大氣污染的成因及治理策略分析

武云燕

（陽泉市生態環境局盂縣分局，山西 陽泉 045000）

引言

隨著當前大氣污染問題越發嚴重，尤其是一些人口密集、工業發展較為聚集的城市地區，大量的工業廢氣、汽車尾氣的違規排放，加之城市開發對附近植被的破壞，導致植被面積不斷減少，大氣污染問題日益凸顯。大氣污染不僅會給自然生態平衡造成一定的破壞，同時大氣中有害物質的增多，會嚴重危害社會大眾的身體健康[1]。因此，隨著我國社會發展對自然生態環境保護意識不斷提升，對自然生態環境治理與保護工作的重視亦在不斷提高，相關環境保護部門針對大氣污染問題，不斷分析其成因，并以此為依據采取針對性治理措施，進而全面提升大氣污染治理成效，為實現人與自然友好發展的長遠發展目標不斷邁進。

1 當前大氣中的主要污染物質

1.1 顆粒物質

在當前大氣中的污染物質不僅僅是指一些有害氣體，同時還包含一些顆粒物質。當前我國電力生產、工業生產、社會大眾取暖等，都是以煤炭作為主要燃料，大量煤炭燃燒所產生的煤煙、煤灰是大氣中顆粒污染物的主要來源。與此同時，在工業生產中，其所排放的原料或者產品微粒、汽車所排放的含鉛化合物等，都屬于顆粒污染物，并且隨著植被的不斷被破壞，火山灰、森林火災等都會產生大量的顆粒污染物，導致沙塵、大風等惡劣天氣頻發，霧霾天氣就是主要由大量的顆粒物所引發，并且大氣中的一些顆粒物質，大部分都屬于有毒物質，對人及動植物的危害很大。

1.2 硫氧化物

硫氧化物重要是指SO2（二氧化硫）與SO3（三氧化硫），這兩種污染物主要來源于煤炭的燃燒，火電廠、供熱站對煤炭的燃燒，還有一些冶煉廠、硫酸廠等在工業生產中所產生的有害氣體。SO2不僅會對人的呼吸系統造成一定刺激，同時一旦大氣中的硫氧化物濃度過高，與大氣中的水汽發生反應，將會引發硫酸雨、硫酸霧等自然災害發生。

1.3 氮氧化物

給大氣環境造成污染的氮氧化物主要以NO 和NO2為主，而氮氧化物的主要來源是一些礦物質燃料經過高溫燃燒后所產生的有害物質，例如：HNO3工廠所排放的廢氣，以及氮肥廠、金屬冶煉等都會產生大量的氮氧化物，這些氮氧化物不僅會對人體的呼吸系統造成影響，同時可以引發人體中毒。

1.4 CO 和CO2

CO 和CO2是當前人類社會發展向大氣中排放量最多的污染物，CO 在進入人體血液之后會導致人體出現缺氧癥狀，甚至可能引發死亡。而CO2雖然其本身沒有毒性，但卻是導致氣候變暖的重要污染物。

1.5 烴類物質

該污染物的主要來源是交通工具的尾氣排放，同時在煉油廠、工業生產所產生的廢氣中也會含有大量的烴類物質。得不到充分燃燒的烴類物質屬于飽和烴，在其進入大氣層中，發生裂解反應后有可能產生光化學煙霧中的有害物質。

2 大氣污染的成因

如下頁圖1 所示，根據我國關于大氣污染的調查資料顯示，我國大氣污染的主要來源于燃料燃燒、工業生產以及交通運輸等三個方面。

圖1 大氣污染的主要來源

2.1 燃料燃燒

燃料在燃燒過程中會產生大量的廢氣，其中約96%的物質都屬于會對大氣造成污染的有害物質。以燃煤為例，如下頁圖2 所示，煤炭在燃燒過程中，所產生的煙塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物都是對大氣造成污染的主要物質。而煤炭是我國電力生產、社會大眾生活取暖、部分工業生產等主要消耗的燃料之一。因此，燃料燃燒成為當前導致大氣污染的主要因素之一。

圖2 煤燃燒污染物排放比例

2.2 工業生產

我國工業生產雖然與燃料燃燒相比，其對大氣所造成的污染比例相對較低，但是由于當前我國工業分布相對較為集中，進而導致工業生產對大氣的污染亦存在集中排放的現象，工業廢氣排放濃度較高，導致我國局部區域的大氣污染較為嚴重，導致沙塵、霧霾天氣的出現（如圖3）。例如：京津冀等工業發達地區，霧霾天氣的頻率要遠高于其他城市。

圖3 城市霧霾

2.3 交通運輸

隨著現階段我國國民經濟水平度的整體提升，社會大眾的生活質量得到大幅度提升，社會大眾的生活節奏在不斷加快，汽車數量的不斷增加，在給社會大眾帶來便利的同時，所導致的污染問題亦日益凸顯。雖然當前我國在不斷推進新能源產業的發展，但是大部分交通運輸工具的主要燃料依然是以汽油、柴油為主。汽車在啟動過程中，所排放的尾氣中含有大量烴類物質，而這些物質不僅會對社會大眾的身體健康產生危害，同時會造成一定程度的大氣污染，在當前，隨著汽車數量的不斷增加，交通運輸所排放的有害物質約占大氣污染源的10%。

3 大氣污染的有效治理策略

3.1 加強對我國能源結構的調整

想要切實實現對大氣污染的有效治理，首先應當加強對我國的能源結構的調整，加強對清潔能源的開發與利用，利用清潔能源、可再生資源代替煤炭資源，積極推進風電、水電、光電等電力生產產業的發展，全面降低對煤炭資源的消耗，改善我國當前的能源結構。同時，煤炭燃燒作為產生硫氧化物的重要途徑，我國應當加強對煤炭洗選、脫硫工序的重視，盡可能采用經過洗選加工的清潔煤資源代替傳統煤炭燃料，最大限度降低燃料燃燒對大氣環境所造成的污染[2]。

3.2 加強對工業廢氣排放的治理

在加強能源結構調整的同時，對我國工業生產過程中所產生的廢氣污染同樣不可忽視。首先當地相關自然環境保護部門應當加強對當地工業生產的管理，根據當地工業發展現狀，制定完善的工業產業結構調整規劃，重點加強對一些重污染工業的治理，全面落實工業廢氣的環保處理措施，并對其所排放廢棄物進行實時監測，確保其符合相關排放標準后，方能夠將其排入大氣中，進而最大限度降低工業生產對大氣環境的污染。與此同時，在進行重工業區規劃過程中，應當盡可能選擇遠離城市大眾居住環境的遠郊區域，避免其廢氣排放對附近社會大眾的身體健康造成負面影響[3]。

3.3 全面提高社會大眾環保意識

對于大氣污染的治理不僅是一場持久戰，同時具有一定的系統性，不僅需要國家對其予以高度重視，同時還需要各個部門之間的默契配合。想要切實將大氣污染治理工作落到實處，各地相關環保部門應當加強對大氣污染治理工作的宣傳力度，全面提高社會大眾的環保意識，借助現代網絡化信息技術手段，讓社會大眾能夠深刻認識到當前我國大氣污染治理工作的嚴峻性與緊迫性，調動全民參與到大氣污染治理工作當中，全面提升社會大眾的責任意識與環保意識，能夠積極參與對大氣污染行為的監督與舉報。與此同時，我國還應當加快對新能源汽車制造技術的開發，大力發展電動汽車、燃氣汽車等以清潔能源為主的交通工具，減少交通運輸過程中尾氣排放對大氣環境造成的污染，全面推進我國大氣污染治理工作的發展。

3.4 全面推進城市綠化工程建設

在大氣污染治理過程中，在注重節能減排的同時，還應當采取一系列的生物措施來提高空氣自身的凈化能力。在自然界中，有很多的植物都能夠吸收空氣中的污染氣體與粉塵物質。植物的光合作用會吸收空氣中大量的二氧化碳，同時釋放出氧氣，進而全面調節大氣中的碳氧比例。因此，城市在發展過程中，在注重經濟建設的同時，還應當全面加強城市綠化工程建設，借助現代化大氣污染監測技術，對當前城市的大氣污染情況進行全面的分析，并針對其污染類型，選擇具有一定凈化作用的植物類型，開展城市綠化建設。與此同時，在工業區與城市大眾的生活區之間，應當合理規劃防護林，最大限度降低工業生產對社會大眾所造成的影響，以起到凈化空氣保護大氣環境的作用。

4 結語

總而言之，由于產生城市大氣環境污染的因素相對較多，相關環保部門在對城市大氣環境污染治理過程中，應當加強對當地大氣環境的監測與分析，針對其污染原因，制定行之有效的整理方案，全面提升大氣污染治理水平，促進人與自然的友好發展。