
2023年,中國經濟會加速發(fā)展,各產業(yè)也能夠得到更好的發(fā)展機會。在2023年TCL各類智能終端產品銷售和全球市場份額都能夠實現(xiàn)繼續(xù)增長。
中國是名副其實的世界工廠。在全球建立起中國制造的產業(yè)鏈供應鏈體系,才能夠保持中國在全球制造的領先優(yōu)勢。應該通過全球化商業(yè)模式的轉型,進一步提高中國在全球制造業(yè)的市場份額,拉動國內的核心器件材料和裝備的出口,保持中國在全球貿易當中的地位。

汽車產業(yè)是國民經濟的重要支柱產業(yè),必須加快推動中國從“汽車大國”向“汽車強國”邁進。如今新能源時代已經到來,在智能網聯(lián)、自動駕駛技術發(fā)展的新賽道上,要發(fā)揮中國優(yōu)勢,體現(xiàn)中國力量,要鼓勵越來越多的中國品牌“走出去”。
中國新能源汽車發(fā)展具有得天獨厚的優(yōu)勢,包括政府政策和基礎設施建設方面的大力引導和推進,建立了比較完整的新能源汽車產業(yè)鏈體系、配套基礎設施體系,新能源汽車產品競爭力優(yōu)勢明顯。中國新能源車產業(yè)已經實現(xiàn)從政策驅動轉向市場驅動。在新能源賽道上,中國車企未來有望進一步打開市場,并進入世界主流市場。

過去數(shù)十年,我國對知識產權主管部門的調整,經歷了專利局由國家科委代管到獨立成知識產權局,再吸納進商標管理等職能。2018年的國務院機構改革方案中,將國家知識產權局的職責、國家工商行政管理總局的商標管理職責、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局的原產地地理標志管理職責整合,重新組建國家知識產權局,由國家市場監(jiān)督管理總局管理。現(xiàn)在調整為國務院直屬機構。
我國的知識產權經過了多年的行政執(zhí)法和司法保護,如今的發(fā)展重心將從知識產權保護,調整到為科技自立自強、經濟高質量發(fā)展、高水平改革開放提供更多支撐。此外,從過去的知識產權保護向知識產權運用轉變,從知識產權大國向知識產權強國邁進,也需要更進一步優(yōu)化升級知識產權的管理機構。

當前,中國食品工業(yè)處于轉型與價值提升的關鍵節(jié)點。應用智能化、數(shù)字化技術擴大生產,打造數(shù)字化供應鏈,提升產業(yè)鏈和價值鏈,是引領整個行業(yè)高質量發(fā)展的關鍵動力,而“燈塔工廠”正是具有榜樣意義的數(shù)字化制造和工業(yè)4.0示范者。
現(xiàn)代食品產業(yè)是人類生存與發(fā)展的朝陽產業(yè),食品“燈塔工廠”的轉型實踐,預示著食品生產企業(yè)應更聚焦消費者價值,關注市場變化,利用數(shù)字化技術更好地滿足消費者在口味、審美、情緒等多方面的需求。食品企業(yè)轉型將為消費者提供更多好產品、新產品和更好的服務,促進消費,拉動內需,提升經濟活力。

我國文化產業(yè)仍處于初級階段,高質量文化供給不足、產業(yè)發(fā)展不平衡、創(chuàng)新能力不強等問題依然存在。文化產業(yè)是關聯(lián)度、融合度很強的產業(yè)。要突破產業(yè)邊界、重組產業(yè)要素,把文化與旅游、科技、金融、制造、建筑、農業(yè)、健康等相關產業(yè)緊密結合起來,拓展文化產業(yè)發(fā)展空間,打造“文化+”產業(yè)形態(tài),促進跨界融合常態(tài)化。一是著重加強文化旅游融合發(fā)展的頂層設計,積極尋找產業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)的對接點,以文化提升旅游的內涵品質,以旅游促進文化的傳播消費;二是促進數(shù)字技術、互聯(lián)網技術等高科技在文化創(chuàng)作、生產、傳播、消費等各環(huán)節(jié)的應用,推動演藝、出版、工藝美術、文化會展等傳統(tǒng)行業(yè)轉型升級。

“栽下梧桐樹,引來金鳳凰”,對于一座城市來說,良好的營商環(huán)境是吸引企業(yè)、留住企業(yè)的金字招牌。南通被譽為“江海福地”,素有重商親商傳統(tǒng),是一座讓投資者稱贊、讓創(chuàng)新者向往、讓創(chuàng)業(yè)者成功、讓居住者幸福的城市。
作為全國最早開展“放管服”改革試點的城市之一,南通營商環(huán)境在多個領域走在前列,“一枚印章管審批”“一支隊伍管執(zhí)法”、政務服務標準化等典型經驗在全國推廣。近年來,南通把優(yōu)化營商環(huán)境擺在更加突出位置,鮮明提出打造“萬事好通”營商服務品牌,深入開展“營商環(huán)境提升年”活動,統(tǒng)籌推進政務環(huán)境、市場環(huán)境、政策環(huán)境、法治環(huán)境、人文環(huán)境建設。
