者或者說在今后的公路上進行質量檢測,做到施工者有數,管理者有數,避免發生事故,或者一旦發生了也要做到有跡可循,清楚哪里不足等等。現階段在檢測的工作崗位中仍然還會出現經驗不足的檢測人員,他們對于這項工作缺乏經驗不具備專業的素質,甚至對于工作的流程還存在不熟悉的現象。這就導致了最終質量檢測不能夠順利進行[8]。所以,想要提高公路工程有效試驗檢測就要不斷加強對管理人員的教育培訓,提高他們自身的專業素養,讓他們具備更高的專業知識,能夠做到嚴格遵守檢測所制定的要求,這樣一來就有利于施工檢測的順利進行,及時發現問題,解決。
在一個企業的管理過程中,管理的形式還有規定的條條框框就顯得尤為重要,作為和不作為在統一的管理中能夠有著深刻的體現。也能在一定程度上對于各個階級的人員進行有效的管理。“沒有規矩不成方圓”這句話用在公路工程的管理也也非常適用,建立健全管理規章制度,就要在平時的工作中加以嚴格實施,獎罰分明,對于細致工作的人員實行獎金制度,對于不能準確的進行工作把控的人員進行罰的制度,久而久之,大家就會對于實踐檢測重視起來,從而能夠有效地對自己的工作內容進行完善和自我管理,很大程度上也會促進整體工作的進程,也能夠有效的保證對試驗檢測起到重要的制約與監督管理作用。根據工作性質來說枝江檢測的體系的建立不得不讓規章制度來規范發揮作用,人們通過遵守崗位的制度盡職盡責能保證工程的質量。
“萬事俱備只欠東風”就是說明在檢測的過程中不僅僅要有專業的施工團隊還有諸多專業人士的建議,在重要的檢測環節不僅僅要泛泛的看管,更要求監管人員要走心監督管理。俗話說“細節決定成敗”,不能認為大致的框架不出現問題就真的不存在問題了,往往是因為大框架中的某一些細節從而對整體造成影響,細節的嚴格把控在一定程度上就是對于整個工作的重視程度,因為嚴格的監管下,一定要比不嚴格監管效率快的多,會更有保證。不要出于形式而對真正重要的工作進行忽視,這樣做就會讓工作中出現很過問題,為了避免工程中出現施工質量還有安全性的問題,作為管理人員也要全程的看管,雖然這項工作聽起來比較辛苦,但是作為重要的一步,可以和相關管理人員達成一致,進行倒班制度,這樣一來,既可以保證施工的質量問題,也可以染管理人員輕松。最終達到高效檢測工作的實施。
樣品就代表實際工程材料,是一個縮影,所以在實驗樣品的時候就可以作為一個重要的參考,為后面用正裝材料做一個良好的鋪墊,讓小樣的數據做到有跡可循,數據在后期都可以作為一個參考。那么這時小樣就顯得尤為重要,小樣對于一個工程來說是第一印象,試用過后會對真正建設完有一個大致的輪廓。所以在一個公路工程中一定要保證實驗的樣品是否規范,是否能夠真正代表著正裝材料。提出這項要求就是為了對小樣提出要求,不要認為小樣不是正是試驗檢測的產品材料就可以在生產過程中加以懈怠,這樣不僅是對自己本身工作的不負責任,更是影響了至關重要要的公路工程質量檢測,嚴重則會對公路造成安全隱患,影響相關產業的有效進行。所以要加強對于小樣的質量檢測,在試驗檢測的過程中,一旦發現了工程材料不合格,就要及時的和相關部門進行有效溝通,情況嚴重下要進行西藥的治理措施。取樣也要嚴格按照標準進行采取,避免因為采取不當而影響后期試驗檢測的順利進行。
做一件事就要把一件事做好,這也是要規范檢測流程的原因之一。只有規范檢測流程才能夠進行有效檢測。想要保證檢測規范化,就要制定相應的檢測流程,并且進行嚴格執行。做到真正的發揮指定要求的標準,進而可以讓檢測質量能夠控制,優化檢測提升檢測結果,這樣一來就可以為后邊的質量控制提供重要指導。
建立健全公路工程質量檢測的管理么就應該把公路工程的施工建設和質量以及試驗檢測有機的結合在一起,實現全面的有效地管理檢測。更加科學的進行試驗檢測的管理體系對于公路工程建設施工的各個環節進行監控。把公路工程的施工建設,質量控制以及試驗檢測有機結合在一起,能夠有效的對公路工程進行管理。科學準確嚴謹的對質檢體系進行各個環節清晰的監控。通過實時監控能夠在第一時間去對檢測有清晰的認知,這樣一來節約了人力,節約了實踐,大大的節省了工作時間,提高了檢測效率。為了能夠在規定范圍的時間內可以節省時間高效完成任務,就要為此提供更加科學的靠譜的支持。保證施工過程中測量的結果沒有失誤,保證所檢測出來的數據能有有用和準確。
創新已經是我們現在不論是生活學習還是工作中一個比較熱門的話題,想要讓一個企業或者工作能夠持續有效的進行獲利還有超額完成,就要在硬件設施上邊加以改造創新。俗話說“人無遠慮必有近憂”就是這個道理,我們要在固有的思維加以改變是需要突破的,國家富強社會進步,隨著客觀因素的不斷發展,各個城市各個行業也應該進步,所以想要讓公路工程能夠在原有的基礎上進行革新。監測裝備還有檢測技術就有著重要的意義。革新監測裝備還有試驗就是要讓實驗室里邊的器械智能化數字化,這樣一來就可以讓智能的功能代替一部分人工,從而能夠節約人力資源,讓他們有更多的時間去操控去不斷的研究學習。這樣一來,智能化數字化就能夠對數據有所保證,很大程度上能夠避免數據產生錯誤,對檢測有了良好的保障。所以想要持續的安全準確對工程檢測進行監督,就要學會用智能化的手法,這樣一來既節省了人力,又可以準確無誤,從而達到一舉兩得。
綜上所述,一切為了國家的經濟建設,反之隨著經濟的快速發展我國的交通運輸事業也應該不斷的進步。公路檢測管理以及如何去有效的管理公路工程受到了廣泛的關注,由此看來公路工程已經成為了我國交通事業進步的重要因素。想要最大程度預防和避免安全事故的發生,就要在公路的檢測工作加以重視,運用科學具體的手法避免事故發生。雖然在試檢的過程中仍然出有一定的優點,但是在小的問題中,比如廠家的小樣材料問題,還有技術革新,讓傳統工藝逐漸數字化,智能化也是重要手段,最關鍵的還是要從管理人員的內心進行根本的培訓,讓其提高自身素質,在面臨不同問題的時候能夠下意識及時的對下邊人員進行有效的指導,運用更加科學技術有效進行實施,在不就得將來公路工程檢測的手法會越來越科學實用。