文/ 本刊記者 江宏 王玉
在復雜的市場環境下,2022年是中國物流系統集成企業發展較為艱難的一年。受新冠疫情和全球供應鏈壓力的雙重影響,市場呈現需求收縮、供給緊張、預期轉弱的特點,保交付成為物流系統集成企業全年工作重點與難點。從技術發展角度,數字化、智能化、柔性化無疑是確定的方向,同時物流系統多元化、應用延伸的特征愈加明顯。
2022年我國物流系統集成市場是機遇與挑戰并存的一年。無論是部分行業的蓬勃發展帶來需求爆發性增長,還是政策導向推動,都為物流系統集成企業提供了較大的市場空間,疫情也在某種程度上加快了客戶企業轉向物流智能化的步伐。但是與此同時,各個行業的企業都面臨技術升級與市場變革,產生了更復雜、更個性化的物流系統建設需求,而疫情的反復也導致集成商在項目實施過程中遇到各種困難。為客戶找到更合適的方案,增加自身的核心價值,是集成商的發展路徑所在。
以下匯總20多家接受采訪企業分享的主要觀點,分析值得關注的物流裝備市場變化與系統集成技術發展方向。
總體來看,2022年疫情反復、地緣沖突、能源短缺等不穩定因素,對全球以及國內的生產、消費、供應鏈各個層面都帶來了巨大影響。對于物流裝備市場而言,經濟增長放緩,疊加疫情連鎖反應,傳統制造企業的業務本身受到沖擊較大而處于維持或者收縮的狀態,導致其對物流系統的投入更加慎重,需要謹慎評估業務本身的發展、系統的投入及其產出。因此,除了新能源、制藥等少數行業受益于國內需求,還保持著持續發展的勢頭,很多行業客戶都出現了物流新項目擱置、實施推遲或規模縮小等情況,而既存物流項目又存在供應鏈受阻、交付困難的狀態,倉儲物流市場總體不確定性增強,同時價格競爭異常激烈。這造成不少集成商2022年的項目量減少、銷售額沒有增長,或是利潤減少,不少人感到發展之路更難了。
深耕垂直細分領域一直是集成商的發展策略,目前存量市場里各系統集成商的行業標簽已初步形成,未來的增長點與變數會更多來自增量市場,如新零售、新能源、3C電子等行業。疫情使電商的物流需求增長明顯,尤其體現在消費品、食品及零售等行業,很大程度上拉動了智能物流市場的需求釋放;在全球制造業產業變革的進程中,制造業對生產設備和物流系統的自動化、智能化升級需求越來越強烈;特別是新能源行業,智能物流建設如火如荼,已成為新能源行業乃至整個中國智能物流行業發展至關重要的一環,這也是越來越多的物流裝備企業近年來在持續關注和布局的重點行業。因為能否跟上新興行業的腳步提供解決方案,將成為影響集成商未來發展的關鍵。
對于集成商而言,一方面專注于自己有優勢的行業領域,另一方面瞄準制造業轉型升級發展機遇,產品與技術創新更著重聚焦于“制造業”客戶需求,從整個制造工藝入手,從技術上深度挖掘,多研究應用場景,才能在市場競爭中脫穎而出。
緊跟國家政策,抓住發展機遇,積極開拓海外市場,擴大銷售渠道,成為系統集成商的新選擇。近年來,隨著中國物流行業迅猛發展,中國部分物流技術水平已趕超歐美許多國家,如在大數據、人工智能(AI)、物流機器人、新零售等技術與場景,中國企業對于物流的理解與技術應用已令世界刮目相看,進口替代在國內市場成為趨勢。進軍海外市場使集成商擁有更大的發展空。
經過數十年的發展,物流自動化技術日趨成熟。而近年來機器人技術、人工智能技術、互聯網技術、通信技術等全方位發展,推動了所有行業的發展變革,也促進了物流技術的更新換代。智能化、柔性化、簡單化成為越來越多的客戶對物流系統的要求,系統構成多元、應用范圍延伸,對于集成商來說無疑增加了技術難度。
數字孿生、視覺識別、人工智能等新技術的加快落地應用,引領物流裝備技術數智化迭代升級。從傳統物流到智能物流,AI的作用變得越來越重要。在物流場景下,過去更偏重于軟件的AI跟各種硬件設備相結合,變成了物流機器人和一套套智能化物流裝備。集群式智能設備的調度更加依賴AI能力,這關系著物流系統整體作業效率。
同時,AI+自動化為物流行業創造了數字化勞動力。中國實體產業發展方式正在從人口紅利轉向技術紅利。近年來,出生率下降,加上人口老齡化以及越來越多年輕人不愿意進入物流行業,使勞動力短缺、人力成本上升等問題日益突出。物流自動化和AI賦能的機器人相互融合、相互滲透,不僅能幫助企業降本增效,而且創造的數字化勞動力能夠補位,并跟人形成很好的相互協作。
越來越多的集成商開始數字化轉型,進行數字化工廠建設,加快數字孿生技術應用,開發新一代基于AI技術的倉儲管理系統等產品。隨著物流機器人的性價比增大,會出現越來越多的智能化物流系統。
柔性化是倉儲物流系統發展的另一個主要方向。一方面,新冠疫情之后,客戶對于大規模的固定資產投資開始變得謹慎,同時更加看重系統的柔性,因此,柔性方案和原有的設備進行融合是物流系統發展的方向。另一方面,國內95%以上有倉儲數智化需求的企業都屬于成長型企業。成長型企業面對當今充滿不確定性的營商環境,對倉儲自動化的“柔性易拓展”的需求會更迫切。
物流系統集成正在向標準化、模塊化方向發展,柔性靈活、初期投入成本低、易于部署和擴展的方案,能夠給企業帶來更好的投入產出比(ROI)。正是因為看到這樣的發展趨勢,所以2022年,多家企業都圍繞柔性化發力,發布了相關產品。
以即插即用的物流設備為典型,代表企業是福玻斯。受到疫情對人員流動的影響,安裝人員不能到現場,使物流系統交付成為難題。而增加了IoT控制卡的物流設備,現場只需簡單拼裝就可以使用,不再需要專業的電氣控制等技術人員到場,解決了物流設備安裝、調試耗時長的問題。而且電氣調試能夠云端控制、遠程進行,外地項目實施甚至國外施工都非常簡單;在云端能夠看到各地設備的運行狀態,進行預測性維護,可以降低系統停機概率。
物流系統的構成日趨多元化,相應的系統集成難度也越來越高。如,一套典型的醫藥物流系統,已經由傳統的自動化立體倉庫+揀選系統+輸送系統的模式,發展成包括托盤自動化立庫、箱式自動化立庫、“貨到人”揀選系統(Kiva機器人、多穿系統、A架等)、提總分撥系統(交叉帶分揀系統、閃電播系統等)、高速分揀系統、集貨緩存系統等構成的大型綜合性系統,系統復雜程度大幅提升,無疑對集成商的系統集成能力提出了更高的要求。
隨著智能制造潮流的到來,制造企業的生產系統和倉儲物流系統向著更加柔性、智能、高效的方向進化。“制造工廠物流中心化”的工廠規劃和運營理念,在制造業中得到越來越多的認同和實踐。制造企業對物流系統功能提出更多的要求,物流不局限于某類產品的存儲、搬運,而是要通過現代物流體系的建立,延伸到生產所關聯的原料、半成品、成品的全鏈條,制造業物流系統建設從成品倉儲系統延伸到生產物流、線邊物流,再到提供整廠物流一體化解決方案。比如,目前比較熱門的黑燈工廠概念,就對物流系統的整體協同、可擴充、自我學習及維護等能力提出了更高的要求。
對于系統集成商與部分物流核心設備供應商來說,由于涉足行業領域的發展狀況與市場需求不同,企業自身實力與競爭優勢存在差異,因此每家企業在2022年的市場表現與技術創新發展重點也不盡相同。
2022年11月30日,昆船智能在深交所上市。在市場開拓方面,2022年公司在煙草、酒業、醫藥、食品、電力等行業取得了良好業績。尤其在煙草行業,業績創歷史新高。
在技術創新發展方面,2022年,昆船智能開展了智能單機、數字孿生等產品和技術的研發,研究成果在煙草、酒業等行業得到充分應用。這些新產品、新技術為用戶在提升效率、精益柔性生產、穩定品質、降低成本、提升管理方面賦能。
以滄州煙草公司技改項目為例,面對不同品規、包裝各異、訂單離散的異型煙實現自動分揀的難題,昆船智能設計并實施了由自動拆垛、備貨、分揀、包裝等構成的全品規智慧卷煙分揀系統,對標國際先進水平迭代開發了全品規可伸縮夾抱多穿小車、標細中自動開劃箱機、可調臥式煙倉、可調立式煙倉等單機設備,產品更加智能化、模塊化,性能大幅提升。此次技改為滄州煙草公司帶來了巨大價值,從60個標細品規2750條/小時到144個全品規25000條/小時,瞬時峰值達到33000條/小時,實現了質的飛躍,極大地提高了分揀配送效率。同時,滄州煙草作為行業內首家不停產、全品規技術改造項目,通過虛擬現實技術,首創行業內大型3D數字孿生系統,通過移動終端進行人機交互,對配送中心入庫、倉儲、備貨、補貨、分揀等全業務流程進行實時跟蹤,實現了煙草商業三大物料— 托盤、件煙、條煙作業工藝及設備的全面數字化仿真。
2023年,昆船智能將加快數字化轉型,打造數字工廠,為整個供應鏈及自動化物流行業實現數字化轉型助力。
2022年,北自所(北京)科技發展股份有限公司(簡稱“北自科技”)取得了良好的市場業績,在化纖、工程機械和乳制品行業表現尤為突出。
在化纖行業,完成了國內最大的首個工業絲生產全流程物流項目,樹立了行業的新標桿。
在工程機械行業,中標了中聯重科智慧產業城工程機械裝配車間倉儲物流多個項目的建設,逐步探索形成了工程機械行業生產物流解決方案。
在乳制品行業,建設內蒙古金灝伊利健康谷液奶項目智能倉儲系統、蒙牛乳業靈武新建燈塔工廠智慧物流立體庫項目,都是以智能物流推動企業智能制造升級。
提到公司2022年在解決方案方面的創新,北自科技負責人重點介紹了中聯重科智慧產業城工程機械裝配車間倉儲物流一系列項目。中聯重科智慧產業城項目投資1000億元,占地9000余畝,建成后將成為工程機械行業國際領先的、大規模的單體園區,成為環保、生態的高端裝備智能制造基地和人工智能研究應用基地。
北自科技承接了中聯重科智慧產業城內的挖掘機園區小挖裝配車間倉儲與物流系統、高空作業機械園區臂式裝配單元智能倉儲物流系統、混凝土泵送機械園區裝配車間倉儲物流系統、土方機械園區高強鋼備料中心倉儲配送物流系統共四個車間物流系統項目。這些項目不僅可以助力中聯重科實現多個裝備制造板塊的聚集發展,還將通過大數據、物聯網、人工智能等技術,助力中聯重科把傳統制造全面升級為智能制造,具備全行業推廣優勢。

昆船智能實施的滄州煙草公司全品規智慧卷煙分揀系統

北自科技-中聯重科臂式項目
北京起重運輸機械設計研究院有限公司(簡稱“北起院”)物流倉儲工程事業部副總經理汝繼星告訴記者:“在傳承中不斷突破”是北起院發展主旋律,2022年,在國內市場,一方面繼續鞏固醫藥、家居、智能制造等優勢行業;另一方面在白酒、新能源、化工、軍工等行業積極突破。在海外市場,聚焦冷鏈、快消等行業,在哈薩克斯坦、印尼、俄羅斯等國家完成了眾多典型案例。
關于技術突破和解決方案創新,汝繼星結合重點項目做了深入介紹。2022年,北起院承接了白酒行業的標桿案例—古井貢酒項目,包材倉庫率先采用JIT倉儲配送設計理念,優化解決方案并進行技術創新,同時在成品庫設計方面也有多個技術亮點:
(1)采用雙工位雙伸位堆垛機解決方案,單機效率提升50%左右,大幅降低了設備、土建等方面的投資成本。
(2)采用堆垛機視頻盤點解決方案,通過視覺方案識別品規,通過相機和傳感器識別托盤箱型數量,實現堆垛機視覺盤點功能。
(3)采用機械手自動拆垛裝車解決方案,由于整托出庫拆垛酒箱四周設有捆扎帶,在拆垛作業中機械手首先要先將捆扎帶剪掉,增加了技術難點。這一解決方案的應用,標志著機械手自動拆垛裝車技術在酒廠發貨端已經逐步成熟。

北起院古井貢酒項目

中集天達環榮電子項目
再如,北起院為某石化企業建設的智能物流系統項目,包括8臺巷道堆垛機、2套環穿系統和1套庫存管理系統。其中,堆垛機同樣采用雙伸位雙工位,化工行業單托盤重量約為1.5噸,雙工位貨物和雙伸貨叉總提升重量超過5噸,技術難度大。目前該項目已成功上線運營并驗收,幫助企業大幅降低了投資成本,提高運行效率,得到客戶的高度評價和認可,提升了北起院的行業口碑。
2022年,深圳中集天達物流系統工程有限公司(簡稱“中集天達”)整體業績有比較大的突破。其中,新能源行業異軍突起,承接了業內頭部企業的項目,石化行業穩定攀升,承接了國內大型化工基地智能立體倉庫項目,單個訂單金額均超過億元。
在技術方面最值得一提的是,中集天達針對新能源行業某頭部企業推出了創新的解決方案。相對于其他行業,新能源行業對安全和清潔度的要求更高,因此該項目采用了一系列針對性方案來解決相關問題。
針對電池易燃易爆的特點,為貨架水平層及貨架片配置了防火板;每個貨位配置DTS(溫感系統);堆垛機配置溫感、煙感、滅火器、鎧甲裝置;每個巷道配置滅火水箱,實現自動滅火。
電池倉儲區、電極卷緩存庫,對潔凈度有較高的要求,庫內潔凈等級為30萬CLASS,故在該項目中,所有設備考慮潔凈措施,避免異物產生,如,不銹鋼材質及外罩封閉,潔凈油脂,采用管式滑觸線取代板式滑觸線等。
該項目車間多而分散,需要長距離配送,所以采用S曲線軌,1軌雙車,中間位置配置中轉站。同時,項目中與車間AGV等設備對接精度要求高,故配置了潔凈型三坐標機械手搬運卷裝物料,以此來實現與車間AGV高精度自動對接。
針對一些關鍵設備如RGV、提升機等,設置了高標準系統的安全及備份。
據悉,該項目已通過驗收移交客戶使用,客戶反饋較好,將該項目作為標桿,后續其他項目將直接對標該項目。
2023年,中集天達將依據集團智慧物流行業布局,持續深耕智能倉儲領域,打造高端精品硬件的同時布局更多智能化軟件系統的開發。公司已開發出基于SAAS平臺的客戶備件預警管理系統,基于智能生產的LES,智慧園區的LPMS,追溯管理的TTS,供應商管理的SRM均已上線,后續會不斷迭代升級成為智慧物流領域關鍵且扎實的一環。
2022年對于無錫中鼎集成技術有限公司(簡稱“中鼎集成”)來說,是有成績、有收獲、有創新的一年,在國內項目保質保量完成的同時,海外項目也如火如荼發展。國內市場雙年訂單額同比增長128%,海外雙年訂單額同比增長54%,項目總數超過900個,在醫藥、家居、汽車、新能源、冷鏈、美妝等行業,眾多典型案例成功落地。
提到2022年的解決方案創新,中鼎集成重點介紹了為廈門信和達量身定制的“貨到機器人”揀選解決方案。該方案以智能移動單元AGV&CTU為核心,易于交互的觸控顯示屏為窗口,依托包含機器學習、深度學習、數據挖掘功能的智能調度系統,高效配合訂單需求完成機器人庫區的倉儲全流程作業。
整套“貨到機器人”揀選系統共設計66臺AGV、47臺CTU、23套充電樁。二樓包材配送相關作業:三樓產品下架拆箱后,空包材流至二樓包材回收區,備貨人員依據系統指令備貨包材,通過AGV配送至相應機臺。
四樓密集型存儲相關作業:存儲區由CTU進行密集型存儲;接到訂單出貨時,優先于緩存區下架,CTU至機械手,機械手夾取周轉桶放置流水線,流至揀選區或備貨區,揀選完剩余產品重回緩存區進行存儲(A類產品出貨量大,產品提前下架拆箱存放周轉桶,存儲在緩存區)。
該項目亮點很多,如:
1.配送高效:二樓&三樓配送效率可達1000PCS/小時,是傳統物流作業效率的5倍以上。“貨到機器人”系統具有非常高的準確性,其誤差可控制在萬分之五以內,從根本上去掉復核環節,從而進一步減少作業人員。
2.存儲高效:四樓采用立體存儲和密集存儲方式,存儲密度大大提高。總存儲量高達32952箱,下架次數多達1500箱/小時,回庫次數1200箱/小時,A類補貨上架次數為880箱/小時,每小時有315箱直接到二樓出庫,用完后該315只空箱作為A類補貨上架。采用傳統貨架存儲貨物,作業空間最多在2m以內;如果采用閣樓貨架系統,其空間利用率基本上在25%以下;而采用密集存儲技術,空間利用率可以達到60%以上,經濟效益將非常顯著。

中鼎集成“貨到機器人”揀選解決方案中的CTU場景
3.以人為本:大大降低了操作者的勞動強度。
北京伍強智能科技有限公司(簡稱“伍強”)有優秀的集成能力,截至2021年底,實施的項目超過600個。2022年,公司在穩定現有行業的基礎上進入了新的行業;同時,有一大批典型項目交付,如小罐茶、四川科倫、山西萬美、小胖熊、仙樂健康等,都是行業經典案例。
隨著制造業加快轉型升級,伍強將智能工業物流作為公司業務發展的重要戰略方向之一,并成立了新型物流智能裝備公司—紅蟹機器人,近年來不斷進行研發投入,推出了箱式四向穿梭車、MINLOAD堆垛機、A架等諸多產品。這些裝備在不少的工業物流項目中成功應用并廣受好評。除了完整的產品線,伍強還擁有完全自主版權的WMS/WCS系統,特別是開放性軟件平臺“蜂鳥中臺軟件”是公司具有核心競爭力的產品,擁有與國內外諸多知名WMS軟件及物流裝備對接的成功經驗。
2022年,伍強成功交付了四川科倫醫藥物流項目,這是國內醫藥物流領域建成規模最大、自動化程度最高的物流項目之一,總建筑面積8.3萬m2,設計庫存84萬件,日均配送量35000~40000件,高峰時期日配送65000件,年配送能力約150億元,是我國西南地區乃至全國現代化醫藥物流的標桿項目。
科倫醫貿物流中心由兩座建筑組成:1#建筑為自動化立體庫,分別為13巷道的托盤立庫與5個巷道Miniload箱式立體庫,可滿足約60萬箱的存儲;2#建筑為4層建筑,一層為發貨集貨區及冷庫,二層為密集存儲區,三層為拆零揀選區,設計有包含多穿“貨到人”的零揀系統,四層為箱平置存儲區,負責中藥飲片的儲存和揀配。針對醫藥流通行業突出的零揀作業訂單行多、作業強度大的特點,該項目除了配置“人到貨”零揀系統外,伍強還與友商合作引入多穿“貨到人”系統,作業效率是傳統“人到貨”模式的數倍。針對箱揀作業,尤其是零散整箱的箱揀作業,伍強為該項目配置了5萬箱貨位的Miniload庫,可以實現整箱自動存儲及出入庫作業,使箱揀效率大幅提高。
據蘭劍智能科技股份有限公司(簡稱“蘭劍智能”)高級副總裁沈長鵬介紹:2022年公司取得了良好的市場業績,在航空航天、煙草、電子通訊、電商行業更是取得了重要突破,完成了眾多典型案例。
其中最具典型的是中航光電華南產業基地項目,該項目主要特點是:1.規模大,是目前國內該行業領域內規模超大的項目,涉及從原料庫、線邊庫、成品庫等基地各個環節物流節點,應用了全流程解決方案。2.產品技術路線全面且豐富。產品技術路線融合了堆垛機托盤級解決方案、穿梭車料箱級解決方案等各類解決方案,是多種組合式的綜合解決方案。3.該項目是蘭劍智能為中航光電實施的第五個項目,經過多個項目驗證,客戶對產品成熟度十分認可,對物流系統投入產出率、產品質量和售后服務也十分滿意。

蘭劍智能全系列AGV產品
在解決方案創新方面,蘭劍智能主要集中在兩個方向:一是全流程解決方案:給客戶提供端到端的全流程解決方案(End-to-End Solution),把所有能考慮到的物流需求和痛點一站式解決。二是面向傳統倉庫的智能倉解決方案:基于傳統倉庫的升級改造需求,蘭劍智能以中國煙草在威海等地的物流中心為試點,對橫梁貨架+人工叉車作業的傳統倉庫進行改造,應用無人智能叉車自動上下架,配備行業專用自動卸貨設備無人卸貨,配備機械手完成卸貨之后的自動碼垛,應用AGV自動搬運,把傳統倉庫變成了智能化的無人倉庫。
蘭劍智能在產品創新方面也有兩大方向:一是研發應用于特定形狀倉庫的全新產品。如,倉庫特別長,或者是特定的彎曲形狀,蘭劍智能對堆垛機、料箱穿梭車等產品進行創新,實現了在任意角度內的倉庫條件下運行。二是傳統產品智能化升級。蘭劍智能與中國聯通、中國移動和中國廣電等主要運營商進行合作,應用5G通信技術對物流設備進行智能升級,基于這種環境物流設備能夠進行多連接,實現更加穩定、快速的運行。
南京音飛儲存設備(集團)股份有限公司(簡稱“音飛儲存”)自2015年在A股上市以來始終保持著穩步發展,物流產品線不斷拓展,涵蓋貨架、堆垛機、穿梭車、提升機等軟硬件智能物流核心產品,并擁有多項領先核心技術。成立多年來,音飛儲存擁有廣泛的客戶基礎、場景應用研究基礎及豐富的行業經驗,累計有20000+成功項目案例,目前公司的音飛品牌穿梭車及貨架、羅伯泰克品牌堆垛機都有著較高的市占率,可面向智能制造、冷鏈、醫療醫藥、陶瓷、家居家具、汽車零部件、電子商務、食品飲料以及衣服鞋帽等行業,提供智能裝備和應用解決方案。
2022年音飛儲存在技術研發、生產制造、行業拓展等方面繼續發力。例如,位于江西景德鎮高新區的江西音飛智能工廠一期項目投產,主要用于包括堆垛機系列產品的研發與制造。江西音飛智能工廠成為繼安徽音飛智能工廠后,音飛儲存戰略布局并投產的第二個標桿智能工廠。而2022年5月音飛(泰國)工廠奠基儀式也在泰國隆重舉行,計劃總投資1500萬美元,這是音飛儲存布局海外市場的第一個“智能工廠”,建成后將主要用于生產符合海外標準的智能物流機器人、堆垛機、AGV/RGV、高精密貨架等產品的生產制造;同時打造智能物流機器人及倉儲系統裝配測試線,精準鎖定海外市場客戶需求。目前音飛儲存已在全球擁有5個研發中心,8個生產基地,而三大標桿智能工廠相繼落地與投產,將助力音飛儲存實現從制造向“智”造的轉變。
科捷智能經過在產品性能、效率提升、核心軟件算法設計優化等多個關鍵領域持續耕耘,能夠提供基于多場景定制化開發的、符合多行業客戶實際需求、具有高度性價比的系統產品。2022年9月15日,科捷智能在上交所科創板成功上市。
科捷智能多年來在箱式和托盤穿梭車系統、立體分揀系統、輸送轉運系統、非標專機類系統等產品線進行了深入開發。以2022年7月份發布的新一代多場景箱式四向穿梭車系統為例,該方案呈現了其與機器人AI揀選、智能揀選工作站、RFID智能盤點和AMR/CTU揀選系統等多種搭配場景。與市面上同類產品相比,這款箱式四向穿梭車的最大運行速度達到5m/s,定位精度不超過±1mm,同時在小車自重與高度上進一步優化。
一代多場景箱式四向穿梭車系統廣泛適用于電商、跨境電商、醫藥、鞋服、生鮮食品、零部件生產、3C電子行業的線邊庫/原材料庫/半成品庫/成品庫,以及一些多樓層庫、不規則庫、跨區通辦等特殊場景,將系統揀選效率提高至Miniload系統的3~5倍,托盤立庫系統的15~20倍。

2022年5月音飛(泰國)工廠奠基儀式舉行
科捷智能堅持智能物流+智能工廠雙輪驅動模式,目前擁有物流、倉儲、制造三大業務板塊,已為快遞物流、電商新零售、家電、家居、醫藥大健康、冷鏈、汽配、輪胎、新能源、新材料、化工、通信電子、設備制造、國防軍工等行業交付了500+大型集成類項目。例如,在智能制造板塊,代表性項目有高端紡機行業智能產線解決方案、高端有色金屬智能產線解決方案、大排量發動機行業智能生產線項目、軌交行業數字化工廠項目等。
合肥井松智能科技股份有限公司(簡稱“井松智能”)通過在智慧物流領域16年深耕,在汽車、冶金、醫療、化工等重點行業成功塑造了多個行業技術首創的經典案例,實現大型集成系統項目落地超600個。2022年6月6日,井松智能在上海證券交易所科創板上市。
井松智能認為:“產品創新是滿足一個個客戶需求的過程,創新不是炫技,技術服務于產品,產品服務于客戶,這是井松做研發的初心”。為打破國外“卡脖子”的技術壟斷,井松智能自主研發出國內首款20噸級、30噸級激光重載AGV。一個產品創新的背后蘊藏一連串技術創新,例如:

科捷智能新一代多場景箱式四向穿梭車

井松智能-項目現場30噸堆高式AGV
國內首款30噸堆高式AGV的研發應用,實現物料接駁、搬運、暫存全流程自動化,助力冶金行業攻克超重載大難題。重載堆高式AGV,看上去只需提升其承重能力即可,其實不然。面對單舵輪承載能力不足的問題,井松智能開發出了雙舵輪,而一變二不是簡單地增加一個輪子,兩個轉向輪要同時實現不同角度動態轉角與動態行駛車速,還需實現高精度定位,于是井松智能新研發出一套專用算法予以解決。另外,大噸位車型電量消耗大,需裝配更大容量電池,對應的充電速度要提升,井松智能采用換電的思路,新研發出一套自動化換電機構。
在解決方案創新方面,井松智能推出一站式智能工廠解決方案。在人工智能、智能傳感、智能裝備及現代管理等技術的加持下,通過“自動化+數字化+集成化+模型化+可視化”五化模型的打造,力求構筑一個從裝備生產、產品服務到管理決策全流程的新業態模式。井松智能結合軟硬件一體化優勢,從WCS系統到WMS系統,再到智能立庫、智能叉車等產品矩陣,通過與國內外客戶展開合作,積累大量實操經驗,實現研、產、銷各環節產品與技術的迭代升級,其一站式智能工廠解決方案充分展現了數智化、集成化、柔性化等優勢,已在汽車、化工、新能源等眾多行業得到廣泛應用。
福萊瑞達在制造業物流領域持續深耕多年,“柔性線邊物流成套技術裝備及其系統”是該公司提出的具有知識產權的先進線邊物流技術應用。該系統主要由“基礎層裝備”、“行業通用層裝備”和“功能特色層裝備”三層裝備中的供應鏈模塊與軟件信息系統組成,可定時、定點、定量地進行柔性智能物料配送,快捷高效地完成產品生產、搬運和流通等供應鏈全過程。系統最大的亮點是,融合了設備流、工藝流、物料流和信息流,打破了單機設備智能化壁壘,通過模塊化實現柔性化,以滿足不同行業需求,且可適用于多種類型、尺寸、形狀的物料。目前,該系統已在生活用紙、生物材料、工程機械、乳業、新能源、線纜等多領域得到廣泛應用。
以全球工程機械行業巨頭中聯重科項目為例:作為世界級燈塔工廠,高柔性的智能產線與線邊物流系統在這里體現。福萊瑞達根據物料搬運系統交錯復雜、生產工藝流程銜接緊密、生產精度較高的特殊性,采用線邊理念以及SLP方法優化了生產車間作業單元,根據車間內加工的產品特性、作業方式和加工流程,對全場景物流進行作業單元劃分,并對各單元內的設備進行布置。在規劃過程中,更是結合精益生產、集約用地理念,與上游供應商協調配合,搭建流程橋梁,在生產計劃、庫存、質量等各方面實現信息平臺管理,保證信息的準確性,實現定時、定點、定量配送,達到上游供應與生產工序的動態平衡。
該項目實現了各種類型產品生產過程中所需的自制件、外協件、外購件、轉運在制品、生產輔料、生產廢料、不良品的卸貨、理貨、倉儲、揀選和配送,數百臺AGV移動機器人、RGV有軌輸送小車等智能設備自動化作業,讓各個生產工序實現自動化、智能化。此外,采用MES、WMS、WCS、FCS、數字孿生系統構造的全場景信息平臺,滿足焊接產線及機加產線對不同規格產品混線作業的要求,打造了集智能化、數字化、綠色化于一體的行業內智能化程度最高、制造柔性最好的智能工廠和“黑燈產線”。

福萊瑞達案例-某頭部工程機械企業智能綜合生產基地

華章托盤式四向穿梭車系統FPSS1500
華章科技自2003年就開始研發穿梭系統,在該領域積累了豐富的技術和產品經驗,擁有品種齊全的產品系列,其產品有“遠高于市場平均水平的可靠性與優異的性能”。
2022 年,華章科技獨立研發了一款托盤式四向穿梭車系統—FPSS1500,產品性能達到國際領先標準。目前,行業大多數廠家在托盤式穿梭車的升降裝置上一般采用液壓控制方式,該方式故障率較高,經常給用戶帶來不便以及經濟上的損失。
華章FPSS1500托盤式四向穿梭車系統突破行業技術痛點,采用全電動驅動控制方案,具有更高品質、更高可靠性與可控性,系統整體PR>98%,MMBF>5000次,MTTR<30min。主要器件均采用優質歐系品牌元器件,同時基于AI調度算法實現PSR系統的群智能,根據小車數量、貨架結構自動調節效率,達到最優效率。
在軟件方面,華章開發了新一代基于人工智能的倉儲管理系統WOS。WOS采用了深度學習技術結合大數據分析,可以對倉儲物流進行全業務環節優化,全過程控制優化,全生命周期管理。
2022年,公司在汽車零部件制造業、電子制造業持續發力,并收獲了相關行業頭部企業,如佛吉亞、立訊等。據介紹,華章科技主要服務于高端頭部企業,客戶遍布電商、醫藥、汽車、航空等十幾個行業,95%以上客戶為首次購買SHUTTLE系統,其典型項目如,電商行業的京東上海無人倉、盒馬航頭中央倉、希音佛山倉;生產制造領域如德國博世柳州工廠、均勝電子寧波工廠等。華章科技成立十幾年來無一項目失敗,客戶復購率近50%。
2022年,曠視物流業務持續深耕新能源、化纖氨綸、食品冷鏈、醫藥、鞋服等行業,典型項目如:新能源領域的贛鋒鋰業萬噸鋰鹽工廠、紫宸溧陽工廠、愛旭太陽能電池硅片智能車間,化纖氨綸領域的曉星氨綸智能立庫、華峰氨綸智能立庫、吉林碳谷智能立庫,等等。
在技術創新方面,最突出的亮點是曠視推出了自研的智能托盤四向車系統。該產品具有超薄、超快、超穩定、超安全、超長續航、超大集群調度等特點。如,機身厚度僅125mm,是目前市場上實際投入使用的最薄的托盤四向車之一;電池容量60Ah、功耗40W、充電電流50A,可以充電1小時,連續工作8小時。

曠視自研智能托盤四向車PS1500

凱樂士科技Cyber Lift-PTR
2022年,曠視加大力度將智能托盤四向車系統推向市場,在很多行業實施了典型案例。如:某全球500強服裝企業的物流配送中心,曠視打造了協同調度數百臺不同類型智能機器人的項目,其中的智能密集庫子倉部署了超過80臺曠視四向車和23臺提升機,是目前業界已知的規模最大的四向車落地應用案例。縫紉機成品智能密集庫,曠視以12臺四向車和4臺提升機為核心設備,實現了成品、包材、空托垛的自動化入庫、存儲、揀選和出庫,以及生產線和倉儲環節的跨區域聯動,庫容提升110%。贛鋒鋰業鋰鹽工廠項目,選用曠視托盤四向車、AMR,以及機械臂、叉車等核心設備組成的整體解決方案,大幅減少了輸送機等剛性系統的應用,讓整個方案更加柔性靈活、低碳節能。
2023年,曠視機器人將繼續對托盤四向車系統、河圖軟件平臺和3A智慧物流解決方案進行持續的更新迭代,為行業用戶提供最優ROI的智慧物流產品和方案;持續深耕食品冷鏈、新能源、化纖氨綸、醫藥、鞋服、智能制造領域,助力實體企業對工廠和物流中心進行數智化升級。
凱樂士科技一直以來的核心理念是“場景為王,技術為本”,公司所有的產品和技術都是圍繞場景打造的。2022年,凱樂士科技推出了箱式2向穿梭車升級版、托盤穿梭車、PTR側叉式移動機器人與FS3三載臺料箱機器人等多款新品,以滿足客戶對存儲密度、作業效率、柔性以及性價比的高要求。
凱樂士科技重磅推出的“PTR側叉式移動機器人(牛魔王)”,不僅在空間利用率和作業效率上大幅提升,同時能滿足客戶對性價比的追求。該產品針對樓層倉100kg以上的托盤存取的痛點,使用側叉式的叉取方式,不僅可以應對托盤平面搬運、解決樓層貨架上的托盤存取問題,同時巷道寬度僅需1.65m,效率和定位精度等性能相較傳統無人叉車更具優勢。
PTR側叉式移動機器人已被應用于全國知名的醫藥企業南寧大型醫藥物流中心內,突破了傳統叉車、叉車AGV以及KIVA類等解決方案在托盤場景應用中的局限性,可實現超快速對接物流中心內的物料托盤,實現大重量大體積容器、超窄巷道密集托盤存儲、無輔助貨架、輸送線對接等功能,可應用于地堆、暫存、轉運、產線、出入庫線體對接的自動化作業,高效提升物流中心的運營效率。
在市場方面,近年來凱樂士科技積極拓展新興行業,從鋰電池制造后段化成分容及物流產線為切入點,正在不斷探索鋰電池整線智能解決方案。目前,該公司已完成對中段電芯制成制造設備、前段原料和后段成品的自動存取及輸送系統的深入研發和挖掘,貫穿極片制作、電芯制作、電池組裝等全工藝流程,助力各大新能源生產企業智能化生產的快速落地,已為寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、南都電源、中興派能、比克電池、天津力神等提供了智能制造解決方案。同時,凱樂士科技深入半導體集成電路工藝制造產業各環節,為國際知名的晶圓制造工廠提供了首套晶圓成品智能存取解決方案。
2022年,福玻斯(上海)物聯網科技有限公司(簡稱“福玻斯”)繼續圍繞客戶需求,以物聯網技術實現物流系統的數據化、簡單化、價值化這一方向,基于現有核心產品不斷做技術升級迭代,研發完善了三款帶有物聯網IoT基因的新一代物流“i系列”核心產品:i-Flexshuttle重型空中穿梭車、i-Shuttle System多層穿梭車系統、即插即用i-Conveyor IoT控制系統。這三款產品的共同特點是:
1.即插即用的IoT特性,解決了物流設備安裝調試長周期的問題。因為把物流設備控制邏輯都通過IoT控制卡實現了,所以只需要簡單的現場拼裝就能快速構建智能物流系統
2.靈活追加設備、變更布局。福玻斯的產品像樂高搭積木一樣,可隨意插拔,按照需求變更布局,解除了“物流系統投入后遇到變化怎么辦”的后顧之憂。
3.由于能夠云端控制,不需要技術人員到現場進行繁瑣的電氣調試工作,外地項目實施甚至國外施工都非常簡單。通過云端,也就是WCS或者WMS或者WEB端,就能看到全國各地設備運營情況,可進行設備預測性維護,降低系統停機概率,快速診斷出故障點并遠程調控設備,大大減少了客戶直接和間接損失。

福玻斯重型空中穿梭車

磅旗科技全場景全流程覆蓋
其中,單機載重量達100kg的i-Flexshuttle重型空中穿梭車在2021年推出后,已在國內某知名乳品企業成功落地應用。該系統利用空中輸送完成跨區域產線間的供料,不僅避免占據有限的地面空間,提升空間利用率,并幫助解決產線配送時需繞過較長生產線的困擾,自動化上下料功能減少了人工送料流程,取代了原本的人工料車作業,同時實現全流程實時監測,輸送速度最高可達4m/s。通過定制化的方案,解決了客戶輔料SKU多且跨多個區域的痛點,而且相比其他解決方案,在投資上也實現了很高的性價比。
在市場方面,福玻斯也受到了疫情影響,但在艱難的狀態中還是實現了業務多元化布局及全球化高速發展,從零售行業進入了服裝、食品、制造等更多行業,推動了國內與亞太地區近百個項目的成功落地。
據深圳市磅旗科技智能發展有限公司(簡稱“磅旗科技”)副總經理鄭益民介紹,2022年公司在鋰電、汽車電子兩大行業的表現突出,特別是在鋰電行業積累了兩張閃亮的行業名片。
一是磅旗科技在新能源智慧物流項目數量上居行業前列。在產線/線邊物流,覆蓋60%以上行業頭部客戶,全球已落地項目80+,包括寧德時代、寧德新能源、億緯鋰能、蜂巢能源等企業。
二是磅旗科技是鋰電行業唯一真正提供全場景全流程數字化物流服務的服務商,無人工廠的踐行者。全場景數字化包括產線物流數字化、線邊物流數字化、廠區物流無人化、倉儲物流數字化全場景覆蓋。全方位涵蓋從月臺自動裝卸貨、自動化立體庫存儲、自動化平庫、產線線體工位自動配送、線邊物流搬運、成品下倉、廠(倉)間物流無人駕駛的智慧工廠全智能物流動線場景。
在汽車電子行業,磅旗科技陸續與眾多標桿客戶合作,助力全球汽車安全領軍企業均勝電子打造全球標桿示范(合肥)基地自動化立庫集成項目,與上汽安吉合作服務汽車電子領軍企業聯合汽車電子上海、太倉、蕪湖、柳州等全國多個生產基地智慧物流項目。
在解決方案創新方面,磅旗科技深挖制造業全場景工序,創新推出一系列軟硬一體的全場景數字化物流解決方案。
產線、線邊物流全工序軟硬一體數字化物流解決方案,打通各工序流程的斷點和盲區點,鏈接全域物流工序節點,打通上下工序、不同品牌AGV、電梯等多種硬件設施,ERP等上位系統,實現數據互聯互通,實現集中管理、總體調度,降本增效效果顯著,使產能提升10%~20%,自動化率提升50%~90%,硬件投入降本可達20%~50%以上,減員降本可達50%以上。
創新推出自動裝卸貨解決方案,根據客戶需求定制提供滑軌式自動裝卸貨、貨箱后進式、飛翼式等多種解決方案,實現月臺到港貨物自動入庫、與立庫的自動對接。
創新推出廠區無人駕駛方案,實現園區、廠區長距離重載全天候無人駕駛場景。
據湖北普羅格科技股份有限公司(簡稱“普羅格”)首席營銷官張磊介紹,2022年公司在多個行業取得了重要突破。
普羅格從醫藥行業起家,助力五洲醫藥、仁祥醫藥、昆商集團等成為國內第一批應用普羅格穿梭車“貨到人”解決方案的企業,項目運行之后效果良好,這些企業又與普羅格合作開啟了二期、三期項目。
在應急物流領域,交付了國內最大的應急物資庫—仙桃市應急物資庫,也是國內已建成的四向托盤穿梭車高度最高、貨位數最多、調度最復雜的一個項目,而且項目落地后由普羅格代運營。
在智能制造行業,完成了利中汽車、三一重工、中聯重科、一汽紅旗等多個頭部企業的智能工廠配套項目。
在流通商貿行業,完成了良品鋪子、天虹商貿、中百集團、中外運等多個投資過億元項目的驗收工作。
談到技術創新,2022年普羅格主要集中在五大板塊:
數智物流集成方面,普羅格構造了完整的數字化產品服務生態,從規劃到運維不同階段運用數字化“產品+技術”支撐,助力客戶供應鏈數智化轉型升級。
數字供應鏈軟件方面,構建了供應鏈執行數字平臺(Digital SCE),通過數據的治理、運營、分析、優化等,幫助客戶構建數字資產,輔助運營智能決策;開放平臺可實現和客戶共創,賦能客戶建立數字化能力。

普羅格-良品鋪子智慧倉內數百臺AGV柔性搬運
ASR貨架機器人方面,推出全向箱式/托盤揀選機器人,全球首創多設備同維運行,空間極致柔性。在普羅格為三一重工打造的“第一重載庫”中應用了這一解決方案,滿足中小件立庫1.6萬噸零件出入庫,承載達到3噸,同時能滿足零部件的庫內分揀,無需整箱出庫。
視覺協同機器人方面,推出“阿普視”視覺技術的“微場景”方案。其中,視覺復核微場景,可替代復雜的人工識別復核崗位作業;無序碼垛微場景,可實現多類別多品種多規格自動化碼垛;遠程協同微場景,可實現遠程協同機械手進行精細復雜物流作業操作。
數字孿生方面,基于9個技術底盤,為客戶在不同階段構建不同的數字大腦,協同客戶一起打造數據看板中心、數智駕駛艙管理中心、數字孿生決策中心,去一同經歷數據看見、數據洞見、數據預見和智能決策的全過程。
2022年,為了使智能立庫與產線及其他庫外設備更好地實現無縫銜接,進一步降低設備投入成本,哥倫布物流(上海)有限公司(簡稱“哥倫布物流”)自主研發了全球首臺兩棲縱橫型托盤搬運機器人(PTRHQG)。該產品是集四向穿梭車和AMR/AGV功能為一體的全新一代創新型產品,可以實現貨物從貨架到地面的兩棲搬運作業;配合另一款哥倫布物流自主研發的托盤搬運專用落地式提升機(PTR-VS),可以實現貨物及機器人在不同貨架層及倉庫地面的精準切換功能。

哥倫布物流推出的全球首臺兩棲縱橫型托盤搬運機器人(PTR-HQG)
兩棲縱橫型托盤搬運機器人(PTR-HQG)采用一步到位式作業模式(ONE STOP),取消了傳統立體庫作業中貨架內外不同設備的對接環節,節省了對接時間,降低了設備投入成本,使得庫內外操作更為簡單、高效。該產品可應用于各類型倉庫,如智能工廠車間線邊庫、智能密集成品庫、半成品庫、原料庫、陰涼庫、果蔬保鮮庫、物流轉運中心倉庫等,適用于汽車、化工、煙草、家電、鋼鐵、乳業、酒類、醫藥等多種行業,尤其適合于貨品較少的密集庫。目前該產品正在哥倫布公司的研發實驗庫進行演示,預計2023年上半年將有實際案例。
哥倫布物流在市場方面最突出的表現是,在上海普洛斯物流軟件園完成了尤妮佳示范項目。該項目實際使用貨位40000余個,用到托盤搬運機器人80余臺及配套軟件系統(包括WMS和WCS),在兼顧系統穩定性與耐用性的同時,大大提高了倉庫庫容,降低了倉儲成本。2023年,哥倫布物流將繼續優化產品,加強售后服務,積極開拓海外市場,擴大銷售渠道。
隆鏈智能科技(上海)有限公司(簡稱“隆鏈智能”)主要聚焦在托盤密集存儲領域,擁有自主研創的核心設備,提供密集存儲、多車協同、柔性擴展的整體解決方案。
2022年10月,隆鏈智能推出了新一代大黃蜂智能四向托盤機器人(簡稱“大黃蜂”)。該機器人最大的亮點之一在于機械頂升技術,能夠幫助機器人用更輕薄的機體運載1.5噸重量的貨物;而且區別于液壓頂升,該技術不會產生漏油等問題,因此也避免了對貨物造成污損等不良情況。新款大黃蜂四向托盤機器人,在保證純機械結構優勢的同時,進一步對機械構件進行了優化升級,做到故障率更低,擁有更長的續航時間以及更少的維護成本。
其次是“硬件+軟件”的系統理念,智能調度系統協同計算,多車協同搬運,可以做到設備共享、互為備份,從而實現倉儲空間共享庫位。隆鏈智能自主研發的智慧調度軟件系統,真正實現了多機器人協同作業的功能,從而幫助客戶滿足多SKU、混板、隨機出庫,以及應對出入庫峰谷作業的效率平衡等方面的需求,實現倉儲智能化與24小時運營。
再次是產品標準化、模塊化程度高,支持柔性擴展。隆鏈智能的方案設計與項目實施也逐步實現標準化、模塊化,為將來大規模、可復制交付奠定了堅實的基礎。
到目前為止,隆鏈智能已為新能源、醫藥、煙草、冷鏈、食品、紡織、服裝、電商、汽車零部件、電子、機械加工等多個行業領域的客戶提供了40多個項目的交付,獲得了客戶的一致好評。
湖州銳格物流科技有限公司(簡稱“銳格科技”)是一家集物流系統規劃設計、生產制造、現場實施、售后運維為一體的“一站式服務”及“交鑰匙工程”的“專精特新”小巨人企業,主導產品有箱式輸送系統、托盤式輸送系統、分揀輸送系統、密集存儲解決方案、物流控制與軟件、綜合應用解決方案等,業務覆蓋醫藥、電商、汽車、家居、食品、鞋服、新能源、制造等諸多領域。
2022年銳格科技穩中求進,全年累計訂單量依舊強勢,相較去年的銷售額同比增長25%,發展態勢迅猛,特別是在新能源、智能制造行業實現深度融合,訂單量取得重大突破。公司的生產制造實力也在不斷增強,目前二期智能工廠已正式投產,基地建設有數字化生產車間、銳格科技研發展示中心大樓等,二期工廠的制造系統完全實現智能制造新模式,通過物聯網技術,利用5G、大數據等手段實現全程無縫配合,全面提升了產品質量、新品研發、縮短交期等產品交付能力,成為國內智能物流裝備高端制造基地之一。
據悉,公司在二期制造基地持續加大智能工廠的核心裝備力量,目前已新增加10套型材壓制成型機,及15臺機器人焊接工作中心,取代傳統機加工方式、鈑金焊接和人工焊接工藝,大大提升了設備的生產周期,以及提高生產效率和成品質量。
在科技創新方面,銳格科技的研發團隊經過多年研發攻關,針對新型材料長期反復研究測試,最終確定采用符合需求的多種新型材料、零部件加工等新技術工藝去替換傳統的鋼制材料、機加工材料和金屬材料的選材,并建立系統化材料標準庫,在提高生產效率的同時有效降低了生產成本。

隆鏈智能自主研發的四向托盤機器人大黃蜂

銳格科技—全友家居項目
憑借卓越的研發實力和規劃設計能力、良好的產品品質和項目實施質量以及豐富的行業經驗,銳格科技已在智能物流、智能產線領域獲得客戶的高度認可,未來將持續專注于智能物流裝備行業,朝著“國內一流、國際領先的智能物流裝備供應商”的目標繼續努力奮進。
慧倉科技在2022年9月推出了全新一代存儲揀選解決方案“慧倉穿云箭”。
慧倉穿云箭是根據倉庫高度和面積,靈活定制的大型高速立體存儲系統,適用于大型倉儲物流中心的拆零揀選、整箱緩存及智能制造廠區的半成品及成品存儲等應用,同樣適用于新零售時代的前置倉應用。
慧倉穿云箭的亮點概括為三個:一是出入庫效率達到1000+箱/小時;二是庫體高度可達24m;三是存儲量高達10000+箱。穿云箭的產品特點如下:

慧倉穿云箭
1.AGV組群:基于地面、空中和垂直的機器人組群,分工明確、各司其職、單車結構簡單、成本低、穩定性高、效率高。
2.時空并行:機器人并行操作,效率最優;三款機器人同時空作業互不干擾、相互協作。
3.超高空間利用率:普適樓庫、標準廠房、高位倉庫等各種場景、直接采用標準貨架,可輕松實現3~24m高度密集存儲。
4.便捷安裝:安裝部署邊界,地面改造小,貨架采用標準安裝工藝,導軌結構簡單,無需高安裝精度即可保障機器人順暢攀爬。
5.料箱到人:搬運顆粒更精準、更高效,點對點精準搬運,無需集貨、集箱及復雜等操作站等外圍設施,搬運邏輯更靈活。
6.無限柔性:可隨業務訂單情況靈活增減儲位和機器人,具備最大柔性化。
2022年,慧倉科技存儲產品“慧倉摩天輪、慧倉迷你庫”,主要在制造業及電力行業取得了良好業績,客戶包括林德、安方電力、杰克等知名企業;分揀產品“慧倉閃電播” 持續遠銷海內外,在2022年成功開拓了西班牙市場。該產品主要運用在鞋服流通及快遞物流行業,主要客戶有:Rielec、京東、星巴克、利豐、DHL等頭部企業及知名3PL服務商。
德馬泰克認為,在新冠疫情之后,客戶對于大規模的固定資產投資開始變得謹慎,同時更加看重系統的柔性,這也是未來物流設備發展的方向。柔性方案和原有的設備進行融合是必然的發展趨勢。
2022年,德馬泰克有兩項專利技術—IAT跨巷道專利技術和Tandem高速提升系統專利技術在中國首度應用。據介紹,波司登作為上述兩項專利技術在中國應用的首位用戶,充分體驗了系統帶來的冗余性以及高達10000箱/小時“完美排序”的出庫效率,10000箱/小時的入庫效率,完全可以滿足“雙十一”等訂單高峰期的配送需求。值得一提的是,穿梭車系統還能在不影響訂單配送的情況下,準確高效地完成訂單高峰期退換貨品的出入庫處理。

德馬泰克實施的波司登常熟智能配送中心項目
在波司登項目中,德馬泰克提供的“貨到人”揀選站人體工程學設計。操作員無需二次分撥,在“黃金區”快速準確地完成分揀作業,按照屏幕指示進行揀選料箱,再按“確認”鍵,即可完成門店“同款同箱”的配送要求,省去重復的人工取貨流程,大幅度提高配送中心的工作效率,減輕大量繁復的門店理貨困擾。此外,得益于德馬泰克DIQ軟件控制系統,一套系統全部滿足線上、線下及退換貨全渠道融合業務,實時精準掌控物料流,為波司登品牌長遠發展提供強勁支持。
2023年,德馬泰克將加大在中國投資力度,投資新工廠,進一步擴大本土化。
2022年中國市場需求增長放緩,但霍尼韋爾表現不錯,在零售、化工、食品飲料、冷鏈等諸多領域都實現了新的突破,先后為包括天虹超市、彤程化學、良品鋪子、普冷等企業設計并交付倉儲自動化系統集成。其中,霍尼韋爾為良品鋪子武漢新物流中心定制化設計了訂單分揀系統,落袋式分揀機滑槽緊湊,可高效利用有限空間,輕松處理各類異型件,整個系統可實現超過70000件/小時的分揀效率,為企業未來業務增長提供支持。

霍尼韋爾落袋式分揀機
針對市場需求,霍尼韋爾推出了新一代超高速多層穿梭車(HMS-2)。該產品主要面向高流量需求的箱式存取及拆零揀選場景,比HMS-1具備更高的運行速度和系統效率。新一代小車車體進一步輕量化,運行加速度更高,存儲密度更佳;增加多段速控制算法,為設備提供預警機制,增強設備和系統的使用壽命;考慮系統運行節拍,為設備設置多種運行模式,輔助智慧節能控制;整個系統電氣采用模塊化組件,后期易維護;增加更多參數化的管理界面,方便設備交付現場調試;易損件互換性高可定制,靈活性更高。
此外,霍尼韋爾推出了自主研發的新一代智能倉儲集成軟件Pivot WES(Warehouse Execution System)。該套系統嚴格遵循霍尼高安全性、高易用性的軟件設計原則,基于微服務架構開發,具備模塊化、高可配的特點。通過預測及算法,智能優化各子系統之間的訂單下發及任務執行,使得集成系統更為協同高效;內部各場景的優化算法邏輯,提高設備利用率,優化倉庫運營效率,同時實現節能減排;強大的模擬器能夠在項目上線前或改造前,提供大量快速的流量測試與性能測試,降低項目實施風險。
總之,2022年中國倉儲物流市場增速放緩,不少集成商面臨巨大挑戰。但從長遠發展來看,智能倉儲物流產業前景看好,很多集成商對2023年國內市場復蘇情況保持謹慎樂觀態度。物流裝備企業需要制定適合自己的發展戰略,通過技術創新、應用創新、服務創新以及數字化轉型,打造競爭優勢,走高質量發展之路,也為行業的高質量發展貢獻優質的增量。