國家標準《工業車輛 檢查與維護規范》（初稿）討論會成功召開

北起院有限公司作為全國起重機械標準化技術委員會、全國工業車輛標準化技術委員會、全國連續搬運機械標準化技術委員會、全國物流倉儲設備標準化技術委員會秘書處承擔單位以及國際標準化組織ISO/TC96及ISO/TC110/SC5主席承擔單位，在新的一年里，將繼續推動起重運輸機械標準化工作，使標準助力起重運輸機械裝備邁向綠色、智能、安全的高質量發展。

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2022年12月23日，全國工業車輛標準化技術委員會（以下簡稱工業車輛標委會）組織召開了國家標準《工業車輛 檢查與維護規范》（初稿）討論會，會議以視頻形式召開。參加會議的有工業車輛標委會部分委員、標準起草工作組成員、工業車輛標委會秘書處人員共13個單位17名代表。

會議由工業車輛標委會秘書長趙春暉主持。國家市場監管總局特種設備安全監察局二級巡視員、工業車輛標委會主任委員尚洪出席會議并首先發表了講話，他在講話中，對制定該項國家標準提出了總體要求。隨后，與會專家聽取了標準負責起草單位安徽合力股份有限公司對制定國家標準《工業車輛 檢查與維護規范》的工作簡況及主要制定內容的介紹后，對標準初稿逐章逐條地進行了討論。會議重點討論了術語“維護”和“維修”的定義、計劃性維護的項目以及附錄A（日常檢查和定期檢查項目、方法、內容及要求）的內容等。與會專家結合實際工作情況，本著認真負責的態度對標準初稿提出了很多好的意見和建議。會議在全體與會代表的共同努力下，圓滿完成預定任務。

工業車輛中的叉車屬于特種設備，根據原國家質檢總局和國家市場監督管理總局的統計數據顯示，叉車發生的安全事故在整個特種設備事故中所占的比率較高，而且呈現逐年上升的趨勢。通過對近幾年叉車事故原因的分析,發現多數事故是發生在使用環節，其中主要原因之一即為檢查和維護保養缺失而造成的。由于國內一直沒有統一的檢查與維護規范的標準，因此，急需制定國家標準《工業車輛 檢查與維護規范》來解決上述問題。該國家標準的制定，將填補國內外標準的空白，對于規范工業車輛的日常檢查和定期檢查的項目、方法、內容、要求及周期，降低工業車輛的安全事故，保障作業人員的生命和財產安全，配合特種設備的監管，具有非常重要的意義

與會專家合影截圖