郭永懷：科技為國　一生信念

陳曉紅

郭永懷（中）與學生們

1909年4月4日，郭永懷出生于山東榮成。1929年，他考入南開大學預科班，在那打下了堅實的數理基礎。兩年后，郭永懷正式進入南開大學學習，老師們很欣賞他孜孜不倦的學習精神和良好的數學素養，常常給他單獨授課，使他在學業上進步神速。

因對光學情有獨鐘，郭永懷被推薦去北京大學跟隨著名光學家饒毓泰學習。不負眾望，1933年9月，郭永懷以優異成績進入北京大學物理系；1935年，他又以名列前茅的成績獲得助教和繼續攻讀研究生的資格。

然而，1937年7月7日的盧溝橋事變打破了郭永懷的研究生活。之后，北京大學南遷，郭永懷被迫回到家鄉，在山東威海衛中學當教師。可惜，1938年3月7日，威海也被日軍侵占。郭永懷輾轉奔赴昆明，進入西南聯合大學，開始半工半讀。這段顛沛流離的日子，讓郭永懷深刻認識到祖國強大的重要性。為此，他毅然放棄一直熱愛的光學領域，轉而選擇學習可以實現“航空救國”理想的空氣動力學。

1938年，郭永懷通過中英庚款第七屆留學生招生考試。但因第二次世界大戰，直至1940 年9月，他才抵達加拿大。進入多倫多大學應用數學系后，郭永懷僅用半年時間就完成論文，獲得了碩士學位。

1941年5月，郭永懷進入美國加州理工學院攻讀博士學位，師從當代航空大師馮·卡門，并在師兄錢學森的指導下開始跨聲速相關問題的研究。

20世紀三四十年代，活塞式飛機在接近聲速飛行時常發生故障，如何解決這個問題，實現跨聲速飛行是當時國際頂尖科學家都不愿、也不敢去碰觸的問題。但郭永懷迎難而上，并通過一系列研究最終解決了這一問題。隨著博士論文《跨聲速流動的不連續解》的完成，《在中等雷諾數下繞平板的不可壓縮粘性流動》等論文的發表和奇異攝動法的提出，郭永懷站到了國際空氣動力學的前沿，躋身世界頂尖科學家的行列。也正是由于這些理論上的突破，1947年10 月14日，人類首次突破聲障，實現了超聲速飛行。

1956年9月，已獲美國康奈爾大學終身正教授職位的郭永懷，回到了闊別16年的祖國。這16年間，他時刻不忘出國的目的是為了回到祖國、更好地建設祖國。當周恩來總理在北京中南海懷仁堂詢問郭永懷歸國后的安排時，他激動地回答：“我想的是盡快投入工作，我要工作。”

郭永懷擔任中國科學院力學研究所副所長和核工業部第九研究院副院長期間，倡導中國開展高速空氣動力學、電磁流體力學和爆炸力學等新興學科的研究，同時緊跟國民經濟建設需要，讓力學研究為筑路、水利等工程服務。

因戰因公犧牲人員家屬光榮紀念證

此外，郭永懷還把自己當成鋪路石子，為培養人才鞠躬盡瘁。他不僅在中科院力學所、清華大學培養人才，還在中國科學技術大學首創化學物理系并擔任主任，為近代力學系的學生講授粘性流體力學，讓同學們在學習專業基礎知識的同時，也具備國際化的研究視野和戰略科學家的眼光。其學生張涵信、李家春、俞鴻儒等院士都為中國航空航天事業的發展貢獻了力量。

1947年2月，美國航空顧問委員會成員合影（郭永懷在第二排左三）

郭永懷回國后不為人知卻無比重要的工作是參與了“兩彈一星”的研制，在核彈、導彈、衛星的研制工作中，都作出了很大貢獻。

1968年12月5日， 為主持中國第一顆熱核導彈研制工作，常年奔波于北京和青海之間的郭永懷，帶著重要的試驗數據，搭乘飛機連夜從蘭州返回北京。然而，在即將抵達機場，離地面還有400多米的時候，飛機突然失去了平衡，數秒后墜地起火。搜救人員在1 千米以外的玉米地里找到郭永懷的遺體時，發現他和警衛員緊緊擁抱在一起，當把他們倆分開時才明白——生命的最后一刻，郭永懷用自己的身體保護了裝有熱核導彈試驗數據的公文包。

郭永懷犧牲之后的第22天，1968年12月27日，中國第一顆熱核導彈試驗獲得成功！科技為國， 是郭永懷一生守護的初心，終生不渝的志向。從青年求學到中年報國，他用短暫的一生，書寫了為國奉獻的不朽篇章，綻放出絢爛的光彩。