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山區(qū)重丘深水淺覆蓋層庫區(qū)棧橋及鉆孔平臺(tái)施工技術(shù)研究

2023-03-25 06:27:54王歡張大軍中交長沙建設(shè)有限公司
珠江水運(yùn) 2023年5期
關(guān)鍵詞:振動(dòng)施工

◎王歡 張大軍 中交(長沙)建設(shè)有限公司

棧橋是施工過程中的臨時(shí)通道,同時(shí)也是建設(shè)項(xiàng)目中的大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)。在跨江、跨河、跨越水庫等建設(shè)項(xiàng)目中,為了保證貫通路線,高效率地完成施工任務(wù),施工單位往往會(huì)選擇搭設(shè)臨時(shí)棧橋的方式保證施工任務(wù)順利完成。結(jié)合實(shí)際情況來看,近些年來,我國的基建項(xiàng)目逐漸向山區(qū)、庫區(qū)方面發(fā)展,這就意味著項(xiàng)目的實(shí)施需要解決高山、深水、深溝等現(xiàn)實(shí)問題,在這種背景下,大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)也趨向于復(fù)雜化形勢發(fā)展。進(jìn)一步而言,常規(guī)性的棧橋已經(jīng)無法有效地滿足復(fù)雜地形的需求,如何有效地保證施工安全及施工質(zhì)量,成為本文研究的主要內(nèi)容。

1.工程概況

本文以S238安化縣東坪至渠江公路獅子山大橋橫跨柘溪水庫建設(shè)項(xiàng)目作為研究案例,該項(xiàng)目中的0#~1#墩棧橋設(shè)計(jì)使用φ1200×14mm鋼管樁基礎(chǔ)形式,斜向支撐設(shè)計(jì)使用φ630×8mm、φ426×6mm。棧橋的兩側(cè)設(shè)計(jì)有護(hù)欄、照明設(shè)備、警示裝置等。橋梁的橋臺(tái)設(shè)計(jì)為樁柱式橋臺(tái),1#、5#橋墩設(shè)計(jì)采用的是墻式橋橋墩,2#、3#、4#橋墩設(shè)計(jì)采用的是雙肢薄壁式橋墩。

2.工程難點(diǎn)及對(duì)策

(1)該項(xiàng)目中的施工難點(diǎn):結(jié)合實(shí)際情況而言,該項(xiàng)目中的棧橋?qū)儆谑堑湫偷膸靺^(qū)深水類型棧橋,水庫與外界水系不連通,大型的水上起重設(shè)備無法進(jìn)場,且?guī)靺^(qū)內(nèi)有明確的通航要求,管樁沉放質(zhì)量會(huì)受到水深、涌浪等因素的影響;水下巖層破碎、且覆蓋層較小,會(huì)對(duì)棧橋施工有較大的不利影響。

(2)具體的解決措施:由于該水庫與外界水系不通航,庫區(qū)內(nèi)大型水上起重設(shè)備無法進(jìn)場,為保證棧橋施工擬采用履帶吊上船解決庫區(qū)無大型起重設(shè)備,為實(shí)現(xiàn)大跨徑棧橋搭設(shè)提供必要的設(shè)備保障條件。采用大直徑鋼管樁、大跨徑布置,利用大直徑鋼管樁的剛度及大跨徑布置減小水流力對(duì)棧橋的橫向穩(wěn)定性的影響。同時(shí),加大管樁施工質(zhì)量的控制力度,保證管樁的接縫質(zhì)量及成樁的垂直度和進(jìn)入覆蓋層的深度,來確保棧橋的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定[1]。

3.棧橋設(shè)計(jì)布置比選

由表1可知,比選分析:0#-1#墩鋼棧橋橋位處最大水深達(dá)48m,1#墩緊鄰山坡坡腳,巖面傾斜,覆蓋層淺薄,且?guī)靺^(qū)內(nèi)無打樁船及大型起重船設(shè)備資源,鋼管樁施工設(shè)備受限,施工難度大,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高,同時(shí)棧橋平臺(tái)施工工期在本項(xiàng)目的關(guān)鍵線路上,工期進(jìn)度緊壓力大。

表1 棧橋設(shè)計(jì)方案比選

確保施工安全的前提下,盡量減少鋼管樁數(shù)量,以加快棧橋施工進(jìn)度同時(shí)降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)為首要考慮因素,因此推薦方案二:采用大跨度棧橋布置方案。

4.棧橋施工

施工中體順序按照:先岸側(cè)后江側(cè),先上游后下游的施工順序進(jìn)行。施工采用90t履帶吊(履帶吊固定在600t汽渡船上)+120振動(dòng)錘初打鋼管樁立樁+12t液壓沖擊錘施打鋼管樁跟進(jìn)入巖工藝。

4.1 設(shè)備選型

1)振動(dòng)錘選型。考慮振動(dòng)錘是否滿足施工地址條件的沉樁要求,主要考慮振動(dòng)錘的激振力P0是否大于被振沉構(gòu)件與土的動(dòng)側(cè)摩擦阻力TV,即P0>TV;

液化系數(shù)μ:0.1~0.4,取0.3

經(jīng)計(jì)算最大動(dòng)側(cè)摩阻力為456.69kN,小于120錘額定激振力823kN。

2)履帶吊選型。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際工況,履帶吊最大工作半徑10m,取吊重最大工況荷載23.56t,參考三一SCC900A履帶吊起重性能表,得出結(jié)論:90t履帶吊吊幅10m工況下,吊重27.1t>23.56t,滿足最大吊重要求。詳見圖1。

圖1 履帶吊起重性能參數(shù)

3)600t汽渡船穩(wěn)定性、剛度驗(yàn)算。委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位,通過對(duì)90t履帶吊上船的各工況條件下的穩(wěn)定性及剛度驗(yàn)算,結(jié)果表明600t汽渡船搭載90t履帶吊做為本項(xiàng)目的水上起重設(shè)備滿足要求。詳見表2。

表2 600t汽渡船剛度驗(yàn)算

4.2 鋼管樁施打

首先按照施工順序和設(shè)計(jì)的管樁位置為基準(zhǔn),進(jìn)行船舶定位。船舶定位采用GPS定位+拋錨固定。

鋼管樁沉放應(yīng)該分節(jié)段進(jìn)行,單節(jié)鋼管樁的長度為12m,待鋼管樁運(yùn)輸至施工現(xiàn)場以后,施工人員應(yīng)該對(duì)樁身進(jìn)行標(biāo)記,便于沉樁作業(yè)控制精準(zhǔn)度。當(dāng)沉樁準(zhǔn)備工作做好之后,履帶吊主鉤起吊振動(dòng)錘,調(diào)節(jié)振動(dòng)錘的液壓夾具,使其夾緊鋼管樁,利用振動(dòng)錘和鋼管樁的自重將樁身初步壓入泥面。測量復(fù)測樁位和垂直度,偏差滿足要求后,開啟振動(dòng)錘激振管樁入泥。在沉樁過程中要進(jìn)行測量監(jiān)測,并做好沉樁記錄[2]。

振動(dòng)錘進(jìn)行立樁穩(wěn)定后,液壓沖擊錘跟進(jìn)沖擊沉樁。開始沖擊時(shí)要控制沖擊錘的沖程和頻率(一般沖程不超過0.2m),在沖擊過程中需一直觀察管樁是否偏移,錘體是否偏移,定位架是否偏移及松散,限位架的焊縫是否開裂、管樁狀態(tài)(是否與限位、定位架有咬合)等情況,若發(fā)現(xiàn)有問題及時(shí)停止沖錘進(jìn)行調(diào)整,隨著管樁入土深度增加逐漸調(diào)整沖程,記錄沖擊過程中的每次錘數(shù)、沖程和入土深度及累計(jì)入土深度。隨著樁體深入結(jié)構(gòu)層的深度逐漸增大,而逐漸增大沖擊錘的沖程,直至樁體沉放就位。

在沉放鋼管樁過程中,必須保證樁體深入至巖層,且不再繼續(xù)下沉即可停止捶打,同時(shí)保證樁基的承載力符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼管樁沉放可以利用標(biāo)高進(jìn)行控制,將樁體的貫入度作為輔助檢查方法。當(dāng)樁體沉放至設(shè)計(jì)標(biāo)高以后,同時(shí)貫入度未超過3cm/10錘時(shí),施工人員即可停止沉樁作業(yè),轉(zhuǎn)而對(duì)下一個(gè)鋼管樁進(jìn)行作業(yè)。如若樁體的沉放并未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),但是貫入度未超過3cm/10錘時(shí),施工人員應(yīng)停止振動(dòng)錘,并分析具體的原因,并選擇合適的方式進(jìn)行處理[3]。

4.3 平聯(lián)斜撐安裝

當(dāng)鋼管樁沉放就位以后,棧橋首跨和第二跨平聯(lián)斜撐及上部結(jié)構(gòu)用600t汽渡船搭載90t履帶吊進(jìn)行水上施工,其余部位采用50t履帶吊上棧橋采用“釣魚法”逐跨安裝。棧橋上下層平聯(lián)采用φ630×8mm鋼管,立即將其與已沉放完畢的鋼管樁連成整體,防止單樁在水流作用下發(fā)生偏位,平聯(lián)之間的連接通過“哈佛接頭”焊接連接,具體的操作方法為:因鋼管樁的沉放實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置存在一定的偏差,平聯(lián)與樁體之間的弧度控制難度比較大,所以使用“哈佛接頭”的連接方式連接平聯(lián)。

鋼管可以直接在加工廠進(jìn)行下料,運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。鋼管平聯(lián)可以按照設(shè)計(jì)值適當(dāng)?shù)目s減40cm進(jìn)行下料,將鋼管的一端加工為垂直斷面。“哈佛接頭”的內(nèi)徑可以適當(dāng)?shù)卮笥谄铰?lián)的外徑1cm,長度則可以按照70cm進(jìn)行下料。

4.4 上部結(jié)構(gòu)施工

4.4.1 主橫梁安裝

棧橋的主橫梁使用2HM588mm×300mm型鋼搭設(shè)而成,作業(yè)平臺(tái)的主橫梁則是使用2HM588×300mm型鋼搭設(shè)而成。所有的型鋼可以直接在加工廠進(jìn)行制作,運(yùn)輸至施工現(xiàn)場以后進(jìn)行安裝。

4.4.2 貝雷片安裝

①平臺(tái)貝雷片安裝。平臺(tái)部位的貝雷片每跨的最大長度設(shè)置為18m,最重的貝雷片通過三拼構(gòu)成一組,總重量為5.4。貝雷片拼接完成以后,統(tǒng)一運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,然后使用50t的履帶吊進(jìn)行吊裝。

②棧橋貝雷片安裝。棧橋部位的貝雷片每跨的最大長度設(shè)置為36m,最重的貝雷片為3拼雙層構(gòu)成一組,總重量為21.6。貝雷片拼接完成以后,統(tǒng)一運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,然后使用水上90t的履帶吊進(jìn)行吊裝。

③貝雷片固定。使用門式卡對(duì)貝雷片進(jìn)行加固,直接將貝雷片與主梁焊接在一起;每跨貝雷片下穿至貝雷梁的下弦,而后使用門式卡進(jìn)行加固,總而形成一個(gè)整體,貝雷梁相互之間使用角鋼進(jìn)行支撐,保證貝雷梁的穩(wěn)定性符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

④橋面板安裝。當(dāng)所有的貝雷片均安裝完成以后,將I25分配梁逐一鋪設(shè)在梁體的頂面上,分配梁與貝雷梁之間可以使用卡板進(jìn)行連接,需保證連接的牢固性,最后鋪設(shè)面板,使用高強(qiáng)螺栓與I25進(jìn)行連接,保證橋面板不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。

⑤護(hù)欄安裝。棧橋及作業(yè)平臺(tái)兩側(cè)全部安裝防護(hù)欄桿,欄桿的高度設(shè)置為1.2m,使用鋼管進(jìn)行焊接,鋼管的規(guī)格為φ48×3.0mm,立柱的間距設(shè)置為2m[4]。

4.5 植樁施工

當(dāng)振動(dòng)錘+沖擊錘施打鋼管樁打入深度大于5m小于8m時(shí),鋼管樁自身能夠穩(wěn)固,可先安裝棧橋及平臺(tái)上部結(jié)構(gòu),形成值樁作業(yè)平臺(tái),進(jìn)行植樁作業(yè)。將沖擊鉆機(jī)運(yùn)至植樁區(qū)域,已打入的管樁作為護(hù)筒,沖擊成孔。鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)孔深后,通過吸泥管+空壓機(jī)采用氣舉反循環(huán)進(jìn)行清孔。清孔完成后,進(jìn)行鋼筋籠的下放,利用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土。在已形成的棧橋或平臺(tái)上采用“植樁法”使鋼管樁滿足嵌巖深度要求。

5.結(jié)語

該項(xiàng)目竣工交付以后,通過前期布設(shè)的觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測,長期運(yùn)營過程中,棧橋歷經(jīng)多次洪水沖擊,結(jié)合觀測結(jié)果來看,棧橋的整體線形、位移變化量非常小,基本上可以忽略不計(jì),機(jī)動(dòng)車可以在橋面正常通行。結(jié)合整體情況而言,在山區(qū)深水淺覆蓋層區(qū)域、在大型水上起重設(shè)備無法進(jìn)場的情況下,利用陸地起重設(shè)備上船,設(shè)置棧橋、鋼管樁的支撐通行,可以有效地滿足棧橋設(shè)計(jì)的合理性,同時(shí)還能夠滿足實(shí)際施工的需求。

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